声望：修订间差异
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== | ==声望级设计简介== | ||
[[File:HMS_Renown_in_1920_(9916489503607636).jpg|400px|缩略图|右|历史上的声望号（1920年左右）]] | |||
声望级战列巡洋舰是英国皇家海军在一战时期建造的一级战列巡洋舰，声望和姐妹舰[[反击]]最初是作为复仇级战列舰（Revenge-class）的改进版本而设计的战列舰的第七和八号舰，但由于一战的爆发，因为无法及时投入使用，导致两舰的工程因而中断。 | |||
费舍尔勋爵（John Fisher, 1st Baron Fisher）接任第一海务大臣后，获准将声望号改为战列巡洋舰并重启建造工程，以便声望号能尽快投入服役补充兵力。海军建造总监尤斯塔斯·坦尼森·德因考特爵士（Eustace Tennyson-D'Eyncourt）很快地按照费舍尔的要求，提出了几近全新的设计，造船厂更承诺能够在15个月内建成反击号。 | |||
===舰船设计=== | ===舰船设计=== | ||
费舍尔对声望级提出的设计要求主要包括：配备至少6门和复仇级战列舰相同的15英寸（381毫米）口径主炮，减少鱼雷发射管的数量，并同时提高航速达到32节的速度。其基本设计理念就是费舍尔的“速度就是最好的防御”，以牺牲装甲的方式提高航速，用高速机动性来躲避敌人的攻击。 | 费舍尔对声望级提出的设计要求主要包括：配备至少6门和复仇级战列舰相同的15英寸（381毫米）口径主炮，减少鱼雷发射管的数量，并同时提高航速达到32节的速度。其基本设计理念就是费舍尔的“速度就是最好的防御”，以牺牲装甲的方式提高航速，用高速机动性来躲避敌人的攻击。 | ||
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为了获得更高的航速动力装置占用重量导致防御装甲占用的重量被削减，在当时英国海军在役的战列巡洋舰中，声望级的装甲防护能力较差。 | 为了获得更高的航速动力装置占用重量导致防御装甲占用的重量被削减，在当时英国海军在役的战列巡洋舰中，声望级的装甲防护能力较差。 | ||
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| 1936年9月-1939年8月改造 || 3088008英镑 | | 1936年9月-1939年8月改造 || 3088008英镑 | ||
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==原型简介== | |||
声望号于1915年1月25日在苏格兰格拉斯哥市戈万地区的费尔菲尔德造船与工程公司开始建造，1916年3月4日下水，1916年9月20日服役。 | |||
声望和她的姊妹舰反击在建成之时，可说是世上航速最高的两艘主力舰。 | |||
==服役历史== | ==服役历史== | ||
声望在1916年9月服役后一直在北海舰队服役。 | 声望在1916年9月服役后一直在北海舰队服役。 | ||
| 第122行： | 第122行： | ||
===第一次现代化改造=== | ===第一次现代化改造=== | ||
1922年6月，声望进行了第一次现代化改造，主要是加强了主装甲带的厚度。同时3英寸防空炮炮和两个单四英寸炮座换成了四座QF 4英寸Mark V高射炮。 | 1922年6月，声望进行了第一次现代化改造，主要是加强了主装甲带的厚度。同时3英寸防空炮炮和两个单四英寸炮座换成了四座QF 4英寸Mark V高射炮。 | ||
| 第132行： | 第131行： | ||
===第二次现代化改造=== | ===第二次现代化改造=== | ||
1936年9月，声望进行了第二次现代化改造。 | 1936年9月，声望进行了第二次现代化改造。 | ||
| 第173行： | 第171行： | ||
====二战末期==== | ====二战末期==== | ||
[[File:Cropped_View_of_the_H._M._S._Renown,_the_ship_that_carried_King_George_VI_of_England_to_his_shipboard_meeting_with_President...jpg|400px|缩略图|右|1945年8月的声望号]] | |||
1943年2月，声望返回英国本土进行改装。她的弹射器和飞机被移除，而机库被改造成洗衣房和电影院。 | 1943年2月，声望返回英国本土进行改装。她的弹射器和飞机被移除，而机库被改造成洗衣房和电影院。 | ||