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添加73字节 、​ 2022年8月22日 (星期一)
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====新型主力舰的黎明====
====新型主力舰的黎明====
为了避免在新一轮主力舰造舰竞赛中陷入下风,英国海军委员会在1920年春基于海军上将级的改进计划开始了下一代主力舰的设计研究。同时,议会在1921财年通过了3艘新型战列舰和1艘新型战列巡洋舰的预算,并很快改为4艘战列巡洋舰。这象征着新型战列巡洋舰设计的正式启动。
为了避免在新一轮主力舰造舰竞赛中陷入下风,英国海军委员会在1920年春基于海军上将级的改进计划开始了下一代主力舰的设计研究。同时,议会在1921财年通过了3艘新型战列舰和1艘新型战列巡洋舰的预算,并很快改为4艘战列巡洋舰。这象征着新型战列巡洋舰设计的正式启动。


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====全新的开始====
====全新的开始====
1920年10月,由于前期研究结果表明继续沿用海军上将级的设计已经不再可行,皇家海军转而在海军上将级改进设计的基础上启动了全新的主力舰设计研究。在这其中,每一个战列舰方案都对应一个战列巡洋舰方案,两者的主要区别基本就是主机数量和航速。每个战列舰方案被标上从L开始的正序字母排列以示区分,而战列巡洋舰方案则是从K开始的倒序字母。每个方案的字母代号后数字表示其使用的炮塔类型,2为双联装炮塔,3则为三联装。由于1921财年的新造舰计划已经确定为4艘战列巡洋舰,因此战列巡洋舰设计的优先级高于战列舰,后者已经被排到了更后面的1922-23财年。
1920年10月,由于前期研究结果表明继续沿用海军上将级的设计已经不再可行,皇家海军转而在海军上将级改进设计的基础上启动了全新的主力舰设计研究。在这其中,每一个战列舰方案都对应一个战列巡洋舰方案,两者的主要区别基本就是主机数量和航速。每个战列舰方案被标上从L开始的正序字母排列以示区分,而战列巡洋舰方案则是从K开始的倒序字母。每个方案的字母代号后数字表示其使用的炮塔类型,2为双联装炮塔,3则为三联装。由于1921财年的新造舰计划已经确定为4艘战列巡洋舰,因此战列巡洋舰设计的优先级高于战列舰,后者已经被排到了更后面的1922-23财年。


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{{隐藏|标题=G3的最终方案,线图|内容=[[File:g3_final.jpg|800px]]}}
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9月3日,发布了公开投标书,参加招标的有贝尔德摩尔、约翰布朗、卡梅尔-莱尔德、维克斯、费尔菲尔德、阿姆斯特朗、哈兰德沃尔夫,以及斯旺亨特造船厂。
最终,在11月3日,贝尔德摩尔、约翰布朗、费尔菲尔德和斯旺亨特造船厂分别获得了G3级四艘战列巡洋舰的建造订单,船体造价约380-390万英镑,预计工期30-36个月。与此同时,武备和舾装设施的订单也被下发给维克斯-阿姆斯特朗公司。
不幸的是,没有人预料到,此时离华盛顿海军裁军会议只有3个月。
随着《华盛顿海军条约》的签署,G3级的建造在1921年11月18日暂停。最终,1922年2月,G3和I3的建造订单都被取消,海军部被迫向四家造船厂支付了大笔违约金。
历史上的最强战列巡洋舰、也是火炮主力舰的终极形态,就这样被条约扼杀在摇篮中。而这个世界还要再等20年,才能看到和她一样强大的新型主力舰问世。
====G3的遗产====
尽管如此,皇家海军并不希望放弃这一潜力巨大的新型主力舰设计。在得知各方希望将条约战列舰的吨位定为3.5万吨之后,率领代表团的贝蒂上将迅速通讯恩考特,希望他考虑将G3和N3方案进一步缩小到条约限制水平以内的可能性。由此,分别诞生了战巡方案F2/F3和战列舰方案O3。
1921年11月30日,F2和F3方案推出。F2配备3座双联装15英寸主炮、4座双联装和4座单联装副炮,11万马力主机,航速30节;F3则配备三联装主炮,为补偿增重,主机功率下调至9万马力,航速降至28.5节,副炮也被进一步削减到仅有4座双联装。
为了在G3方案的基础上进一步减重,F系列方案采用了更进一步的全前置主炮设计,即舰桥位于舰舯、所有主炮都位于艏楼甲板。这样能够进一步将主机舱空间移动到舰桥下方,从而更进一步缩短核心区长度。这一设计也被O3方案沿用。其余船体设计基本相同,防护水平基本未变,主装甲带甚至还略有加强到15和13.5英寸,由此可以看出,条约限制使得皇家海军更倾向于追求均衡性能,而不是激进的、“玻璃大炮”式的传统战列巡洋舰。
最终,一方面是由于在条约限制下要造出战斗力足够强大的战列巡洋舰太过困难(F3案的试算排水量已经顶满了3.5万吨的条约限制,只要在改进过程中再有一点增重就会变成“惊人的违约舰”——英国在当时并没有预料到在战列舰方面自己是唯一遵守条约的国家),另一方面则是由于日方对[[长门]]的航速数据进行了瞒报,导致英方错误估计日方高速主力舰的数量,新型条约战列舰选定了慢速战列舰方案O3,这就是后来的[[纳尔逊]]级。G3级的主炮成为她留给纳尔逊的唯一遗产。


====最强正统战巡?====
====最强正统战巡?====
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===建造取消===
在1921年8月确定最终方案后,同年9月3日,皇家海军发布了公开投标书,参加招标的有贝尔德摩尔、约翰布朗、卡梅尔-莱尔德、维克斯、费尔菲尔德、阿姆斯特朗、哈兰德沃尔夫,以及斯旺亨特造船厂。
最终,在11月3日,贝尔德摩尔、约翰布朗、费尔菲尔德和斯旺亨特造船厂分别获得了G3级四艘战列巡洋舰的建造订单,船体造价约380-390万英镑,预计工期30-36个月。与此同时,武备和舾装设施的订单也被下发给维克斯-阿姆斯特朗公司。
不幸的是,没有人预料到,此时离华盛顿海军裁军会议只有3个月。
随着《华盛顿海军条约》的签署,G3级的建造在1921年11月18日暂停。最终,1922年2月,G3和I3的建造订单都被取消,海军部被迫向四家造船厂支付了大笔违约金。
历史上的最强战列巡洋舰、也是火炮主力舰的终极形态,就这样被条约扼杀在摇篮中。而这个世界还要再等20年,才能看到和她一样强大的新型主力舰问世。
====G3的遗产====
尽管如此,皇家海军并不希望放弃这一潜力巨大的新型主力舰设计。在得知各方希望将条约战列舰的吨位定为3.5万吨之后,率领代表团的贝蒂上将迅速通讯恩考特,希望他考虑将G3和N3方案进一步缩小到条约限制水平以内的可能性。由此,分别诞生了战巡方案F2/F3和战列舰方案O3。
1921年11月30日,F2和F3方案推出。F2配备3座双联装15英寸主炮、4座双联装和4座单联装副炮,11万马力主机,航速30节;F3则配备三联装主炮,为补偿增重,主机功率下调至9万马力,航速降至28.5节,副炮也被进一步削减到仅有4座双联装。
为了在G3方案的基础上进一步减重,F系列方案采用了更进一步的全前置主炮设计,即舰桥位于舰舯、所有主炮都位于艏楼甲板。这样能够进一步将主机舱空间移动到舰桥下方,从而更进一步缩短核心区长度。这一设计也被O3方案沿用。其余船体设计基本相同,防护水平基本未变,主装甲带甚至还略有加强到15和13.5英寸,由此可以看出,条约限制使得皇家海军更倾向于追求均衡性能,而不是激进的、“玻璃大炮”式的传统战列巡洋舰。
最终,一方面是由于在条约限制下要造出战斗力足够强大的战列巡洋舰太过困难(F3案的试算排水量已经顶满了3.5万吨的条约限制,只要在改进过程中再有一点增重就会变成“惊人的违约舰”——英国在当时并没有预料到在战列舰方面自己是唯一遵守条约的国家),另一方面则是由于日方对[[长门]]的航速数据进行了瞒报,导致英方错误估计日方高速主力舰的数量,新型条约战列舰选定了慢速战列舰方案O3,这就是后来的[[纳尔逊]]级。G3级的主炮成为她留给纳尔逊的唯一遗产。


==游戏相关==
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