72工程：修订间差异
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新的航母计划很快被命名为“72工程”，交由第17中央设计局（TsBK-17）设计；而此时第45中央科学研究院（TsNII-45）正在改良之前因为二战爆发而中止的“71B工程”航母方案，这个方案也与“72工程”的指标较为接近，因此也一并纳入研究。 | 新的航母计划很快被命名为“72工程”，交由第17中央设计局（TsBK-17）设计；而此时第45中央科学研究院（TsNII-45）正在改良之前因为二战爆发而中止的“71B工程”航母方案，这个方案也与“72工程”的指标较为接近，因此也一并纳入研究。 | ||
按照1943年的初步要求，这将是一型航速30节的航空母舰，排水量约3万吨，长225- | 按照1943年的初步要求，这将是一型航速30节的航空母舰，排水量约3万吨，长225-250米，她的机库分为两层，预计载机量为60架。同时，受到德国“[[齐柏林伯爵]]”号航母的影响，这型航母将配备相当的对海火力和对空火力以确保在危险海域的持续作战。时任总司令库兹涅佐夫曾十分乐观地认为，这些航母最快可于1944年开工，甚至参与远东的对日作战中。 | ||
===艰难起步=== | ===艰难起步=== | ||
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而另一方面，由于造船局缺乏经验，新航母的舰岛、弹射器、拦阻索、机库布置等等的设计工作到5月份仍然未确定，甚至连舰载机的具体要求，性能和挂载指标如何，造船局也语焉不详。海航的设计师们对造船局颇有微词，因为他们也不清楚如何在只有舰载机尺寸要求，其余一概不知的情况下改进他们的设计。 | 而另一方面，由于造船局缺乏经验，新航母的舰岛、弹射器、拦阻索、机库布置等等的设计工作到5月份仍然未确定，甚至连舰载机的具体要求，性能和挂载指标如何，造船局也语焉不详。海航的设计师们对造船局颇有微词，因为他们也不清楚如何在只有舰载机尺寸要求，其余一概不知的情况下改进他们的设计。 | ||
造船局与舰载机设计局之间的协调工作显然令人失望，因此在1944年5月29日，海航领导层组织了一批联合工作小组前往英国和美国取经，分别考察两国当时最新锐的“[[怨仇]]”级航母和“[[埃塞克斯]]”级航母。7月底，工作小组终于向造船局提交了报告。好消息是，新航母与英美两国的航母尺寸接近，因此诸如舱室、升降梯、拦阻索布置等方面可以为设计提供良好的参考，造船局终于有一些现成的“航母模板”了；但坏消息是，英美两国航母所处的战场环境差异较大，两国的战斗机指挥系统也不同——比如说，美国海军习惯在甲板上系留舰载机，而英国海军则不会。具体到这个“新”航母的舰载机，由于苏联海军自己也不太清楚如何运用航母，因此也很难从外国专家得到什么实质性的建议。同时，外国专家所提供的资料也有限，尤其是弹射器与拦阻索，这些都需要造船局自行设计和建造，但苏联国内并没有多少工程师真正了解该如何设计这些设备。 | |||
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造船局通过对比英国的“[[ | 造船局通过对比英国的“[[光辉]]”级航母和德国的“[[齐柏林伯爵]]”号航母，发现在同等的防护能力、自卫武装和航速的要求下，舰载机搭载数量对排水量影响很小，同时双层机库比单层机库也具有显著优势，因此较为看好大型的两个方案，认为她们的部署效率更高、适航性更好。 | ||
然而对于这两个方案，在与英美航母对比后，造船局仍觉得需要进一步改进。首先是防空火力，85毫米炮被认为不合适，而且37毫米炮威力也不足，造船局预计将防空火力统一更改为45毫米炮，共装备60门。装甲方面也有人提议强化，将装甲带增强到可以抵御巡洋舰的152毫米炮弹，同时增加防雷突出部，整个侧舷防御水平将大幅超越英美航母，接近了69型战列巡洋舰的水平。同时，甲板装甲也将强化，使其能抵御3000米投下的500千克炸弹。当所有这些附加条件全部满足后，新航母的排水量将增加约6000吨，达到了一些战列舰的水平。为此，动力方面也要相对应地强化，造船局设想新航母需要跟上68型巡洋舰的航速，达到32节，这要求新航母的输出功率从约200000马力提高到约224000马力。 | 然而对于这两个方案，在与英美航母对比后，造船局仍觉得需要进一步改进。首先是防空火力，85毫米炮被认为不合适，而且37毫米炮威力也不足，造船局预计将防空火力统一更改为45毫米炮，共装备60门。装甲方面也有人提议强化，将装甲带增强到可以抵御巡洋舰的152毫米炮弹，同时增加防雷突出部，整个侧舷防御水平将大幅超越英美航母，接近了69型战列巡洋舰的水平。同时，甲板装甲也将强化，使其能抵御3000米投下的500千克炸弹。当所有这些附加条件全部满足后，新航母的排水量将增加约6000吨，达到了一些战列舰的水平。为此，动力方面也要相对应地强化，造船局设想新航母需要跟上68型巡洋舰的航速，达到32节，这要求新航母的输出功率从约200000马力提高到约224000马力。 | ||