桑加蒙：修订间差异

（未显示同一用户的10个中间版本）

第45行：

===舰船设计===

====T3型油轮====

西马龙级T3型油轮是美国于1939年批准设计的一型标准型补给类油轮，在美国海事委员会的标准型号名为“T3-S2-~~A1”型，委员会确定了航速、航程以及结构方面的指标，以便于战争爆发后可以迅速专为军用，进行补给运输与海上补油。~~

西马龙级T3型油轮是美国于1939年批准设计的一型标准型补给类油轮，在美国海事委员会的标准型号名为“T3-S2-A1”型，委员会确定了航速、航程以及结构方面的指标，以便于战争爆发后可以迅速从民用转为军用，进行舰队补给与海上补油。

随后美国政府与标准石油公司（Standard Oil Company）进行协商，由标准石油公司进行油轮设计招标，政府予以补贴。最后标准石油选中了来自美国海军造修局（Bureau of Construction & Repair）的双轴18节航速标排7590吨的方案。

第一批T3油轮在1939年下半年纷纷开工建造，共12艘，其中3艘直接在美国海军服役，其他9艘以民用油轮身份服役于标准石油公司，随后在1940年根据《两洋海军法案》由海军征用，改造为桑加蒙级护航航母的四艘油轮均出自这一批。

第一批T3油轮在1939年下半年纷纷开工建造，共12艘，其中3艘直接在美国海军服役，其他9艘以民用油轮身份服役于标准石油公司，随后在1940年根据《两洋海军法案》由海军收购征用，改造为桑加蒙级护航航母的四艘油轮均出自这一批。

这些T3油轮的规模非常庞大，长169米，宽23米，吃水深9.86米，标排7590吨，虽然标排不高，但其装载量能够达到16300吨左右，满排高达25000吨。

第65行：

经过为期6个月的改造后，四艘T3油轮完成改造成为护航航母，被命名为“桑加蒙”级护航航母。

由于T3油轮本身的巨大规模，桑加蒙级的规模庞大，内部空间和机库宽敞，可搭载31架飞机（相比之下[[博格]]级最多只能搭载28架）；飞行甲板更长也更大，更有利于飞机起飞，也能搭载俯冲轰炸机（之前的[[长岛]]级和[[博格]]~~级都无法搭载俯冲轰炸机编队）；18节的航速也更高，适航性更好。几乎全是优点，这也让桑加蒙级成为了改造航母的优秀范例。~~

由于T3油轮本身的巨大规模，桑加蒙级的规模庞大，内部空间和机库宽敞，可搭载31架飞机（相比之下[[博格]]级最多只能搭载28架）；飞行甲板更长也更大，更有利于飞机起飞，也能搭载俯冲轰炸机（之前的[[长岛]]级和[[博格]]级都无法搭载俯冲轰炸机编队），这也使得桑加蒙级护航航母可以作为舰队航母参与正面作战，不像之前的护航航母只能进行反潜和护航支援任务；18节的航速也更高，适航性更好。几乎全是优点，这也让桑加蒙级成为了改造航母的优秀范例。

====基础性能====

第94行：

1942年年初，由于航母以及用于改造为[[博格]]级护航航母的C3型货轮的短缺，美国海军提出了将油轮改造为航母的想法。

~~海军最终挑选了四艘T3级补油船：桑加蒙、苏万尼、切南戈、~~[[桑提]]进行航母改造。

海军最终挑选了四艘T3型补油船：桑加蒙、苏万尼、切南戈、[[桑提]]进行航母改造。

2月11日，桑加蒙进入位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂准备进行改造，舷号变更为“AVG-26”。2月25日，桑加蒙暂时退役开始进行改造。

~~在经历长达半年改造后，桑加蒙率先在8月25日完成改造，被正式归类为辅助航空母舰，舷号变更为“ACV~~-26”（“ACV”代表辅助航空母舰）。

在经历长达半年改造后，桑加蒙在8月25日完成改造，被正式归类为辅助航空母舰，舷号变更为“ACV-26”（“ACV”代表辅助航空母舰）。

[[File:0302601a.jpg|400px|缩略图|右|1942年9月刚刚完成航母改造在进行海试的桑加蒙号]]

8月30日，桑加蒙恢复现役，开始在切萨皮克湾和百慕大海域进行试航，并返回船厂进行调试和改进。

第137行：

但这一次桑加蒙就没有之前那么幸运了，1944年1月25日的夸贾林环礁登陆战中，桑加蒙的一架返航准备降落的F6F“地狱猫”战斗机未能挂住阻拦索，冲破安全拦网，撞上前飞行甲板上停放的飞机。坠毁战机的副油箱脱落，引燃燃料，火焰迅速蔓延至多架停放飞机、弹药，最终大火蔓延至舰桥变得难以控制。

~~桑加蒙号的舰长J. R.邓肯（J~~. R. Duncan）立即下令将舰体转至背风面进行灭火。

桑加蒙号的舰长J·R·邓肯（J. R. Duncan）立即下令将舰体转至背风面进行灭火。

火势一直到当天下午17时左右才得到控制，本次事故造成 7名船员阵亡、7人重伤，另有 2人因被迫跳海避火而失踪，同时7架舰载机被毁。

第148行：

====马里亚纳群岛战役====

~~5月19日，桑加蒙离开圣埃斯皮里图前往马绍尔群岛的夸贾林环礁，并再次被编入第53特混舰队，这次四艘桑加蒙级航母隶属于第53~~.7航母支援舰队，她们主要作为登陆马里亚纳群岛塞班岛的第52特混舰队的后备部队，同时负责马里亚纳群岛东部海域的巡逻。

5月19日，桑加蒙离开圣埃斯皮里图前往马绍尔群岛的夸贾林环礁，并再次被编入第53特混舰队，其中[[桑提]]因需要前往马绍尔群岛进行物资运输无法参与此战。这次桑加蒙、切南戈以及苏万尼隶属于第53.7航母支援舰队，她们主要作为登陆马里亚纳群岛塞班岛的第52特混舰队的后备部队，同时负责马里亚纳群岛东部海域的巡逻。

6月15日，登陆部队开始登陆塞班岛，桑加蒙等航母提供了空中支援。

第163行：

10月1日，桑加蒙完成支援作战返回西阿德勒港休整，不久后四艘桑加蒙级航母被分配至海军中将托马斯·金凯德（Thomas C. Kinkaid）的第七舰队旗下第77特混舰队的第77.4舰队（TG 77.4），司令为托马斯·斯普拉格少将（Thomas L. Sprague），为不久后进攻菲律宾登陆莱特湾做准备。

TG 77.4的主要任务是为在菲律宾中部莱特湾实施两栖登陆的第78特舰提供支援，舰队共包括18艘护航航母、30余艘驱逐舰、17艘护航驱逐舰以及其他舰船。为了方便指挥，司令斯普拉格继续将TG 77.4继续细分为三个小队，每队6艘护航航母，编号分别为“TU 77.4.1”、“TU 77.4.2”和“TU 77.4.~~3”，为了无线电呼叫方便，简称为“塔菲1”（Taffy 1）、“塔菲2”（Taffy 2）和“塔菲3”（Taffy~~ 3）。

TG 77.4的主要任务是为在菲律宾中部莱特湾实施两栖登陆的第78特舰提供支援，舰队共包括18艘护航航母、30余艘驱逐舰、17艘护航驱逐舰以及其他舰船。为了方便指挥，司令斯普拉格继续将TG 77.4继续细分为三个小队，每队6艘护航航母，编号分别为“TU 77.4.1”、“TU 77.4.2”和“TU 77.4.3”，为了无线电呼叫方便，简称为“塔菲一”（Taffy 1）、“塔菲二”（Taffy 2）和“塔菲三”（Taffy 3）。

其中桑加蒙、切南戈、苏万尼以及[[桑提]]~~被分配至“塔菲1”编队，同行的还有两艘卡萨布兰卡级护航航母萨吉诺湾号（USS~~ Saginaw Bay CVE-82）以及彼得罗夫湾号（USS Petrof Bay CVE-~~80）、3艘驱逐舰以及5艘护航驱逐舰，该队主要驻扎在莱特湾东部和棉兰老岛北部海域（最出名的“塔菲3”则驻扎在萨马岛东部）。~~

其中桑加蒙、切南戈、苏万尼以及[[桑提]]被分配至“塔菲一”编队，同行的还有两艘卡萨布兰卡级护航航母萨吉诺湾号（USS Saginaw Bay CVE-82）以及彼得罗夫湾号（USS Petrof Bay CVE-80）、3艘驱逐舰以及5艘护航驱逐舰，该队主要驻扎在莱特湾东部和棉兰老岛北部海域（最出名的“塔菲三”则驻扎在萨马岛东部）。

10月20日，美军开始在莱特湾登陆，三支“塔菲”编队为登陆部队提供空中支援并掩护登陆场。

第171行：

但当天舰队也遭到了日本飞机的袭击，桑加蒙号的飞行甲板被一架改装后的爆装零战投下的炸弹击中，该飞机随后也被击落坠毁在海面，所幸这枚炸弹没有穿透舰体损伤不大，桑加蒙在进行了简单的维护抢修后继续进行支援任务，随后开始对敌方机场实施轰炸。

~~24日开始，日军对莱特湾登陆场的空袭频次显著增加，“塔菲1”只能忙于抵御日机的轰炸以及神风自杀飞机的袭击。~~

24日开始，日军对莱特湾登陆场的空袭频次显著增加，“塔菲一”只能忙于抵御日机的轰炸以及神风自杀飞机的袭击。

10月24日晚，在位于莱特湾南部的苏里高海峡爆发了苏里高海峡海战，来自第77.2火力支援小组（TG 77.2）的六艘战列舰（[[马里兰]]、[[西弗吉尼亚]]、[[宾夕法尼亚]]、[[田纳西]]、[[加利福尼亚]]、[[密西西比]]）击溃了企图穿越苏里高海峡的日军西村舰队。

~~25日早上，“塔菲1”的护航航母放出一部分舰载机前往苏里高海峡搜寻漏网的日军舰船，另一部分飞机继续前往莱特湾进行空中支援。~~

25日早上，“塔菲一”的护航航母放出一部分舰载机前往苏里高海峡搜寻漏网的日军舰船（最后击沉了已经被重创的[[最上]]号航空巡洋舰），另一部分飞机继续前往莱特湾进行空中支援。

但不久后，位于北方的“塔菲3”编队立即发出遇敌警报，称他们遭到了日军战列舰编队的突然袭击需要紧急支援，这支日军舰队就是拥有众多战列舰（包括大和、[[长门]]、[[金刚]]、[[榛名]]）的中部舰队（也被称为“栗田舰队”）。

但不久后，位于北方的“塔菲三”编队立即发出遇敌警报，称他们遭到了日军战列舰编队的突然袭击需要紧急支援，这支日军舰队就是拥有众多战列舰（包括大和、[[长门]]、[[金刚]]、[[榛名]]）的中部舰队（也被称为“栗田舰队”）。

~~收到求援后，“塔菲1”的六艘护航航母开始派出舰载机前往北方的萨马岛海域支援。~~

收到求援后，“塔菲一”的六艘护航航母开始派出舰载机前往北方的萨马岛海域支援。

[[File:0302640a.jpg|400px|缩略图|右|10月25日中正遭受两架神风飞机袭击的桑加蒙号（苏万尼号视角）]]

但早上7时40分左右，大批日军的神风自杀机群再次来袭，此时的桑加蒙号正在回收舰载机，在空中巡逻的战斗机和舰上的防空炮手寡不敌众，[[桑提]]与苏万尼很快遭到了袭击。

第191行：

虽然桑加蒙并未收到重创，但持续的小规模损伤以及近失弹使得她的舵机和弹射器发生故障，但经过抢修后恢复正常。到25日下午，桑加蒙号开始随其他舰船向北追击撤退的栗田舰队。

26日，又一批日机向舰队袭来，尽管此时“塔菲1”机队的飞行员们早已疲惫不堪，他们还是进行了顽强的抵抗。不过一架神风自杀飞机还是突破防御撞向了苏万尼号造成严重受损。相比之下，桑加蒙号则再次幸运的规避了所有的攻击，几乎毫发无损。

26日，又一批日机向舰队袭来，尽管此时“塔菲一”机队的飞行员们早已疲惫不堪，他们还是进行了顽强的抵抗。不过一架神风自杀飞机还是突破防御撞向了苏万尼号造成严重受损。相比之下，桑加蒙号则再次幸运的规避了所有的攻击，几乎毫发无损。

莱特湾海战结束后，桑加蒙与几艘受损的姐妹舰返回美国本土进行大修，并进行了改造升级，升级了雷达以及增加了一部升降机和消防设施，同时战斗机也升级成了F6F-5N“地狱猫”夜间战斗机以及安装了火箭弹挂架的TBF“复仇者”鱼雷轰炸机。

第258行：

夜间特殊2——“'''那个大小姐平时一副嘻嘻哈哈的样子简直毫无破绽，要不是我亲眼看过她发飙的话大概真会以为她是个贪生怕死的人吧。'''”

:~~这里所说的“大小姐”自然指的是莱特湾海战中隶属于“塔菲3”编队的~~[[约翰斯顿]]号驱逐舰，桑加蒙之所以会提到她主要还是因为桑加蒙在莱特湾海战时是“塔菲1”编队的成员，并且在“塔菲3”遭遇强敌后“塔菲1”也曾立即派出飞机前往支援。

:这里所说的“大小姐”自然指的是莱特湾海战中隶属于“塔菲三”编队的[[约翰斯顿]]号驱逐舰，桑加蒙之所以会提到她主要还是因为桑加蒙在莱特湾海战时是“塔菲1”编队的成员，并且在“塔菲三”遭遇强敌后“塔菲1”也曾立即派出飞机前往支援。

:~~与“贪生怕死”正好相反，“塔菲3”在萨马岛海战中英勇无畏的表现赢得了无数的赞誉与尊敬，具体战斗细节可以参阅~~[[约翰斯顿]]的词条。

:与“贪生怕死”正好相反，“塔菲三”在萨马岛海战中英勇无畏的表现赢得了无数的赞誉与尊敬，具体战斗细节可以参阅[[约翰斯顿]]的词条。

===同厂舰娘===