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M-296:修订间差异

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==游戏数据==
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==原型简介==
==原型简介==
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://ru.wikipedia.org/wiki/М-296#/media/Файл:M-296_of_Quebec-class,_Odessa.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/M-296_of_Quebec-class%2C_Odessa.jpg|宽度=400|说明=现位于乌克兰敖德萨的M-296纪念馆}}
[[File:M-296_of_Quebec-class,_Odessa.jpg|400px|缩略图||现位于乌克兰敖德萨的M-296潜艇,2009年。]]
M-296号潜艇是苏联在二十世纪50年代建造的A615型小型潜艇(北约代号:魁北克级)之一,该级是世界上唯一一型使用柴油发动机的潜艇。
M-296号潜艇是苏联在二十世纪50年代建造的A615型小型潜艇(北约代号:魁北克级,故也被称为Q级潜艇)之一,也是苏联设计的第一型采用AIP技术的潜艇。


===舰船设计===
===舰船设计===
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早在二战开始前,苏联就已经在研究不依赖空气推进的潜艇,也就是AIP技术(Air-Independent Propulsion)。这项技术可以使得潜艇不需要浮出水面或者利用通气管从水面获得空气中的氧气,可以使潜艇的自持力比需要浮出换气的潜艇要高一倍以上,大大提高了潜航时间和距离,同时也可以使得潜艇的潜航更加隐蔽不易被敌人发现。
早在二战开始前,苏联就已经在研究不依赖空气推进的潜艇,也就是AIP技术(Air-Independent Propulsion)。这项技术可以使得潜艇不需要浮出水面或者利用通气管从水面获得空气中的氧气,可以使潜艇的自持力比需要浮出换气的潜艇要高一倍以上,大大提高了潜航时间和距离,同时也可以使得潜艇的潜航更加隐蔽不易被敌人发现。


在1935年,苏联第18中央设计局(后来的红宝石中央设计局)设计师C.A. 巴齐列夫斯基就提出了不依赖空气的单一发动机潜艇的设想,并在M-92号潜艇上进行实验,但可惜当时这项技术并未成熟,所以仅作为研究实验。
在1935年,苏联第18中央设计局(后来的红宝石中央设计局)设计师C.A.巴齐列夫斯基就提出了不依赖空气的单一发动机潜艇的设想,并在M-92号潜艇上进行实验,但可惜当时这项技术并未成熟,所以仅作为研究实验。


在二战结束后,苏联政府在1946年7月通过了一项“关于进一步发展制造单引擎潜艇领域工作的措施”的决议。随后苏联第18中央设计局便再次开始对AIP技术进行研究,其主要设计思路是封闭式循环柴油机。
在二战结束后,苏联政府在1946年7月通过了一项“关于进一步发展制造单引擎潜艇领域工作的措施”的决议。随后苏联第18中央设计局便再次开始对AIP技术进行研究,其主要设计思路是封闭式循环柴油机。
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闭式循环柴油机技术是可以让潜艇的柴油机在水下正常运作的核心技术,这种柴油机不需要大气中的氧气,而是利用制氧剂或者压缩液态氧来提供氧气。至于制氧剂,苏联选择的是过氧化氢(俗称“双氧水”),原理是过氧化氢在透过燃机时被加热,利用高锰酸钾催化从而分解出氧气,再压缩成液态氧储存,等闭式循环柴油机需要时再气化成氧气。
闭式循环柴油机技术是可以让潜艇的柴油机在水下正常运作的核心技术,这种柴油机不需要大气中的氧气,而是利用制氧剂或者压缩液态氧来提供氧气。至于制氧剂,苏联选择的是过氧化氢(俗称“双氧水”),原理是过氧化氢在透过燃机时被加热,利用高锰酸钾催化从而分解出氧气,再压缩成液态氧储存,等闭式循环柴油机需要时再气化成氧气。


苏联最初非常看好这项技术,以此技术为基础苏联建造了30艘潜艇,将这个项目命名为615项目,这也就是615型潜艇的由来。但是过氧化氢分解为氧气的过程非常不稳定,极易发生爆炸,其中M-256号潜艇就因液态氧爆炸和火灾事故中沉没(后来也将液氧换成了过氧化钠),因此615型潜艇也被戏称为“打火机”,这也导致所有的615型潜艇在70年代便全部早早退役解体。
苏联最初非常看好这项技术,以此技术为基础苏联建造了30艘潜艇,将这个项目命名为615项目,这也就是615型潜艇的由来。但是过氧化氢分解为氧气的过程非常不稳定,极易发生爆炸,其中M-256号潜艇就因液态氧爆炸和火灾事故中沉没(后来也将制氧剂从过氧化氢换成了过氧化钠),因此615型潜艇也被戏称为“打火机”,这也导致所有的615型潜艇在70年代便全部早早退役解体。


====基础参数====
====基础参数====
A615型潜艇长56.6米,宽4.46米,高3.6米,水面排水量460吨,水下排水量540吨,属于小型潜艇,可以搭载33名船员。
A615型潜艇长56.76米,宽4.46米,高3.6米,水面排水量460吨,水下排水量540吨,属于小型潜艇,可以搭载41名船员(其中10人为军官)。


动力系统由一台900轴马力的32D封闭式循环柴油发动机(由液氧提供氧气)、2台700轴马力的M50P一般柴油发动机以及一台电动机组成,同时还搭载了两个总重为8.5吨的液氧罐和14.4吨石灰化学吸收器用于吸收发动机排出的废气。水面最高航速18节(33.3公里/小时),水下最高航速16节(29.6公里/小时),水面最大航程为5090公里,最大可下潜深度为140米。
动力系统由一台900轴马力的32-D封闭式循环柴油发动机(由液氧提供氧气,氢氧化钙作为二氧化碳吸收剂)、2台700轴马力的M-50P一般柴油发动机以及一台100轴马力的PG-106电动机组成,同时还搭载了两个总重为8.5吨的液氧罐和14.4吨石灰化学吸收器用于吸收发动机排出的废气。水面最高航速16.1节(29.8公里/小时),水下最高航速15节(27.8公里/小时),航速8.3节(15.4公里/小时)情况下水面最大航程为3150海里(约5834公里),最大可下潜深度为120米,自持力为10天。


其主武器为4个533毫米口径鱼雷发射管。
其主武器为4个533毫米口径鱼雷发射管(配备K-45型鱼雷)。


===服役历史===
===服役历史===
[[File:M-296 2025.jpg|400px|缩略图|右|M-296号潜艇,2025年5月。]]
1955年2月1日,M-296在列宁格勒的金钟造船厂开始建造,编号702,1956年4月4日下水。
1955年2月1日,M-296在列宁格勒的金钟造船厂开始建造,编号702,1956年4月4日下水。


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1979年6月5日,M-296退役。同年8月28日,她被交给乌克兰的敖德萨市委员会。
1979年6月5日,M-296退役。同年8月28日,她被交给乌克兰的敖德萨市委员会。


1980年3月1日,为纪念二战期间的敖德萨防御战,M-296被当做纪念馆保留了下来并更名为“M-305”,在当地进行展出。
1980年3月1日,为纪念二战期间的敖德萨防御战,M-296被当做纪念馆保留了下来并更名为“M-305”,在敖德萨411炮兵连英勇保卫纪念碑旁进行展出。
 
2025年5月,因为年久失修,博物馆方面已经不允许游客参观潜艇内部。


M-296和M-261是现如今615型潜艇中唯二保存至今的两艘。  
M-296和M-261是现如今615型潜艇中唯二保存至今的两艘。


==游戏相关==
==游戏相关==
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===台词解析===
===台词解析===


换装“秘密休息处”夜间1——“'''怪了,怎么换你上之后就一条鱼没有……算了,你把边上冲上来的这只海星带回去吧。记住哦,钓鱼决不能空手而归,哪怕没有钓到鱼也要随便找点别的东西带回去。'''”
:此处neta了百度帖吧“钓鱼吧”中的名梗——“钓鱼佬永不空军”,原指该帖吧的吧友钓鱼为了不一无所获,会用展示自己的各种收获,包括但不仅限于鱼。


===同厂舰娘===
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