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费拉迪D:修订间差异

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添加777字节 、​ 2023年8月12日 (星期六)
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|国籍= 意大利
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|人设= 卑しい人间
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!          !! D      !! D bis      !! D I  !! D II !! D III
!          !! D      !! D bis      !! D I  !! D II !! D III
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|  || [[File:Ferrati d.jpg|200px]]|| [[File:Ferrati dbis.jpg|200px]]||[[File:Ferrati d1.jpg|200px]] ||[[File:Ferrati d2.jpg|200px]] || [[File:Ferrati d3.jpg|200px]]
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| 排水量(t) || colspan=4 | 33200 || 28000
| 排水量(t) || colspan=4 | 33200 || 28000
第76行: 第76行:
!          !! F      !! F I     
!          !! F      !! F I     
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|  || [[File:Ferrati f.jpg|300px]] || [[File:Ferrati f1.jpg|300px]]
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| 排水量(t) || colspan=2 | 27300  
| 排水量(t) || colspan=2 | 27300  
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| 全长(m)  || colspan=2 | 210   
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!          !! G      !! G I     
!          !! G      !! G I     
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| 排水量(t) || 33200 || 37200
| 排水量(t) || 33200 || 37200
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主炮方面,D、G 两案中 381mm 主炮的倍径数是 45,而不是[[卡拉乔洛的 40]]。这意味着费拉迪私案的火力相比于卡拉乔洛不仅仅只是投射量的区别。意大利的安萨尔多船厂与英国的维克斯,以及阿姆斯特朗船厂有长期合作,40 倍径炮也是英国的授权产品。因此,45 倍径炮应该也会同样使用英国火炮的设计,比较合理的推测是使用原本外销到西班牙和巴西的维克斯 Mark B 火炮。   
主炮方面,D、G 两案中 381mm 主炮的倍径数是 45,而不是[[卡拉乔洛的 40]]。这意味着费拉迪私案的火力相比于卡拉乔洛不仅仅只是投射量的区别。意大利的安萨尔多船厂与英国的维克斯,以及阿姆斯特朗船厂有长期合作,40 倍径炮也是英国的授权产品。因此,45 倍径炮应该也会同样使用英国火炮的设计,比较合理的推测是使用原本外销到西班牙和巴西的维克斯 Mark B 火炮。   


副炮方面,除了 152mm 这种传统配置以外,还出现了 170mm 的口径,奇怪的是当时意大利的装备库中并没有这种口径的火炮,不知道是不是 190mm 之误。而且,费拉迪私案中还大量出现了炮塔化的副炮,而不是卡拉乔洛的炮廓炮。一些方案中的副炮布置紧贴主炮旁边,这样做可能是为了弹库统一防护。
副炮方面,除了 152mm 这种传统配置以外,还出现了 170mm 的口径<ref>奇怪的是当时意大利的装备库中并没有这种口径的火炮,不知道是不是 190mm 之误</ref>。而且,费拉迪私案中还大量出现了炮塔化的副炮,而不是卡拉乔洛的炮廓炮。一些方案中的副炮布置紧贴主炮旁边,这样做可能是为了弹库统一防护。


防护方面,费拉迪私案的装甲带只有 170-270mm,比卡拉乔洛(305mm)更薄。不清楚这是否为了保持排水量不会增加得太大。
防护方面,费拉迪私案的装甲带只有 170-270mm,比卡拉乔洛(305mm)更薄。不清楚这是否为了保持排水量不会增加得太大。
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==相关链接==
==相关链接==
https://stefsap.wordpress.com/2015/11/06/general-ferratis-1915-battleship-designs-f-and-f/
https://stefsap.wordpress.com/2016/10/01/francesco-caracciolo-class-battleships/
https://naval-encyclopedia.com/ww1/italy/caracciolo-class-battleships.php
Caruana, Joseph. “WARSHIP INFORMATION SERVICE.” Warship International, vol. 10, no. 4, 1973, pp. 414–36.
A Rastrelli, Bollettino d'Archivio,Dic. 1988, Italian Navy Historic Office.
18,601

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