U-96：修订间差异
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不同于现在的潜艇，大多数二战时期的潜艇只能被称作“可潜艇”，也就是“可以潜航的鱼雷艇”，主要活动区域其实是在水面上——这也就是为什么大多数二战潜艇的艇身都是船形而非现在的水滴形的原因，因为它要更多地顾及到潜艇的水面性能。那么既然水面是二战潜艇的主要活动区域，二战那会儿的潜艇当然也得考虑水面作战的事情，所以水面舰艇的武器她们也不能不带——其中最典型的就是甲板炮。纵观正常二战，几乎每一艘参战国的潜艇，从7型到硕大无朋的絮库夫级和伊-400型，都装备了口径或大或小的甲板炮：一方面，在执行破交任务时，甲板炮可以更为经济地将落单的商船击成粉碎，毕竟一发炮弹可比一枚鱼雷要便宜得多；另一方面，如果潜艇突然在水面状态下遭遇敌舰，虽然缺乏有效的火控手段，但甲板炮依然可以进行有限的反击，为潜艇提供一定的自卫能力——电影《灰猎犬号》中，就有德国潜艇使用甲板炮和弗莱彻级驱逐舰展开炮战的桥段。虽然用甲板炮还击的行为实在不怎么高效——这句话我还要再重复一遍——但当你被逼到绝境、别无选择之时，你也就只能这样了，尽管这种行为更多时候看上去更像是垂死挣扎。第三，有些潜艇的甲板炮还是高平两用的，因此在面对低飞的敌方反潜机时会具有一定的对空抗击能力——当然，也就比没有强一点。 | 不同于现在的潜艇，大多数二战时期的潜艇只能被称作“可潜艇”，也就是“可以潜航的鱼雷艇”，主要活动区域其实是在水面上——这也就是为什么大多数二战潜艇的艇身都是船形而非现在的水滴形的原因，因为它要更多地顾及到潜艇的水面性能。那么既然水面是二战潜艇的主要活动区域，二战那会儿的潜艇当然也得考虑水面作战的事情，所以水面舰艇的武器她们也不能不带——其中最典型的就是甲板炮。纵观正常二战，几乎每一艘参战国的潜艇，从7型到硕大无朋的絮库夫级和伊-400型，都装备了口径或大或小的甲板炮：一方面，在执行破交任务时，甲板炮可以更为经济地将落单的商船击成粉碎，毕竟一发炮弹可比一枚鱼雷要便宜得多；另一方面，如果潜艇突然在水面状态下遭遇敌舰，虽然缺乏有效的火控手段，但甲板炮依然可以进行有限的反击，为潜艇提供一定的自卫能力——电影《灰猎犬号》中，就有德国潜艇使用甲板炮和弗莱彻级驱逐舰展开炮战的桥段。虽然用甲板炮还击的行为实在不怎么高效——这句话我还要再重复一遍——但当你被逼到绝境、别无选择之时，你也就只能这样了，尽管这种行为更多时候看上去更像是垂死挣扎。第三，有些潜艇的甲板炮还是高平两用的，因此在面对低飞的敌方反潜机时会具有一定的对空抗击能力——当然，也就比没有强一点。 | ||
U-96装备的甲板炮是88毫米的SKC/35。这种火炮的口径因为同口径的88毫米高炮而闻名；而这种火炮也确实和传奇的88炮一样好用。简单来说，它配有立楔式滑动式炮闩，因此可以打出很高的射速，理想条件下能达到每分钟15发，即每4秒一发；俯仰角为-10°至+30°，不具备对空抗击能力，但在30°仰角时能达到13070码（约11950米）的最大射程。它可以装备包括高爆弹、高爆燃烧弹和照明弹在内的多种炮弹，其中高爆弹装药量达3.1公斤——同时，这种炮还非常出人意料地装备了10.2公斤的穿甲弹。每门炮备弹为220发，足够一次战斗使用的了。美中不足的是，这种火炮的身管长度只有42倍左右（德标45倍，算进炮尾的长度），且发射药量仅为2.1公斤的RPC/ | U-96装备的甲板炮是88毫米的SKC/35。这种火炮的口径因为同口径的88毫米高炮而闻名；而这种火炮也确实和传奇的88炮一样好用。简单来说，它配有立楔式滑动式炮闩，因此可以打出很高的射速，理想条件下能达到每分钟15发，即每4秒一发；俯仰角为-10°至+30°，不具备对空抗击能力，但在30°仰角时能达到13070码（约11950米）的最大射程。它可以装备包括高爆弹、高爆燃烧弹和照明弹在内的多种炮弹，其中高爆弹装药量达3.1公斤——同时，这种炮还非常出人意料地装备了10.2公斤的穿甲弹。每门炮备弹为220发，足够一次战斗使用的了。美中不足的是，这种火炮的身管长度只有42倍左右（德标45倍，算进炮尾的长度），且发射药量仅为2.1公斤的RPC/40N发射药（管状发射药，含64.87%的硝酸纤维素酯和23.63%的二甘醇二硝酸酯），这使得该炮的炮口初速稍显不足，在发射高爆弹时仅为700米每秒，由此在一定程度上导致了弹道性能的恶化；但反过来说，正是因为缩倍径、减装药，该炮的身管寿命得以大幅度延长，高达约12000发。而且，考虑到大多数时候甲板炮也不是用来和敌人的驱逐舰硬碰硬的，而是为了解决几乎没有自卫能力的商船，它其实也不需要多大的初速度。 | ||
====12.三叶螺旋桨==== | |||
作为潜艇的推进装置，一条潜艇是不能没有螺旋桨的。但不像现在的潜艇，只要用螺旋桨就是七叶大倾斜螺旋桨，二战时期大多数德国潜艇使用的都是非常普通的三叶螺旋桨。比起用在潜艇上，这种螺旋桨其实更常用于船舶上——比如说泰坦尼克号，它由低压蒸汽轮机驱动的内螺旋桨就是一个三叶螺旋桨；它的噪音和转速对于水下航行来说都没有什么优势，更像是直接把某艘战舰上的螺旋桨拆下来给潜艇装上了。 | |||
[[文件:U-505螺旋桨.jpg|缩略图|U-505的三叶螺旋桨，摄于胜利号自由轮（供图者：Barb_220）]] | |||
所以还记得前面说的吗？在二战时期，潜艇其实就是一艘能潜水的鱼雷艇。在U艇鼎盛的时候，甚至连潜艇的螺旋桨降噪都不是一个重要的议题，因为潜艇本来就不会有多少时间待在水下。那么作为一种大多数时候都是浮在水上、潜入水下只是为了发动攻击的特殊“水面舰艇”，螺旋桨的降噪对潜艇来说自然也就没那么重要了。 | |||
===设定=== | ===设定=== | ||