大黄蜂:修订间差异
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1941年12月7日日本偷袭珍珠港时,大黄蜂正在东海岸的诺福克进行训练。 | 1941年12月7日日本偷袭珍珠港时,大黄蜂正在东海岸的诺福克进行训练。 | ||
1942年3月4日大黄蜂号离开诺福克,通过巴拿马运河前往美国西海岸。 | |||
===杜立特空袭=== | ===杜立特空袭=== | ||
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===瓜岛战役=== | ===瓜岛战役=== | ||
1942年8月17日,鉴于瓜岛的战略重要性,原本留守在珍珠港的大黄蜂被编入到重组后的第17特遣舰队里担任旗舰,司令为乔治·D·莫里少将(George D. Murray),舰队立即南下前往所罗门群岛支援。 | |||
8月24日,东所罗门海战(日本称其为“第二次所罗门海战”)爆发,[[企业]]号在战斗中受损需要返回珍珠港维修。大黄蜂号在29日与[[萨拉托加]]号航母的第11特遣舰队及[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]号航母的第18特遣舰队会合,开始支援瓜岛的陆战队。 | 8月24日,东所罗门海战(日本称其为“第二次所罗门海战”)爆发,[[企业]]号在战斗中受损需要返回珍珠港维修。大黄蜂号在29日与[[萨拉托加]]号航母的第11特遣舰队及[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]号航母的第18特遣舰队会合,开始支援瓜岛的陆战队。 | ||
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然而到31日,[[萨拉托加]]号被日军潜艇击伤,被迫撤回珍珠港维修。 | 然而到31日,[[萨拉托加]]号被日军潜艇击伤,被迫撤回珍珠港维修。 | ||
9月15日,[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]] | 9月15日,[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]号被日本潜艇伊-19击沉,于是美军在南太平洋只剩下大黄蜂一艘航母可以战斗。 | ||
9月27日,大黄蜂号暂时撤出前线,到努美阿休整补给。 | 9月27日,大黄蜂号暂时撤出前线,到努美阿休整补给。 | ||
10月2日,大黄蜂号离开努美阿,并在5日空袭日军在肖特兰群岛的补给船队,以削弱日军进攻力量。然而由于天气恶劣,大黄蜂的攻击没有造成任何损毁。 | |||
10月8日,第17特舰护送诺曼·斯科特少将(Norman Scott)的第64特遣舰队(主要由重巡洋舰[[旧金山]]、[[盐湖城]],轻巡洋舰[[海伦娜]]等组成)前往瓜岛进行运输增援任务(第64特舰在11日夜间遭遇日军炮击机场舰队,双方爆发埃斯帕恩斯角海战)。 | |||
16日,大黄蜂号再次空袭瓜岛四周的日本补给船队,但效果仍旧不彰。 | |||
18日,之前在中途岛海战中因病缺席的小威廉·F·哈尔西中将(William F. Halsey, Jr.)伤病痊愈重新上任,成为新的南太平洋战区总司令,替换下在之前作战中不积极的戈姆利中将(Robert L. Ghormley)。 | |||
====圣克鲁兹群岛海战==== | ====圣克鲁兹群岛海战==== | ||
哈尔西在上任后,立刻组织美军舰队进行主动出击。同时,日本联合舰队也开始组织第二次夺回瓜岛的主动进攻。 | |||
10月24日,大黄蜂前往新喀里多尼亚海域,与修复完成归来的[[企业]]号的第16特遣舰队汇合,两支舰队合并为第61特混舰队,由海军少将托马斯·C·金凯德(Thomas C. Kinkaid)指挥。舰队前出至圣克鲁兹群岛以北海域,开始向正北和西北方向搜索日军舰队。此时[[企业]]号在前负责索敌侦查,大黄蜂在后方7公里处随时待命。 | 10月24日,大黄蜂前往新喀里多尼亚海域,与修复完成归来的[[企业]]号的第16特遣舰队汇合,两支舰队合并为第61特混舰队,由海军少将托马斯·C·金凯德(Thomas C. Kinkaid)指挥。舰队前出至圣克鲁兹群岛以北海域,开始向正北和西北方向搜索日军舰队。此时[[企业]]号在前负责索敌侦查,大黄蜂在后方7公里处随时待命。 | ||