彭萨科拉:修订间差异
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== | ==彭萨科拉级巡洋舰设计简介== | ||
[[File:USS_Pensacola_(CA-24)_underway_at_sea_in_September_1935_(NH_97838).jpg|400px|缩略图|右|1935年的彭萨科拉号]] | [[File:USS_Pensacola_(CA-24)_underway_at_sea_in_September_1935_(NH_97838).jpg|400px|缩略图|右|1935年的彭萨科拉号]] | ||
彭萨科拉级重巡洋舰是美国海军在《华盛顿海军条约》后建造的第一级条约型巡洋舰,同样也是美军在条约下对巡洋舰设计探索的第一步,可以看得出该级身上也有着诸多不太成熟的设计,但也为后面的美系重巡洋舰发展奠定了基础。 | 彭萨科拉级重巡洋舰是美国海军在《华盛顿海军条约》后建造的第一级条约型巡洋舰,同样也是美军在条约下对巡洋舰设计探索的第一步,可以看得出该级身上也有着诸多不太成熟的设计,但也为后面的美系重巡洋舰发展奠定了基础。 | ||
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彭萨科拉级全长178.5米,宽19.8米,吃水深5.9米。标准排水量9246吨,满载排水量11697吨。 | 彭萨科拉级全长178.5米,宽19.8米,吃水深5.9米。标准排水量9246吨,满载排水量11697吨。 | ||
动力系统由8台White- | 动力系统由8台White-Forster锅炉和4台Parsons蒸汽轮机组成,额定功率10700马力(80000千瓦),最高航速32.5节(60.2公里/小时)。在15节的经济航速下航程为10000海里(18520公里)。 | ||
该级的主炮布局类似于早前的[[内华达]] | 该级的主炮布局类似于早前的[[内华达]]级战列舰,舰首尾甲板各个安装了一座三联装8英寸(203mm)/55主炮炮塔和一座双联装8英寸/55主炮炮塔,共十门主炮。每座炮塔内的主炮都共用一座主炮抬升机,因此每座炮塔内的主炮不能各自独立升降。除此以外,因为二号和三号炮塔分别比一号、四号炮塔的位置要高,呈背负式布局,因此一号和二号炮塔可以同时向船首方向开火,同样三号和四号炮塔也可以同时向船尾方向开火,也可四座炮塔在射界范围内同时向同一方向齐射,但是这样做会使得原本重心过高的船体变得更加不稳定。 | ||
然而由于彭萨科拉级的上层建筑设计并不合理,导致该级的适航性极差,不得不在1930年代返厂着重解决上层建筑重心过高的问题。 | 然而由于彭萨科拉级的上层建筑设计并不合理,导致该级的适航性极差,不得不在1930年代返厂着重解决上层建筑重心过高的问题。 | ||
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1941年11月29日,彭萨科拉从珍珠港出发前往菲律宾马尼拉,错过了12月7日发生的日军偷袭珍珠港。 | 1941年11月29日,彭萨科拉从珍珠港出发前往菲律宾马尼拉,错过了12月7日发生的日军偷袭珍珠港。 | ||
在珍珠港遭袭美日正式开战后,彭萨科拉先前往澳大利亚布里斯班,再在1942年1月19日返回珍珠港。 | |||
2月17日,彭萨科拉被编入由[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]] | 2月17日,彭萨科拉被编入由[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号航母为核心的第11特遣舰队,队伍还包括重巡洋舰[[旧金山]]、[[印第安纳波利斯]]、明尼阿波利斯(USS Minneapolis CA-36)等。舰队随后前往南太平洋新不列颠岛被日军占领的拉包尔基地对日军进行空袭。在列克星敦进行空袭时,彭萨科拉在布干维尔岛附近击落了两架日军飞机,舰队没有遭到任何损伤。 | ||
3月6日,第11特舰在海上与由[[约克城]] | 3月6日,第11特舰在海上与由[[约克城]]号航母为核心的第17特舰会合,两只舰队前往几内亚湾,在3月10日放出飞机飞跃欧文斯坦利山脉(Owen Stanley Range)对位于萨拉马瓦和莱城的日军机场发起突然袭击,并对其造成严重破坏。完成突袭任务后舰队前往新喀里多尼亚的努美阿进行补给。 | ||
4月8日,彭萨科拉随第17特舰经萨摩亚返回珍珠港,然后护送运输编队前往新赫布里底群岛。随后在5月底又与以[[企业]] | 4月8日,彭萨科拉随第17特舰经萨摩亚返回珍珠港,然后护送运输编队前往新赫布里底群岛。随后在5月底又与以[[企业]]号航母为核心的第16特舰向南太平洋的埃法特岛运输飞机,随后返回珍珠港。 | ||
5月28日,因美军提前截获了日军即将进攻中途岛的计划,美军太平洋舰队司令切斯特·尼米兹(Chester W. Nimitz)开始提前部署准备伏击日军。彭萨科拉被编入[[企业]]和[[大黄蜂]]所在的第16特舰,前往中途岛东北部海域,并在6月2日与[[约克城]]所在的地17特舰会合,舰队在此静候攻击中途岛的日军舰队。 | 5月28日,因美军提前截获了日军即将进攻中途岛的计划,美军太平洋舰队司令切斯特·尼米兹(Chester W. Nimitz)开始提前部署准备伏击日军。彭萨科拉被编入[[企业]]和[[大黄蜂]]所在的第16特舰,前往中途岛东北部海域,并在6月2日与[[约克城]]所在的地17特舰会合,舰队在此静候攻击中途岛的日军舰队。 | ||
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6月4日,中途岛海战打响。 | 6月4日,中途岛海战打响。 | ||
在美军的俯冲轰炸机先后击沉日军的[[赤城]]、[[加贺]]和[[苍龙]]三艘航母后,当天下午,日军仅剩的一艘航母[[飞龙]] | 在美军的俯冲轰炸机先后击沉日军的[[赤城]]、[[加贺]]和[[苍龙]]三艘航母后,当天下午,日军仅剩的一艘航母[[飞龙]]号的侦察机在发现[[约克城]]号航母的位置后开始对其发起进攻。 | ||
彭萨科拉以及重巡洋舰[[文森斯]]收到命令被临时编入第17特舰,立刻脱离舰队前往协助[[约克城]]号抵御空袭。 | |||
但当彭萨科拉和[[文森斯]]抵达约克城附近时,约克城号已经被日军飞机严重击伤,已经失去了航行能力。彭萨科拉等巡洋舰只能留在约克城号附近帮助其抵御后面袭来的日军飞机。 | |||
不久后来自[[飞龙]]号航母由友永丈市上尉率领的第二波攻击机群袭来,彭萨科拉、[[文森斯]]、[[波特兰]]以及阿斯托利亚(USS Astoria CA-34)等巡洋舰分离反击,但只击落了四架九七舰攻。[[约克城]]号再次被两发鱼雷击中,遗憾的沉没。彭萨科拉只能返回第16特舰协助[[企业]]号追击撤退的日军舰队,最终击沉了[[飞龙]]号航母以及撤离失败的[[三隈]]号重巡洋舰。 | |||
6月13日,彭萨科拉返回珍珠港,并在6月22日护送企业号前往中途岛运送飞机。 | 6月13日,彭萨科拉返回珍珠港,并在6月22日护送企业号前往中途岛运送飞机。 | ||
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===瓜岛战役=== | ===瓜岛战役=== | ||
====前期==== | ====前期==== | ||
1942年8月7日,美军陆战一师在美军舰队的掩护下登陆了位于所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛,占领了日军在瓜岛上正在修建的机场。彭萨科拉在美军登陆期间负责掩护[[萨拉托加]]、[[大黄蜂]]和[[黄蜂]]号三艘航母。 | 1942年8月7日,美军陆战一师在美军舰队的掩护下登陆了位于所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛,占领了日军在瓜岛上正在修建的机场。彭萨科拉在美军登陆期间负责掩护[[萨拉托加]]、[[大黄蜂]]和[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]号三艘航母。 | ||
但因日军潜艇的偷袭,[[萨拉托加]]号在8月31日被击伤不得不返回修理,而[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]号则在9月15日被日军潜艇直接击沉,此时美军在南太平洋只剩[[大黄蜂]]一艘可以作战的航母([[企业]]在8月底的东所罗门海战中受损此时也在珍珠港维修)。 | |||
彭萨科拉于9月26日抵达努美阿,被编入[[大黄蜂]]号航母所在的第17特遣舰队并担任[[大黄蜂]]护卫舰。 | |||
10月2日,舰队从努美阿出发前往圣伊莎贝尔岛附近。 | |||
10月24日,第17特舰与维修归来的[[企业]]号航母所在的第16特遣舰队会合,两支编队合并组成第61特舰,开始在瓜岛-图拉吉岛一带搜寻和拦截来犯的日军舰队准备迎敌。 | |||
10月26日,大黄蜂号的飞机发现了一支来袭的日军航母编队,圣克鲁兹群岛海战(日本称为“南太平洋海战”)爆发。 | 10月26日,大黄蜂号的飞机发现了一支来袭的日军航母编队,圣克鲁兹群岛海战(日本称为“南太平洋海战”)爆发。 | ||
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由于此次战斗也是双方航母之间的战斗,彭萨科拉并没有直接参战的机会,只能帮助企业和大黄蜂击退来袭的日军飞机。 | 由于此次战斗也是双方航母之间的战斗,彭萨科拉并没有直接参战的机会,只能帮助企业和大黄蜂击退来袭的日军飞机。 | ||
虽然本次战斗中[[大黄蜂]]和[[企业]]的舰载机编队重创了日军[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]号航母的舰载机编队,击落对方高达123架飞机,但[[大黄蜂]]号还是因被击中损伤过重而沉没,[[企业]]号也再次受损,彭萨科拉暂时成为了舰队旗舰。 | |||
彭萨科拉号帮忙接受了188名大黄蜂号的幸存者,并在10月30日将他们运送至后方较安全的努美阿。 | 彭萨科拉号帮忙接受了188名大黄蜂号的幸存者,并在10月30日将他们运送至后方较安全的努美阿。 | ||
11月12~ | 11月8日,彭萨科拉被调入新组建的第67特混舰队旗下的第四分队(TG 67.4),主要负责后方前往瓜岛的运输队护航任务,同队的还有重巡洋舰[[旧金山]]、[[波特兰]]、轻巡洋舰[[海伦娜]]、[[亚特兰大]]、[[朱诺(CL-52)|朱诺]]以及来自第10驱逐舰中队的几艘驱逐舰。 | ||
不过在10日,为了保护仅存的一艘航母[[企业]]号,彭萨科拉被调至第16特舰专为[[企业]]护航。 | |||
11月12~13日爆发的瓜达尔卡纳尔海战(日本称为“第三次所罗门海战”)中,彭萨科拉、[[北安普顿]]以及轻巡洋舰[[圣地亚哥]]负责为[[企业]]护航,由于舰队位于瓜岛南部海域,彭萨科拉并未参与瓜达尔卡纳尔海战。 | |||
====塔萨法隆格海战==== | ====塔萨法隆格海战==== | ||
11月底,彭萨科拉被调入由海军少将卡尔顿·H·赖特(Carleton H. | 11月底,彭萨科拉被调入由海军少将卡尔顿·H·赖特(Carleton H. Wright)指挥的新组建的第67特混舰队,同队的还有明尼阿波利斯号(USS Mineapolis CA-36)、[[北安普顿]]、[[新奥尔良]]三艘重巡洋舰,火奴鲁鲁号轻巡洋舰(USS Honolulu CL-48)和几艘驱逐舰。 | ||
11月29日,第67特舰收到命令,出发前往瓜岛附近拦截一支日本运输舰队。 | 11月29日,第67特舰收到命令,出发前往瓜岛附近拦截一支日本运输舰队。 | ||
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===1945=== | ===1945=== | ||
1945年1月27日,彭萨科拉在乌利西加入由海军中将B·J·罗杰斯(B. J. Rodgers)率领的炮击轰炸编队,该队下辖六艘战列舰、四艘巡洋舰和一艘驱逐舰,舰队随后前往蒂尼安岛集结。 | |||
2月16日,美军登陆部队以及舰队抵达硫磺岛海域,彭萨科拉开始和其他支援舰一起炮击硫磺岛西北部以及南部的折钵山。 | |||
第二天,彭萨科拉在靠近硫磺岛东部海域掩护扫雷艇清除附近水雷时,突然遭到了硫磺岛上日本守军的炮击,彭萨科拉在极短时间内被岸防炮命中7次,导致舰上的水上侦察机以及舰上弹药库爆炸起火,造成舰上14死114伤,彭萨科拉自身受损也比较严重,她不得不撤退进行紧急维修,并很快重返战场继续进行支援任务。 | |||
2月19日,完成临时维修的彭萨科拉号返回前线继续支援美军登陆硫磺岛,一直支援至3月1日,她负责掩护受伤的特里号驱逐舰(USS Terry DD-513)返回后方修理。 | |||
3月3日,彭萨科拉撤离硫磺岛返回乌利西进行补给和维护。 | 3月3日,彭萨科拉撤离硫磺岛返回乌利西进行补给和维护。 | ||
彭萨科拉随后在乌利西被编入第54特遣舰队,准备参与进攻冲绳的作战。 | |||
4月1日,彭萨科拉首次在美军进攻冲绳的行动中进行炮击轰炸支援,一直持续至15日,随后彭萨科拉返回珍珠港,并在5月7日返回美国本土抵达马雷岛海军工厂进行维修,主要是维修之前在硫磺岛被岸炮击中的损伤部位。除此之外,彭萨科拉前部舰桥上方的老式三脚桅杆也被拆除,换成了一个矮一些的上层结构,同时加装了更多的博福斯防空炮。 | |||
[[File:0402448.jpg|400px|缩略图|右|1945年5月抵达马雷岛海军工厂的彭萨科拉号,图中画圈的部位就是她在硫磺岛战役期间被岸炮击中的部位]] | |||
8月3日,彭萨科拉完成维修启程前往阿拉斯加,随后一直待在那里直到日本投降。 | 8月3日,彭萨科拉完成维修启程前往阿拉斯加,随后一直待在那里直到日本投降。 | ||