高雄：修订间差异
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（→太平洋战争） |
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== | ==高雄型设计简介== | ||
[[File:Takao_class_recognition_drawings.jpg|450px|缩略图|右|高雄型重巡洋舰轮廓图]] | |||
高雄型重巡洋舰时日本帝国海军建造的一级重巡洋舰，基于前一代[[妙高]]型重巡洋舰改进而来，为基于昭和2年度舰艇补充计划而建造。 | |||
高雄型在类型上，为日本最后所计划建造的“一等巡洋舰”舰型，高雄型以后竣工的巡洋舰全为“二等巡洋舰”（轻巡洋舰）。 | 高雄型在类型上，为日本最后所计划建造的“一等巡洋舰”舰型，高雄型以后竣工的巡洋舰全为“二等巡洋舰”（轻巡洋舰）。 | ||
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1935年，第四舰队事件发生后，大部分幸存下来的IJN舰只追加加固补强结构工程。高雄与爱宕为了改善舰体复原性不佳的窘境，同时削弱高大舰桥引起的头重脚轻的问题，不得不将自己标志性的硕大舰桥进行小型化改装。而自己的姊妹舰摩耶、[[鸟海]]则因开战在即而错失了舰桥的改造机会，因此高雄四舰的外观都会有细微的差距。 | 1935年，第四舰队事件发生后，大部分幸存下来的IJN舰只追加加固补强结构工程。高雄与爱宕为了改善舰体复原性不佳的窘境，同时削弱高大舰桥引起的头重脚轻的问题，不得不将自己标志性的硕大舰桥进行小型化改装。而自己的姊妹舰摩耶、[[鸟海]]则因开战在即而错失了舰桥的改造机会，因此高雄四舰的外观都会有细微的差距。 | ||
===基础参数=== | |||
高雄型重巡的基础参数如下： | 高雄型重巡的基础参数如下： | ||
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| 续航力 || 5000海里/18节 || 舰员 || 835人 | | 续航力 || 5000海里/18节 || 舰员 || 835人 | ||
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==原型简介== | |||
[[File:IJN_cruiser_Takao_on_trial_run_in_1939.jpg|450px|缩略图|右|1939年进行海试的高雄号]] | |||
高雄型的首舰高雄号于1927年4月28日于横须贺海军造船厂开始建造，1930年5月12日下水，1932年5月31日正式服役。 | |||
高雄的名字按照日本帝国海军对于重巡洋舰的命名方法来自于山名，即如今位于东京郊外的高雄山（其实日本还有一座山叫高尾山，日文发音和“高雄”一模一样，切记不要弄混）。 | |||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||