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后来在工党政治家斯塔福·克里普斯的推动下,苏联于1946年9月从劳斯莱斯公司购买了总共四十台的“尼恩I型”“尼恩II型”和“德温特-V”发动机。 苏联随后以尼恩为蓝本进行改良,研发出了VK-1发动机,搭载在苏联的第一代喷气机“米格-15”上。
后来在工党政治家斯塔福·克里普斯的推动下,苏联于1946年9月从劳斯莱斯公司购买了总共四十台的“尼恩I型”“尼恩II型”和“德温特-V”发动机。 苏联随后以尼恩为蓝本进行改良,研发出了VK-1发动机,搭载在苏联的第一代喷气机“米格-15”上。
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