吕贝克：修订间差异
跳转到导航
跳转到搜索
无编辑摘要
无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| 第41行： | 第41行： | ||
科隆级护卫舰全长109.8米，宽11米，吃水深度4.6米，标椎排水量2090吨，满载排水量2750吨。 | 科隆级护卫舰全长109.8米，宽11米，吃水深度4.6米，标椎排水量2090吨，满载排水量2750吨。 | ||
该级也是世界上第一型采用柴燃联合（CODAG）混合动力的舰船，装备有两台Brown Boveri & Cie燃气轮机（17664千瓦）和4台16缸MAN柴油发动机（8832千瓦）。该级最高航速达32节（59公里/小时），在12节（22公里/小时）的速度下的航程为3450海里（6390公里）。 | |||
科隆级护卫舰光滑甲板和流线型设计，使得整个舰型的外观非常好看。船体的上层建筑全部由钢制成。因装备有燃气轮机，所以侧面拥有比较大的进气口。船尾设计为圆形船尾。在桥梁上部结构的后面是高大的格子桅杆，上面装有雷达和其他天线。 | 科隆级护卫舰光滑甲板和流线型设计，使得整个舰型的外观非常好看。船体的上层建筑全部由钢制成。因装备有燃气轮机，所以侧面拥有比较大的进气口。船尾设计为圆形船尾。在桥梁上部结构的后面是高大的格子桅杆，上面装有雷达和其他天线。 | ||
艏楼上有一门100毫米的火炮，后方装有两个四联装反潜导弹发射器。船尾上层建筑两侧各有一门40毫米博福斯单装炮，上层建筑末端还有一个40毫米双联炮。尾甲板上还有第二门100毫米炮。此外，前上层建筑后面还有两个533毫米的鱼雷发射管，用来发射Mk-44鱼雷。水雷导轨放置在鱼雷发射管后面并一直延伸到船尾。 | |||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||