反击:修订间差异
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|本名=反击 | |本名=反击 | ||
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|国籍=英国 | |国籍=英国 | ||
|生日=1月8日 | |生日=1月8日 | ||
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|身高=242.0米 | |身高=242.0米 | ||
|体重=27200长吨 | |体重=27200长吨 | ||
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|获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|决战兵器—兔女郎MKII}} | |获得后={{#invoke:舰娘|属性|desc2|决战兵器—兔女郎MKII}} | ||
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决战兵器—兔女郎MKII-和谐立绘 = | |||
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1940年7月,本舰在挪威沿海搜寻中雷的德国战列巡洋舰[[格奈森瑙]]号未果,之后直到次年5月之前一直在进行护航任务和对德国舰艇不成功的搜索。 | 1940年7月,本舰在挪威沿海搜寻中雷的德国战列巡洋舰[[格奈森瑙]]号未果,之后直到次年5月之前一直在进行护航任务和对德国舰艇不成功的搜索。 | ||
1941年5月22日,丹麦海峡海战结束后,反击受命脱离对WS 8B船队的护航,协助搜索[[俾斯麦]]号战列舰,但因油料不足被迫早早退出搜索后返航。 | |||
同年6月至8月,本舰加装了8门20mm厄利孔机炮和284型搜索雷达。 | 同年6月至8月,本舰加装了8门20mm厄利孔机炮和284型搜索雷达。 | ||
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然而不挠于11月3日在加勒比海触礁被迫前往美国修理,当她在12天后重新出海时已经不可能再赶上两艘主力舰,于是只能放弃前往新加坡。 | 然而不挠于11月3日在加勒比海触礁被迫前往美国修理,当她在12天后重新出海时已经不可能再赶上两艘主力舰,于是只能放弃前往新加坡。 | ||
反击和威尔士亲王在4艘驱逐舰的护航下于12月2日驶入新加坡港。 | |||
12月8日收到珍珠港遇袭和日军在哥打巴鲁登陆的消息后,舰队指挥官菲利普斯上将(Admiral Sir Tom Phillips)决定出海迎战日军舰队。 | 12月8日收到珍珠港遇袭和日军在哥打巴鲁登陆的消息后,舰队指挥官菲利普斯上将(Admiral Sir Tom Phillips)决定出海迎战日军舰队。 | ||
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前两枚炸弹未命中反击号并形成跨射,接着第三枚炸弹命中反击号的机库,在装甲甲板之下爆炸。爆炸造成大量的伤亡,并损伤了一架超级马林海象式水上飞机,为了避免造成火灾,船员后来把该架飞机推下了反击号。 | 前两枚炸弹未命中反击号并形成跨射,接着第三枚炸弹命中反击号的机库,在装甲甲板之下爆炸。爆炸造成大量的伤亡,并损伤了一架超级马林海象式水上飞机,为了避免造成火灾,船员后来把该架飞机推下了反击号。 | ||
随后的空袭中反击在舰长威廉·坦南(William Tennant)娴熟的操纵下躲过了19发鱼雷和九六陆攻的全部炸弹,但在援护旗舰威尔士亲王号的过程中被17架一式陆攻几乎同时命中了4~ | 随后的空袭中反击在舰长威廉·坦南(William Tennant)娴熟的操纵下躲过了19发鱼雷和九六陆攻的全部炸弹,但在援护旗舰威尔士亲王号的过程中被17架一式陆攻几乎同时命中了4~5发鱼雷(一说为被命中14条鱼雷和1枚炸弹),中雷仅10分钟后于12时23分迅速倾覆沉没,驱逐舰伊莱克特拉号(HMS Electra H27)和[[吸血鬼]]号救起了坦南舰长以下的796人,有508名船员随舰阵亡。 | ||
如同胡德沉没之时的朝天怒吼,同为皇家海军的反击号也为了荣耀而战斗到了最后,一直到沉没为止,反击号上的高射炮从来没有停止抵抗,日军壹岐中队的两架一式陆攻飞近去查看情况,被这最后的怒火所击中坠落,被吸进了反击号沉没产生的巨大漩涡并爆炸。 | 如同胡德沉没之时的朝天怒吼,同为皇家海军的反击号也为了荣耀而战斗到了最后,一直到沉没为止,反击号上的高射炮从来没有停止抵抗,日军壹岐中队的两架一式陆攻飞近去查看情况,被这最后的怒火所击中坠落,被吸进了反击号沉没产生的巨大漩涡并爆炸。 | ||
[[File:Japanese_high-level_bombing_attack_on_HMS_Prince_of_Wales_and_HMS_Repulse_on_10_December_1941_(NH_60566).jpg|350px|缩略图|右|1941年12月10日被日军击沉的反击号(左下)和进行规避的威尔士亲王号(右上)]] | [[File:Japanese_high-level_bombing_attack_on_HMS_Prince_of_Wales_and_HMS_Repulse_on_10_December_1941_(NH_60566).jpg|350px|缩略图|右|1941年12月10日被日军击沉的反击号(左下)和进行规避的威尔士亲王号(右上)]] | ||
[[File:National_Memorial_to_the_Prince_of_Wales_and_Repulse.jpg|400px|缩略图|右|现位于英国利奇菲尔德阿尔雷瓦斯的威尔士亲王号和反击号纪念碑]] | |||
===来自日军的葬礼(?)=== | ===来自日军的葬礼(?)=== | ||
反击号于1941年12月10日被日军击沉,给予反击号最后一击的是鹿屋航空的第三中队,该中队由{{注音|壹岐春记大尉|飞行妖精长}}率领。一周后的12月18日, 壹岐春记大尉从威尔士亲王号和反击号葬身的海面上飞过,投下了几束鲜花{{黑幕|实际上可能仅是奠祭在此战中死去的日军飞行员}}。许多年后,他依旧以遗憾的语调回忆起来在马来海上攻击反击号时发生的一切,热泪盈眶:"在我们俯冲攻击的时候,我真不想放鱼雷。那艘船实在是太美了,多美的一艘船啊!" 。壹岐春记大尉此行,博得了西方舆论的赞誉,也或许是他这种绅士(?)的行为,才使他安然的度过了二战的战火,得以幸存。 | 反击号于1941年12月10日被日军击沉,给予反击号最后一击的是鹿屋航空的第三中队,该中队由{{注音|壹岐春记大尉|飞行妖精长}}率领。一周后的12月18日, 壹岐春记大尉从威尔士亲王号和反击号葬身的海面上飞过,投下了几束鲜花{{黑幕|实际上可能仅是奠祭在此战中死去的日军飞行员}}。许多年后,他依旧以遗憾的语调回忆起来在马来海上攻击反击号时发生的一切,热泪盈眶:"在我们俯冲攻击的时候,我真不想放鱼雷。那艘船实在是太美了,多美的一艘船啊!" 。壹岐春记大尉此行,博得了西方舆论的赞誉,也或许是他这种绅士(?)的行为,才使他安然的度过了二战的战火,得以幸存。 | ||