彭萨科拉：修订间差异
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== | ==彭萨科拉级设计简介== | ||
彭萨科拉级重巡洋舰是美国海军在《华盛顿海军条约》后建造的第一级条约型巡洋舰，同样也是美军在条约下对巡洋舰设计探索的第一步，可以看得出该级身上也有着诸多不太成熟的设计，但也为后面的美系重巡洋舰发展奠定了基础。 | 彭萨科拉级重巡洋舰是美国海军在《华盛顿海军条约》后建造的第一级条约型巡洋舰，同样也是美军在条约下对巡洋舰设计探索的第一步，可以看得出该级身上也有着诸多不太成熟的设计，但也为后面的美系重巡洋舰发展奠定了基础。 | ||
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彭萨科拉级的主装甲带被削减至最厚只有76毫米，这样的主装最多只能抵御6英寸口径的炮弹，对于6英寸以上的基本无能为力。水平装甲44毫米厚，主炮塔装甲只有约64毫米厚，防护水平非常薄弱，和肯特级算是半斤八两了。 | 彭萨科拉级的主装甲带被削减至最厚只有76毫米，这样的主装最多只能抵御6英寸口径的炮弹，对于6英寸以上的基本无能为力。水平装甲44毫米厚，主炮塔装甲只有约64毫米厚，防护水平非常薄弱，和肯特级算是半斤八两了。 | ||
=== | ==原型简介== | ||
该级首舰彭萨科拉号于1926年10月27日在位于纽约的布鲁克林造船厂开工建造，1929年4月25日下水，1930年2月6日建成服役。 | |||
==服役历史== | |||
===战前时期=== | |||
服役后彭萨科拉一直在美国东海岸和加勒比海地区进行训练和演习，并多次穿越巴拿马运河前往夏威夷珍珠港进行演习。 | |||
值得一提的是，彭萨科拉最开始服役时的舷号是“CL-24”，美军最开始确实是将其列为“轻装甲巡洋舰”一类。不过在《伦敦海军条约》中正式规定重巡洋舰的标准后，该级被归类为重巡洋舰，舷号才被改为“CA-24”。 | |||
1935年1月15日，彭萨科拉离开诺福克，穿越巴拿马运河前往夏威夷珍珠港，加入美国太平洋舰队。之后彭萨科拉参与了多次“舰队问题”系列（Fleet Problems）演习。 | |||
1940年，彭萨科拉在珍珠港安装了美军的第一型雷达——[[改良型对空雷达|CXAM雷达]]，幸运的成为了最早安装雷达的六艘美国军舰之一。 | |||
===太平洋战争时期=== | |||
====初期==== | |||
1941年11月29日，彭萨科拉从珍珠港出发前往菲律宾马尼拉，错过了12月7日发生的日军偷袭珍珠港。 | |||
在珍珠港遭袭美日正式开战后，彭萨科拉先前往澳大利亚，再在1942年1月19日返回珍珠港。 | |||
2月17日，彭萨科拉被编入由[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号航母为核心的第11特遣舰队，舰队随后前往南太平洋新不列颠岛被日军占领的拉包尔基地对日军进行空袭。在列克星敦进行空袭时，彭萨科拉在布干维尔岛附近击落了两架日军飞机，舰队没有遭到任何损伤。 | |||
3月6日，第11特舰在海上与由[[约克城]]号航母为核心的第17特舰会合，两只舰队前往几内亚湾，在3月10日对位于萨拉马瓦和莱城的日军机场发起突然袭击，并对其造成严重破坏。完成突袭任务后舰队前往新喀里多尼亚的努美阿进行补给。 | |||
4月8日，彭萨科拉随第17特舰经萨摩亚返回珍珠港，然后护送运输编队前往新赫布里底群岛。随后在5月底又与以[[企业]]号航母为核心的第16特舰返回珍珠港。 | |||
5月28日，因美军提前截获了日军即将进攻中途岛的计划，美军太平洋舰队司令切斯特·尼米兹（Chester W. Nimitz）开始提前部署准备伏击日军。彭萨科拉被编入[[企业]]和[[大黄蜂]]所在的第16特舰，前往中途岛东北部海域，并在6月2日与[[约克城]]所在的地17特舰会合，舰队在此静候攻击中途岛的日军舰队。 | |||
====中途岛海战==== | |||
6月4日，中途岛海战打响。 | |||
在美军的俯冲轰炸机先后击沉日军的[[赤城]]、[[加贺]]和[[苍龙]]三艘航母后，当天下午，日军仅剩的一艘航母[[飞龙]]号在发现[[约克城]]号航母的位置后开始对其发起进攻。 | |||
彭萨科拉收到命令被临时编入第17特舰，立刻脱离舰队前往协助约克城号抵御空袭。 | |||
但当彭萨科拉号抵达约克城附近时，约克城号已经被日军飞机严重击伤，已经失去了航行能力。彭萨科拉只能留在约克城号附近帮助其抵御后面袭来的日军飞机。 | |||
但后面约克城号还是又被两发鱼雷击中，遗憾的沉没。彭萨科拉只能返回第16特舰协助[[企业]]号追击撤退的日军舰队。 | |||
6月13日，彭萨科拉返回珍珠港，并在6月22日护送企业号前往中途岛运送飞机。 | |||
===瓜岛战役=== | |||
====前期==== | |||
1942年8月7日，美军陆战一师在美军舰队的掩护下登陆了位于所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛，占领了日军在瓜岛上正在修建的机场。彭萨科拉在美军登陆期间负责掩护[[萨拉托加]]、[[大黄蜂]]和[[黄蜂]]号三艘航母。 | |||
但因日军潜艇的偷袭，[[萨拉托加]]号在8月31日被击伤不得不返回修理，而[[黄蜂]]号则在9月15日被直接击沉，此时美军在南太平洋只剩[[大黄蜂]]一艘可以作战的航母（[[企业]]在8月底的东所罗门海战中受损此时也在珍珠港维修）。 | |||
彭萨科拉于9月26日抵达努美阿，与[[大黄蜂]]号航母会合并担任其护卫舰。10月2日，舰队从努美阿出发前往圣伊莎贝尔岛附近。 | |||
10月24日，大黄蜂舰队与维修归来的[[企业]]号航母会合，组成第61特舰，开始在瓜岛-图拉吉岛一带搜寻和拦截来犯的日军舰队。 | |||
10月26日，大黄蜂号的飞机发现了一支来袭的日军航母编队，圣克鲁兹群岛海战（日本称为“南太平洋海战”）爆发。 | |||
由于此次战斗也是双方航母之间的战斗，彭萨科拉并没有直接参战的机会。只能帮助企业和大黄蜂击退来袭的日军飞机。 | |||
虽然本次战斗中大黄蜂和企业的舰载机编队重创了日军[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]号航母的舰载机编队，击落对方高达123架飞机，但大黄蜂号还是因被击中损伤过重而沉没，企业号也再次受损。 | |||
彭萨科拉号帮忙接受了188名大黄蜂号的幸存者，并在10月30日将他们运送至后方较安全的努美阿。 | |||
11月12~13日爆发的瓜达尔卡纳尔海战中，彭萨科拉负责为企业护航。 | |||
====塔萨法隆格海战==== | |||
11月底，彭萨科拉被调入由海军少将卡尔顿·H·赖特（Carleton H. Wright）率领的第67特混舰队，同队的还有明尼阿波利斯号（USS Mineapolis CA-36）、[[北安普顿]]、[[新奥尔良]]三艘重巡洋舰，火奴鲁鲁号轻巡洋舰（USS Honolulu CL-48）和几艘驱逐舰。 | |||
11月29日，第67特舰收到命令，出发前往瓜岛附近拦截一支日本运输舰队。 | |||
11月30日晚，第67特舰抵达瓜岛伦加角附近，开始搜寻敌舰方位，不久后舰队雷达侦测到敌舰正沿萨沃岛以南靠近瓜岛一边向美军舰队驶来，美军准备迎战，塔萨法隆格海战爆发（日本称为“伦加角夜战”）。 | |||
日军舰队是由海军少将田中赖三指挥的第二水雷战队，由8艘驱逐舰组成。单从兵力对比看，美军此战拥有巨大优势。 | |||
当双方距离接近至5海里（约8公里）以内时，美军驱逐舰开始释放鱼雷进行雷击，但均未命中。 | |||
此时日军的前卫驱逐舰[[高波]]号也发现了美军舰队，立刻加速行驶吸引美军方面的火力，以保全后方负责运输物资的队友驱逐舰。在确定好位置后，高波向着美军舰队方向发射了8发鱼雷。 | |||
随后美军向天空发射照明弹，照亮了高波的方位，并开始集火攻击高波，高波瞬间就被多艘美军重巡洋舰猛烈的炮火覆盖，并被击中多次起火爆炸最后瘫痪在海面上。 | |||
但高波射出的那几枚鱼雷精准的命中了舰队旗舰明尼阿波利斯号、[[新奥尔良]]号和彭萨科拉号，在其后的彭萨科拉号为避免和前面的新奥尔良号相撞立刻向左转向，结果正好被高波的其中一枚鱼雷命中，击中其左舷主桅杆下方，直接炸毁了三号炮塔并引发大火。 | |||
在彭萨科拉号后方的火奴鲁鲁号和[[北安普顿]]号立刻上前掩护受伤的友军。 | |||
彭萨科拉号上的大火随即又引爆了弹药库发生二次爆炸，彭萨科拉号上的损管人员拼尽全力抢救才使得彭萨科拉号免于沉没，最后成功撤离战场，这次爆炸导致彭萨科拉号上118名船员死亡。 | |||
彭萨科拉号随后返回圣埃斯皮里图岛进行临时维修，在进行完临时维修后，彭萨科拉返回珍珠港准备进行大修，与1943年1月27日抵达珍珠港。 | |||
===1943~1944=== | |||
彭萨科拉的这次维修时间非常长，从1943年年初一直修到了年末。 | |||
1943年11月8日，维修完成的彭萨科拉号从珍珠港出发，前往支援美军进攻位于吉尔伯特群岛的塔拉瓦环礁。在登陆前的炮击轰炸中，彭萨科拉向岛上的日军岸防设施倾泻了600多发主炮炮弹。 | |||
11约20日，美军登陆部队开始登陆塔拉瓦，彭萨科拉负责用炮击和防空火力进行掩护。 | |||
1944年1月31日，美军开始继续进攻马绍尔群岛的夸贾林环礁和马朱罗，彭萨科拉继续进行支援，一直到2月18日美军占领马朱罗和夸贾林。 | |||
3月30日美军进攻加罗林群岛是，彭萨科拉被编入美军快速航母编队进行掩护和支援。 | |||
4月25日，彭萨科拉离开马朱罗前往北太平洋，于6月13日抵达。 | |||
彭萨科拉随后前往日本本土北方的千岛群岛附近炮击轰炸日本松原机场，随后又摧毁了多个日本北方机场设施，完成任务后于6月底返回阿拉斯加地区，8月8日返回珍珠港。 | |||
8月29日，彭萨科拉离开珍珠港前往马里亚纳群岛，在途中参与了对威克岛的炮击轰炸，随后又对南鸟岛进行炮击轰炸。这些炮击任务实际上都是美军的佯攻计划，以吸引日军的注意力，而掩盖美军接下来要进攻的真正目标——菲律宾。 | |||
====莱特湾海战==== | |||
10月12日，为阻止美军在莱特湾登陆期间遭到来自台湾的日军飞机袭击，美军快速航母编队前往对台湾的日军机场进行空袭，美日双方飞机在台湾岛海域上空展开激战。 | |||
彭萨科拉随后前往支援快速航母编队，帮助在战斗中被日军飞机击伤的堪培拉号重巡洋舰（USS Canberra CA-70，巴尔的摩级的堪培拉）和休斯顿号轻巡洋舰（USS Houston CL-81，克爹级的休斯顿）返回乌利西，随后也加入快速航母编队准备支援美军登陆莱特湾。 | |||
彭萨科拉跟随舰队对吕宋岛上的日军机场进行轰炸。 | |||
10月20日，美军正式开始登陆莱特湾。 | |||
10月25日，彭萨科拉前往恩加诺角附近帮助舰队追击日军航母编队（恩加诺角海战）。 | |||
莱特湾海战结束后，11月12日，彭萨科拉前往炮击轰炸硫磺岛随后在11月20日准备返回塞班岛。 | |||
11月22日，彭萨科拉返回塞班岛，为后面进攻硫磺岛做准备。 | |||
===1945=== | |||
1945年1月27日，彭萨科拉在乌利西加入由海军中将B·J·罗杰斯率领的炮击轰炸编队，该队下辖六艘战列舰、四艘巡洋舰和一艘驱逐舰，舰队随后前往蒂尼安岛集结。 | |||
2月16日，舰队抵达硫磺岛海域，彭萨科拉开始和其他支援舰一起炮击硫磺岛西北部。 | |||
第二天，彭萨科拉继续执行炮击轰炸任务，但被硫磺岛上日军守军的岸防炮击中六次，导致舰上14四114伤，彭萨科拉自身受损也有点严重，随后她撤退进行维修。 | |||
2月19日，完成临时维修的彭萨科拉号返回前线继续支援美军登陆硫磺岛，一直支援至3月1日。 | |||
3月3日，彭萨科拉撤离硫磺岛返回乌利西进行补给和维护。 | |||
彭萨科拉随后在乌利西被编入第54特舰，准备进攻冲绳。 | |||
4月1日，彭萨科拉首次在美军进攻冲绳的行动中进行炮击轰炸支援，一直持续至15日，随后彭萨科拉返回珍珠港。 | |||
5月7日，彭萨科拉抵达马雷岛海军工厂进行维修。 | |||
8月3日，彭萨科拉完成维修启程前往阿拉斯加，随后一直待在那里直到日本投降。 | |||
8月31日，她前往日本本州北部。 | |||
11月14日，彭萨科拉启程前往硫磺岛，在那里搭载了约200名美军士兵返回美国。 | |||
===战后=== | |||
1946年4月29日，舰体老旧的彭萨科拉号被选中参与“十字路口”行动的核爆测试。 | |||
5月29日，彭萨科拉抵达比基尼环礁，和其他试验船一样被当做靶舰。历经两次核爆实验后，彭萨科拉仍未沉没，其后正式退役，船体被用于辐射学研究。 | |||
1948年11月10日，彭萨科拉再次被当做靶船被击沉于华盛顿州近海。 | |||
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