沙恩霍斯特：修订间差异

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[[文件:KM Scharnhorst.jpg|400px|thumb|right|历史上的沙恩霍斯特号]]

[[文件:Scharnhorst class jianhui.gif|150px|thumb|right|沙恩霍斯特级舰徽]]

沙恩霍斯特级作为德军在二战初期主要的大型水面作战舰艇之一，对完成封锁的英国远洋航线，打击英军水面舰艇起到了较大的作用。在沙恩霍斯特和格奈森瑙被击沉之前，英国皇家海军的大量兵力都被牵制在北大西洋地区，无法抽身进行其他作战任务。

1918年11月11日，第一次世界大战结束，德国战败。随后赢得战争的英法美等战胜国在1919年6月签订了著名的《凡尔赛和约》，该条约明确规定：德国不允许建造新的和拥有一艘无畏舰，只能保留8艘旧的前无畏舰。新的替代舰必须等到旧式舰下水超过20年后才能建造，并且最大排水量不超过10160吨。

在此后的简氏战舰年鉴也将沙恩霍斯特级的舰种修改为战列舰，由于战列舰与战列巡洋舰这两种舰种无明确的分类标准，因此现在两种称呼都存在。

沙恩霍斯特级舰长229.8米，舰宽30米，吃水9.91米，标准排水量在进行改进后达到31053吨，满载排水量37224吨，整个舰体分成21个水密隔舱。

动力系统方面，最初沙恩级准备和德意志级一样只采用柴油机提供动力，但受限于当时柴油机的功率，最终还是采用了蒸汽动力。沙恩霍斯特号装备了三台布朗-博韦里（Brown, Boveri & Cie）蒸汽轮机，[[格奈森瑙]]则装备了三台日耳曼蒸汽轮机，搭配12台瓦格纳高压燃油锅炉。额定功率为57000马力（41923千瓦），设计航速31节（57公里/小时），在海试中，沙恩和格奈都轻松超过了该速度，在19节航速下航程为7100海里（13100公里）。

沙恩级的主炮由9门283毫米SK C/34 54.5倍径火炮组成，分别安装在三座Drh LC/34式三联装炮塔中，两座位于舰艏一座位于舰艉，这门炮是德意志级装甲舰搭载的283毫米SK C/28炮的升级改进版本，有着较高的射速，达到每分钟3.5发，可以发射330公斤的穿甲弹以及315公斤的高爆弹。炮管的最大俯仰角分别是-8和40度，射程达40930米。

同时沙恩级的两舰还安各装了两套Seetakt雷达，其中一套安装在位于舰桥顶部的前炮指挥仪上，另一套则被安置在后部主炮台的指挥仪上。

在装甲方面，沙恩级全舰体装备了克虏伯装甲上层装甲甲板厚50毫米，背靠主装甲甲板。该甲板在舰艉的厚度为20毫米，弹药舱和轮机舱所在的舰舯部厚度增加到50毫米，至舰艏则减少到20毫米。它由纵向两侧105毫米厚的斜面装甲作支撑。斜坡与主装甲带的下缘相连，这种布置也被称为“龟背甲板”。斜坡显著提高了舰只关键部位的装甲防护。两艘同级舰的要害区域都有良好的装甲，可以抵御当时战列舰发射的任何口径炮弹，因为炮弹必须穿透主装甲带和斜面甲板。但在极远的射程内，甲板装甲很容易被大口径炮弹击穿。所有这些部分都是由沃坦硬钢制成。主装甲带则由渗碳钢制成，它在舰舯部分关键区域的厚度高达350毫米，在安东炮塔前部弱化至150毫米，至舰艏处逐渐减少到零。后部炮塔向后的装甲带减少到200毫米厚，并最终在艉部逐渐细化到零。装甲带的中心部分由170毫米厚的护盾支撑。在超过11000米的任何范围内，舰只的侧面保护系统都不会被1020公斤的16英寸（406毫米）炮击穿。

不过这种水下侧防护装置则存在许多缺陷。它在舰舯部极其坚固，但在两端却很弱。水下防护只能在这些区域抵御200千克的弹头。设计上的另一个显著弱点是鱼雷舱壁的布局。它以10度的角度与斜面甲板的下缘相连；由两个铆接的角杆将它固定在适当的位置。由于舰体的正常弯曲力，这些杆一直承受着很大的应力。当与鱼雷弹头的爆炸力相结合时，角杆可能会因无法承受增加的压力而失效。此外，30米的舷宽意味着主炮塔周围的防护必须减弱，因为弹匣和炮座占用了大量的舰体空间。

1935年7月16日，沙恩霍斯特号开始在位于威廉港的战争海军造船厂开始建造，1936年10月3日下水，沙恩的下水仪式由希特勒亲自主持，并在1939年1月完工。

完工后沙恩开始进行海上试航，结果证明普通的舰艏使得上浪问题严重，在大风量里舰艏会被完全淹没，于是沙恩返回造船厂对舰艏进行修改，最后换为“大西洋舰艏”，改装工作于1939年11月完成。

11月21日，沙恩霍斯特与姐妹舰[[格奈森瑙]]号从威廉港出发前往冰岛和法罗群岛附近进行巡逻，以引开搜捕[[斯佩伯爵海军上将]]号装甲舰的英国舰队。

维系完成后，沙恩和格奈均在相对安全的波罗的海海域进行训练。

====挪威战役====

1940年4月，德国发动“威悉演习”行动（Operation Weserübung）入侵挪威，沙恩和格奈被编入进攻纳尔维克和特隆霍姆的支援舰队，同队的还有重巡洋舰[[希佩尔海军上将]]号和十几艘驱逐舰，由海军中将刚特·吕特晏斯（Günther Lütjens）指挥。

沙恩霍斯特与5艘驱逐舰在12月25日19时离开港口前往拦截，但是德国方面没有料到盟军早就破译了德国的恩尼格码密码，英国情报部门轻松地就截获了德军舰队的计划，并将其通报给了英国本土舰队司令海军上将布鲁斯·弗雷泽（Bruce Fraser, 1st Baron Fraser of North Cape）。实际上JW 55B船队本身就是弗雷泽给沙恩霍斯特精心布置的陷阱，该船队就是为了将沙恩引出来然后将其歼灭，以除后患。

12月26日早上7时左右，对此毫不知情的沙恩舰队抵达挪威熊岛西南部400海里的预定伏击位置。而英国方面，JW 55B船队仍然在按照正常路线航行，而该队的护航舰队的一艘重巡洋舰[[诺福克(78)|诺福克]]号和两艘巡洋舰[[贝尔法斯特]]号与[[谢菲尔德]]号也在密切关注沙恩这边的动向，而弗雷泽上将则在[[约克公爵]]号战列舰与牙买加号轻巡洋舰（HMS Jamaica 44）上埋伏在沙恩的西南方向，以截断其撤退路线。

同时沙恩的沉没也再次证明雷达在实战中重要的地位。

===残骸打捞===