1938(I)：修订间差异
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|本名=1938(I) | |本名=1938(I) | ||
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|国籍=美国 | |国籍=美国 | ||
|生日=8月26日 | |生日=8月26日 | ||
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1938年初，美国海军在海军上将托马斯·C·哈特（Thomas C. Hart）的带领下开始了对新型战列舰的设计研究。 | 1938年初，美国海军在海军上将托马斯·C·哈特（Thomas C. Hart）的带领下开始了对新型战列舰的设计研究。 | ||
在引入伸缩条款后，而且为配合未来美国和日本可能会发生战争而制定的“橙色战争计划”（War Plan Orange），设计部门提出了将设计方向分成航速为27节的慢速“传统战列舰”以及航速在33节以上的“快速战列舰”两个方向。传统战列舰拥有更好的装甲防护和更高的火力配置，可以成为独立的水面打击力量；而快速战列舰虽然没有传统战列舰的高火力和装甲，但其高速主要可以追得上日本的高速战列舰（例如[[金刚]]级）和高速巡洋舰并予以进行打击，同时高速也可以使其跟得上航母编队进行协同作战。 | |||
1938年4月，在对日本“八八舰队”计划进行评估后，设计部门将传统战列舰的指标确定为45000吨标准排水量，并搭配9门18英寸主炮（三座三联装炮塔）或者12门16英寸主炮（四座三联装炮塔），主装甲带厚度为14.75英寸，美军内部最终选择了12门16英寸主炮的方案，因为他们不相信日本能够整得出18英寸的主炮（然鹅最后大和的主炮口径为18.1英寸），该方案也被称为1938(I)方案。 | 1938年4月，在对日本“八八舰队”计划进行评估后，设计部门将传统战列舰的指标确定为45000吨标准排水量，并搭配9门18英寸主炮（三座三联装炮塔）或者12门16英寸主炮（四座三联装炮塔），主装甲带厚度为14.75英寸，美军内部最终选择了12门16英寸主炮的方案，因为他们不相信日本能够整得出18英寸的主炮（然鹅最后大和的主炮口径为18.1英寸），该方案也被称为1938(I)方案。 | ||