阿尔维塞·达莫斯托：修订间差异
来自舰R百科
更多操作
| （未显示2个用户的7个中间版本） | |||
| 第8行： | 第8行： | ||
{{舰娘名片 | {{舰娘名片 | ||
|本名 = | |本名 = 阿尔维塞·达莫斯托 | ||
|别名 = 大摩托 | |别名 = 大摩托 | ||
|原名 = Alvise da | |原名 = Alvise da Mosto (DM) | ||
|国籍 = 意大利 | |国籍 = 意大利 | ||
|生日 = 6月1日 | |生日 = 6月1日 | ||
| 第26行： | 第26行： | ||
改造前 = | 改造前 = | ||
{{舰娘 | {{舰娘 | ||
|战舰名 = | |战舰名 = 阿尔维塞·达莫斯托 | ||
|获得方式 = 2020年4月[[扑火之蛾]]活动商店兑换、掉落（[[扑火之蛾]]Ex-5） | |获得方式 = 2020年4月[[扑火之蛾]]活动商店兑换、掉落（[[扑火之蛾]]Ex-5） | ||
}} | }} | ||
| 第36行： | 第36行： | ||
== 原型简介 == | == 原型简介 == | ||
[[File:Alvise_Da_Mosto5_(da_La_difesa_del_traffico_con_l'AS_vol_VII).jpg|400px|缩略图|右|二战时期的阿尔维塞·达·摩斯托号]] | [[File:Alvise_Da_Mosto5_(da_La_difesa_del_traffico_con_l'AS_vol_VII).jpg|400px|缩略图|右|二战时期的阿尔维塞·达·摩斯托号]] | ||
阿尔维塞·达摩斯托（下文简称为“达摩斯托”）是二十世纪二十年代末到三十年代初为意大利皇家海军建造的十二艘航海家级（Navigatori-class）驱逐舰之一，她的名字来源于文艺复兴时期欧洲威尼斯航海家和探险家阿尔维塞·卡达摩斯托（Alvise Cadamosto）。 | |||
1928年8月22日达摩斯托在位于里耶卡的克瓦内尔湾造船厂（Cantieri Navali del Quarnaro）开始建造，1929年6月1日下水，1931年3月15日正式服役。 | 1928年8月22日达摩斯托在位于里耶卡的克瓦内尔湾造船厂（Cantieri Navali del Quarnaro）开始建造，1929年6月1日下水，1931年3月15日正式服役。 | ||
===舰船设计=== | ===舰船设计=== | ||
航海家级驱逐舰的设计目的是1920年代意大利海军对抗法国的美洲虎级（Jaguar-class）和盖帕德级（Guépard-class）而设计的大型驱逐舰，实力介于巡洋舰和驱逐舰之间。航海家级驱逐舰的全长为107.3米，水线宽为10.2米，平均吃水深度为3.5米。在标准载荷下排水量为1900吨，满载排水2580吨，编制222- | 航海家级驱逐舰的设计目的是1920年代意大利海军对抗法国的美洲虎级（Jaguar-class）和盖帕德级（Guépard-class）而设计的大型驱逐舰，实力介于巡洋舰和驱逐舰之间。航海家级驱逐舰的全长为107.3米，水线宽为10.2米，平均吃水深度为3.5米。在标准载荷下排水量为1900吨，满载排水2580吨，编制222-225名军官和士兵。由于该级最初主要承担为主力舰队索敌与高速袭扰的任务，故设计之初甚至能够搭载一架马基M.5型水上飞机，可以在舰艏的发射架上发射，后来该设计被放弃。 | ||
该级驱逐舰由两台Belluzzo齿轮式汽轮机提供动力，每台汽轮机使用两台亚罗锅炉提供的蒸汽驱动一个传动轴。这些涡轮机可以产生55000轴马力（41000千瓦）和32节（59公里/小时）的速度，在海上试验期间更是达到38–41节（70–76公里/小时）的速度。她们携带了足够使其航程达到3800海里/18节的燃油。 | 该级驱逐舰由两台Belluzzo齿轮式汽轮机提供动力，每台汽轮机使用两台亚罗锅炉提供的蒸汽驱动一个传动轴。这些涡轮机可以产生55000轴马力（41000千瓦）和32节（59公里/小时）的速度，在海上试验期间更是达到38–41节（70–76公里/小时）的速度。她们携带了足够使其航程达到3800海里/18节的燃油。 | ||
本级舰的标准武备为分布在中轴线上的3座双联120mm/50安萨尔多1926型主炮，最大仰角45°、两具（1-450 + 2-533）mm鱼雷发射器、2座单装40mm/39 Vickers-Terni防空炮、2组双联装13.2mm/76布雷达防空机枪和2座火控塔。 | |||
1933-1934年, 燃油装载减少到533吨，鱼雷改成双联装的533鱼雷并增加2组双联13.2mm/76布雷达防空机枪。 | |||
1939-1940年，舰宽增至11.2m，舰首改造为飞剪型，尺寸变为109.3x11.2x4.20m，标准排水量2125吨，满载排水量2888吨，最高航速34节，燃油装载增为680吨。去除了2座双联装533mm鱼雷；增添了2组双联装13.2mm/76布雷达防空机枪，2座三联装533mm鱼雷发射管，以及两座火控塔。 | |||
1940-1941年去除2座单装40mm/39 Vickers-Terni防空炮、4座双联装13.2mm/76布雷达防空机枪，增加7座20mm/70 Scotti-Isotta Fraschini 1939型防空炮。 | |||
1942年去除1座3联装533鱼雷，并增加2门单装37mm/54 1939型布雷达防空炮。 | |||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||
1931年3月15日正式服役后，达摩斯托在海试里跑出了42.7节（79. | 1931年3月15日正式服役后，达摩斯托在海试里跑出了42.7节（79.1千米/小时）的高速，成为了航海家驱逐舰里最快的一艘，同时达摩斯托是这一级最后一艘服役的驱逐舰。由于服役较晚，她在完工前就接受了返厂进行的改装。 | ||
20世纪30年代，达摩斯托大部分时间一直在参加海军演习，她还与姊妹舰伊曼纽尔·佩萨格诺（Emanuele Pessagno）一起前往南美洲进行正式访问。1936年至1937年间，她参加了与西班牙内战有关的意大利海军行动，护送那些为弗朗西斯科·佛朗哥的部队运送军队和补给的船只从意大利到西班牙。 | 20世纪30年代，达摩斯托大部分时间一直在参加海军演习，她还与姊妹舰伊曼纽尔·佩萨格诺（Emanuele Pessagno）一起前往南美洲进行正式访问。1936年至1937年间，她参加了与西班牙内战有关的意大利海军行动，护送那些为弗朗西斯科·佛朗哥的部队运送军队和补给的船只从意大利到西班牙。 | ||