巴尔的摩:修订间差异
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虽然外形上与[[克利夫兰]]级相似,无论是舰体形状还是上层建筑结构都是如此,但巴尔的摩级明显要大得多,更大的规模使得上层建筑更好布置,从而使得重心更低舰体稳定性更高。 | 虽然外形上与[[克利夫兰]]级相似,无论是舰体形状还是上层建筑结构都是如此,但巴尔的摩级明显要大得多,更大的规模使得上层建筑更好布置,从而使得重心更低舰体稳定性更高。 | ||
巴尔的摩级重巡洋舰的主炮为3座[[美国三联8英寸炮(MK12/15)|8英寸(203mm)/55 Mark 12/15主炮(三联装炮塔)]] | 巴尔的摩级重巡洋舰的主炮为3座[[美国三联8英寸炮(MK12/15)|8英寸(203mm)/55 Mark 12/15主炮(三联装炮塔)]](该级中只有巴尔的摩号上为Mk.12型,其余均为Mk.15型),两座在前一座在后,这个布局也承袭自[[威奇塔]]号巡洋舰的主炮布局。该型火炮采用了全新的炮架,每根炮管可以进行独立俯仰,且炮管的间距更大有利于改善炮弹散布。该炮可以发射新的335磅(152公斤)Mark 21 Mod 1-5型超重弹(Super Heavy)和Mark 24高爆弹等,射程17.3英里(合27.8公里)。不过射速慢的问题暂时还是没有解决,这个问题一直到后续的[[德梅因]]级巡洋舰上才大幅改善。 | ||
[[File:USS_Saint_Paul_provides_gunfire_support_off_South_Vietnam_October_1966.jpg|350px|缩略图|右|1966年圣保罗号巡洋舰在越南战争时期用主炮进行对岸炮击轰炸]] | [[File:USS_Saint_Paul_provides_gunfire_support_off_South_Vietnam_October_1966.jpg|350px|缩略图|右|1966年圣保罗号巡洋舰在越南战争时期用主炮进行对岸炮击轰炸]] | ||
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巴尔的摩级在大战期间在舰尾布置了两座弹射器用于放飞舰载机(在弹射器中间是露天机库)。下面的是用于飞机起降的升降机,下面的机库总共能容纳4架飞机。首批4艘巴尔的摩级巡洋舰有两座用于吊起飞机的起重机,后面的型号只有1座。 | |||
在全速条件下,[[OS2U-3翠鸟|OS2U翠鸟型]]水上飞机(后来升级为SC-1海鹰型)可以从弹射器上起飞,以从事侦查、反潜和救援工作。这些飞机在完成任务后降落于水上,并由舰上的起重机回收。20世纪50年代,用于起降水上飞机的一整套系统被移除,腾出来的空间被直升机占用。 | 在全速条件下,[[OS2U-3翠鸟|OS2U翠鸟型]]水上飞机(后来升级为SC-1海鹰型)可以从弹射器上起飞,以从事侦查、反潜和救援工作。这些飞机在完成任务后降落于水上,并由舰上的起重机回收。20世纪50年代,用于起降水上飞机的一整套系统被移除,腾出来的空间被直升机占用。 | ||