海达人：修订间差异
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1950年由于朝鲜战争的爆发，海达人被重新激活并被改装，更换了新的武装、雷达和信息系统。1952年3月15日，海达人号重新服役，舷号变更为“DDE 215”。9月27日，她离开哈利法克斯港，前往位于日本九州岛，美国掌控的佐世保海军基地。 | 1950年由于朝鲜战争的爆发，海达人被重新激活并被改装，更换了新的武装、雷达和信息系统。1952年3月15日，海达人号重新服役，舷号变更为“DDE 215”。9月27日，她离开哈利法克斯港，前往位于日本九州岛，美国掌控的佐世保海军基地。 | ||
11月18日后，海达人号在朝鲜西海岸进行了巡航，平安无事。12月4日，她和'''驱逐舰USS Moore'''前往朝鲜东海岸，炮击了金策市附近的铁路和朝鲜均吨。18-19日，海达人攻击了敌军火车，但对方的火车头却机智的躲藏在隧道里，成功逃脱。因此她并没有成功加入有名的“Trainbusters | 11月18日后，海达人号在朝鲜西海岸进行了巡航，平安无事。12月4日，她和'''驱逐舰USS Moore'''前往朝鲜东海岸，炮击了金策市附近的铁路和朝鲜均吨。18-19日，海达人攻击了敌军火车，但对方的火车头却机智的躲藏在隧道里，成功逃脱。因此她并没有成功加入有名的“Trainbusters Club”。直到1953年2月29日，海达人才击中利原郡北部的一辆火车，成功加入俱乐部——但返航的时候被水雷击中。 | ||
6月12日她离开日本，并于1953年7月22日返回加拿大。12月14日，她又一次前往韩国，因为朝鲜有违反停火协定的行为，需要有军舰的威慑。 | 6月12日她离开日本，并于1953年7月22日返回加拿大。12月14日，她又一次前往韩国，因为朝鲜有违反停火协定的行为，需要有军舰的威慑。 | ||