新奥尔良：修订间差异
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以此为理念，美国海军建造和维修部门（BuC & R）设计出了一个相较于前代巡洋舰长度较短，但着重加强防护的8英寸（203毫米）火炮巡洋舰设计，该设计长度相较于[[北安普顿]]级缩短了3.7米，这样也缩短了主装的长度，多出来的吨位用于加固内部舱室（如轮机舱和弹药舱）的舱壁装甲厚度。可以说这种设计很好的弥补了之前美军重巡洋舰的缺陷，所以该设计很快得到了海军的青睐，并在1931年陆续实施到当时已经在开工建造的舷号为“CA-32”到“CA-41”的巡洋舰舰体中。 | 以此为理念，美国海军建造和维修部门（BuC & R）设计出了一个相较于前代巡洋舰长度较短，但着重加强防护的8英寸（203毫米）火炮巡洋舰设计，该设计长度相较于[[北安普顿]]级缩短了3.7米，这样也缩短了主装的长度，多出来的吨位用于加固内部舱室（如轮机舱和弹药舱）的舱壁装甲厚度。可以说这种设计很好的弥补了之前美军重巡洋舰的缺陷，所以该设计很快得到了海军的青睐，并在1931年陆续实施到当时已经在开工建造的舷号为“CA-32”到“CA-41”的巡洋舰舰体中。 | ||
值得一提的是，当时的[[波特兰]]号和[[印第安纳波利斯]] | 值得一提的是，当时的[[波特兰]]号和[[印第安纳波利斯]]号也在修改设计之列，但由于这两舰的建造工程已经被承包给私人造船公司，临时修改设计会额外支付大量违约金，所以美国海军只能将波特兰和印第安纳波利斯两舰单独列为波特兰级，将其移出修改计划，而剩下的六艘采用了此设计的巡洋舰被列为新奥尔良级重巡洋舰。 | ||
===基础参数=== | ===基础参数=== | ||