冬月：修订间差异
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在1939年4月，防空驱逐舰正式定稿列入当年通过“丸四计划”——第四次军舰补充计划，称为“乙型驱逐舰”，该年预算通过了6艘造舰经费。这时候的乙驱增装了2组九四式深水炸弹投掷机充实反潜战力，标准排水量也放宽提高到2700吨。乙驱设计目的是能够保护舰队来自空中的威胁，因此有别于传统日本驱逐舰强调对舰鱼雷战力，秋月级的设计完全朝向防空能力的发挥。秋月级首舰在1940年7月30日动工，并伴随着太平洋战争展开不断追加，1941年度追加建造10艘，1942年补充建造计划数量增加至36艘。 | 在1939年4月，防空驱逐舰正式定稿列入当年通过“丸四计划”——第四次军舰补充计划，称为“乙型驱逐舰”，该年预算通过了6艘造舰经费。这时候的乙驱增装了2组九四式深水炸弹投掷机充实反潜战力，标准排水量也放宽提高到2700吨。乙驱设计目的是能够保护舰队来自空中的威胁，因此有别于传统日本驱逐舰强调对舰鱼雷战力，秋月级的设计完全朝向防空能力的发挥。秋月级首舰在1940年7月30日动工，并伴随着太平洋战争展开不断追加，1941年度追加建造10艘，1942年补充建造计划数量增加至36艘。 | ||
冬月号是秋月级第8号舰，于1943年5月8日起工、次年1月20日下水，5月25日竣工服役。 冬月号服役时，日本战局已是江河日下，为了尽早让更多舰艇投入战斗，不少建造中的船只都变更设计。冬月号便是其中之一，船身各部位形状都简化，并将舰桥略为放大，因此有些书籍或研究者就把冬月号及另外3艘同样设计的舰艇另外独立出来称为“冬月级”，但多数观点仍将冬月级视为秋月级的一部分。 | 冬月号是秋月级第8号舰，于1943年5月8日起工、次年1月20日下水，5月25日竣工服役。 冬月号服役时，日本战局已是江河日下，为了尽早让更多舰艇投入战斗，不少建造中的船只都变更设计。冬月号便是其中之一，船身各部位形状都简化，并将舰桥略为放大，因此有些书籍或研究者就把冬月号及另外3艘同样设计的舰艇另外独立出来称为“冬月级”，但多数观点仍将冬月级视为秋月级的一部分。{{黑幕|IJN内部秋月型代号F51,改秋月型代号F53，自己都不认为是一家人了}} | ||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||