桑加蒙：修订间差异

（未显示同一用户的3个中间版本）

第45行：

===舰船设计===

====T3型油轮====

西马龙级T3型油轮是美国于1939年批准设计的一型标准型补给类油轮，在美国海事委员会的标准型号名为“T3-S2-~~A1”型，委员会确定了航速、航程以及结构方面的指标，以便于战争爆发后可以迅速专为军用，进行补给运输与海上补油。~~

西马龙级T3型油轮是美国于1939年批准设计的一型标准型补给类油轮，在美国海事委员会的标准型号名为“T3-S2-A1”型，委员会确定了航速、航程以及结构方面的指标，以便于战争爆发后可以迅速从民用转为军用，进行舰队补给与海上补油。

随后美国政府与标准石油公司（Standard Oil Company）进行协商，由标准石油公司进行油轮设计招标，政府予以补贴。最后标准石油选中了来自美国海军造修局（Bureau of Construction & Repair）的双轴18节航速标排7590吨的方案。

第137行：

但这一次桑加蒙就没有之前那么幸运了，1944年1月25日的夸贾林环礁登陆战中，桑加蒙的一架返航准备降落的F6F“地狱猫”战斗机未能挂住阻拦索，冲破安全拦网，撞上前飞行甲板上停放的飞机。坠毁战机的副油箱脱落，引燃燃料，火焰迅速蔓延至多架停放飞机、弹药，最终大火蔓延至舰桥变得难以控制。

~~桑加蒙号的舰长J. R.邓肯（J~~. R. Duncan）立即下令将舰体转至背风面进行灭火。

桑加蒙号的舰长J·R·邓肯（J. R. Duncan）立即下令将舰体转至背风面进行灭火。

火势一直到当天下午17时左右才得到控制，本次事故造成 7名船员阵亡、7人重伤，另有 2人因被迫跳海避火而失踪，同时7架舰载机被毁。

第175行：

10月24日晚，在位于莱特湾南部的苏里高海峡爆发了苏里高海峡海战，来自第77.2火力支援小组（TG 77.2）的六艘战列舰（[[马里兰]]、[[西弗吉尼亚]]、[[宾夕法尼亚]]、[[田纳西]]、[[加利福尼亚]]、[[密西西比]]）击溃了企图穿越苏里高海峡的日军西村舰队。

~~25日早上，“塔菲一”的护航航母放出一部分舰载机前往苏里高海峡搜寻漏网的日军舰船，另一部分飞机继续前往莱特湾进行空中支援。~~

25日早上，“塔菲一”的护航航母放出一部分舰载机前往苏里高海峡搜寻漏网的日军舰船（最后击沉了已经被重创的[[最上]]号航空巡洋舰），另一部分飞机继续前往莱特湾进行空中支援。

但不久后，位于北方的“塔菲三”编队立即发出遇敌警报，称他们遭到了日军战列舰编队的突然袭击需要紧急支援，这支日军舰队就是拥有众多战列舰（包括大和、[[长门]]、[[金刚]]、[[榛名]]）的中部舰队（也被称为“栗田舰队”）。

第258行：

夜间特殊2——“'''那个大小姐平时一副嘻嘻哈哈的样子简直毫无破绽，要不是我亲眼看过她发飙的话大概真会以为她是个贪生怕死的人吧。'''”

:~~这里所说的“大小姐”自然指的是莱特湾海战中隶属于“塔菲3”编队的~~[[约翰斯顿]]号驱逐舰，桑加蒙之所以会提到她主要还是因为桑加蒙在莱特湾海战时是“塔菲1”编队的成员，并且在“塔菲3”遭遇强敌后“塔菲1”也曾立即派出飞机前往支援。

:这里所说的“大小姐”自然指的是莱特湾海战中隶属于“塔菲三”编队的[[约翰斯顿]]号驱逐舰，桑加蒙之所以会提到她主要还是因为桑加蒙在莱特湾海战时是“塔菲1”编队的成员，并且在“塔菲三”遭遇强敌后“塔菲1”也曾立即派出飞机前往支援。

:~~与“贪生怕死”正好相反，“塔菲3”在萨马岛海战中英勇无畏的表现赢得了无数的赞誉与尊敬，具体战斗细节可以参阅~~[[约翰斯顿]]的词条。

:与“贪生怕死”正好相反，“塔菲三”在萨马岛海战中英勇无畏的表现赢得了无数的赞誉与尊敬，具体战斗细节可以参阅[[约翰斯顿]]的词条。

===同厂舰娘===