威斯康星：修订间差异

（未显示同一用户的8个中间版本）

第58行：

1944年4月16日，威斯康星完成舾装作业正式服役，首任舰长为厄尔·E·斯通上校（Earl E. Stone）。

===~~二战时期~~===

===太平洋战争时期===

服役后的威斯康星现在切萨皮克湾进行初步的航行测试和训练，随后在1944年7月7日启程前往加勒比海进行海上试航，随后回到海军工厂进行进一步调试。

第113行：

====日本本土轰炸====

~~6月8日，舰队出发前往对日本九州地区进行轰炸，并在当天救起了一位来自香格里拉号航母（USS Shangri-La CV-38）号航母的被击落的飞行员。~~

6月8日，舰队出发前往对日本九州地区进行轰炸，并在当天救起了一位来自[[香格里拉]]号航母的被击落的飞行员。

[[File:WWII_Wisconsin.JPG|400px|缩略图|右|1945年威斯康星在为埃塞克斯级航母护航]]

6月11日，舰队撤退前往莱特岛进行补给。

第121行：

随后舰队北上，前往对北海道的室兰市进行轰炸。

7月17日，战列舰[[北卡罗来纳]]、[[亚拉巴马]]~~以及来自英国皇家海军的~~[[英王乔治五世]]等战列舰也加入了炮击队伍，继续对东京北部的工业区进行轰炸。

7月17日，战列舰[[北卡罗来纳]]、[[亚拉巴马]]以及来自英国皇家海军太平洋舰队的[[英王乔治五世]]等战列舰也加入了炮击队伍，继续对东京北部的工业区进行轰炸。

之后，威斯康星继续为航母提供护航。一直到8月15日，日本正式宣布无条件投降。

第149行：

1951年3月3日，威斯康星重新服役，由托马斯·巴罗维斯（Thomas Burrowes）上校指挥。不过威斯康星没有立刻前往太平洋，而是前往欧洲以及加勒比海地区进行了两次巡航。

值得一提的是，威斯康星在8月22日离开准备纽约时，与三姐[[密苏里]]一样发生了搁浅，威斯康星意外的在哈德逊河的浅水区搁浅，但这次搁浅并没有[[密苏里]]~~那次那么严重，在一天后，威斯康星就被拖船成功拖回水中，自身舰体也没有受到什么损伤，但对于前往朝鲜的行程还是有所耽误。~~

值得一提的是，威斯康星在8月22日离开准备纽约时，与三姐[[密苏里]]一样发生了搁浅，威斯康星意外的在哈德逊河的浅水区搁浅，但这次搁浅并没有[[密苏里]]那次那么严重（详情可以参阅[[密苏里]]的词条），在一天后，威斯康星就被拖船成功拖回水中，自身舰体也没有受到什么损伤，但对于前往朝鲜的行程还是有所耽误。

10月25日，威斯康星完成搁浅后的检修离开诺福克，于10月29日穿越巴拿马运河，并于11月21日抵达日本横须贺港。随后威斯康星接替二姐[[新泽西]]成为了第七舰队司令哈罗德·M·马丁（Harold M. Martin）的旗舰。

第189行：

3月19日，威斯康星结束任务返回日本横须贺港。

~~4月1日，完成再次服役流程大姐~~[[衣阿华]]抵达横须贺，并接替了威斯康星成为第七舰队旗舰，威斯康星开始返回美国。

4月1日，完成再次服役流程的大姐[[衣阿华]]抵达横须贺，并接替了威斯康星成为第七舰队旗舰，威斯康星开始返回美国。

[[File:010364g.jpg|400px|缩略图|右|威斯康星进入浮动干船坞AFDB-1]]

4月4日途经关岛阿普拉港时，威斯康星参加了当时世界上最大的浮动干船坞AFDB-1的使用实验，这个浮动干船坞由十个部分组成，全长283米，内部宽40.72米，高8.5米，是当时世界上唯一一个能容纳衣阿华级战列舰的干船坞，威斯康星还驶入了干船坞进行了体验。

第227行：

但很不巧，当天在弗吉尼亚州近海大雾弥漫，非常影响视线。

航行至弗吉尼亚角附近时，珊瑚海号发电称“发现一名水兵落水”，按照惯例一般都是由驱逐舰去营救落水者，而且按照落水者方位，距离最近的贝奇号驱逐舰（USS Bache DD-470）显然是更好的选择。但当时作为护卫队旗舰的伊顿号驱逐舰（USS Eaton DD-510）却率先应答了无线电，并迅速前往落水者点准备救援。

航行至弗吉尼亚角附近时，舰队指挥舰珊瑚海号发电称“发现一名水兵落水”（事故后发现并无人落水，只是一顶不小心飘到海里的水兵帽），按照惯例一般都是由驱逐舰去营救落水者，而且按照落水者方位，距离最近的贝奇号驱逐舰（USS Bache DD-470）显然是更好的选择。但当时作为护卫队旗舰的伊顿号驱逐舰（USS Eaton DD-510）却率先应答了无线电，并迅速前往落水者点准备救援。

而当时威斯康星号并不是指挥舰，她并没有收到那条发现落水者的讯息，依然按照自己的原航线继续航行，就这样伊顿号在没有告知威斯康星号的情况下右满舵驶入了威斯康星的航线前方，而因海上的大雾导致威斯康星号很难及时发现正前方的伊顿号。

第237行：

而威斯康星的舰艏则严重受损，几乎被撞毁，而因为这个撞毁的缺口从侧面看非常像一个咧着嘴笑着的脸，故也被国内网友戏称为“威斯康星般的笑声”。{{黑幕|这也是威斯康星台词里提到的非常丢人的事}}

威斯康星随后返回诺福克海军工厂进行大修，但如此严重的损伤短时间内肯定是无法修好的。但为了能够让威斯康星不耽误预定的夏季前往欧洲的巡航任务，船厂的工程师想出了一个大胆的解决办法：将当时还没有建成的衣阿华级六号舰肯塔基（USS Kenturkey BB-~~66）的全新舰艏给威斯康星换上。~~

威斯康星随后返回诺福克海军工厂进行大修，但如此严重的损伤短时间内肯定是无法修好的。但为了能够让威斯康星不耽误预定的夏季前往欧洲的巡航任务，船厂的工程师想出了一个大胆的解决办法：将当时已经停建的衣阿华级六号舰肯塔基（USS Kenturkey BB-66）的全新舰艏的对应部分替换掉威斯康星舰艏被撞坏的部分。

[[File:USSKentuckyBow.jpg|380px|缩略图|右|准备换给威斯康星的肯塔基号的舰首]]

很快，重达120吨的舰艏就从纽波特纽斯海军造船厂运至诺福克海军工厂，船厂工人们仅用了16天就完成了这场“换头手术”。