伊丽莎白女王：修订间差异

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 ==原型简介==
-伊丽莎白女王号为伊丽莎白女王级一号舰，该级舰船建造于第一次世界大战前夕，当时各国海军围绕着无畏舰展开军备竞赛，日本与美国开始计划建造装载有14英寸主炮的超无畏舰，也有传闻称德国也正在计划建造更高火力和装甲的无畏舰，为保持火力上的优势，英方决定在伊丽莎白女王级上安装15英寸主炮，除此之外，伊丽莎白女王级还首次将动力系统全部换成了燃油锅炉，更高的动力带来了更高的航速，通常时速23.5节的航速使得该级舰船成为了当时世界上首批高速战列舰。
-===战争经历===
 [[File:HMS Queen Elizabeth.jpg|400px|缩略图|thumb|right|历史上的伊丽莎白女王（二战期间）]]
-伊丽莎白女王1912年10月21日于普利茅斯船厂开工，1913年10月16日下水，1915年1月竣工服役。
+伊丽莎白级战列舰是英国在1910年代建造的一级无畏舰，该级也是世界上第一级航速可达25节的战列舰，被称为当时世界上第一批“高速战列舰”，这个速度在当时对比其他战列舰完全算得上是高速了，而且该级在火力和装甲防护方面都远超皇家海军前代的铁公爵级战列舰。
-服役后的伊丽莎白女王并未直接参加战争，而是继续在地中海测试了一段时间。
+该级一共包括五艘，分别是本舰伊丽莎白女王号、[[厌战]]号、英勇号（HMS Valiant 02）、巴勒姆号（HMS Barhem 04）和马来亚号（HMS Malaya），当然该级还有计划建造的第六艘，但在后来被取消，该艘名为阿金库尔（HMS Agincourt），并不是游戏中巴西订购的[[阿金库尔]]号，这里不要混淆。
+[[File:Badge_of_HMS_Queen_Elizabeth.jpg|400px|缩略图|thumb|right|伊丽莎白女王号的舰徽]]
+===舰船设计===
+====设计背景====
+伊丽莎白女王级战列舰的诞生是20世纪初世界海军军备竞赛的产物，当时世界上的海军强国美英日德等围绕着无畏舰展开了军备竞赛。
-年2月19日，为占领土耳其首都君士坦丁堡，英法联军主动发起了达达尼尔海峡战役，伊丽莎白女王作为旗舰参与其中。
+年10月，未来的英国首相温斯顿·丘吉尔（Winston Churchill）成为了新的英国第一海军大臣。同时英国在1911-1912年计划建造四艘铁公爵级无畏舰（Iron Duke-class），该级装备10门13.5英寸（343毫米）主炮，同时内部也已经开始着手进行1912-1913年的新型舰设计工作。
-月，由于达达尼尔海峡战役中英法联军的失利，尤其是前无畏战列舰歌利亚号的沉没，英方将大批船只撤离，其中便包括伊丽莎白女王。
+但同一时期美国开始着手设计的纽约级战列舰（New York-class），已经装备了14英寸（356毫米）主炮，而日本也已经开始建造配备14英寸主炮的[[扶桑]]级战列舰，就连老对手德国也准备建造配备15英寸主炮的麦肯森级大型巡洋舰（Mackensen-class），这样一比铁公爵级的主炮明显在口径方面就落入了下风。
-在那之后，伊丽莎白女王便加入了第五战列舰中队，当时因为要在码头维护，使得伊丽莎白女王错过了日德兰海战。
+为紧跟其他海军强国的脚步，丘吉尔和当时已经退休的第一海务大臣约翰·费舍尔（John Fisher, 1st Baron Fisher）多次讨论过新无畏舰设计方面的问题。
-年11月，伊丽莎白女王接替铁公爵号成为了英国大舰队的旗舰。一战后，她在1919年到1924年为大西洋舰队旗舰；在1924年到1929年则为地中海舰队旗舰；1929年她又回到了大西洋舰队，那年晚些时候她回到了地中海舰队，一直到1937年。
+费舍尔也提出了他一贯主张的高速战列舰思想，提出新的战列舰航速在28节左右，同时配备八门主炮和与传统战列舰一样的装甲。按照费舍尔提出的战术思想，高速机动性可以保证战列舰能抓住敌人的阵型弱点，可以利用优势阵型集中火力歼灭之。
-年至1927年，伊丽莎白女王进行了第一次大规模的现代化改造，添加了防鱼雷凸出隔舱、高射炮和水上飞机，改装了烟囱布局和舰桥。
+不过海军建造部门（DNC）内部对此并不是全部赞同，他们认为传统的战列舰同样是必要的，所以DNC内部将费舍尔的设计思路和传统战列舰设计思路分开，形成两套思路，其中费舍尔的思路成为了[[狮(战列巡洋舰)|狮级战列巡洋舰]]，而传统战列舰思路则成为了伊丽莎白女王级战列舰。
-年至1940年，第二次大规模现代化改装开始，换装了新型锅炉、主机，改进了主炮，加强了装甲和防空火力，并进一步改装舰桥。
+与新型舰相配的，新的大口径主炮也必须跟上，于是丘吉尔于1912年1月下令加快研发新型42倍径BL 15英寸Mk.I主炮。不过新型的大口径主炮的研发周期通常较长，如果研发失败可能会导致新船无炮可用，但好在新型主炮后来在1914年5月6日成功通过测试。
-年，改建完成的伊丽莎白女王重返地中海舰队，并于6月参加了克里特岛战役。
+伊丽莎白女王级的设计工作在1912年6月开始，同年10月首舰伊丽莎白女王号就已经开工建造，设计速度也算是比较快的。
-月19日，伊丽莎白女王与同级舰勇士号一同在埃及亚历山大港遭到意大利蛙人的攻击，双双座沉。
+伊丽莎白女王级战列舰的主炮采用前二后二的布局，舰舯部的区域被节省下来留给了动力系统，而且新研发的燃油锅炉也大大提高了该级的航速和航程，使得该级拥有和战列巡洋舰一样的高速和高续航力，25节的最高航速在当时绝对吊打大部分的传统战列舰，所以伊丽莎白女王级战列舰也是真正意义上的“高速战列舰”的鼻祖。
-年2月，伊丽莎白女王终于得以打捞出水，在于亚历山大港进行临时修理后，于6月出航前往美国波士顿海军船厂进行修理。历时一年才得以维修完成。
+====基础参数====
+伊丽莎白女王级战列舰总长196.2米，款28米，吃水深10.2米，标准排水量33113吨，满载33790吨。
-年7月，维修完毕的伊丽莎白女王回到英国本土。
+动力系统由两套直驱式蒸汽轮机和24台Babcock & Wilcox水管锅炉组成，不同的是伊丽莎白女王号、[[厌战]]号和马来亚号配备的是Parsons蒸汽轮机，而英勇号和巴勒姆号则采用的Brown-Curtis蒸汽轮机；额定功率为75000马力（56000千瓦）。
-月，伊丽莎白女王加入英国远东舰队前往印度洋参加对日本作战。
+设计最高航速25节（46公里/小时），但由于一战的缘故，该级只有巴勒姆号一艘进行了海试，1916年8月，巴勒姆在海试中跑出了23.9节（44.3公里/小时）的速度，，但实际上参战后整个伊丽莎白女王级没有一艘能够跑出25节的速度，但也是相当快速的存在了；该级可以以12节（22公里/小时）的速度下航行5000海里（9300公里）。
-年，伊丽莎白女王退役，同年7月7日，伊丽莎白女王废弃拆解。
+====武装配置====
+伊丽莎白女王级装备了8门BL（后膛装）15英寸（381毫米）Mk.I火炮，分别装在四座双联炮塔中，以舰艏舰艉各两座布置，从前到后分别被叫做“A”、“B”、“X”和“Y”号炮塔，每门炮可以携带100发炮弹，炮管最大俯仰角分别是-5和20度，最大射程为22332米。
+BL 15英寸Mk.I火炮是英国皇家海军研制的较为成功的一款舰炮，以至于到了二战时期这款炮依然在舰上服役使用，而且厌战号还在二战时期的1940年7月的卡拉布里亚海战中用这门炮命中了距离23770米处的意大利战列舰儒略·凯撒号，创造了至今为止历史上最远的舰炮跨射命中记录。
+副炮由16门45倍径BL 6英寸（152毫米）Mk.XII火炮组成，可以发射45公斤的炮弹，在最大仰角15度角下的射程为12400米，16门炮中其中12门分别安装在两个侧舷的上层甲板上，每一边各6门，剩下4门安装在主甲板后方的“Y”炮塔处。
+该级的防空火力方面由两门QF 3英寸（72毫米）cwt Mk I炮组成，同时舰上还装备了四门3磅（47毫米）礼炮以及四个水下21英寸（533毫米）鱼雷发射管。
+====火控和装甲====
+指挥塔顶部安装有一个15英尺（4.6米）的测距仪，还有一个安装在三脚桅杆顶部，每个主炮塔都有自己的15英尺测距仪。
+后来在1918年，几艘伊丽莎白女王级的“B”和“X”炮塔上都安装了飞机弹射器。
+装甲方面相比起铁公爵级有了更厚的主装和水下防护。水线装甲带厚330毫米，甲板装甲厚25-76毫米，主炮炮塔侧面装甲厚178-254毫米，指挥塔装甲厚330毫米。
+==服役历史==
+伊丽莎白女王号战列舰与1912年10月21日在英国朴茨茅斯造船厂开工建造，1913年10月16日下水，1915年1月正式服役。
+===一战时期===
+此时第一次世界大战已经爆发，而且在西线战场上协约国和同盟国开始了僵持对峙阶段，双方开始了旷日持久的堑壕战，而在东线战场上德军在坦能堡战役中击败俄军，使得俄军开始溃退，局势对于协约国有些不利。
+此时的英国开始寻找合适的两栖登陆地点，以开辟第二战场打破僵局。
+在1914年战争初期，英国就担心土耳其加入同盟国一方，将本来土耳其海军订购的“雷沙迪耶”号（Reşadiye）和“奥斯曼·苏丹一世”号（Sultan Osman I）全部扣押作为要挟，这两舰土耳其都已经付清全部款项了，听闻英国佬做出此事直接被激怒。而此时德国趁机将[[戈本]]号战列巡洋舰赠送给土耳其来拉拢土耳其，于是土耳其就直接站到了同盟国一方。
+而此时正在思考在哪儿开辟战场的英国第一海军大臣丘吉尔便想到了登陆达达尼尔海峡，如果可以占领加里波利半岛，对于击败土耳其会非常有利，这样也可以继续拉拢意大利和巴尔干其他国家。在这种思想下，英国战争委员会开始对加里波利半岛登陆的研究。
+====达达尼尔海峡战役====
+经过研究，协约国准备从西线战场抽调75000人，由英法为主，联合希腊军队以及英国皇家海军的无畏舰组成“地中海远征军”进攻加里波利半岛，同时由保加利亚、俄国塞尔维亚等国进攻奥匈帝国。
+伊丽莎白女王号被编入“地中海远征军”，成为了远征军司令伊恩·汉密尔顿爵士（Sir Ian Standish Monteith Hamilton）的旗舰。
+“地中海远征军”的舰队由包括伊丽莎白女王号在内的8艘军舰预计在2月15日抵达达达尼尔海峡并开始对岸炮击轰炸，但途中伊丽莎白女王号的一个螺旋桨发生故障延误了行程，导致她在2月25日才抵达。抵达后伊丽莎白女王号与阿伽门农号（HMS Agamennon）、无阻号前无畏舰（HMS Irresistible）以及法国的高路人号战列舰（Gaulois）一起对海勒斯角上的土军碉堡进行炮击，随后一直到3月初，炮击基本上没有间断过，但效果却非常差，岸上的碉堡并没有多大的损伤。
+月3日，英法联军第一次登陆加里波利半岛，但很快被埋伏的土耳其士兵打了回来，第一次登陆失败。
+月6日，伊丽莎白女王号再次对岸上炮击轰炸，全然不知土耳其的两艘前无畏舰已经悄悄向自己接近，随后两舰向伊丽莎白女王号开火，但他们的炮弹无法击穿她的水线装甲带，伊丽莎白女王号为避免受伤，随后撤退。
+月18日晚，由18艘英法舰船组成的舰队准备趁夜色强攻达达尼尔海峡，同时登陆部队再次进行登陆作战。但土耳其人在海峡布置了超过20个水雷区，进入海峡的舰队很快就有舰船撞上了水雷，造成严重损伤，最后舰队只能撤出达达尼尔海峡，第二次登陆计划再次失败。
+一直到5月，达达尼尔海峡依然久攻不下，严重的损失让英国海军部下令撤回地中海远征军的几艘英国军舰。
+月12日，伊丽莎白女王号开始返航回到英国，随后前往斯卡帕湾进行修整。
+年5月22日，她前往罗赛斯进行大修，因此没有参加5月31日的日德兰海战。
+在此之后直到一战结束，伊丽莎白女王号都没有再参与战斗。
+===间战时期===
+年11月15日，德国代表与协约国代表在伊丽莎白女王号上签署了停战条款，第一次世界大战结束。
+年11月，他被分配至英国地中海舰队并成为旗舰。
+年5月，伊丽莎白女王号返回朴茨茅斯进行现代化改造，改造期间地中海舰队的旗舰由他的姐妹舰厌战号担任。
+年1月，她重新担任地中海舰队旗舰。
+年10月，她对伊斯坦布尔进行友好访问。
+年，西班牙内战爆发，她被派往西班牙海域进行不干涉巡航。
+===二战时期===
+年9月1日，纳粹德国开始进攻波兰，第二次世界大战爆发。原本已经退役的伊丽莎白女王号从朴茨茅斯转移至罗赛斯进行必要的保养，准备重新服役。
+年1月31日，伊丽莎白女王号重新服役，被编入本土舰队第二战斗中队。
+====地中海战记====
+年5月初，伊丽莎白女王号再次被分配至地中海舰队，随后从从直布罗陀出发，与H舰队一起组成护航舰队前往马耳他岛运输物资。
+月下旬，德国开始在希腊克里特岛上进行空降行动，伊丽莎白女王号和厌战号参与了克里特岛的防御与英澳新军队的撤退掩护任务，但在此行动中地中海舰队旗舰厌战号被德军的斯图卡俯冲轰炸机击中受损，不得不前往美国进行修理，伊丽莎白女王号接替厌战成为地中海舰队旗舰。
+月26日，伊丽莎白女王号和姐妹舰巴勒姆号一起掩护[[可畏]]号航空母舰对希腊卡尔帕索斯岛上的德国空军基地进行空袭。
+随后伊丽莎白女王号被派往亚历山大港驻扎。
+年12月19日，停靠在亚历山大港的伊丽莎白女王号和姐妹舰英勇号遭到了意大利蛙人部队的袭击，伊丽莎白女王号的舰体中部发生了剧烈爆炸，炸出了一个巨大缺口，造成舰上9名船员死亡。伊丽莎白女王号在亚历山大港进行临时维修后，于1942年6月穿过苏伊士运河前往美国进行大修。
+这一修就是一年多，1943年7月，伊丽莎白女王号才完成维修返回英国本土。
+====太平洋战记====
+年12月23日，伊丽莎白女王号前往印度洋的亭可马里，于1944年1月28日抵达。
+随后她加入了新组成的英国远东舰队，同队的还有[[声望]]号战列巡洋舰，航空母舰[[光辉]]号以及美军的[[萨拉托加]]号航母。
+月30日，伊丽莎白女王号参与了对日占安达曼群岛和布莱尔港的炮击轰炸行动。
+年1月，她参与了炮击萨邦的轰炸行动以及后来的缅甸夺回战。
+年7月12日，在太平洋奋战了一年多的伊丽莎白女王号终于得以返回英国修整。
+===战后===
+年8月15日，日本宣布投降，第二次世界大战结束。
+伊丽莎白女王号随后被派往罗赛斯并退出现役转入预备役。
+年10月到1946年3月，她一直作为宿舍船服役。
+年5月15日，伊丽莎白女王号正式退役，于同年7月被出售给废品公司，随后被报废拆解。
 ==游戏相关==

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