大淀：修订间差异

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==游戏数据==

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==原型介绍==

大淀是日本帝国海军舰队的一艘轻巡洋舰，该舰在二战期间服役，为该型舰中唯一在大战结束前完工的。依照日本军舰命名的惯例，轻巡洋舰应当用河流的名字命名，大淀名字的来源是宫崎县的大淀川。由于大淀是作为潜水艇部队的指挥舰设计的，她被赋予了各种任务，并在1945年7月被美军飞机击沉于广岛县吴市前成为了日本联合舰队最后一任旗舰。

[[File:d2rQ2oQ.png|400px|缩略图|右|历史上的大淀号]]

~~{{wiki图片~~|位置=~~右|维基图片地址~~=~~https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/OyodoJun43.jpg~~|~~图片地址=https~~:~~//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/~~3~~/3a/OyodoJun43~~.~~jpg~~|~~宽度=~~400px|说明=~~1943年停泊于吴港的大淀}}~~

大淀型巡洋舰是日本帝国海军在二战期间建造的一级二等巡洋舰（即轻巡洋舰），也是日本海军实际建造的最后一级巡洋舰。

该级原计划建造12艘，以替代老旧的[[多摩|球磨型]]、[[五十铃|长良型]]等巡洋舰，但在1939年的第四次海军军备补充计划（即“丸四计划”）中仅订购了两艘，即首舰大淀以及二号舰[[仁淀]]。最终仅有大淀完工服役，仁淀则因太平洋战争爆发的缘故中止建造计划，并未开工。

依照日本军舰命名的惯例，轻巡洋舰应当用河流的名字命名，大淀名字的来源是日本宫崎县境内的大淀川。由于大淀是作为潜水艇部队的指挥舰设计的，她被赋予了各种任务，并在1944年马里亚纳海战前成为了日本联合舰队最后一任旗舰。

大淀在游戏内也有一艘同名舰[[大淀(苍青幻影)]]，至于她和本词条的大淀是什么关系，下文的舰船设计部分也会详细介绍。

===舰船设计===

====设计背景====

要了解大淀型巡洋舰的诞生和由来，我们必须回到该级最初被设计时赋予的职能上，也就是作为潜艇部队的指挥和引导舰。

1920年代，针对假想敌美国海军，日本海军提出了名为“渐减邀击”的九段阻击理论思想，这个理论简单来说就是引诱美军主力舰队前来进攻，在前来的路上采用包括舰载机以及小型的驱逐舰和潜艇等手段进行袭扰和削弱敌方实力，最终在敌方千里迢迢抵达西太平洋的日本近海时再派出自己的主力战列舰部队以逸待劳打一个决定性的舰队决战获得最终胜利（和日俄战争中对马海战的获胜思路类似）。

所以日本在一战结束后就开始着手组建潜艇部队，当时日本的潜艇部队除了潜艇外还配备有专门为远洋潜艇提供物资补给的潜艇母舰（Submarine Tender）。

但随着潜艇的发展航程逐渐增加，日本海军军令部决定为每支潜艇部队配备一艘集提供空中侦察、通讯、补给且自身具备高航速和火力等功能于一体的潜艇部队指挥舰。不过此时海军又面临一个两难的抉择，原本负责潜艇补给的潜艇母舰为了能大量装载补给舍弃了航速、火力以及搭载水上飞机的能力，军令部提出的要求不可能同时满足。不过日本还是在1923-1924年期间研制出了能同时满足所有要求的潜艇指挥舰，也就是两艘迅鲸型潜水母舰迅鲸和长鲸。

时间到了1930年代，随着潜艇在航速和航程方面的继续进步，大型远洋潜艇可以持续出海航行几个月，潜水母舰的存在价值也逐步降低，后续沦为了日本人专门钻条约空子的工具（比如[[龙凤|大鲸]]）。

1938年，随着全面侵略中国的战争打响，日本海军开始计划建造新一代的潜艇部队指挥舰，并在1939年年初在第四次海军军备补充计划（丸四计划）中正式批准了建造了两艘“丙型巡洋舰”作为潜艇部队旗舰的计划（同期的[[阿贺野]]型巡洋舰被称为“乙型巡洋舰”），项目代号为“C-42”，决定先建造两艘，如果效果良好再继续增加同型舰数量。

[[File:ijn-oyodo-1943-3-views.png|400px|缩略图|右|大淀型巡洋舰轮廓线图]]

====设计过程====

在项目正式批准后，丙型的设计工作交给了舰政本部海军技术大佐大薗大辅负责，并由设计部主任福田启二进行监督，大薗大辅同时也承担了乙型巡洋舰（[[阿贺野]]型）的设计工作。

由于乙型和丙型的设计目标有较多的重叠部分，大薗大辅得以同步进行设计，丙型的基础指标为：

*标准排水量9800吨左右

*主炮为两座三联装155mm炮塔，配备4座100mm双联装副炮以及6门25mm防空炮

*不搭载鱼雷发射管

*配备可以搭载6架水上飞机的机库设施，并配备航程至少为2000海里的水上侦察机

*航速至少35节

*18节航速下续航力为8700海里

由于潜艇部队指挥舰的主要职责是为潜艇提供空中侦察、通讯以及指挥协调，所以海军军令部最开始的要求是主炮和鱼雷发射管都不搭载，舰政本部认为这种做法过于极端，于是还是设计了两座三联装155mm主炮塔，但由于巨大的机库和水机弹射器占据空间，鱼雷发射管确实是没地方安装了。

海军也曾考虑将[[阿贺野]]型巡洋舰作为潜艇部队指挥舰，但因无法搭载多架水上侦察机提供良好的空中侦察最终被否决。

后续设计方案经过多轮迭代和修改，最终在1939年10月被批准通过，丙型巡洋舰首舰的订单在同年12月6日被下达给了吴海军工厂，项目代号为“第136号舰”，预计在1940年6月正式开工建造。

不过由于当时吴海军工厂正在全力建造大和号战列舰，几乎没有多余的产能再分配给其他舰船，所以第136号舰一直拖到了1941年2月才正式开工建造，在1942年3月被正式命名为“大淀”。二号舰仁淀计划在1941年年底开工建造，但因太平洋战争爆发的缘故最终取消了建造。

===~~建造背景~~===

====基础性能====

日本帝国海军在第二次世界大战期间将长航程潜水艇编成“潜水战队”，用于对远处的敌方单位进行大规模袭击。这些潜水艇由一艘装备有侦察机的巡洋舰提供目标指引。最初，这一任务由阿贺野型巡洋舰承担，但是结果表现不佳。30年代，日本海军认为需要新建7艘巡洋舰，用于指挥其7个潜水舰队。设计方案几经反复，1939年4号补给方案最终被采纳，但是只有大淀最终开始建造，因为在大淀完工之后，吴港所有的造船设施全部用于建造航空母舰了。大淀级轻巡洋舰二号舰被命名为仁淀，但是未开工建设。

大淀型巡洋舰全长192米（水线189米），宽16.6米，吃水深10.6米，标排9980吨，满排11443吨。该级可以被视作[[阿贺野]]型巡洋舰的加长版，毕竟大淀型的舰体基本上就是[[阿贺野]]型的扩大版，外形几乎一样，包括平甲板型设计和球型艏设计，以及那翘起的舰艏。而两者的主要区别在于武装和布局上，同时大淀级的船体防护也有所减弱。

~~===船只设计===~~

作为重视通讯的潜艇部队旗舰，大淀的无线电通讯设备在当时也是日本海军中最齐全和先进的，舰上拥有多台无线电发射器以及接收器，包括2台九二型4号长波段发射器、1台九一型4号长波段高频发射器、5台九五型3号高频发射器、2台九七型实验型发射器，以及3台九一型和18台九二型接收器等，用于满足与潜艇编队以及司令部进行通讯的需求。

大淀可以被视作阿贺野级巡洋舰的放大版，保留了类似的舰体设计，主要包括平甲板型设计和球型艏设计，而两者的主要区别在于武装和布局上，同时大淀级的船体防护也有所减弱。

同阿贺野型相比，大淀的动力有所增强。大淀由四组舰本式锅炉驱动，总功率为110000马力，最高航速可以达到35节（合65千米每小时）。在设计中，大淀应当能以18节航速巡航8700海里，实际曾经巡航过10500海里。

由于体型比[[阿贺野]]型更大，大淀型的动力系统也有所增强。其动力系统由6组ロ号舰本式水管锅炉搭配4座舰本式蒸汽轮机驱动（相比之下阿贺野级只有5座锅炉搭配3座蒸汽轮机），总功率为110000马力（80905千瓦），最高航速可以达到35节（65公里/小时）。在设计中，大淀应当能以18节航速巡航8700海里。

大淀的主武器系统为2座3联装共6门60倍径三式155毫米（6.1英寸）口径火炮组成。这些火炮最初是用作最上级的高平两用炮设计的，但是最上级在30年代的改造中将3联装155毫米火炮替换成了双联装203毫米火炮，被替换下来的火炮被大淀接收。该型火炮由于射角限制（最高55°）和低射速（5到6发每分钟），并不能很好的执行防空任务，但却是十分出色的反舰武器。

在1943年1月的试航中，大淀在18节航速下实际的航程达到了10300海里。

~~大淀的重型防空武器由4座双联装共8门65倍径98式100毫米口径火炮组成，这些火炮和~~[[秋月]]型驱逐舰和计划建造的B-64大型巡洋舰携带防空炮的为同一型号。这些火炮被认为是旧日本海军曾使用过的重型防空炮中最出色的一型，主要的弱点是由于过高的射速（15至20发每分钟）和炮口初速（1000米每秒），身管寿命过短。大淀其他的防空装备还包括基于法国哈奇开斯机炮设计的60倍径96式25毫米防空炮，不过该型防空炮被认为效率较为低下。

====武备和航空设施====

大淀型的主炮为2座[[日本15.5厘米三联主炮|三联装6.1英寸（155mm）/60 三年式火炮]]，这些火炮最初是[[最上|最上型巡洋舰]]在轻巡洋舰形态下的主炮，[[最上]]级在1930年代的重巡洋舰改造中将主炮替换成了双联装203mm火炮，被替换下来的火炮被大和型战列舰和大淀号巡洋舰接收，分别作为前者的副炮以及后者的主炮。该型火炮由于射角限制（最高55度）和低射速（5到6发/分钟），并不能很好的执行防空任务，但却是十分出色的反舰武器。

~~所有的主武器均置于上层建筑前方，十分类似于英国~~[[~~纳尔逊]]级、法国的敦刻尔克级和[[黎塞留~~]]级以及日本自己的利根级的设计。这么设计的目的类似于利根级，主要是因为大淀建造的目的为侦查巡洋舰，舰体整个后部甲板飞机起降设施所占据。出于同样的原因，大淀成为了整个就日本海军巡洋舰中唯一没有装备鱼雷的巡洋舰。省下来的吨位被用于增加水上飞机设施以及一个45米长的二式一号10型弹射器以起降新型[[紫云|~~E15K1紫云型水上飞机~~]]。

防空武器由4座[[日本10厘米连装炮|双联装100mm/65九八式高角炮]]组成，也就是[[秋月|秋月型驱逐舰]]的主炮。这些火炮被认为是旧日本海军曾使用过的防空炮中最出色的一型，主要的弱点是由于过高的射速（15至20发/分钟）和炮口初速（1000米/秒）导致炮管寿命过短。其他的防空装备还包括基于法国哈奇开斯机炮设计的25mm/60九六式防空炮，不过该型防空炮被认为效率较为低下，在1943年已经无法对当时的舰载机造成多大威胁。

E15K1紫云型水上飞机设计时的目的是在敌方拥有制空权的地区进行侦查工作，并为潜水艇小编队提供目标指引，这要求紫云有能力在陆基战斗机的攻击下自保。为了实现这一目标，紫云在机翼下有两组可以收回的浮筒，在机体下方还有一个可巨大的丢弃式中心浮舟，以提升在战斗中的表现。然而由于对性能过高的要求，紫云的开发和建造遭遇了较大的困难，到1942年为止，仅有4架紫云被交付使用，直到大战结束，也只有15架紫云完工。在这15架紫云中，6架被送往帕劳供大淀实验。尽管有更强的引擎，E15K1紫云（比E13A1零式水侦重500千克）的表现仍旧不尽如人意，在遭受战斗机攻击时很容易损失。因此紫云的建造工作刚一开始就在1944年上半年被取消了。大淀也因此从没有装备过超过两架舰载机，尤其是后来大淀被改装为其他用途，巨大的机库也挪作他用。

大淀型所有的主炮和机枪均置于上层建筑前方，布局十分类似于英国[[纳尔逊]]级、法国的敦刻尔克级和[[黎塞留]]级战列舰以及日本自己的利根级巡洋舰的设计。当然日本人这么设计的目的主要是为舰体整个后部甲板飞机机库和起降设施腾出空间。从实际结构上看，大淀的舯部烟囱后方就是一个巨大的矩形机库，艉部则是一座水上飞机弹射器，几乎没有多余的地方再安装其他武备。

~~需要注意的是，大淀在设计阶段还有过另外两个方案。~~

出于同样的原因，大淀成为了整个就日本海军中唯一没有装备鱼雷的巡洋舰，省下来的吨位被用于增加水上飞机设施以及一个45米长的二式一号10型弹射器以起降新型[[紫云|紫云型水上飞机]]，这个弹射器也明显比其他巡洋舰自带的水机弹射器要长很多。

[[File:J319Ksr.jpg|400px|缩略图|右|二式高速水上侦察机紫云]]

紫云型水上飞机的正式名称为“二式高速水上侦察机”，代号为“紫云”，其设计目的是在敌方拥有制空权的地区进行强行侦查工作，并为潜水艇小编队提供目标指引，这要求紫云拥有高速机动能力在陆基战斗机的攻击下自保。为了实现这一目标，紫云在机翼下有两组可以收回的浮筒，在机体下方还有一个可巨大的丢弃式中心浮舟，以提升在战斗中的表现。

出于指挥潜艇作战的需要，大淀级轻巡洋舰必须具备强大的航空侦察能力，鉴于原计划搭载的水上飞机在运用上有诸多不便，由此产生了为其安装飞行甲板，搭载常规起降飞机的航母化方案，甚至计划装备弹射器。不过，这两个新奇的设计方案因为明显的缺陷最终没有被采纳，成为日本海军航母发展史上的一段小插曲。

然而由于对性能过高的要求，紫云在发动机的开发和上遭遇了较大的困难，1941年年底的试飞测试中也出现了诸多故障和事故。到1942年10月为止也仅有4架紫云被交付使用，直到太平洋战争结束，也只有15架紫云完工。在这15架紫云中，6架被送往帕劳供大淀搭载实验。

虽然W-105型舰（即大淀级）的初始设计基本满足作战需要，但联合舰队在讨论丸四计划时对水上侦察机的运用缺陷心存顾虑。众所周知，水上飞机需要降落在海面上，然后用起重机吊回舰上，因此在回收水上侦察机时，需要相对平静、风浪不高的海况条件，而且军舰需要停航或做低速直线航行，不能实施机动，这在与敌进行战斗时是非常危险的。考虑到大淀号作为对美迎击作战的先锋，要在接近敌方的海域实施强行侦察，在此情况下连续回收散布在海面上的多架侦察机，只能祈求在海况和敌情两方面都有好运气，这显然是很困难的，而且一旦遭遇敌机拦截，水上飞机也明显处于下风。针对上述问题，航空本部在1938年夏提出对W-105型舰做航母化设计的意见，由舰政本部福田启二造船少将研究具体方案，由此产生了W-105型舰的第二方案。

尽管有更强的引擎，紫云（比[[零式水上侦察机]]重500公斤）的实际表现仍旧不尽如人意，其速度并不比美军的战斗机快，且在遭受战斗机攻击时很容易损失，因此紫云的建造工作刚一开始就在1944年上半年被取消了。

~~福田少将的第二方案实际上是一款航空巡洋舰设计，与~~[[苍龙]]号航空母舰最初的G-6方案相似，其要领是将舰首主炮塔之后的上部构造按照平甲板航母的样式加以改建，设置全通式机库和飞行甲板，舰桥设置在机库前方，飞行甲板前端之下，与[[龙骧]]号类似，飞行甲板长150米，宽19米，（也有资料称长170米，宽25米）并整体向舰尾方向呈1.5度倾斜，便于舰载机降落，装有前后两部升降机，前部升降机前方设遮风栅，后部升降机左侧设收放式起重机，装有1~2座滑行制动装置和8道横向阻拦索。飞行甲板中部两侧各有2座起倒式无线电桅杆，在右舷前部设一根信号桅。为了能够在短小的飞行甲板上实现起飞，福田计划为其安装一部弹射器，并提出了两种方案，一种设在飞行甲板前部左舷，正对舰首的前射方案，此时前部升降机的位置向右舷偏移；另一种是设在飞行甲板中部，向左舷前方倾斜的斜射方案，这主要是防止一旦弹射失败飞机撞上前部主炮塔的危险。W-105型舰第二方案预计搭载9架零战和9架由紫云改进的高速舰侦，共计18架；因为撤去了浮舟和浮筒，这些高速舰侦可以在飞行甲板上正常起降。飞机储存在甲板下的机库中，由甲板上的两座舷内升降机转运。

大淀也因此从没有装备过超过两架紫云舰载机，主要搭载的还是[[零式水上侦察机]]，尤其是后来大淀被改装为其他用途，巨大的机库也挪作他用。

考虑到该舰将在敌方陆基飞机的航程范围内作战，对飞行甲板的防御力也给予一定的关注在其表面铺设10毫米厚的装甲钢板，增加飞行甲板的刚性能够防止小型炸弹的贯穿，水线装甲带由原案的60毫米减少到50毫米。动力装置的情况不明，有资料称与原案相同，为4台舰本式高中低压蒸汽轮机和6座吕号舰本式重油专烧锅炉，输出功率110000马力，航速为34节，烟囱设置为标准的舷侧横向下弯式烟囱一座，位于右舷中部。

===大淀的其他设计方案===

需要注意的是，大淀型在1939年设计阶段还有过另外两个方案。

第二方案的标准排水量是原案的两倍，由8200吨增加到16000吨，而航速只下降1节，其动力系统应该有所加强。第二方案在武备方面保留原案的配置，舰首2座155毫米三联装舰炮保持不变，4座长身管100毫米双联装高射炮布置在飞行甲板两舷，依据弹射器的安装位置不同，其布局也有所变化，位于右舷横向烟囱后方的100毫米高射炮采用全封闭炮塔，而其余三座为后部开放的防盾，此外还配备了6座25毫米双联装机关炮，每舷三座。

出于指挥潜艇作战的需要，大淀级轻巡洋舰必须具备强大的航空侦察能力，鉴于原计划搭载的水上飞机在运用效率上有诸多问题，由此产生了在舰艉搭载两座水机弹射器的方案，该计划被称为“W-105”，也就是游戏中[[大淀(苍青幻影)]]代表的历史方案。

在对第二方案进行讨论时，有人提出19米宽的飞行甲板对于高速舰载机来说太窄了，尤其在夜间降落时存在很大的危险，因此将飞行甲板后部120米着舰区的宽度增加到25米，但是120米的降落滑行距离对于高速舰侦来说已经是最低限度了。对比W-105型舰原案与第二方案，后者有如下优势： 1、舰载机数量增加；2、起降受天气、海况影响小，能够展开更有效的侦察行动；3、在必要时能够搭载舰爆和舰攻，作为辅助航母参加舰队作战。

不过这个新奇的设计方案因为明显的缺陷最终没有被采纳，成为日本海军航母发展史上的一段小插曲。

但是，在海军技术会议对第二方案进行审议时，认为其缺点和优点一样明显，与正规航母相比，飞行甲板面积过于狭小，载机数量也太少，而造价却不低，相当于飞龙号的四分之三;作为航空巡洋舰，其6门155毫米舰炮的火力只能对抗驱逐舰一类的目标，在面对装备12~15门152毫米舰炮的美国轻巡洋舰时明显处于下风，炮战能力不足；更为重要的是，该舰预定搭载的航母用弹射器实际上尚未开发成功，在近期内没有装备上舰的可能，而且其斜向弹射设计在日本海军的技术权威们看来太过怪异，难以接受，仅这一点就足够宣判第二方案的死刑了。舰政本部针对上述质疑提出进一步的修改方案，继续增大排水量，加装2~6门155毫米舰炮，或者干脆设计成一艘纯粹的航空母舰，但这已经偏离了W-~~105型舰的设计初衷，遭到否决，最终W~~-~~105型舰还是按照常规设计进行建造。~~

虽然“W-105”方案的初始设计基本满足作战需要，但联合舰队在讨论“丸四计划”时对水上侦察机的运用缺陷心存顾虑，因为W-105虽然用两个弹射器解决了水机起飞效率的问题，但回收飞机的问题依然存在。

~~这两个最后未被采用的方案，正如我们所见，就成为了大淀改造的理论依据。~~

众所周知，水上飞机需要降落在海面上，然后用起重机吊回舰上，因此在回收水上侦察机时，需要相对平静、风浪不高的海况条件，而且军舰需要停航或做低速直线航行，不能实施机动，这在与敌进行战斗时是非常危险的。考虑到大淀号作为对美迎击作战的先锋，要在接近敌方的海域实施强行侦察，在此情况下连续回收散布在海面上的多架侦察机，只能祈求在海况和敌情两方面都有好运气，这显然是很困难的，而且一旦遭遇敌机拦截，水上飞机也明显处于下风。

*由于大淀的这两个原案飞行甲板长度为170或150米，而杜利特尔空袭中最前端B-~~25的起飞距离在137米左右，辅之以游戏世界的一点点魔法，大淀改理论上是完全具备放飞B~~-~~25的能力的。~~

针对上述问题，航空本部在1938年夏提出对“W-105”案做航母化设计的意见，由舰政本部福田启二造船少将研究具体方案，由此产生了基于“W-105”的第二方案。

~~===服役经历===~~

福田少将的第二方案实际上是一款航空巡洋舰设计，与最开始的[[G6|G6方案]]中的航空巡洋舰相似，其要领是将舰首主炮塔之后的上部构造按照平甲板航母的样式加以改建，设置全通式机库和飞行甲板，舰桥设置在机库前方，飞行甲板前端之下，与[[龙骧]]号轻母类似，飞行甲板长150米，宽19米，（也有资料称长170米，宽25米）并整体向舰尾方向呈1.5度倾斜，便于舰载机降落，装有前后两部升降机，前部升降机前方设遮风栅，后部升降机左侧设收放式起重机，装有1~2座滑行制动装置和8道横向阻拦索。飞行甲板中部两侧各有2座起倒式无线电桅杆，在右舷前部设一根信号桅。为了能够在短小的飞行甲板上实现起飞，福田计划为其安装一部弹射器，并提出了两种方案，一种设在飞行甲板前部左舷，正对舰首的前射方案，此时前部升降机的位置向右舷偏移；另一种是设在飞行甲板中部，向左舷前方倾斜的斜射方案，这主要是防止一旦弹射失败飞机撞上前部主炮塔的危险。

大淀1941年2月14日在吴海军工厂3号船台开始建造，3月10日正式被命名为“大淀”，1942年4月2日下水，1943年2月28日完工，首任舰长为富岡定俊。然而在大淀完工时，她原有的定位已经失去意义，日本海军利用她较大的机库和防空能力，将大淀用于航空母舰舰队防空之用。由于最初的设计中大淀没有雷达，在1943年3月的一次改装中，大淀增设了一部21式雷达。

~~====早年生涯====~~

这个方案预计搭载9架[[零战二一型|零式战斗机]]和9架由[[紫云]]改进的高速舰上侦察机，共计18架；因为撤去了浮舟和浮筒，这些高速舰侦可以在飞行甲板上正常起降。飞机储存在甲板下的机库中，由甲板上的两座舷内升降机转运。

1943年2月28日完工后，大淀于横须贺的吴港接受训练。5月，大淀和秋月级驱逐舰5号舰新月以及第五十航空战队（凤翔、龙凤），共同前往濑户内海西部。阿图岛战役爆发后，随同机动部队（[[瑞鹤]]、[[翔鹤]]~~、[[瑞凤]]等）共同在横须贺待机，5月29日，阿图岛战役结束，31日，大淀前往柱岛泊地，期间发生了[[陆奥]]三号炮塔爆炸事故（6月8日）。~~

1943年7月10 日，在小泽治三郎中将指挥下，包括航母4艘（翔鹤、瑞鹤、瑞凤、冲鹰）、重巡洋舰3艘（利根、筑摩、[[最上]]）、轻巡洋舰2艘（大淀、阿贺野）、水上机母舰日进，以及由第4（[[岚]]、荻风）、第17（矶风）、第61（[[凉月]]，初月）驱逐舰队和夕云型驱逐舰玉波等组成的庞大舰队从横须贺港出击，各舰携带马绍尔群岛和所罗门群岛上陆军部队所需的物资，进行运输作战。

考虑到该舰将在敌方陆基飞机的航程范围内作战，对飞行甲板的防御力也给予一定的关注在其表面铺设10mm厚的装甲钢板，增加飞行甲板的刚性能够防止小型炸弹的贯穿，水线装甲带由原案的60毫米减少到50毫米。动力装置的情况不明，有资料称与原案相同，为4台舰本式高中低压蒸汽轮机和6座吕号舰本式重油专烧锅炉，输出功率110000马力，航速为34节，烟囱设置为标准的舷侧横向下弯式烟囱一座，位于右舷中部。

1943年7月15日，大淀到达旧日本海军主力舰队在太平洋的主要驻地特鲁克岛，并持续向拉包尔运送装备和补给。9月中旬，为了应对美国航空母舰对吉尔伯特群岛的威胁，大淀被分配至小泽治三郎中将的舰队对美国航空母舰进行攻击。舰队成员包括航空母舰翔鹤、瑞鹤和瑞凤，战列舰大和、[[长门]]，重巡洋舰妙高、羽黑、利根、筑摩、最上、[[爱宕]]、[[高雄]]、[[鸟海]]和[[摩耶]]，轻巡洋舰阿贺野和15条驱逐舰。尽管经过了严格的索敌准备，舰队依旧未能发现美国的打击舰队并只能返回特鲁克。10月中旬舰队再次出击，不过因为类似的理由没有战果。

第二方案的标准排水量是原案的两倍，由8200吨增加到16000吨，而航速只下降1节，其动力系统应该有所加强。第二方案在武备方面保留原案的配置，舰首2座155mm三联装舰炮保持不变，4座长身管100mm双联装高角炮布置在飞行甲板两舷，依据弹射器的安装位置不同，其布局也有所变化，位于右舷横向烟囱后方的100mm高射炮采用全封闭炮塔，而其余三座为后部开放的防盾，此外还配备了6座25毫米双联装机关炮，每舷三座。

11月下旬，由于美军对布干维尔岛和新不列颠岛攻势强劲，拉包尔方面防御吃紧，日军决定对新爱尔兰岛和阿德默勒尔蒂群岛进行增援，作战计划被命名为“戊号运输作战”，大淀参与该项作战。

在对第二方案进行讨论时，有人提出19米宽的飞行甲板对于高速舰载机来说太窄了，尤其在夜间降落时存在很大的危险，因此将飞行甲板后部120米着舰区的宽度增加到25米，但是120米的降落滑行距离对于高速舰侦来说已经是最低限度了。

1943年12月6日，大淀成为了小泽治三郎中将所指挥的第三舰队旗舰。在1944年1月1日1月日返回特鲁克的时候，大淀被美国飞机击伤，2名船员阵亡，6名负伤。次日，大淀救援了运输舰清澄丸的71名落水船员（清澄丸被美军潜水艇鱼雷击中）。2月16日，大淀返回横须贺，并搭载着支援塞班日本守军的鱼雷和补给等于2月22日前往塞班。

对比“W-105”原案与第二方案，后者有如下优势：舰载机数量增加；起降受天气、海况影响小，能够展开更有效的侦察行动；在必要时能够搭载舰爆和舰攻，作为辅助航母参加舰队作战（很明显，游戏中大淀改造后的形态就是该方案）。

~~====联合舰队旗舰====~~

但是，在海军技术会议对第二方案进行审议时，认为其缺点和优点一样明显，与正规航母相比，飞行甲板面积过于狭小，载机数量也太少，而造价却不低，其预算相当于飞龙号的四分之三；其次作为航空巡洋舰，其6门155mm舰炮的火力只能对抗驱逐舰一类的目标，在面对装备12~15门152mm舰炮的美国轻巡洋舰时明显处于下风，炮战能力不足；更为重要的是，该舰预定搭载的航母用弹射器实际上尚未开发成功，在近期内没有装备上舰的可能，而且其斜向弹射设计在日本海军的技术权威们看来太过怪异，难以接受，仅这一点就足够宣判第二方案的死刑了。

{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Japanese_cruiser_Oyodo_in_1944.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Japanese_cruiser_Oyodo_in_1944.jpg|宽度=400|说明=1944年的大淀，此时她已经是联合舰队旗舰了}}

1944年初，“紫云”开发的失败已经被确认，大淀也无法执行其最初设计的功能。3月6日，大淀前往横须贺的干船坞改装。在此次改装中，大淀的机库被改为船员宿舍，而原先位于前部的船员宿舍则被改装为军官起居室。水上飞机弹射器由原来的二式一号10型弹射器（45米）改为普通的吴式二号5型弹射器（15米长），增设了一部22式水面搜索雷达。火力方面，大淀增加了两座三联装共6门96式155毫米火炮，以及11门单装96式高平两用炮。3月31日改装完成，大淀被任命为联合舰队旗舰，4月30日，联合舰队总司令丰田副武将军在东京湾正式将其旗舰迁移至大淀上。

大淀在东京湾逗留至了5月22日，又在逗留至了6月22日，然后又返回东京湾停留至10月11日，期间，丰田将军和他的幕僚从大淀转移至日本海军在横滨新建的地下司令部，在这期间大淀又安装了6门96式防空炮，1座13式雷达和两座22式雷达。大淀与10月11日离开横须贺，航行中受到美国潜水艇海参号的袭击，海参号共发射了6枚鱼雷，全部射失。

舰政本部针对上述质疑提出进一步的修改方案，继续增大排水量，加装2~6门155mm舰炮，或者干脆设计成一艘纯粹的航空母舰，但这已经偏离了“W-105”方案的设计初衷，遭到否决，最终“W-105”还是按照常规设计进行建造。

大淀与1944年10月20日离开屋岛泊地，想菲律宾前进以开展“捷一号作战”，莱特湾海战爆发。这一作战行动的目的是击退进攻菲律宾的美军舰队。大淀是小泽中将指挥的北方机动舰队的一员，该舰队主要目的是将美军航空部队从日军主力舰队附近引开。该诱饵舰队由1艘航空母舰，3艘轻母，2艘航空战舰组成（共配置有100架舰载机）以及一些巡洋舰和驱逐舰组成。由于大淀是小泽舰队中唯一装备有水上飞机的战舰，[[零式水上侦察机|零式水侦]]同时承担了索敌和反潜的任务。1944年10月25日，在恩加努海角附近海域，北方机动舰队遭受米切尔中将指挥的TF38特混舰队空袭，整个空袭出动了527架次飞机，共有5波，在第一波攻击中，大淀受到两发近失弹，在8时48分，大淀被一枚航空炸弹命中，4号锅炉受损，10时54分，小泽中将离开即将沉没的瑞鹤号航空母舰，转移至大淀上。除了瑞鹤外，日本还损失了瑞凤和千岁两艘航空母舰以及驱逐舰秋月，大淀还被两枚从[[F6F地狱猫]]上发射的火箭弹命中。小泽命令舰队剩余船只向北方航行，很快，小泽收到了留下救援生还者的驱逐舰编队正在被美军巡洋舰编队攻击的消息，大淀返回增援，然而在大淀抵达前，美军巡洋舰已经击沉航空母舰千代田和驱逐舰初月。大淀和其他幸存船只于次日抵达奄美大岛。

虽然这两个方案在历史上未被采用，但却在游戏中全部实现了。

====~~战争的最后岁月====~~

==服役历史==

1944年10月28日第三十一战队司令部离开大淀，大淀的旗舰任务解除并完成高射炮弹药补给。10月29日，和若月共同向菲律宾方向出发。10月31日抵达马尼拉，并完成主炮炮弹等的补给。12月24日至12月29日，参与了“礼号作战”，在木村昌福少将的指挥下随同重巡洋舰足炳、及驱逐舰6艘（霞、清霜、朝霜、榧，衫，坚）对民都洛岛附近的运输舰开展袭击，并炮击圣何塞机场。任务成功，大淀被2枚500磅级航空炸弹命中，其中一枚为未爆弹，舰体轻微受损，舰队中其他船只受到不同程度损伤，清霜沉没。

[[File:zYLc5eq.png|400px|缩略图|右|1944年年初的大淀号]]

大淀号巡洋舰于1941年2月14日在吴海军工厂三号船台开始建造，最开始的工程代号为“第136号舰”，在1942年3月10日正式被命名为“大淀”，1942年4月2日大淀下水，包括裕仁天皇的弟弟高松宫宣仁亲王以及时任吴海军基地司令丰田副武上将都参与了大淀的下水仪式。

1945年1月，大淀抵达新加坡，载上300吨橡胶、锌、水银、锡和汽油等日本急需的战略物资（舰队中其他船只也是如此）。1945年2月11日，大淀的舰队按照“北号作战”的计划，离开新加坡，前往日本，途中躲过了23条潜水艇的袭击，最终于1945年2月20日抵达日本。

1943年2月28日大淀完成舾装正式竣工，随即被编入横须贺镇守府，首任舰长为富冈定俊大佐。然而在大淀完工时，她原有的作为潜艇部队旗舰的定位已经失去意义，而且大淀的主炮数量比其他巡洋舰要少，更没有鱼雷发射管，在其他日本巡洋舰里简直就是一个异类。

大淀在终战之前都停留在吴港，1945年3月19日，第58特混舰队在米切尔中将指挥下对吴港进行空袭，日本舰队受到超过240架次飞机的轰炸。大淀被三枚500磅（227千克）航空炸弹命中，船体开始进水，大淀被拖往江田岛搁浅，随后大淀被迅速修复并在4月4日完成战备。1945年7月24日美军第38特混舰队发起了摧毁日本所有水上目标的袭击。大淀被4枚500磅炸弹命中，并有多枚近失弹，船体开始向右侧倾斜，四天后美国海军航空兵发起了又一次空袭，大淀再次被四枚炸弹命中，10时，舰桥附近被命中，造成大量进水，船体向右侧严重倾斜，12时，舰体向右侧倾覆，300名船员阵亡，剩下的船员弃舰。

日本海军利用她较大的机库和防空能力，将大淀用于航空母舰舰队防空之用。由于最初的设计中大淀没有雷达，在1943年3月的一次改装中，大淀增设了一部[[标准型对空雷达|21号对空雷达]]。

~~1945年11月20日末大淀从海军名单中除名，1947年9月18日至20日，大淀的残骸被打捞并于12月20日拖至吴港拆解，拆解工作从1月17日持续至8月1日。~~

===1943年===

大淀服役后开始在濑户内海进行战前训练，当时正值瓜岛战役刚刚结束，此时美日双方都在瓜岛战役中损失惨重，双方暂时默契的达成了“休战”，所以这段时间双方都没有进行交战。

4月1日，大淀被编入第三舰队，继续与[[龙凤]]号和[[凤翔]]号航空母舰在濑户内海训练。

5月下旬，美军率先在北部的阿留申群岛实施反攻，大淀与同属于第三舰队的航空母舰[[翔鹤]]、[[瑞鹤]]等航母在横须贺待命，准备出击阻击美军的反攻。

5月29日，阿图岛被美军完全占领，日军在权衡后最终决定放弃北方阿留申群岛，并未北上组织反击。

31日，大淀随其余舰船一起回到濑户内海，并与已经改造为航空巡洋舰的[[最上]]号、战列舰[[长门]]号和[[陆奥]]号等驻扎在柱岛泊地。

6月8日，[[陆奥]]在泊地内发生了炮塔自爆事故最终沉没。

6月30日，美军开始了瓜岛战役后的首次反攻，开始进攻瓜岛西北部的新乔治亚群岛。

7月10日，大淀随第八战队（利根、筑摩）、航空巡洋舰[[最上]]、轻巡洋舰[[阿贺野]]、水上机母舰日进以及几艘驱逐舰组成运输部队搭载陆军第四南海守备部队，与航空母舰[[翔鹤]]、[[瑞鹤]]、[[瑞凤]]等航母一起从本土出发，前往南太平洋的特鲁克基地，大淀也开始了她的首次出征。

15日，舰队安全抵达特鲁克，随后继续前往拉包尔准备支援日军在新乔治亚的作战，不过由于大淀武备较为薄弱且没有鱼雷的缘故，她并未前往危险的新乔治亚前线。

26日，大淀随其余部队返回特鲁克，在此期间，原[[晓]]号驱逐舰舰长篠田胜清大佐接替富冈定俊成为大淀号的新舰长。

大淀就这样一直在特鲁克待到了11月，此时美军已经将战线推进至了拉包尔东部的布干维尔岛，拉包尔即将被美军从东西两侧合围。日军只能从本土继续向拉包尔周边增兵，以加强新爱尔兰岛以及阿德默勒尔蒂群岛的兵力（戊号运输作战），连联合舰队里的两艘大和型战列舰大和与[[武藏]]都开始跑起了运输。

====卡维恩空袭====

12月25日，大和号战列舰从本土抵达特鲁克，在搭载完物资和士兵后，大淀搭载陆军第一独立混成联队的500名士兵以及1000吨物资，与旗舰轻巡洋舰能代号、驱逐舰[[秋月]]号和山云号在第二水雷战队司令早川干夫少将的指挥下一起前往位于新爱尔兰岛的重要据点卡维恩，并在1944年1月1日凌晨4时左右抵达。

抵达后，舰队迅速开始进行卸货，但由于大淀携带的物资过多，导致运输队晚了两个小时才完成卸货。当天早上8时左右，卡维恩遭到了来自美军第37.2特遣舰队的邦克山号航母（USS Bunker Hill CV-17）和蒙特雷号轻母（USS Monterey CVL-26）共100架舰载机的空袭。原本位于卡维恩的陆基航空队也因飞机数量少未能完全拦截敌机，导致袭来的美机开始对大淀所在的运输舰队展开空中围剿。

在发现来袭的敌机后，早川少将迅速下令以旗舰能代号为中心摆出防空专用的轮型阵，其中大淀位于能代后方8公里处，并由[[秋月]]担任大淀的直卫舰。

8时42分，大淀和[[秋月]]开始向空中的敌机射击，在防空战期间，大淀打光了舰上近200枚主炮炮弹、240枚副炮炮弹以及各类防空机枪弹4640发，战斗中大淀的烟囱附近被一枚炸弹击中，但幸好是一枚未爆的哑弹，同时她还遭遇了数枚近失弹，舰体和搭载的水上飞机受到了轻微损伤，舰上2人死亡4人受伤。

战斗结束后，大淀和[[秋月]]奉命前往救援两天前被美军潜艇击沉的运输船“清澄丸”号的幸存者，随后返回特鲁克，比较顺利的完成了自己的首次任务。

===1944年===

随后大淀继续停泊在特鲁克环礁内，一直到1944年2月美军即将空袭特鲁克环礁前才从此地撤离，随后她返回日本本土进行休整。

2月24日，大淀从本土出发向马里亚纳群岛的塞班岛运输物资，随后在3月初返回本土。

====成为联合舰队旗舰====

时间进入1944年，日本在太平洋上的处境开始愈发不利，当时的联合舰队旗舰是[[武藏]]号战列舰，不过为了扭转不利的局面大和与[[武藏]]都即将被派往前线作战，[[武藏]]也不再适合担任旗舰一职，联合舰队此时需要选出一艘新的旗舰。

海军高层此时注意到了拥有强大通讯能力的大淀，而此时日军方面[[紫云]]高速侦察机也正式宣布研制失败，大淀也无法执行其最初设计的侦察功能。于是大淀就成为了后方担任旗舰的不二选择。

[[File:ijn-oyodo-1944-light-cruiser-catapult-mod.png|400px|缩略图|右|1944年大淀改为联合舰队旗舰后的形态]]

从3月6日开始，大淀进入横须贺造船厂开始进行成为联合舰队旗舰的必要改造。在此次改装中，大淀的原本的水上机机库被改为船员宿舍，而原先位于前部的船员宿舍则被改装为军官起居室。水上飞机弹射器由原来的二式一号10型弹射器（45米）改为普通的吴式二号5型弹射器（15米长），增设了一部22号水面搜索雷达。火力方面，大淀增加了两座三联装共6门25mm九六式防空炮，以及11门单装25mm九六式防空炮。

5月1日，大淀完成改造，并在5月3日正式成为联合舰队旗舰，联合舰队司令丰田副武以及参谋长草鹿龙之介都出席了大淀成为旗舰后的升旗仪式，由此大淀也成为了联合舰队的最后一任旗舰。

起初丰田副武对这艘巡洋舰薄弱的防护能力感到担心，毕竟他以后可是要经常待在大淀号上的。据说他在仪式结束后还抱怨过：“如果我注定要战死沙场，那我宁愿死在大和或者武藏号的甲板上，也不想死在这样一艘巡洋舰上。”

5月6日，阿部俊雄大佐接任成为大淀号的舰长，这位阿部俊雄也就是后来[[信浓]]号航母的舰长。

6月中旬，美军开始进攻马里亚纳群岛，就在小泽机动部队在前线与美军航母编队激战时，大淀也开始了她作为联合舰队旗舰的第一个任务，在本土的柱岛泊地担任作战通讯中心。

8月15日，在马里亚纳海战结束后不久，阿部俊雄因被任命为即将下水的[[信浓]]号航空母舰舰长而卸任大淀号舰长一职，大淀的舰长由牟田口格郎大佐接任。随后大淀在横须贺协助云龙号航母进行防空射击训练。

9月29日，大淀卸任联合舰队旗舰一职，并在10月5日被编入小泽治三郎中将指挥的第三舰队第一机动部队，开始为接下来的菲律宾作战做准备。

1944年10月12日，大淀在第41驱逐队的[[冬月]]和霜月号驱逐舰的护送下从横须贺前往濑户内海。

当天晚上当舰队航行至静冈县御前崎附近时，舰队遭到了美军潜艇海参号（USS Trepang SS-412）的袭击，海参号共向舰队发射6枚鱼雷，倒霉的[[冬月]]号被一枚鱼雷命中舰艏受损，大淀和霜月则毫发无损。

====莱特湾海战====

1944年10月20日，大淀被临时任命为第三十一战队旗舰，以接替成为小泽舰队护卫舰的原旗舰[[五十铃]]号轻巡洋舰。随后第三十一战队跟随小泽机动部队的四艘航母[[瑞鹤]]（舰队旗舰）、[[千岁]]、[[瑞凤]]和千代田，以及第四航空战队（航空战列舰[[伊势]]、[[日向]]）以及负责护航的[[五十铃]]、[[多摩]]还有8艘驱逐舰一起从本土出发，前往菲律宾阻止美军的登陆行动。

在日军制定的“捷一号作战”计划中，小泽舰队的主要任务是作为“诱饵”吸引莱特湾的美军航母主力部队北上，为其余两支从文莱出发的奇袭部队创造突袭莱特湾的机会。

同时大淀也是舰队的预备旗舰，当[[瑞鹤]]无法承担旗舰时大淀就会接任成为舰队旗舰。

10月24日下午，小泽舰队终于被美军第38特混舰队发现，舰队司令哈尔西上将（William F. Halsey, Jr.）于是派出几乎全部主力航母北上向小泽舰队袭来，诱敌计划算是成功完成了。

25日早上8时左右，小泽舰队迎来了美军第一波机群共100余架飞机的袭击，恩加诺角海战正式开始，大淀等护卫舰开始进行防空射击。

[[File:Oyodo-Zuikaku-BattleCape-Engano.jpg|400px|缩略图|右|莱特湾海战期间的大淀号（视角来自于瑞鹤号航母）]]

十几分钟后，大淀的前部防空炮被两枚炸弹命中，造成舰上8人死亡14人受伤，但所幸舰体损伤不大。

8时50分左右，为[[瑞鹤]]护航的[[秋月]]号驱逐舰被一枚炸弹命中，爆炸引爆了[[秋月]]舰体舯部鱼雷发射管的鱼雷，秋月瞬间发生殉爆，舰体在短时间内断成两截后沉没。

不久后旗舰[[瑞鹤]]号也被多枚炸弹命中，舰体开始倾斜，不久后舰队司令小泽治三郎下令让大淀接任成为舰队旗舰，大淀也随即驶向倾斜的[[瑞鹤]]号准备迎接小泽治三郎等舰队司令部人员。

但此时美军的第二波攻击机群也逼近舰队，大淀只能迅速离开[[瑞鹤]]躲避攻击。在勉强撑过第二波攻击后，大淀再次前往奄奄一息的[[瑞鹤]]号旁转移了舰上的司令部人员。

当天下午14时40分左右，[[瑞鹤]]号沉没，随后不久[[瑞凤]]号轻母也被击沉。大淀在当天奋力迎战，发射了近300发防空炮弹，共击落了27架敌机，战绩算是相当不错了。舰上弹药仅剩20%不到，但幸运的没有再次被飞机击中。

空袭结束后，大淀在其他舰船的掩护下开始向北撤退，当天晚上，负责断后阻击美军巡洋舰队的[[初月]]号驱逐舰被击沉。

10月27日，大淀抵达了奄美群岛进行休整，结束了莱特湾海战的征程。

28日，大淀将司令部转移至[[日向]]号航空战列舰，并进行了少量防空弹药和物资补给，随后大淀在驱逐舰[[若月]]的护送下再次南下前往菲律宾马尼拉休整。

11月初，日军收到消息称马尼拉将要遭到美军的空袭，大淀号舰长牟田口格郎决定立即离开马尼拉前往西部的婆罗洲的美里泊地。11月5日，就在大淀离开马尼拉的第二天，美军果然对马尼拉展开了地毯式轰炸，导致停泊在此的那智号重巡洋舰被击沉。

抵达美里后，大淀在港内遭到了美军三架B-24轰炸机的袭击，但B-24的高空水平轰炸精度极低，大淀在港内毫发无伤。

随后大淀转移至更安全的文莱泊地，并与之前在莱特湾海战中受损的[[高雄]]号重巡洋舰、隶属于第二游击部队的足柄号重巡洋舰，以及在此休整的栗田舰队（包括战列舰大和、[[金刚]]、[[榛名]]、[[长门]]等）会合。随后大淀从战列舰大和号上补充了自己主炮的155mm炮弹（大和使用的副炮就是大淀的主炮）。

11月16日，大和、[[金刚]]、[[长门]]等战列舰在轻巡洋舰矢矧，以及驱逐舰[[雪风]]、矶风、滨风等的护送下返回日本本土休整，大淀则与战列舰[[榛名]]、航空战列舰[[伊势]]、[[日向]]，以及重巡洋舰足柄、[[羽黑]]，驱逐舰霞、朝霜等一起前往新加坡附近的林加泊地。

====礼号作战====

1944年12月15日，随着美军开始进攻吕宋岛西南部的民都洛岛（Mindoro），日本海军发起代号为“礼号作战”的作战计划准备阻击美军登陆并进行反击。

12月20日，大淀成为第二水雷战队旗舰，并被编入礼号作战挺身舰队，一同参与作战的还有驱逐舰霞、清霜、朝霜、榧、杉、樫以及重巡洋舰足柄，作战司令为二水战司令木村昌福少将。在战前会议上，木村昌福少将力排众议将挺身队旗舰设为了霞号驱逐舰，并率领第一挺身队担任先锋。

[[File:Sixth_Army_Operations_Mindoro_And_Marinduque_Islands.jpg|400px|缩略图|右|菲律宾战役行动图，“礼号作战”包含的民都洛岛登陆作战在地图左上角]]

24日，礼号作战正式开始，礼号作战挺身舰队的8艘舰艇从金兰湾出发前往民都洛岛。此次作战可谓是异常凶险，因为吕宋岛的日军机场基本已经全部被美军瘫痪，舰队几乎是在完全没有空中支援的情况下前往突袭美军。

舰队先向东行驶装作准备前往马尼拉，随后在26日即将抵达马尼拉时南下前往民都洛岛。24-26日上午这一段时间内舰队运气很好，均未被美军发现。

但在26日下午16时30分左右，当足柄放出两架水上侦察机进行反潜警戒时，舰队被一架高空巡逻的美军B-24轰炸机发现，并立即向周边的美军部队发出遇敌警告。当时为登陆民都洛岛提供掩护支援的美军第77.14特遣舰队司令西奥多·E·钱德勒少将（Theodore E. Chandler）迅速向周边航母编队求援，并疏散周边的运输船，同时派出麾下2艘重巡洋舰路易斯维尔号（USS Louisville CA-28）、明尼阿波利斯号（USS Minneapolis CA-36）和2艘轻巡洋舰[[凤凰城]]号和博伊西号（USS Boise CL-47），以及几艘驱逐舰准备出击迎敌。

18时40分左右太阳落山，来自美军在民都洛岛上机场起飞的数架B-25轰炸机、PB4Y“私掠船”巡逻轰炸机以及P-38“闪电”战斗机已经陆续赶到日军挺身舰队上空，但由于飞机数量较少且飞机缺乏炸弹补给，机群一直在舰队周边海域上空盘旋并未发起进攻。

就这样双方对峙进入夜间，然而不幸的是当天晚上天气晴朗且月龄为11，这意味着即使在夜间海面上明亮的月光让舰队的身影也依然清晰可见，完全不影响空中的美机进行夜间轰炸。

20时45分左右，完成集结的美军机群开始对挺身舰队各舰发起进攻，挺身队也随即开始进行防空作战。

不久后大淀率先在21时左右被两枚250公斤航弹命中，其中一枚穿透了一号炮塔前方的甲板直接击穿舰体落入海中；另一枚击中烟囱右侧的水平甲板落入下方的锅炉舱上方，但幸运再次眷顾了大淀，因为这两枚炸弹全部是没有爆炸的哑弹，舰上仅有1人受轻伤。

但一旁的清霜号驱逐舰就没有这样的好运了，一枚炸弹击穿了她的甲板并在下方的轮机舱内引爆，剧烈的爆炸使得清霜开始逐渐丧失动力，同时舰上开始起火进水。为了执行任务，舰队只能抛弃重伤的清霜继续前进，清霜则在不久后倾覆沉没。

另一边的足柄号重巡洋舰也被一枚炸弹命中发生火灾，为了防止鱼雷殉爆足柄不得不将舰上携带的所有鱼雷抛入海中。

除清霜和足柄外，其余舰船都顺利的穿过了美军的空中封锁线，随后继续南下前往民都洛岛南部的曼加林湾，也就是美军在圣何塞的登陆地点。

23时左右，挺身舰队开始对湾内的美军运输船和鱼雷艇发起猛烈进攻，并击沉了1艘运输船和多艘鱼雷艇，随后舰队继续对岸上的美军补给物资堆放点以及机场进行了20分钟的炮击轰炸，期间大淀共发射了42枚常规主炮炮弹和31枚穿甲弹。

27日凌晨0时4分左右，舰队司令木村少将下令舰队撤退。在撤退途中，舰队在海面上发现了已经沉没的清霜号驱逐舰的幸存者，旗舰霞号驱逐舰立即下令展开救援。大淀和足柄等巡洋舰则在霞和朝霜周边进行警戒，并击退了企图偷袭的两艘美军鱼雷艇。

29日，舰队完成任务返回金兰湾，礼号作战成功完成，这次作战也是日本海军在整个太平洋战场上获得的最后一次战术性胜利，而且更重要的意义在于，礼号作战部队仅靠8艘没有空中支援的舰船就突破了此前莱特湾海战中栗田舰队也无法突破的美军防线，在一定程度上鼓舞了日军的士气。

但就作战结果来看，本次作战对美军舰艇和物资造成的损失也是微乎其微，几乎构成不了威胁。

===战争末期===

1945年1月1日，大淀卸任二水战旗舰一职，由之前在“礼号作战”中表现优异的霞号驱逐舰接任。

2月10日，大淀继续参与了“北号作战”，护送第四航空战队的两艘航空战列舰[[伊势]]和[[日向]]从东南亚返回日本本土。

20日，北号作战部队全员安全返回吴港，同时大淀还从东南亚带回了300吨橡胶、锌、水银、锡和汽油等日本急需的战略物资（舰队中其他船只也是如此）。几天后，大淀的舰长牟田口格郎大佐调任[[伊势]]号战列舰舰长，松浦义大佐成为大淀的新舰长。

3月1日，大淀北被指定为训练兼巡逻警戒舰，她的几架水上飞机和机组人员被全部移交给了二水战旗舰矢矧号轻巡洋舰。

3月19日，美军快速航母编队第58特遣舰队的十几艘航母队吴港展开了大规模轰炸，在港内停泊的大淀在空袭中被两枚炸弹命中，第一枚命中烟囱附近并在锅炉舱内引爆，使得大淀彻底丧失动力；第二枚在第二轮机舱内引爆，并在右舷水线附近炸开了一个大洞，造成舰上52人死亡多人受伤。

空袭结束后，大淀开始进行紧急维修，但工人们只是将进水的破洞堵住就草草了事，对于受损严重的动力系统部分则完全没有进行修理。估计也是因为舰体损伤一直没有修复，大淀也没有参与4月初随大和一起前往冲绳的自杀行动（坊之岬海战）。

5月15日，田口正一大佐成为大淀的舰长，他曾经担任过[[雪风]]号驱逐舰的首任舰长。不久后，大淀被拖至江田岛附近进行改造，最终变成了一个浮动防空炮台。

7月24日，吴港再次遭到美军航母的空袭，大淀被3枚500磅航弹命中严重受损，舰体开始向右倾斜，后来在赶到现场的居民的协助下才将舰上的大火扑灭。

[[File:Capsized_oyodo_at_Kure_28_July_1945.jpg|400px|缩略图|右|1945年7月28日倾覆在港内的大淀]]

几天后的28日，港内再次遭到美机轰炸，舰体右舷再次被炸弹命中开始倾斜。当天12时左右，大淀在港内倾覆沉没，300名船员阵亡。由于港内水深较浅，大淀的一部分舰体还露在水面上，大淀剩余的船员只能期间上岸作战。

最终大淀就以这样半沉半浮的状态迎来了8月15日日本无条件投降，第二次世界大战完全结束。

战后，美军对大淀号的损伤状况进行了检查，检查后发现，大淀除了被炸弹直接命中的部分外，其余未受损部分状况良好，因此决定将舰体打捞起后再进行拆解。

1947年，大淀的舰体被捞起并扶正，随后舰体被送入播磨造船厂开始进行拆解，舰体拆解工作于1948年8月1日完成。

[[File:Oyodo_being_scrapped_1948.jpg|400px|缩略图|右|1948年大淀在船厂进行拆解]]

==游戏相关==

===设定===

很久以前就存在的卫星，且一直担任live2D劳模，期间在历次漫展中都有披露，但直到2016年7月29号才真正落地。

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为了满足大王的愿望，在实装配音时，专门请来穹妹的声优田口宏子来配大淀。因此，大王也被称为“实现了梦想的死宅”。

剧情上是港区财政管理者，夕张称之为“代理秘书舰”。在跨越静海活动剧情中，就港区实验室暴涨的伙食费和[[可畏]]一伙的失踪两件事向[[夕张]]发起问责，并声称要砍掉给夕张的研究经费。

===台词解析===

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==相关链接==