旧日本帝国海军：修订间差异
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1922年，美、英、法、意、日签订《华盛顿海军条约》，五国在条约期内不能再建造新主力舰。《华盛顿海军条约》一方面表明当时日本已扩张为世界排名第三的海军强国，然而也限制其海军主力舰总吨位的上限为美国/英国的60%，使日本无法再肆无忌惮地扩张海军，也阻止了“八八舰队”计划成真，以战列舰为例，“八八舰队”计划中只有长门号及陆奥号建成，其余不是改建为航母就是废弃或取消建造。 | 1922年，美、英、法、意、日签订《华盛顿海军条约》，五国在条约期内不能再建造新主力舰。《华盛顿海军条约》一方面表明当时日本已扩张为世界排名第三的海军强国，然而也限制其海军主力舰总吨位的上限为美国/英国的60%，使日本无法再肆无忌惮地扩张海军，也阻止了“八八舰队”计划成真，以战列舰为例，“八八舰队”计划中只有长门号及陆奥号建成，其余不是改建为航母就是废弃或取消建造。 | ||
在偷袭珍珠港前，日本拥有太平洋最强大的水面舰队力量，并且也是最早研究并实际使用海军航空兵取得战果的国家<del>大哥哭晕在马六甲</del>。然而作为一个海权意识觉醒较晚的国家，其造舰，尤其是轻型舰只过于偏向战斗性能而在设计时忽略了其护航功能。最终因为本土工业的疲敝、资源的匮乏以及不当的战略战术而生生赔掉了这支当时世界第三的海军。 | |||
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