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阿方索十三世:修订间差异

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在1898年的美西战争中,西班牙被美国打得落花流水,不仅西班牙在美洲的殖民地几乎全被美国抢走,西班牙的舰队也在战争中消耗得所剩无几,随后西班牙海军决定尝试自主研发新型战舰,但均以失败告终。
在1898年的美西战争中,西班牙被美国打得落花流水,不仅西班牙在美洲的殖民地几乎全被美国抢走,西班牙的舰队也在战争中消耗得所剩无几,随后西班牙海军决定尝试自主研发新型战舰,但均以失败告终。


1905年3月,德国皇帝威廉二世访问法属摩洛哥丹吉尔,这原本是一次普通的友好访问,但威廉二世早就看不惯法国这个德国曾经的手下败将对摩洛哥的殖民统治,于是他在游行中公然发表演讲支持摩洛哥独立的挑衅法国的言论,这也使得摩洛哥境内受够法国殖民的摩洛哥人开始自发抵制法国的统治,第一次摩洛哥危机爆发。
1905年3月,德国皇帝威廉二世访问法属摩洛哥丹吉尔,这原本是一次普通的友好访问,但威廉二世早就看不惯法国这个曾经在普法战争中的手下败将对摩洛哥的殖民统治,于是他在游行中公然发表演讲支持摩洛哥独立的挑衅法国的言论,这也使得摩洛哥境内受够法国殖民的摩洛哥人开始自发抵制法国的统治,第一次摩洛哥危机爆发。


事件爆发后,由于威廉二世的“世界政策”在海军方面严重威胁到英国的利益,英德的关系已经非常紧张,所以英国最先承认了法国在摩洛哥的统治地位,并与法国结成同盟。在随后1906年召开的为解决摩洛哥危机的阿尔赫西拉斯会议(Algeciras Conference)上,西班牙也公开表示支持法国在摩洛哥的地位和利益,这使得西班牙赢得了英法的好感。
事件爆发后,由于威廉二世的“世界政策”在海军方面严重威胁到英国的利益,英德的关系已经非常紧张,所以英国最先承认了法国在摩洛哥的统治地位,并与法国结成同盟。在随后1906年召开的为解决摩洛哥危机的阿尔赫西拉斯会议(Algeciras Conference)上,西班牙也公开表示支持法国在摩洛哥的地位和利益,这使得西班牙赢得了英法的好感。
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推进系统由驱动四个螺旋桨的四轴帕森斯蒸汽轮机组成,蒸汽由十二个Yarrow锅炉提供。发动机的额定功率为15500轴马力(11600千瓦),最高时速为19.5节(36.1千米/小时)。以10节(19千米/小时)的速度巡航半径为5000海里(9300公里)。最高可携带854名军官和士兵。
推进系统由驱动四个螺旋桨的四轴帕森斯蒸汽轮机组成,蒸汽由十二个Yarrow锅炉提供。发动机的额定功率为15500轴马力(11600千瓦),最高时速为19.5节(36.1千米/小时)。以10节(19千米/小时)的速度巡航半径为5000海里(9300公里)。最高可携带854名军官和士兵。
 
[[File:Espana_class_line-drawing,_Brassey_1911.png|300px|缩略图|右|西班牙级无畏舰轮廓线图]]
'''主要性能参数'''
'''主要性能参数'''


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1936年7月17日,驻摩洛哥和加那利群岛的西班牙殖民军在弗朗西斯科·佛朗哥(Francisco Faranco)、埃米利奥·莫拉等将领策动下发动叛乱。叛乱迅速蔓延到本土加的斯、塞维利亚、萨拉戈萨、布尔戈斯等大中城市。陆军和空军的大部分部队(约12万人)以及摩洛哥人组成的“外籍军团”参加了叛乱。
1936年7月17日,驻摩洛哥和加那利群岛的西班牙殖民军在弗朗西斯科·佛朗哥(Francisco Faranco)、埃米利奥·莫拉等将领策动下发动叛乱。叛乱迅速蔓延到本土加的斯、塞维利亚、萨拉戈萨、布尔戈斯等大中城市。陆军和空军的大部分部队(约12万人)以及摩洛哥人组成的“外籍军团”参加了叛乱。


当时西班牙号停靠在费罗尔,不久后也被叛军控制,西班牙也被叛军用来对共和军进行袭击。
当时西班牙号停靠在西班牙本土西北部的费罗尔港进行维修,不久后也被加入叛军的海军军官控制,西班牙号也被叛军用来对共和军进行袭击,好在她的姐妹舰[[海梅一世]]因应对及时未被叛军控制。
 
[[File:Acorazado_España,_ex-Alfonso_XIII_(en_1937).svg.png|400px|缩略图|右|1937年完成改造的西班牙号(前阿方索十三世号)]]
西班牙号在11月进行了改装,其中包括安装四门德国提供的88毫米(3.5 英寸)SK C/30 高射炮及其相应的火控指挥器和一对20毫米(0.79 英寸)高射30自动加农炮。她于12月恢复服役,以进一步袭击共和党控制区域的海岸。
西班牙号在11月进行了改装,其中包括安装四门德国提供的88毫米(3.5英寸)SK C/30 高射炮及其相应的火控指挥器和一对20毫米(0.79 英寸)高射30自动加农炮。她于12月恢复服役,以进一步袭击共和党控制区域的海岸。


1937年4月30日,西班牙号无意中进入了一个由共和军为封锁港口而设置的一个水雷区。她在早上7时15分触碰到了其中一个水雷,水雷在其左舷发动机舱和锅炉房引爆,在船体上撕开了一个大洞,但西班牙号此时并未沉没。在疏散舰上人员时,共和军的飞机对其发动了三次袭击,不久后,西班牙号沉没。
1937年4月30日,西班牙号无意中进入了一个由共和军为封锁港口而设置的一个水雷区。她在早上7时15分触碰到了其中一个水雷,水雷在其左舷发动机舱和锅炉房引爆,在船体上撕开了一个大洞,但西班牙号此时并未沉没。在疏散舰上人员时,共和军的飞机对其发动了三次袭击,不久后,西班牙号沉没。