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信浓:修订间差异

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大小无更改 、​ 2017年10月8日 (星期日)
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此时,护航的浜风号上的乘员大多已经入睡,鱼雷命中信浓的巨响把他们惊醒,不过大家乐观估计,信浓被命中2、3枚鱼雷根本不会沉没,修一修就好了,于是继续睡觉。
此时,护航的浜风号上的乘员大多已经入睡,鱼雷命中信浓的巨响把他们惊醒,不过大家乐观估计,信浓被命中2、3枚鱼雷根本不会沉没,修一修就好了,于是继续睡觉。


然而信浓已经被命中4枚鱼雷,动力舱进水,并开始右倾。由于舰员对军舰操作熟练度和训练度非常低下,导致损管不力,加上阿部舰长盲目乐观、刚愎自用,拒绝可能的补救措施,而是继续以18节高速航行。
然而最终信浓被命中4枚鱼雷,动力舱进水,并开始右倾。由于舰员对军舰操作熟练度和训练度非常低下,导致损管不力,加上阿部舰长盲目乐观、刚愎自用,拒绝可能的补救措施,而是继续以18节高速航行。


为了挽救右倾,舰长命令向左舷注水,结果损管并未执行,最后倾斜持续增大,悲剧不可避免。
为了挽救右倾,舰长命令向左舷注水,结果损管并未执行,最后倾斜持续增大,悲剧不可避免。
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