伊势：修订间差异
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伊势级舰以[[扶桑]]级战列舰的第3、4号舰预算编列建造，在设计上也可以视为扶桑级的改进型，其最主要的目的就是修复扶桑级设计上的一些问题。首舰伊势1916年11月12日下水，1917年12月15日正式服役。 | 伊势级舰以[[扶桑]]级战列舰的第3、4号舰预算编列建造，在设计上也可以视为扶桑级的改进型，其最主要的目的就是修复扶桑级设计上的一些问题。首舰伊势1916年11月12日下水，1917年12月15日正式服役。 | ||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ise04cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/51/Ise04cropped.jpg|宽度=400|说明=1935年改装前的伊势号战列舰}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ise04cropped.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/51/Ise04cropped.jpg|宽度=400|说明=1935年改装前的伊势号战列舰}} | ||
伊势级在火力上与扶桑级相当，同样是具备四十五倍径十四英寸连装炮六基共十二门，但在炮群配置方式上改为与美国海军怀俄明级战列舰相似的三群背负式。服役后分别在1923年（大正十二年）、1927年（昭和二年）、1932年（昭和七年）、1935年（昭和十年）、1943年（昭和十八年）进行了数次大大小小的现代化改装，是日本海军史上改装次数最多的军舰。 | |||
多次改造使得本级舰在外型上跟服役之初有很大的差别，战斗力有了较大的提高，也成为日本海军史上第一艘装备雷达设施的战舰。 | 多次改造使得本级舰在外型上跟服役之初有很大的差别，战斗力有了较大的提高，也成为日本海军史上第一艘装备雷达设施的战舰。 | ||