埃克赛特：修订间差异

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|本名=埃克赛特

|别名=修女重巡

|原名=HMS ~~Exeter（68）~~

|原名=HMS Exeter (68)

|国籍=英国

|生日=7月18日

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==游戏数据==

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第46行：

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==原型简介==

{| ~~class="wikitable" style="float:right;margin:10px;"~~

[[File:HMS_Exeter_(68)_at_anchor_in_Balboa_harbor_on_24_April_1934.jpg|400px|缩略图|右|历史上的埃克塞特号]]

|-

[[File:HMS Exeter, Royal Navy.jpg|200px|缩略图|右|埃克赛特号舰徽]]

|[~~https://en.wikipedia.org/wiki/~~File:~~HMS_Exeter_off_Sumatra_in_1942~~.jpg ~~<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/HMS_Exeter_off_Sumatra_in_1942.jpg" width="400px" />]~~

埃克赛特号重巡洋舰是英国皇家海军在1920年代后期建造的[[约克]]级重巡洋舰二号舰，是皇家海军中第四艘以“埃克赛特”命名的军舰。由于约克级重巡洋舰是皇家海军实际建造的最后一型重巡洋舰，所以埃克赛特也成为了皇家海军服役的最后一艘重巡洋舰。

|-

|~~历史上的埃克赛特号~~

|}

埃克塞特号重巡洋舰（舷号68），是第二次世界大战服务于皇家海军的一艘约克级重巡洋舰。该舰1928年8月1日开始铺设龙骨，1929年7月18日开下水，1931年6月27日完工。1939年，埃克塞特在同斯佩海军上将号的战斗中遭受重创，但是也间接导致了斯佩伯爵海军上将号的沉没，在维修期间进行了改装。1942年，埃克塞特在泗水海战中被日本海军击沉。

~~===设计===~~

详细的舰船设计方面请参阅该级首舰[[约克]]的词条，本文不再赘述。

~~埃克塞特号在她的姐妹舰约克号重巡洋舰两年后开始设计建造，因此相对于约克，埃克塞特有一些改进的地方。~~

首先，埃克塞特的横梁抬升了1英尺（约合30厘米）以迎合上层建筑的变动。同时，轮机室的进风口也进行了一些调整，以适应竖直向上的烟囱（约克的烟囱是斜的）。这些变动最终使埃克塞特在轮廓外形上有一个竖直的桅杆，和一个相对加厚的烟囱。

不过埃克赛特比姐姐[[约克]]要晚了一年多才开工建造，在设计方面也与[[约克]]有一定的区别，这里简要阐述一下。

另外，由于事实表明8英寸炮塔的顶部不够坚固，无法安装水上飞机弹射器，埃克塞特将水上飞机弹射器设置在舰体中央，同时将起重机设置在右舷处。受到这些变动的影响，舰桥不须具备航空指挥的职能，得以改用更加低矮的设计。

首先是埃克赛特号的两座烟囱直接从锅炉舱向后延伸，使得烟囱不用再像[[约克]]一样有向后倾斜的角度，她的两座烟囱都是竖直向上的，这也是两舰在外形上最大的区别。

~~埃克塞特的这一系列改动也被应用在随后的巡洋舰设计中。~~

其次，约克的舰桥要比埃克赛特更高一些，这主要因为早期约克舰桥前方的B炮塔顶部安装了水上飞机弹射器（上层建筑后部还有一座），为了避免飞机遮挡视野特意设计的，但后期实际测试下来约克的203mm主炮塔结构强度不足，无法搭载飞机弹射器，后续拆除。

~~===改装===~~

而埃克赛特号上就直接降低了舰桥高度，在上层建筑后方安装了两座“V”字排布的水上飞机弹射器，所以埃克赛特可以搭载两架水上侦察机，而约克只能搭载一架。

1932年，埃克赛特在船体中部上甲板（至后面的烟囱的部分）加装了舷侧外板，这一改修封闭了她原本开放式设计的主甲板，为甲板作业提供了空间和便利。

~~1935年，埃克塞特安装了多联装维克斯机枪以替代单装QF2磅炮。~~

==服役历史==

埃克赛特号于1928年8月1日在英国德文郡的德文波特造船厂开工建造，1929年7月18日下水，1931年7月27日竣工服役，随后被分配至英国大西洋舰队第二巡洋舰中队，旗舰是她的姐姐[[约克]]号。

1939年，埃克塞特在维修期间进行了重大改造。舰体方面，皇家海军重新设计，并扩张了舰桥的大小。火力方面，原本的单装4英寸（102毫米）副炮被通用的MK.XVI型取代，同时在B和Y炮塔顶部增加了厄利孔单装机炮。值得注意的是，埃克塞特号在改造过程中还额外安装了279型对空雷达和284型火控雷达，并对水上飞机弹射器和起重机进行了调整，以适应新型的海象式水上飞机的要求。

===战前时期===

1931-1933年期间，埃克赛特主要在英国本土周边服役。

~~===舰史===~~

1934年开始，埃克赛特随[[约克]]前往百慕大，随后两舰被调至第八巡洋舰中队，[[约克]]继续担任旗舰，两舰主要在加勒比海和西印度群岛附近海域巡航和活动。

1931年，埃克塞特在建造完成后就加入大西洋舰队第二巡洋中队服役。1934年至1939年，埃克塞特服务于北美与西印度群岛舰队，期间（1935年至1936年），由于埃塞俄比亚冲突，该舰曾在地中海地区短暂驻扎过一段时间。

~~在第二次世界大战爆发后，埃克塞特和坎伯兰号一起形成南美舰队，舰队司令为亨利•霍华德。期间，埃克塞特的船长为费雷德里克•贝尔。~~

1935年5月，[[埃克塞特]]返回英国本土参与庆祝英国国王乔治五世登基25周年纪念仪式。

1939年12月13日，埃克塞特、阿贾克斯和阿基里斯号进行了围歼斯佩伯爵海军上将号袖珍战列舰的战斗，埃克塞特号为分舰队旗舰。战斗中，埃克塞特被11.1英寸（283毫米）口径直接命中7发、近失弹若干，受到重创，61名船员阵亡和23名船员负伤，三座8英寸炮塔全部无法正常工作，所搭载的海象式水上飞机被毁，除舰长和其他2人外，舰桥内的船员全部阵亡，失去与外界的联络，同时进水造成了埃克塞特7度的侧倾，航速降至18节（33千米每小时）。尽管如此，埃克塞特还是对斯佩伯爵海军上将号造成了决定性的一击，一枚8英寸炮弹成功击穿了斯佩伯爵海军上将号，并击毁了斯佩伯爵海军上将号的原油处理系统，失去大量原油的斯佩伯爵海军上将号无法返回德国，只能前往乌拉圭，最终自沉于蒙得维的亚港口。在所有炮塔无法正常工作后，舰长贝尔曾打算使用撞击战术，但因为斯佩伯爵海军上将号转头迎向阿贾克斯和阿基里斯号而未能实现。

随后不久意大利在同年10月开始进攻东非的埃塞俄比亚，埃克赛特与[[约克]]随即在1936年初被派往地中海。不过英国皇家海军最终并未与意大利发生直接冲突，随后不久意大利完全占领埃塞俄比亚后，两舰撤离地中海返回英国本土进行一次改造，完成后继续返回西印度群岛。

1940年2月至1941年3月，埃克塞特在德文波特造船厂维修。完成这一系列改装和维修之后，埃克塞特成为皇家海军拥有的最先进的重巡洋舰，但是仅仅1个月之后，伦敦号就完成了改装并抢走了这一名头。重新加入舰队的埃克塞特主要执行护航任务，但是随后，埃克塞特被派往远东。

1936年12月29日，埃克赛特与姐妹舰[[约克]]，以及轻巡洋舰[[阿贾克斯]]号一起前往南美洲沿岸，途径佛得角，最后先后访问了巴西首都里约热内卢、巴巴多斯以及乌拉圭的蒙得维的亚港，随后在1937年3月返回百慕大。

1941年12月，太平洋战争爆发，埃克塞特作为美英荷澳司令部拥有的海军力量的一部分参与印度尼西亚（荷属东印度群岛）的防御作战。1942年2月27日，爪哇海战爆发，埃克塞特被一枚8英寸炮弹命中轮机室，遭受重创，立刻被命令转移至泗水（苏腊巴亚，Surabaya）维修，在护送埃克塞特撤退期间，驱逐舰伊莱克特拉号被击沉。

5月6日，埃克赛特离开百慕大前往巴哈马的拿骚参与巴哈马的阅兵仪式，随后在6月返回百慕大。

两天后（1942年3月1日），撤退至巽他海峡（Sunda Strait）时，埃克塞特受到那智、羽黑、妙高、足炳四艘重巡洋舰和曙、电、山风、江风四艘驱逐舰的截击，第二次爪哇海战爆发。埃克塞特立刻因炮击受到重创，失去全部动力。打开通海阀弃舰后，埃克塞特开始下沉，随后右舷被电的两发鱼雷命中，造成严重的侧倾并最终沉没。两艘护航驱逐舰康特号（英）和波普号（美），在此次战役中也被击沉。三舰共800名船员（包括埃克塞特号的船长奥利弗戈登）被日本海军救起成为战俘。然而这只是噩梦的开始，仅埃克塞特号的船员中，就有152名船员因日军的奴役和虐待死亡。

6月，由于特立尼达的油田设施发生工人罢工骚乱，埃克赛特与[[阿贾克斯]]搭载海军陆战队于6月20日前往特立尼达，随后与海军陆战队与当地警察一起镇压骚乱。

7月5日，特立尼达局势稳定后，埃克赛特穿越巴拿马运河进入太平洋，随后沿美国西海岸北上，途径加州的圣地亚哥，最后抵达加拿大登纳造船厂进行维修，完成维修后她按原路返回大西洋，并在1938年3月28日返回百慕大。

===二战前期===

1939年9月1日，德国袭击波兰导致第二次世界大战全面爆发，英法先后对德国宣战。

此时埃克赛特与[[阿贾克斯]]号轻巡洋舰依然在百慕大驻扎，战争爆发后，两舰被调至南大西洋舰队，同队的还有重巡洋舰[[坎伯兰]]号。

10月6日，埃克赛特被编入G舰队，司令为海军准将亨利·哈伍德（Henry Harwood），队伍中还有一艘来自新西兰皇家海军的阿喀琉斯号轻巡洋舰（HNZMS Achilles 70），主要负责在南美洲沿岸搜寻德国的商船以及破交舰船。

====拉普拉塔河口海战====

1939年12月初，英国情报部门收到消息称在南美乌拉圭的蒙得维的亚港发现了德国装甲舰[[斯佩伯爵海军上将]]号的踪迹。在得知消息后，舰队司令哈伍德准将下令让舰队立即赶往蒙得维的亚港围剿斯佩伯爵号，当时[[坎伯兰]]号重巡洋舰在南部的福克兰群岛进行改造，所以参与围剿的只有埃克赛特、[[阿贾克斯]]以及阿喀琉斯三舰。

12月12日，埃克赛特与阿喀琉斯在拉普拉塔河口外海与[[阿贾克斯]]汇合，哈伍德决定在13日凌晨对蒙得维的亚港内的斯佩伯爵号展开进攻。

13日凌晨，舰队开始发起进攻。按照哈伍德的战术，三艘舰船分成两组，埃克赛特单独一组在北边，[[阿贾克斯]]与阿喀琉斯一组在南边，两队以夹击攻击[[斯佩伯爵海军上将]]号以防她逃走。

在蒙得维的亚港不远处的斯佩伯爵号也发现了自己被三艘英舰包围在港内，舰长汉斯·朗斯多夫（Hans Langsdorff）于是下令上前迎敌冲出包围。同时朗斯多夫下令用主炮向北边单独的埃克赛特号开火，同时用副炮攻击南边两艘轻巡洋舰。

早上6时18分左右，斯佩伯爵号在17100米的距离上率先向埃克赛特开火，埃克赛特随即也开火还击。

经过前两轮的齐射后，[[斯佩伯爵海军上将]]号的第三轮齐射已经对埃克赛特形成了跨射，其中一枚近失弹的弹片直接炸死了埃克赛特号右舷的鱼雷发射管操作员。随后一枚炮弹击中了埃克赛特的右舷舯部，直接炸毁了两架[[海象式|“海象”水上侦察机]]并引发大火。埃克赛特号舰长弗雷德里克·贝尔上校（Frederick S. Bell）的面部也被炸伤，他在简单包扎后继续指挥作战。

与此同时，埃克赛特的主炮炮弹也击中了斯佩伯爵B炮塔，直接击毁了该炮塔。

不久后埃克赛特的前甲板以及B炮塔再次比斯佩伯爵的炮击命中，舰艏部分受损严重，但动力系统暂时完好。

见到埃克赛特已经不构成威胁后，朗斯多夫下令转向对南边[[阿贾克斯]]和阿喀琉斯两艘轻巡洋舰攻击，双方继续发生交火。在此时埃克赛特趁此机会向斯佩伯爵发射鱼雷，但被斯佩成功规避。

斯佩伯爵号随即转过来继续对埃克赛特发起炮击，埃克赛特的A炮塔被彻底炸毁，同时舰体中部的大火也损毁了火控系统，仅剩的舰艉Y炮塔也失灵，右舷开始进水并向右倾斜，舰身已经伤痕累累。

此时埃克赛特的舰长贝尔上校甚至说“必要时我会埃克赛特号撞向斯佩伯爵号，即使我们沉，也要拉上她一起”。在经过抢修后，埃克赛特的Y炮塔勉强修复，此时斯佩伯爵号已经被另外两艘轻巡洋舰缠斗，无力再继续攻击埃克赛特，最终斯佩伯爵号也因自身受损状况选择退回蒙得维的亚港内，[[阿贾克斯]]和阿喀琉斯为掩护受伤的埃克赛特也没有继续追击，拉普拉塔河口海战结束。

[[File:Exeter'sDamage1939.jpg|400px|缩略图|右|拉普拉塔河口海战后埃克赛特受损的前甲板和前部炮塔]]

此战中埃克赛特被斯佩伯爵命中7枚主炮炮弹，舰艏A炮塔几乎全毁，舯部和舰桥也损毁严重，而且因为进水舰体右倾约8度，舰艏下沉约1.2米，但好在动力系统没有被波及。舰上61人死亡，23人受伤。战斗结束后，舰队司令哈伍德下令让埃克赛特前往南部的福克兰群岛进行维修。

【注：斯佩伯爵在此战中也受损不轻，再加上弹药和燃料几乎用尽已经不可能孤身返回德国。几天后，在得知英国皇家海军的增援部队已经团团包围了蒙得维的亚港后，朗斯多夫舰长最终下令将斯佩伯爵炸沉于港内，他本人也在后续开枪自杀。】

====战后维修====

埃克赛特在福克兰群岛的斯坦利港一直维修至1940年1月才完成首轮修理，此时的埃克赛特舰体上锈迹斑斑，几乎成了一艘废船。时任英国首相丘吉尔在得知了埃克赛特号在拉普拉塔河口海战中的战斗过程后对其大加赞许，他表示无论如何都要让埃克赛特返回英国本土进行大修。

于是在1940年1月底，埃克赛特重新上路，并在2月14日返回英国普利茅斯，首相丘吉尔以及其他人在此亲自迎接了归来的埃克赛特。随后埃克赛特号舰长贝尔上校以及埃克赛特和[[阿贾克斯]]号的部分船员前往伦敦，船员们在伦敦如英雄一般受到了当地民众的热烈欢迎，他们随后接受了由英王乔治六世亲自颁发的勋章。

[[File:Cruiser_HMS_Exeter_(68)_coming_into_Plymouth_on_February_the_14th_1940_after_returning_from_the_battle_of_The_River_Plate,_December_1939_._-_Flickr_-_tormentor4555.jpg|400px|缩略图|右|1940年2月14日埃克赛特返回普利茅斯时受到了民众的热情迎接]]

返回后，埃克赛特进入她的母港德文波特造船厂进行大修，这次大修的时间长达一年，一直持续至1941年3月。

在维修期间，埃克赛特也加装了更多的防空炮，其单装4英寸高炮更换为同口径的双联装Mk.XVI高射炮座；同时升级了主炮火控系统，整个舰桥也被重建，并在顶部加装了新的[[标准型火控雷达|284型火控雷达]]以及第二套高角度火控系统（HACS）；同时在桅杆上加装了279型预警雷达，成为了当时皇家海军最先进的重巡洋舰。

1940年12月12日，W.N.T.贝克特上校（W.N.T. Beckett）被任命接替贝尔担任埃克赛特号的新舰长，但他在上任前在医院的一次手术后因术后并发症意外去世，于是奥利弗·戈登上校（Oliver L. Gordon）成为了埃克赛特号的新舰长。

1941年3月埃克赛特完成维修改造重新服役，随后编入大西洋舰队在北大西洋和北海地区进行巡逻和运输护航任务。

同年5月23日德国战列舰[[俾斯麦]]与重巡洋舰[[欧根亲王]]号执行“莱茵演习”行动（Operation Rheinübung）从丹麦海峡突入北大西洋期间，埃克赛特正好在前一天的5月22日护送WS-8B运输船队南下前往南非的德班，故无缘参与后续皇家海军对[[俾斯麦]]的围剿。

====前往远东====

1941年7月，埃克赛特从德班出发继续向东航行进入印度洋，随即前往锡兰（今斯里兰卡）的的科伦坡加入英国东印度群岛舰队。

此时在太平洋方向，日本和美国的关系也日益恶化，随时都有爆发战争的可能。英国皇家海军随即将东印度群岛舰队与中国舰队合并重组，更名为“远东舰队”，此时舰队中包括埃克赛特、[[康沃尔]]以及多赛特郡（HMS Dorsetshire 40）三艘重巡洋舰。

此后，埃克赛特一直在阿拉伯海北部的以及亚丁湾一带进行护航任务。

[[File:HMS_Exeter_after_refit_1941_IWM_A_3553.jpg|400px|缩略图|右|1941年完成大修后的埃克塞特号]]

10月底，[[威尔士亲王]]号战列舰以及[[反击]]号战列巡洋舰也抵达科伦坡，她们组成Z舰队随即前往新加坡驻扎，以遏制日本对东南亚可能的入侵。

11月16日，埃克赛特从亭可马里出发准备护送一支船队前往印度加尔各答，随后在26日完成后返回。

===太平洋战争时期===

1941年12月6日，埃克赛特又护送一只船队从加尔各答前往缅甸的仰光，但就在护航的第二天也就是12月7日，日本偷袭美军太平洋舰队基地珍珠港，导致太平洋战争爆发。与此同时，日军也同步开始了对东南亚的入侵。

12月8日，埃克赛特收到加急命令紧急赶往新加坡支援[[威尔士亲王]]和[[反击]]所在的Z舰队，但还是为时已晚。当埃克赛特于12月10日下午抵达新加坡时，[[威尔士亲王]]和[[反击]]已经在当天上午遭到日军空袭后双双沉没。

埃克赛特只能前往救起部分幸存者，后返回新加坡进行治疗。

12月11日，埃克赛特在完成救助幸存者任务后返回科伦坡，并继续护送前往新加坡抵御日军进攻的运输船队。

====加入ABDA舰队====

1941年12月22日，英国首相丘吉尔与美国总统罗斯福以及其他英美高级军事人员在华盛顿召开了阿卡迪亚会议（Arcadia Conference）。

会议上英美双方除了讨论太平洋战场应对日本以及欧洲战场应对德国的战略问题外，会议还决定在东南亚建立一个由美国、荷兰、澳大利亚和英国共同组成的远东舰队司令部，也就是后来俗称的“ABDA司令部”（ABDA分别代表美英荷澳四国的英文名首字母）。

1942年1月1日，ABDA舰队司令部正式成立，总部设在荷属东印度群岛的爪哇岛，埃克赛特作为英国皇家海军的代表被编入ABDA舰队。该队的主要作战目标是抵御日本对荷属东印度的进攻。

2月11日，日军开始进攻荷属东印度群岛（兰印作战）。

13日，盟军侦察机在苏门答腊岛东北部的邦卡岛北部海域发现日军舰队的踪迹，ABDA司令部派出埃克赛特、三艘荷兰巡洋舰[[德·鲁伊特]]号、[[爪哇]]号、特洛普号（HNLMS Tromp）以及澳大利亚巡洋舰霍巴特号（HMAS Hobart D63）等五艘巡洋舰在6艘驱逐舰的护送下前往进行拦截阻击，舰队司令是荷兰海军少将卡尔·多尔曼（Karel Doorman）。

14日下午，舰队穿越邦卡岛东部的加斯帕海峡，然后向邦卡岛西北方向航行。

15日上午，日军侦察机发现了ABDA舰队，随后日军轻型航母[[龙骧]]派出舰载机与陆基航空队一起对ABDA舰队展开空袭。

上午10时30分左右，埃克赛特遭到了7架来自[[龙骧]]的[[九七式舰攻]]的袭击，但埃克赛特仅遭受一枚近失弹损坏了舰上的一架“海象”侦察机，舰体基本上没有损伤。

[[File:Battle_of_Java_Sea_-_HMS_Exeter_under_Attack.jpg|380px|缩略图|右|1942年2月15日埃克赛特遭到日军飞机空袭]]

不久后，来自日本陆航的23架九六式陆攻继续进攻，但由于九六陆攻采用的高空水平投弹命中率极低，埃克赛特毫发无伤。

就这样遭受日军的多轮空袭后，多尔曼意识到在己方毫无制空权的情况下继续前进会非常危险，于是他在中午12时42分下令让舰队调头返航前往爪哇岛西部的丹戎不碌港（今印尼雅加达）。在折返途中，日军机群继续发起空袭，但几乎全部没有命中目标，反而被盟军舰船的防空炮击落了几架飞机，ABDA舰队就这样在当天傍晚抵达了目的地。

====第一次爪哇海海战====

2月25日，埃克赛特与澳大利亚巡洋舰珀斯号（HMAS Perth D29）以及三艘英国驱逐舰朱庇特号（HMS Jupiter F85）、遭遇号（HMS Encounter H10）以及伊莱克特拉号（HMS Electra H27）前往爪哇岛东部的泗水驻扎，因为ABDA司令部收到情报称日军即将进攻爪哇岛。

26日，埃克赛特等舰抵达泗水，在进行短暂休整后，多尔曼少将立即开始组织舰队北上进行巡逻，试图率先发现日军舰队的方位。

27日早上9时30分，多尔曼率领的ABDA舰队还是先一步被日军侦察机发现并遭到跟踪。由于此时并未发现日舰踪迹，为防止陷入敌军埋伏，多尔曼只能下令暂时返回泗水。

当天下午，舰队在海上再次遭到日军陆航鹿屋航空队的九六式陆攻的袭击，但因为超低的命中率仍然没有被命中。就在舰队即将进入泗水港内时，多尔曼收到消息称在泗水北部140公里处发现日舰，于是多尔曼立即下令舰队调头准备迎敌。

负责进攻爪哇岛的日军舰队是海军少将高木武雄率领的兰印攻略部队，下辖第五战队（重巡洋舰那智、[[羽黑]]，第7驱逐队[[潮]]、涟，第24驱逐队山风、江风）、第二水雷战队（旗舰[[神通]]，第16驱逐队[[雪风]]、时津风、[[天津风]]、初风）以及第四水雷战队（旗舰[[那珂]]，第2驱逐队[[村雨]]、[[夕立]]、春雨、五月雨，第9驱逐队朝云、峰云）。

当天下午16时，第16驱的[[雪风]]号驱逐舰的瞭望哨最先发现了南部驶来的ABDA舰队。

17时45分左右，日军二水战旗舰[[神通]]号轻巡洋舰率先向ABDA舰队开火，那智与[[羽黑]]也加入战斗。

多尔曼也随即下令让队伍前方的埃克赛特、[[休斯顿]]、[[德·鲁伊特]]以及[[爪哇]]等巡洋舰开火，埃克赛特升级后的火控系统也非常给力，第三轮炮击就已经对[[神通]]打出了跨射，逼迫神通不得不后撤。

[[神通]]在撤退前率领各驱逐舰向盟军舰队射过一轮鱼雷，但全部未命中。

[[File:e8b09dfa43166d227505ed88002309f79052d20d.jpg|380px|缩略图|右|第一次爪哇海海战双方战战斗过程图]]

但埃克赛特的好运似乎到此为止了，18时20分左右，[[羽黑]]号的一枚203mm炮弹准确击穿了埃克赛特右舷后部的一座双联4英寸副炮炮座，炮弹进入锅炉舱内引爆，直接导致6台锅炉罢工，舱内14名船员丧生。

埃克赛特的舰长戈登下令紧急向左转试图撤退，但这突然一转直接使得埃克赛特后方的[[休斯顿]]、[[爪哇]]以及珀斯号也跟着紧急左转，队伍阵型一时间大乱，日军趁此机会迅速开始靠近ABDA舰队发起反击。

不久后，[[羽黑]]射出的一枚鱼雷命中了荷兰[[科顿艾尔]]号驱逐舰的舯部，爆炸使得其舰体瞬间被炸成两截后迅速沉没。

此时珀斯号轻巡洋舰追上受损的埃克赛特号并释放烟幕掩护其撤退，埃克赛特最终在三艘英国驱逐舰的护送下开始撤离，当时她的航速只有5节。

日军舰队再次发射鱼雷试图攻击逃离的埃克塞特号，但全部没有命中，于是日舰队司令高木武雄派出朝云和峰云两艘驱逐舰前往追击。负责为埃克赛特护航的遭遇号和伊莱克特拉号驱逐舰脱离编队为埃克赛特断后，与朝云和峰云进行缠斗。后续伊莱克特拉击伤了朝云号，但还是被赶来的日舰队击沉。

最终埃克赛特号在荷兰驱逐舰维特·德·维斯号（HNLMS Witte de With）的护送下成功返回泗水。

但ABDA舰队司令多尔曼率领剩余舰队在当天夜间企图夜袭日军运输部队，但再次被日舰队发现并再次交战，最终多尔曼随他的旗舰[[德·鲁伊特]]号以及轻巡洋舰[[爪哇]]号被彻底击沉，残存的[[休斯顿]]号重巡洋舰以及珀斯号轻巡洋舰则向西撤离。

第一次爪哇海海战以盟军舰队的完败结束。

====第二次爪哇海海战====

2月28日，埃克赛特在泗水进行临时维修后，航速恢复至23节，随后埃克赛特的戈登舰长准备向西撤往之前[[休斯顿]]和珀斯撤离的巽他海峡，并试图穿越海峡进入印度洋最终返回锡兰的科伦坡。

当天晚上，埃克赛特在英国驱逐舰遭遇号以及美国驱逐舰波普号（USS Pope DD-225）的护送下从泗水出发，准备借夜色掩护前往巽他海峡。

3月1日早上8时左右，埃克赛特等三艘舰船在抵达巽他海峡入口时率先遭遇了在此巡航的日本驱逐舰曙号，双方遂发生交战。

[[File:HMS_Exeter_(68)_sinking_after_the_Battle_of_the_Java_Sea_on_1_March_1942.jpg|300px|缩略图|右|从妙高的侦察机上拍摄的即将沉没的埃克塞特号]]

[[File:Exeter_sinking.jpg|300px|缩略图|右|倾覆沉没的埃克塞特号]]

不久后日军第五战队的重巡洋舰那智和[[羽黑]]，以及驱逐舰山风和江风也赶到战场加入战斗。不过此时那智和羽黑的弹药已经不足，于是第五战队司令高木武雄立即向第三舰队司令高桥伊望中将发出求援。

第三战队麾下的两艘重巡洋舰[[妙高]]和足柄，以及两艘驱逐舰[[雷]]和[[电]]随后不久赶到战场，于是四艘重巡洋舰以及近十艘驱逐舰开始从两侧夹击对，埃克赛特发起围剿。

面对此时的令人绝望的劣势，埃克赛特号的戈登舰长鼓励船员们继续顽强抵抗，但埃克赛特终究还是无法招架密集的炮弹，舰体逐渐进水向右倾斜。

下午13时30分，来自[[龙骧]]号轻型航母的舰载机赶到支援，击沉了驱逐舰遭遇号以及波普号。

埃克赛特号也被来自重巡洋舰[[妙高]]、足柄以及驱逐舰[[雷]]、[[电]]的鱼雷击中发生剧烈爆炸，最终沉没。

===沉没之后===

就在埃克赛特被击沉的当天，日本海军宣传部就发出通告称“日本海军击沉英国重巡洋舰埃克赛特号，为之前在拉普拉塔河口海战中的[[斯佩伯爵海军上将]]号报了仇”。

埃克赛特号英勇顽强的作战精神也使得日本海军颇为钦佩，日军第五战队的[[羽黑]]号上的一名军官在战后向记者说：“两年前埃克赛特在拉普拉塔河口战胜了[[斯佩伯爵海军上将]]号，如今他们也带着这份荣耀在这里血战直至沉没，作为敌人我钦佩他们的顽强战斗精神。”

3月1日当天傍晚，在埃克赛特号沉没后，到此巡航的驱逐舰[[天津风]]和[[雪风]]发现了埃克赛特号以及其余两艘沉没驱逐舰的幸存者。

于是她们呼叫了驱逐舰[[雷]]、[[电]]和山风等一起救起了包括埃克赛特号舰长戈登在内，三艘沉没舰船的共798名幸存者。

对此次救援行动，时任驱逐舰[[雷]]号的舰长工藤俊作中佐在他后来的回忆中有详细描述<ref>三神國隆「第1章　スラバヤ沖海戦とオプテンノール号」『海軍病院船はなぜ沈められたか　第二氷川丸の航跡』光人社〈光人社NF文庫〉、2005年1月（原著2001年）</ref>：

“首先被救起的是埃克赛特号的副舰长，随后是戈登舰长以及遭遇号驱逐舰舰长，随后是伤员，再来是高级军官，最后才是没有受伤的普通士兵，整个救援过程英军井然有序。起初我想先救援那些没有受伤的船员，但被他们拒绝，埃克赛特号副舰长强烈要求先让他上舰确保舰上安全，确保安全后幸存船员们才让舰长登舰，这是我从军第一次看到如此有秩序的救援场景。”

后来时任[[天津风]]号舰长原为一少佐在回忆起此战时也有类似的描述：“在此次救援中埃克赛特号的船员们展现出了绅士风度。”

被救起的英军和美军幸存者也罕见的受到了日军的友好对待，日军不仅救起他们，甚至还提供了食物和药品，最终这些幸存者被送往一艘荷兰的医院船。

不过在被送至岸上的幸存者中，后续有152名船员因日军的奴役和虐待死亡。

2007年2月，埃克塞特号的残骸在位于印度尼西亚海域，巴伟安岛以北90海里水深200英尺（61米）处被发现。

第121行：

第291行：

中破——“'''被围攻了？'''”

:1942年3月1日晚，埃克塞特在巽他海峡遭遇日军总计四艘重巡洋舰、四艘驱逐舰的围攻，并在这场战斗中沉没。

白天特殊2——“'''从目前已知的情报来看，最近的那家酒吧的风评还算不错。姐姐，要不然就考虑去这一家吧？'''”

夜间特殊1——“'''我真是失策，竟然没有提前调查提供的酒水种类……姐姐，忍耐一下吧。用这个代替一下，应该……没问题吧？'''”

夜间特殊3——“'''非常抱歉！我们并不是有意造成混乱的！我们愿意承担给您带来的经济损失——账单，请寄到这个地址来。真的非常抱歉！'''”

:在游戏设定中，[[约克]]非常喜欢喝酒，而且醉了以后会耍酒疯。

夜间3——“'''远处的那个身影…是雷吗？'''”

:~~在埃塞克特沉没后，雷与电共同合力将埃克塞特的船员救了下来。~~

:在埃塞克特沉没后，日军驱逐舰[[雷]]与[[电]]共同合力将埃克塞特的船员救了下来。

夜间特殊2——“'''招待生——打扰了，请问这里有Trifle吗？就是用水果、果冻、海绵蛋糕加上——嗯？这位小姐，我好像在哪里见过你的样子？'''”

:“Trifle”也叫作“屈莱弗”，是英国的一种著名甜品，是一种用奶油、水果和蛋糕层叠而成的蛋糕。

换装“驯鹿特快号”白天2——“'''——等等！现在你才讲你的许可证过期了！？你在故意整我吗鲁道夫！今天是多关键的日子你不会不知道吧！？哦老天，你真会给我找麻烦！这么短的时间你让我……'''”

第135行：

第315行：

:关于鲁道夫最有名的还是那首圣诞歌曲《红鼻子驯鹿鲁道夫》（''Rudolph the Red-Nosed Reindeer''），各位如果感兴趣可以找来听听。

===~~立绘修缮对比~~===

===同厂舰娘===

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建造于德文波特皇家海军基地。

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