罗斯福：修订间差异

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{{舰娘名片

|本名= 罗斯福

|别名= ~~富兰克林·D·罗斯福、FDR~~

|别名= 富兰克林·D·罗斯福、FDR、罗茜（Rosie）、螺蛳粉

|原名= USS Franklin D. Roosevelt (CVB-42)

|国籍= 美国

|生日= 4月29日

|人设=

|人设= 土味基蛋

|配音=

|身高= 295米

第26行：

改造前 =

|-|

和谐立绘 =

</tabber>

第34行：

第37行：

==原型简介==

[[File:024227.jpg|450px|缩略图|右|1946年首次前往地中海巡航的罗斯福号]]

[[File:USS_Franklin_D._Roosevelt_(CVA-42)_insignia,_in_1970_(NH_69462-KN).png|200px|缩略图|右|罗斯福号的舰徽]]

富兰克林·D·罗斯福号航空母舰是美国[[中途岛]]级航母的二号舰（以下简称罗斯福），同时也是美国第一艘以美国总统命名的航空母舰。

罗斯福号最初舰名为“珊瑚海”号（Coral Sea），后为了纪念因突发脑溢血逝世的美国总统富兰克林·罗斯福（Franklin D. Roosevelt），1945年5月8日，新上任的总统哈利·S·杜鲁门（Harry S. Trumen）批准将其更名为“富兰克林·D·罗斯福”，而“珊瑚海”的名字则顺延给了中途岛级的三号舰。

关于舰船设计部分请参阅该级首舰[[中途岛]]的词条，这里不再赘述。

===服役历史===

原“珊瑚海”号于1943年12月1日在位于纽约的布鲁克林造船厂开工建造，1945年4月29日下水（罗斯福总统则在4月12日因脑溢血逝世），罗斯福总统的遗孀埃莉诺·罗斯福夫人（Eleanor Roosevelt）参与了下水仪式，同时该舰的赞助者，太平洋舰队副总司令约翰·H·塔尔斯将军的夫人约翰·塔尔斯女士（Mrs. John H. Towers）为该舰进行掷瓶礼。

1945年5月8日，新任总统哈利·S·杜鲁门接受了海军部长詹姆斯·弗莱斯特（James V. Forrestal）的意见，下令将本舰的舰名更改为已故总统罗斯福的名字——富兰克林·D·罗斯福。

1945年10月27日，罗斯福号正式服役，首任舰长为阿波罗·苏切克上校（Apollo Soucek），此时距离日本投降已经过去了两个月，罗斯福号遗憾的无缘参与二战。

[[File:Commissioning_of_USS_Franklin_D._Roosevelt_(CVB-42)_at_the_Brooklyn_Navy_Yard_on_27_October_1945.jpg|320px|缩略图|右|1945年10月罗斯福号的正式服役仪式]]

====服役初期====

1946年1月，罗斯福号前往加勒比海以及南大西洋，随后前往巴西首都里约热内卢参与新任巴西总统欧力克·杜特拉（Eurico G. Dutra）的就职典礼。

随后罗斯福号返回纽约港进行最后的试航与检修，检查中发现，罗斯福号的舰体过重导致在恶劣海况下舰艏上浪严重，导致飞行甲板前端和前部机库经常进水，稳定性较差，不过当时并未找到好的解决办法。

1946年4-5月期间，罗斯福号参与了美国海军在战后举行的首次大型演习，并担任第八舰队司令马克·A·米切尔上将（Marc A. Mitscher）的旗舰。

4月22日，杜鲁门总统、海军部长弗莱斯特、五星海军上将威廉·D·莱希（William D. Leahy）以及尼米兹（Chester W. Nimitz）登上罗斯福号对演习进行检阅。演习结束后，罗斯福号返回纽约。

[[File:024208.jpg|300px|缩略图|右|从罗斯福号上起飞的XFD-1“鬼怪”战斗机]]

7月21日，罗斯福号在近海试飞了美国海军第一架舰载喷气式飞机——[[FD-1鬼怪战斗机|XFD-1“鬼怪”战斗机]]，在詹姆斯·戴维森少校（James Davidson）的驾驶下飞机成功在飞行甲板上完成了多次起降，罗斯福号也成为了首艘起降喷气机的美国航母。

8月初开始，罗斯福被部署至地中海进行首次巡航，今后她的大部分服役时间都是在地中海度过的（她的技能【地中海女王】也得名于此）。这一次她途经里斯本、雅典、那不勒斯、马耳他以及阿尔及尔等地。

其中在9月5日，罗斯福号抵达希腊的比雷埃夫斯（Piraeus），当时的希腊正值希腊共产党的武装力量与政府发射冲突爆发内战，罗斯福号的到来代表美国对亲西方的希腊政府的支持。在完成访问后，她在10月返回诺福克海军基地。

11月，由海军陆战队中校马里恩·E·卡尔（Marion E. Carl）驾驶的一架洛克希德P-80A战斗机也在罗斯福号的甲板上进行了多次起降测试。

1947年2月，罗斯福号前往加勒比海进行巡航，并在3月底返回诺福克进行维护。

同年7月，罗斯福号的舰艏因遭遇风浪而受损，她被迫前往诺福克海军工厂进行大修，在修复的同时，舰上的四联40mm博福斯防空炮被全部替换为[[美国双联3英寸防空炮|双联3英寸（76mm）Mk.22防空炮（Mark 37炮座）]]。

1948年9月13日，罗斯福号第二次前往地中海巡航，先后访问直布罗陀、马耳他、的黎波里等地，于1949年1月23日返回美国本土。

1950年3月底，罗斯福号进入诺福克海军工厂进行大规模检修，一直到8月25日才完工，此时朝鲜战争已经爆发两个月了。不久后，罗斯福号加入了新成立的第六舰队，该舰队的最主要部署地区就是在地中海。

不过罗斯福号并未前往太平洋参与朝鲜战争，而是继续留在大西洋。

1951年1月，罗斯福号第三次前往地中海巡航，后在5月17日返回诺福克。

同年9月，罗斯福号第四次前往地中海，接替自己的姐妹舰珊瑚海号（USS Coral Sea CV-43），随后访问了奥古斯塔、那不勒斯、戛纳、雅典等地。期间担任北约武装部队总司令的艾森豪威尔上将（Dwight D. Eisenhower）在10月16日登上罗斯福号进行参观。

1952年1月，罗斯福号的姐妹舰[[中途岛]]号接替了其位置，罗斯福开始返回美国本土进行了长达5个月的大修。

8月26日，罗斯福号离开诺福克前往北大西洋，与姐妹舰[[中途岛]]号、航空母舰[[黄蜂(CV-18)|黄蜂]]号以及战列舰[[威斯康星]]号，再加上来自英国皇家海军的鹰号（HMS Eagle R05）、[[光辉]]号航母以及[[前卫]]号战列舰，还有其他北约各国的军舰一起参与了北约举行的第一次联合军事演习——“主桅转桁索行动”（Operation Mainbrace）。演习结束后，罗斯福号再次前往地中海巡航。

10月1日，罗斯福被重新归类为攻击航母，舷号变更为“CVA-42”，随后她继续访问了里斯本、巴勒莫、塔兰托、雅典等地，在1952年年底返回美国本土进行维护。

1953年5月，罗斯福号完成对锅炉和主机的维修，随后由二战时期曾参与过中途岛海战的约翰·S·萨奇少将（John Smith Thach）担任罗斯福号的舰长。

6月，罗斯福号与航空母舰安蒂特姆号（USS Antietam CV-36）一起第六次前往地中海巡航。并在8月8日希腊附近的爱奥尼亚群岛发生地震时对当地居民进行了救援。

====第一次现代化改造====

1954年1月，罗斯福号准备前往美国西海岸布雷默顿的普吉特湾海军造船厂进行自己的第一次现代化改造，不过由于舰体过宽无法走巴拿马运河，罗斯福号只能南下绕过南美洲最南端的合恩角，一直到3月5日才抵达造船厂，这也是罗斯福号服役生涯中唯一一次前往美国西海岸的造船厂。

1954年4月23日，罗斯福号暂时退役，开始进行大规模改造（“SCB-110”项目，三号舰珊瑚海则单独接受了“SCB-110A”改造），是三艘同级舰里第一个进行该改造的。

SCB-110改造项目主要包括：舰艏改为封闭式舰艏；飞行甲板改为一座长147米8度倾斜角的倾斜飞行甲板；舰上的三部弹射器全部升级为C11-1蒸汽弹射器，其中两部仍位于舰艏，第三部位于左舷的倾斜角甲板；同时阻拦索系统也进行了升级，并增加了“菲涅尔”光学助降系统；舰艉的升降机被移至右舷的舰岛后部，并且三部升降机也都进行了升级。

舰桥部分也同样进行了扩大和重新设计，并加装了AN/SPS-8测高雷达以及AN/SPS-12空中搜索雷达。

同时拆除了部分5英寸Mk.16高平两用炮，以及3200吨的主装甲带钢材。

本次改造后，罗斯福号的标排增至51000吨，满载排水量升至63400吨。

罗斯福号于1956年4月6日完成改造重新服役。

[[File:024240.jpg|400px|缩略图|右|1956年5月刚刚完成“SCB-110”改造的罗斯福号]]

在进行试航后，罗斯福号在6月16日开始返航。由于还是无法穿越巴拿马运河，罗斯福号只能再次南下绕过合恩角回到大西洋，并在8月8日抵达位于佛罗里达州的新母港梅港（Mayport）。

10月底，随着英法两国进攻埃及导致苏伊士运河危机爆发，罗斯福号作为美国的代表准备前往地中海进行警戒，但在11月7日冲突已经结束，于是罗斯福继续前往地中海进行巡航。

1957年2月，罗斯福号在缅因州近海进行新型弹射器和飞机起降测试，以及SSM-N-8“天狮星1”巡航导弹的试射。

7月，罗斯福号再次前往地中海，接替返航的尚普兰湖号航母（USS Lake Champlain CV-39），随后访问了萨丁尼亚、戛纳、雅典、托布鲁克等地。这次罗斯福号在地中海呆的时间很长，一直留到了1958年2月。

1958年2月13日，罗斯福号被萨拉托加号航母（USS Saratoga CV-60，弗莱斯特级加加）接替，在3月5日返回梅港，在此次大修中，罗斯福的所有[[美国双联3英寸防空炮|双联3英寸（76mm）Mk.22防空炮]]被全部拆除。

同年10月，在古巴，由菲德尔·卡斯特罗（Fidel Castro）领导的古巴革命军开始与巴蒂斯塔的独裁政府进行激战，罗斯福号于是前往古巴外海进行戒备，并进行撤侨。在1959年年初巴蒂斯塔政府倒台后，罗斯福号才从古巴近海撤离。

1959年2月，罗斯福第八次前往地中海巡航，并在9月返回梅港。

在接下来的几年里，罗斯福号继续多次前往地中海进行巡航。

1962年9月，罗斯福号继续前往地中海，并接替准备返航的企业号航母（USS Enterprise CVN-65）。然后就在10月，古巴导弹危机爆发，不过罗斯福号并未返航前往加勒比海地区，而是继续在地中海执勤。

1963年4月，罗斯福号由萨拉托加号接替返回梅港，随后在布鲁克林造船厂的大修中，拆除了部分5英寸Mk.16高平两用炮。

1964年秋季，罗斯福号在地中海执勤期间，她的其中一个螺旋桨的叶片脱落，罗斯福不得不紧急返回纽约造船厂进行维修，并更换了新的螺旋桨，然后继续前往地中海。

====越南战争时期====

1966年年初，罗斯福号在完成了维修后开始在加勒比海地区进行训练，随后在5月进入波士顿造船厂进行维修。

与此同时，在亚洲的越南战争也正打得如火如荼。不过美军在1965年开始正式进入越南战场并执行“滚雷行动”（Operation Rolling Thunder）的效果并不好，北越的军队和物资依然源源不断的通过“胡志明小道”被运往南方，此时美军需要航空母舰进行支援。

在此背景下，罗斯福号航母被选中前往越南战场进行支援，这也是罗斯福号服役生涯中唯一一次参与的太平洋地区的作战。

[[File:024220.jpg|400px|缩略图|右|1966年10月在东京湾航行的罗斯福号]]

[[File:A-4C_VA-172_on_USS_FDR_off_Vietnam_1966.jpg|250px|缩略图|右|越南战争期间罗斯福号上来自VA-172攻击中队的一架A-4C“天鹰”攻击机]]

1966年6月30日，罗斯福号离开梅港前往太平洋，并在8月1日抵达菲律宾的苏比克湾，并在10日前往越南外海进行作战。

罗斯福号先是前往北越外海的洋基站执勤了一个月的时间，在此期间罗斯福号的两架[[A4D|A-4E“天鹰”攻击机]]被北越击落。

9月12日，罗斯福号前往日本横须贺港进行休整。

9月25日，罗斯福号返回越南继续作战，并协助打击北越的燃油设施，切断北越的补给线。

10月3日，罗斯福号的螺旋桨再次损坏，不得不再次返回横须贺港进行维修，在紧急维修后于19日返回越南前线。

11月4日，罗斯福号上的液压油储存罐发生大火，造成4人死亡8人受伤，好在是火灾被成功扑灭对舰体没有造成重大损伤。

10月26日，[[奥里斯坎尼]]号航母因人员操作失误引发大火，罗斯福号的医护人员也迅速派出医护人员前往进行救援帮助。

11月23日，罗斯福与新到来的[[提康德罗加]]号航母进行联合作战，继续对北越实施空袭，但最近美军的飞机损失率已经比9月那时高了不少，在这轮攻击中，罗斯福号的一架A-4C和A-4E攻击机都被北越的防空导弹击落。

12月27日，罗斯福号完成任务离开越南海域，准备返回美国本土。罗斯福号因此获得了一枚战斗之星。

1967年1月10日，罗斯福号抵达中国香港进行访问，随后离开远东地区，在2月21日回到梅港，随后进入造船厂进行大修。

====第二次小规模现代化改造====

[[File:024289.jpg|340px|缩略图|右|1969年完成第二次现代化改造的罗斯福号]]

1967年5月29日，罗斯福号继续前往地中海巡航。与此同时，罗斯福号的姐妹舰[[中途岛]]号正在进行第二次现代化改造（“SCB-101.68”项目），以延长服役寿命。不过在中途岛改造期间海军发现这严重超支且耗时过长（中途岛的改造花费2亿美元且耗时四年），导致美国海军决定取消罗斯福号以及珊瑚海号的“SCB-101.68”改造项目，仅进行小规模的“SCB-103.68”改造计划。

1968年6月29日，罗斯福号前往诺福克海军工厂开始进行改造。

改造内容如下：将舰艏的前部升降机移至舰岛前方的右舷侧，拆除左舷的弹射器，为了节约成本，弹射器没有升级至[[中途岛]]装备的新型C13型蒸汽弹射器，同时拆除剩余的所有5英寸Mk.16高平两用炮。

1969年5月，罗斯福号仅仅花了不到一年时间就完成了改造。

8月开始，罗斯福搭载了第六舰载机联队开始进行改造后的试航。

====服役末期====

1970年1月，罗斯福号再次前往地中海部署，并与英国皇家海军在塞浦路斯外海进行演习，在7月27日返回梅港。

1971年年初，罗斯福第16次前往地中海，并在7月23日返回梅港，并在当年年底在近海进行航空队的训练，随后又在1972年年初参与与美国海军陆战队的联合演习。

1972年2月15日，罗斯福号准备再次前往地中海巡航，不过此次在进入地中海前她先去比斯开湾参与了北约的“魔剑五”演习行动（Magic Sword V），随后她又在西地中海以及东地中海进行巡航，一直到11月30日由[[勇猛]]号航空母舰接替。

1973年9月14日，罗斯福第18次前往地中海地区巡航。

同年10月6日，因以埃及和叙利亚为首的阿拉伯联盟开始进攻以色列在6年前占领的西奈半岛以及戈兰高地，赎罪日战争爆发（Yom Kippur War，也被称为第四次中东战争）。

美国总统尼克松则在10月12日下令准备支援以色列，并向以色列运输补给。

[[File:USS_Franklin_D_Roosevelt_at_anchor_in_1976.jpg|400px|缩略图|右|1976年的罗斯福号]]

10月19日，罗斯福号抵达东地中海，与独立号航母（USS Independence CV-62）以及肯尼迪号航母（USS John F. Kennedy CV-67）号航母汇合，开始掩护美军的运输机以及将自身作为以军飞机的中转补给站。

随后在10月底左右战争结束，不过为了保持警戒，罗斯福号还是在当地一直呆到11月18日才返回雅典进行修整。

1974年3月17日，罗斯福号返回梅港进行大修，并在同年10月完成。

1975年1月3日，罗斯福再次启航第19次前往地中海进行巡航，在返航前夕的6月30日，罗斯福号的舷号被变更为“CV-42”。

1976年6月，罗斯福号搭载了来自美海军陆战队VMA-231战斗攻击中队的18架AV-8A鹞式攻击机，并对垂直起降飞机的作战能力进行了实验，实验证明垂直起降机向飞行甲板喷出的飞起对甲板表明有着较大的破坏性。

同年10月，罗斯福第20次前往地中海部署，这也是她服役的最后一次任务。在完成访问和巡航后，罗斯福于1977年4月21日返回梅港。

====退役与拆解====

在完成第20次地中海部署任务后，此时罗斯福号的舰体状况已经非常差了，再加上没有进行像姐妹舰[[中途岛]]那样的大规模现代化改造，使得罗斯福号在舰体状况以及战斗力方面都是三艘中途岛级里最弱的，为了给尼米兹级航母（Nimitz-class）让路，美国海军不得不选择让罗斯福号提前退役。

1977年9月30日，罗斯福号在诺福克海军基地正式退役，同时被从海军名册中除名。

原本纽约市有意向将罗斯福号买下并改造为博物馆，但因筹款失败最后没有实施，再加上其舰体状况不佳也无法保存在预备役舰队中，所以在1978年4月1日，罗斯福号被美国海军以210万美元的价格卖给了一家拆解公司。

1978年5月3日，罗斯福号被拖至位于新泽西州的卡尼，随后被报废拆解。

===获得荣誉===

罗斯福号在越南战争中获得了1枚战斗之星，其余荣誉如下：

海军部队嘉奖、海军远征奖章、海军占领服役奖章、国防部服役奖章（2枚服役之星）、越南服役奖章（1枚战斗之星）、越南英勇十字勋章。

==游戏相关==

第40行：

第213行：

===台词解析===

获得——“'''我见过战争，见过伤者流出的鲜血，见过被埋葬的逝者。现在，是时候终结战争，终结所有战争的起源了。'''”

:这段话的前半段出自于罗斯福总统在1936年于纽约州肖托夸学院进行的一次关于美国对外政策的演讲。其中台词对应的这一段是罗斯福对战争的态度，原话是：“I have seen war. I have seen war on land and sea. I have seen blood running from the wounded. I have seen the dead in the mud…”。最后该段以罗斯福铿锵有力的“I hate war.”结尾，所以这次演讲也被称为“I Hate War”演讲。

:这段话的后半段出自罗斯福总统为1945年4月13日，杰弗逊诞辰纪念日准备的电台演讲稿，原话是：“The work, my friends, is peace. More than an end of this war — an end to the beginnings of all wars.”。罗斯福在演讲中表达了对世界大战的反思，以及对世界和平的愿望。不过，他在4月12日完稿后仅过了几小时就与世长辞，这篇演讲稿最终只能以文字形式发表，它也被称为“罗斯福对美国人民的最后演讲”。

白天2——“'''我腿上的舰装除了是作战装备外，也是平时帮我走路的义肢。只有亲身经历过坐轮椅的诸多不便，才能明白用两条腿走路是多么的自在。'''”

白天特殊2——“'''我的腿自从某次失足落海后的第二天开始就在逐渐失去力量，事到如今我已经不指望能够治好了。往好的方面想，要是没有这场意外，我还穿不上这双内置了大功率推进器、可以让我在天上飞行的义肢呢。'''”

:坐轮椅这个相信稍微了解过罗斯福总统的应该比较熟悉了。1921年时，就在刚刚卸任代理海军部长没多久后，罗斯福被诊断为脊髓灰质炎（俗称小儿麻痹症），导致他的腰部以下永久性瘫痪，平时在私下里不得不靠坐轮椅出行，但为了后面竞选总统民主党还是严格的封锁了他下半身瘫痪的消息，罗斯福在公众场合一般都会戴着一副金属支架来支撑下半身。

白天3——“'''垂直起降飞机是个很有趣的概念，虽然不适合大规模舰队行动，但是在护航任务中应该会很有价值。考虑到港区远征任务的密度，我建议未来应该在这方面多做一些探索。'''”

:在服役末期，罗斯福号搭载并测试了AV-8A鹞式攻击机，并对其实战价值进行了测试。

白天特殊1——“'''“不明飞行物观测报告”？原来这个年代还有人信这个的吗？看来以后放探空气球时的通报范围得再扩大一些，免得再引起类似误会。'''”

:罗斯福号航母是美国海军中在服役期间观测过“不明飞行物”（UFO）以及“不明潜水物”（USO）最多的舰船之一。她的船员们在1952-1963年期间的海上航行途中共有高达25次目击UFO和USO的记录。

[[File:Wallace_Litwin_photo.png|300px|缩略图|右|华莱士·利特维拍下的罗斯福号上目击不明飞行物的两张照片]]

:其中最典型的一次是在1952年9月北约举行的“主桅转桁索行动”（Operation Mainbrace）期间，1952年9月12日晚上，来自丹麦的威利摩尔号驱逐舰的船员看见一个呈三角形、闪闪发光的UFO以惊人的速度在空中飞行，它距离驱逐舰很近。不明飞行物一直向西飞行，突然，它转向东南方向，径直向罗斯福号飞去。1952年9月20日晚7时30分，三名丹麦军官报告说，他们看见发光的碟形物体从水面跃出，飞过他们的头顶。随即，又向北约舰队和罗斯福号航母所在方向飞去。拥有惊人的飞行速度和金属外壳的USO向东飞行，很快便消失在云层中。除了丹麦外，来自英国的多艘舰船也报告了类似的目击情况。

:在得知此事后，当时在罗斯福号航母上负责报道军事演习的随军记者华莱士·利特维（Wallace Litwin）立即将佳能相机35毫米的镜头对准地平线，拍摄下了两张照片，照片上碟状不明物体正以不可思议的速度在空中快速飞行。这两张照片肯定已被美国海军拿去研究过，不过正如罗斯福的台词所说，其中一张里的不明飞行物在当时被认为是高空的探空气球（不过这个说法也不是很靠谱）。

白天特殊3——“'''尽管我不反对你叫我罗茜，但也尽量别在大庭广众下这么称呼我。有些东西还是更适合没有外人的私密环境，你说呢？'''”

:罗茜（Rosie）确实是罗斯福号的水手们给她取的众多外号之一。除此之外还有“Swanky Franky”（时髦的弗兰基）以及“Foo-De-Roo”等。

夜间3——“'''给巡航导弹加上轮子让它们像飞机一样“起飞”和“降落”真不知道是谁想出来的主意，未免也太奇怪了。比起这种麻烦的东西，我果然还是更信任我的舰载机。'''”

:历史上罗斯福号在1957年试射过一枚SSM-N-8“天狮星1”巡航导弹，该导弹也是美国研制的第一枚可以用于实战且可以携带核弹头的战略导弹。

:而给导弹装轮子可以降落这件事其实是1959年进行的“导弹邮件”实验，1959年6月8日，位于美国佛罗里达州近海的巴贝罗号潜艇（USS Barbero SS-317）发射了一枚改装后加上轮子可以降落的“天狮星1”导弹，导弹以每小时600英里的高速飞行，经过22分钟后导弹抵达了位于佛罗里达州杰克逊维尔的梅港航空站，并靠着自带的轮子准确降落在机场。不过这枚导弹的弹头里装的是3000封信件，包括寄给当时美国总统艾森豪威尔以及其他官员的纪念邮件，并附有精美的邮票与邮戳。此次成功降落也标志着“导弹邮件”实验成功，也反映出“天狮星1”出色的精度和速度。

[[File:Missilemail.jpg|300px|缩略图|右|美国第一封导弹邮件]]

:值得一提的是，就在一年后的1960年11月5日，中国也完成了首型地对地战略导弹发射试验，该导弹后来被命名为“东风-1”。

夜间特殊3——“'''如今回头看来，申请调来港区可能是我这辈子做过最正确的决定之一，不仅摆脱了无所事事的地中海澡盆，还有幸遇到了你。'''”

:罗斯福号的服役生涯大部分时间都是在地中海度过的，在32年的服役时间里罗斯福号曾20次前往地中海部署。

===同厂舰娘===

来自布鲁克林造船厂。

{{模板:造船厂/布鲁克林造船厂（Brooklyn Navy Yard，Brooklyn, New York），也称纽约海军造船厂（New York Navy Yard）}}

==参考链接与注释==