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黄蜂(CV-7)：修订间差异

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<small>您找的是另一艘[[黄蜂(CV-18)]]吗？</small>
<small>您找的是另一艘[[黄蜂(CV-18)]]吗？</small>
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==原型简介==
==原型简介==
[[File:USS_Wasp_(CV-7)_entering_Hampton_Roads_on_26_May_1942.jpg|450px|缩略图|右|1942年5月从大西洋返回汉普顿锚地的黄蜂号]]
[[File:cv7_wasp_insig_125.jpg|200px|缩略图|右|黄蜂号舰徽]]
黄蜂号航空母舰为美国海军在黄蜂级航空母舰一号舰，该级和[[约克城]]级航母一样，也是美国海军在《华盛顿海军条约》下设计的产物，但受限于吨位限制，该级的规模要小于约克城级并且该级也仅有黄蜂一艘。
黄蜂号航空母舰为美国海军在黄蜂级航空母舰一号舰，该级和[[约克城]]级航母一样，也是美国海军在《华盛顿海军条约》下设计的产物，但受限于吨位限制，该级的规模要小于约克城级并且该级也仅有黄蜂一艘。


黄蜂在1942年9月的瓜岛战役中被击沉后，为了纪念她，来自埃塞克斯级的航母原奥里斯卡尼号（Oriskany）被更名为“黄蜂”，即[[黄蜂(CV-18)]]。
黄蜂在1942年9月的瓜岛战役中被击沉后，为了纪念她，来自埃塞克斯级的航母原奥里斯坎尼号（Oriskany）被更名为“黄蜂”，即[[黄蜂(CV-18)]]。


===舰船设计===
===舰船设计===
第92行： 第94行：
单看排水量上，黄蜂比约克城级小了足足5000吨左右，所以各方面性能都有所缩水。
单看排水量上，黄蜂比约克城级小了足足5000吨左右，所以各方面性能都有所缩水。


舰体外形上长度和宽度均有所缩短，动力系统上额定功率从约克城的12万马力降至8.5万马力，航速也从33节降至29.5节。
舰体外形上长度和宽度均有所缩短；飞机搭载量较约克城级减少了十几架；动力系统上额定功率从约克城的12万马力降至8.5万马力，航速也从33节降至29.5节。


其次削减最大的就是装甲方面，黄蜂号为了控制排水量几乎没有装甲，缺乏水下防雷保护，内部的轮机舱、锅炉房以及航空燃料储存罐也都没有装甲保护。
其次削减最大的就是装甲方面，黄蜂号为了控制排水量几乎没有装甲，缺乏水下防雷保护，内部的轮机舱、锅炉房以及航空燃料储存罐也都没有装甲保护。
第98行： 第100行：
虽然在黄蜂号建造时工程师们也注意到了这个重大缺陷，不过那时候已经无法补救，再加上美军在1942年的损害管制措施并不成熟，这些最终都成了黄蜂号沉没的诱因。
虽然在黄蜂号建造时工程师们也注意到了这个重大缺陷，不过那时候已经无法补救，再加上美军在1942年的损害管制措施并不成熟，这些最终都成了黄蜂号沉没的诱因。


值得一提的是，黄蜂号是美国海军中第一艘配备侧舷升降机的航空母舰，除了飞行甲板两端的两座升降机外，在黄蜂号的左舷还有一座升降机，可以直接将下层机库的飞机移至飞行甲板。
值得一提的是，黄蜂号是美国海军中第一艘配备侧舷升降机的航空母舰，除了飞行甲板两端的两座升降机外，在黄蜂号的左舷还有一座升降机，可以直接将下层机库的飞机移至飞行甲板。由于侧舷升降机提高了航空作业效率，而且还不影响舰体的宽度，所以侧舷升降机也被后来的[[埃塞克斯]]级航母继承。


==服役历史==
==服役历史==
第109行： 第111行：
在前往关塔那摩的途中，一位舰载机飞行员在黄蜂号上完成了他的的第一次起飞和降落，他就是日后美军在太平洋战争中的王牌飞行员[[F6F地狱猫战斗机（麦坎贝尔）|大卫·麦坎贝尔]]（David McCampbell）。
在前往关塔那摩的途中，一位舰载机飞行员在黄蜂号上完成了他的的第一次起飞和降落，他就是日后美军在太平洋战争中的王牌飞行员[[F6F地狱猫战斗机（麦坎贝尔）|大卫·麦坎贝尔]]（David McCampbell）。


7月9日，黄蜂号的一架SB2U-2俯冲轰炸机在降落时发生事故，坠毁于距离黄蜂约2海里的地方，机上两名飞行员当场死亡，黄蜂前去救援，却只捞到一些飞机残骸。
7月9日，黄蜂号的一架SB2U-2“辩护者”俯冲轰炸机在降落时发生事故，坠毁于距离黄蜂约2海里的地方，机上两名飞行员当场死亡，黄蜂前去救援，却只捞到一些飞机残骸。


7月15日黄蜂返回汉普顿锚地继续进行测试。
7月15日黄蜂返回汉普顿锚地继续进行测试。
第139行： 第141行：


====登陆冰岛与中立巡航====
====登陆冰岛与中立巡航====
为了此次登陆冰岛的作战，美军专门成立了第16特遣舰队（TF 16），该队由战列舰密西西比号（USS Mississippi BB-41），航空母舰黄蜂号，重巡洋舰[[威奇塔]]号、[[昆西]]号，以及五艘驱逐舰外加一些辅助舰艇组成。
为了此次登陆冰岛的作战，美军专门成立了第16特遣舰队（TF 16），该队由战列舰[[密西西比]]号，航空母舰黄蜂号，重巡洋舰[[威奇塔]]号、[[昆西]]号，以及五艘驱逐舰外加一些辅助舰艇组成。


8月初，第16特舰开始启程前往冰岛。
8月初，第16特舰开始启程前往冰岛。
第149行： 第151行：
8月下旬，英国方面传来情报称发现德国重巡洋舰[[希佩尔海军上将]]号正在西大西洋攻击盟军商船，这条情报后来被英国战列舰[[罗德尼]]号发来的情报证实。
8月下旬，英国方面传来情报称发现德国重巡洋舰[[希佩尔海军上将]]号正在西大西洋攻击盟军商船，这条情报后来被英国战列舰[[罗德尼]]号发来的情报证实。


9月6日，黄蜂号出海巡逻，并着手调查[[希佩尔海军上将]]号的下落（其实这个情报应该是有误的，此时的希佩尔应该在德国本土进行维修）。
9月6日，黄蜂号出海巡逻，并着手调查和追踪[[希佩尔海军上将]]号的下落，但调查了半个月并没有结果（其实这个情报应该是有误的，此时的希佩尔应该在德国本土进行维修）。


9月23日，黄蜂再次前往冰岛进行修整。
9月23日，黄蜂再次前往冰岛进行修整。
第157行： 第159行：
之后黄蜂继续在北大西洋进行巡航，直到10月25日才返回百慕大群岛的格拉西湾暂时停留，之后继续在周边海域进行巡逻。
之后黄蜂继续在北大西洋进行巡航，直到10月25日才返回百慕大群岛的格拉西湾暂时停留，之后继续在周边海域进行巡逻。


到了10月底，关于德国潜艇袭击美国商船和军舰的事件成倍增加，最严重的一次事件是10月30日美军驱逐舰鲁本·詹姆斯号（USS Reuben James DD-245）被德军潜艇[[U-552]]击沉，之前的德国潜艇充其量对美国军舰还只算骚扰，这次击沉就已经算是明晃晃的宣战行为了。不过美国碍于与东亚地区的日本之间的紧张局势，并未选择直接向德国宣战。
到了10月底，关于德国潜艇袭击美国商船和军舰的事件成倍增加，最严重的一次事件是10月30日美军驱逐舰鲁本·詹姆斯号（USS Reuben James DD-245）被德军潜艇[[U-552]]击沉，此时美国还没有参战，之前的德国潜艇充其量对美国军舰还只算骚扰，这次击沉就已经算是明晃晃的宣战行为了。不过碍于与东亚地区的日本之间的紧张局势，美国并未选择直接向德国宣战。


一直到1941年12月7日，日本袭击美国珍珠港导致太平洋战争爆发后，美国才正式向日本和德国宣战。
一直到1941年12月7日，日本袭击美国珍珠港导致太平洋战争爆发后，美国才正式向日本和德国宣战。


====加入大西洋舰队====
====加入大西洋舰队====
1941年12月底，就在珍珠港事件爆发几天后，黄蜂号离开百慕大，与护航航母长岛号（USS Long Island CVE-1）一起前往汉普顿锚地，随后抵达诺福克海军船厂进行大修。
1941年12月底，就在珍珠港事件爆发几天后，黄蜂号离开百慕大，与护航航母[[长岛]]号一起前往汉普顿锚地，随后抵达诺福克海军船厂进行大修。


维修一直持续至1942年1月14日，随后黄蜂继续前往纽芬兰。
维修一直持续至1942年1月14日，随后黄蜂继续前往纽芬兰。
第168行： 第170行：
3月16日，黄蜂返回诺福克，不过她在此期间因海上雾气大与驱逐舰斯塔克号（USS Stack DD-406）相撞，黄蜂号损伤不大并无大碍，但也不得不再次前往诺福克进行维修。
3月16日，黄蜂返回诺福克，不过她在此期间因海上雾气大与驱逐舰斯塔克号（USS Stack DD-406）相撞，黄蜂号损伤不大并无大碍，但也不得不再次前往诺福克进行维修。


3月26日，黄蜂被编入美军第39特遣舰队前往支援英国，舰队由海军少将约翰·W·威尔科克斯（John W. Wilcox）指挥，同队的还有[[华盛顿]]号战列舰，[[威奇塔]]号和[[塔斯卡卢萨]]号重巡洋舰。
3月26日，黄蜂被编入美军第39特遣舰队前往支援英国，舰队由海军少将小约翰·W·威尔科克斯（John W. Wilcox, Jr.）指挥，同队的还有[[华盛顿]]号战列舰，[[威奇塔]]号和[[塔斯卡卢萨]]号重巡洋舰。


不过就在第二天，舰队司令威尔科克斯少将就从旗舰[[华盛顿]]号上被海浪卷至海中，[[黄蜂]]起飞了侦察机进行救援，却只在1个小时后发现了指挥官的尸体，随后海军少将罗伯特·C·吉芬（Robert C. Giffen）成为了新的舰队司令，接管了指挥权。
不过就在第二天，舰队司令威尔科克斯少将就从旗舰[[华盛顿]]号上被海浪卷至海中，[[黄蜂]]起飞了侦察机进行救援，却只在1个小时后发现了指挥官的尸体，随后海军少将罗伯特·C·吉芬（Robert C. Giffen）成为了新的舰队司令，接管了指挥权。
第200行： 第202行：


然而不幸事情接二连三，先是第一架起飞的喷火战斗机起飞失败坠海，而后又是另一架喷火在飞行途中误将副油箱抛弃，黄蜂不得不第三次掉头救援这架已经没有足够燃料前往马耳他或返回舰队的飞机，不幸中的万幸是，这架飞机最终还是成功的在黄蜂的甲板上降落，黄蜂随即返航。
然而不幸事情接二连三，先是第一架起飞的喷火战斗机起飞失败坠海，而后又是另一架喷火在飞行途中误将副油箱抛弃，黄蜂不得不第三次掉头救援这架已经没有足够燃料前往马耳他或返回舰队的飞机，不幸中的万幸是，这架飞机最终还是成功的在黄蜂的甲板上降落，黄蜂随即返航。
 
[[File:British_Spitfire_takes_off_from_USS_Wasp_(CV-7).jpg|450px|缩略图|右|1941年5月从黄蜂号甲板上起飞的喷火战斗机]]
返航途中，德国电台突然宣布了美国[[突击者]]号航母被德军潜艇击沉的“惊天消息”（当然后来被证实是假新闻）。
返航途中，德国电台突然宣布了美国[[突击者]]号航母被德军潜艇击沉的“惊天消息”（当然后来被证实是假新闻）。


第208行： 第210行：


===太平洋战记===
===太平洋战记===
正当黄蜂在地中海运飞机的同时，在另一边的太平洋战场上，美日双方在1942年5月初爆发珊瑚海海战，[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号航母被击沉。
正当黄蜂在地中海运飞机的同时，在另一边的太平洋战场上，美日双方在1942年5月初爆发珊瑚海海战，[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号航母被击沉。[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]的沉没使得美军在太平洋的压力骤增，美军不得不将黄蜂号调回太平洋补充战力。
 
一个月后的中途岛海战中，[[约克城]]号航母被击沉，两艘航母的沉没使得美军在太平洋的压力骤增，不得不将黄蜂号调回太平洋补充战力。


1942年5月底，黄蜂返回弗吉尼亚州的诺福克军港进行修整，准备穿越巴拿马运河前往太平洋。黄蜂号的舰长也从晋升为海军少将的里弗斯更换为当时仅仅是上校军衔的弗雷斯特·P·谢尔曼（Forrest P. Sherman）。
1942年5月底，黄蜂返回弗吉尼亚州的诺福克军港进行修整，准备穿越巴拿马运河前往太平洋。黄蜂号的舰长也从晋升为海军少将的里弗斯更换为当时仅仅是上校军衔的弗雷斯特·P·谢尔曼（Forrest P. Sherman，后续担任尼米兹的副参谋长，二战结束后担任美国海军作战部部长，升至海军上将）。


6月6日，黄蜂被编入第37特遣舰队，该队由战列舰[[北卡罗来纳]]号、重巡洋舰[[昆西]]号、轻巡洋舰[[圣胡安]]号等组成，舰队穿越巴拿马运河，随后在6月19日抵达加州圣地亚哥。
6月6日，黄蜂被编入第37特遣舰队，该队由战列舰[[北卡罗来纳]]号、重巡洋舰[[昆西]]号、轻巡洋舰[[圣胡安]]号等组成，舰队穿越巴拿马运河，随后在6月19日抵达加州圣地亚哥。


黄蜂被编入以她自己为核心的第18特遣舰队（TF 18），更换上TBF鱼雷轰炸机以及SBD俯冲轰炸机。
黄蜂被编入以她自己为核心而新组建的第18特遣舰队（TF 18），更换上TBF鱼雷轰炸机以及SBD俯冲轰炸机。


7月1日，黄蜂随舰队前往南太平洋的汤加群岛。
7月1日，黄蜂随舰队前往南太平洋的汤加群岛。
第229行： 第229行：


====瓜岛战役前期====
====瓜岛战役前期====
1942年8月6日，由黄蜂号为核心，重巡洋舰[[盐湖城]]号以及四艘驱逐舰为其护航的地18特舰出发前往瓜岛。
[[File:F4F_Wasp_1942.jpg|400px|缩略图|右|瓜岛战役中停在黄蜂号甲板上的F4F战斗机]]
1942年8月6日，由黄蜂号为核心，重巡洋舰[[盐湖城]]号以及四艘驱逐舰为其护航的第18特舰出发前往瓜岛。


8月7日凌晨，三艘美军航母放出舰载机，开始对瓜岛以及对面图拉吉岛的日军进行轰炸，随后美国海军陆战队的登陆艇开始在瓜岛和图拉吉岛进行登陆。
8月7日凌晨，三艘美军航母放出舰载机，开始对瓜岛以及对面图拉吉岛的日军进行轰炸，随后美国海军陆战队的登陆艇开始在瓜岛和图拉吉岛进行登陆。
第243行： 第244行：
也正因弗莱彻的航母编队撤走，导致美军没有及时发现此时南下的日军三川舰队，最后导致了美军在8月9日夜间爆发的萨沃岛海战（日本称为“第一次所罗门海战”）的惨败，其中[[昆西]]号和[[文森斯]]号两艘和黄蜂号在大西洋并肩作战过的巡洋舰也在此次战斗中被击沉。
也正因弗莱彻的航母编队撤走，导致美军没有及时发现此时南下的日军三川舰队，最后导致了美军在8月9日夜间爆发的萨沃岛海战（日本称为“第一次所罗门海战”）的惨败，其中[[昆西]]号和[[文森斯]]号两艘和黄蜂号在大西洋并肩作战过的巡洋舰也在此次战斗中被击沉。


8月24日，美军和日军爆发了东所罗门海战（日本称为“第二次所罗门海战”），但倒霉的黄蜂因弗莱彻的命令前往后方加油而错过了本次战斗。
在萨沃岛海战结束后，美军加强了对瓜岛的增援，黄蜂、[[萨拉托加]]和[[企业]]三艘航母负责为新喀里多尼亚到瓜岛的运输船队提供护航，不过在8月17日弗莱彻收到珍珠港情报部门发出的消息称，日军主力舰队将在8月20-24日期间抵达所罗门群岛海域，至于日军的航母编队则暂时没有发现出航迹象。
 
这次由于日军更换了通讯密码，美军无法再像之前的珊瑚海和中途岛一样开透视，所以情报这块明显就跟不上了，再加上之前珊瑚海和中途岛自己手里已经沉了两艘航母，所以现在的弗莱彻显得非常谨慎。


在东所罗门海战结束后，企业号航母因受伤返回珍珠港进行维修，而“澡堂女王”[[萨拉托加]]在8月底被日军潜艇的鱼雷命中回家泡澡，此时南太平洋的美军只剩下黄蜂和[[大黄蜂]]两艘航母能作战。
8月20日弗莱彻的舰队被一艘日军侦察机发现，虽然这架飞机被击落，但弗莱彻还是收到了其发回后方的电报，弗莱彻意识到自己的位置已经暴露，所以将三艘航母移至马莱塔岛（Malaita）东部海域。
 
此时三艘航母的燃油也已经基本耗尽，在继续收到日本机动部队距离瓜岛还有一定距离的消息后，弗莱彻决定让三艘航母轮番到后方加油补给。
 
8月23日，黄蜂按照弗莱彻的命令第一个返回后方加油，但南云机动部队就在第二天的8月24日对瓜岛发起了进攻，东所罗门海战爆发（日本称为“第二次所罗门海战”），倒霉的黄蜂就这样错过了这次航母大战。
 
在东所罗门海战结束后，[[企业]]号航母因受伤返回珍珠港进行维修，而“澡堂女王”[[萨拉托加]]在8月底被日军潜艇的鱼雷命中回家泡澡，此时南太平洋的美军只剩下黄蜂和刚刚赶到的[[大黄蜂]]两艘航母能作战。


====沉没====
====沉没====
第254行： 第263行：
正当一切都在有序进行时，当天下午14时30分左右，日军潜艇伊-19在附近巡航时发现了黄蜂号的身影，随后她向黄蜂发射了六枚鱼雷。
正当一切都在有序进行时，当天下午14时30分左右，日军潜艇伊-19在附近巡航时发现了黄蜂号的身影，随后她向黄蜂发射了六枚鱼雷。


负责护卫的驱逐舰瞭望员不久后发现了海中向黄蜂射去的鱼雷航迹，随即立刻发电给黄蜂，但为时已晚，黄蜂接连被三枚鱼雷命中，三枚均爆炸并引爆了油库。
负责护卫的驱逐舰瞭望员不久后发现了海中向黄蜂射去的鱼雷航迹，随即立刻发电给黄蜂，但为时已晚，黄蜂接连被三枚鱼雷命中，三枚均爆炸并引爆了油库（还有两枚分别命中了战列舰[[北卡罗来纳]]号和驱逐舰奥布莱恩号（USS O'Brien DD-415），导致北卡返回修了三个月，奥布莱恩号则在返航修理途中沉没）。


根据美方记录，黄蜂在14时45分被3枚鱼雷接连击中舰体右舷前部，中雷位置靠近航空汽油库和弹药库，与此同时在机库内正在进行飞机加油和挂弹作业。1吨多高爆炸药的威力不仅严重破坏了舰体结构，还引发了猛烈的火灾和连锁爆炸，顿时将这艘航母置于死亡边缘。鱼雷爆炸破坏了舰体前部的消防系统，以至于损管人员无法控制火势。火焰引燃了油料，引爆了弹药，重油和汽油从鱼雷造成的破洞中泄露并被点燃，在军舰右舷外形成一片火海，舰体迅速右倾10到15度。
根据美方记录，黄蜂在14时45分被3枚鱼雷接连击中舰体右舷前部，中雷位置靠近航空汽油库和弹药库，与此同时在机库内正在进行飞机加油和挂弹作业。1吨多高爆炸药的威力不仅严重破坏了舰体结构，还引发了猛烈的火灾和连锁爆炸，顿时将这艘航母置于死亡边缘。鱼雷爆炸破坏了舰体前部的消防系统，以至于损管人员无法控制火势。火焰引燃了油料，引爆了弹药，重油和汽油从鱼雷造成的破洞中泄露并被点燃，在军舰右舷外形成一片火海，舰体迅速右倾10到15度。
第263行： 第272行：


由于美军通讯不佳，再加上[[大黄蜂]]又阻碍了视线，其他船只并未发现黄蜂的受伤，直至黄蜂冒起了浓烟之后，其余船只才得知，然而为时已晚。
由于美军通讯不佳，再加上[[大黄蜂]]又阻碍了视线，其他船只并未发现黄蜂的受伤，直至黄蜂冒起了浓烟之后，其余船只才得知，然而为时已晚。
[[File:USS_Wasp_(CV-7)_burning_on_15_September_1942_(fsa.8e00768).jpg|430px|缩略图|右|1942年9月15日黄蜂号被鱼雷击中爆炸]]
此刻的美军所能做的只有将已经失速倾侧的黄蜂上的船员撤离，驱逐舰兰斯多恩号（USS Lansdowne DD-486）奉命向黄蜂发射了5枚鱼雷，黄蜂最终于晚上21时完全沉没。全舰约2500名舰员中有193人阵亡，366人受伤，该舰当时在空中的26架飞机中除1架外均在[[大黄蜂]]号降落，有45架飞机随舰沉没。其中未来的王牌飞行员大卫·麦坎贝尔也在此次事故中幸存，不久后他将在[[埃塞克斯]]号航母上大放异彩，成为美国海军中唯一一位获得荣誉勋章的航母舰载机飞行员。


此刻的美军所能做的只有将已经失速倾侧的黄蜂上的船员撤离，驱逐舰兰斯多恩号（USS Lansdowne DD-486）奉命向黄蜂发射了5枚鱼雷，黄蜂最终于21:00完全沉没。全舰约2500名舰员中有193人阵亡，366人受伤，该舰当时在空中的26架飞机中除1架外均在大黄蜂上降落，有45架飞机随舰沉没。
黄蜂号在二战中获得了两枚战斗之星。为了纪念黄蜂号，原[[埃塞克斯]]级航母奥里斯坎尼号在1942年11月13日更名为“黄蜂”，也就是后来的埃塞克斯级[[黄蜂(CV-18)]]号。
 
黄蜂号在二战中获得了两枚战斗之星。为了纪念黄蜂号，原[[埃塞克斯]]级航母奥里斯卡尼号在1942年11月13日更名为“黄蜂”，也就是后来的埃塞克斯级[[黄蜂(CV-18)]]号。


2019年1月14日，来自美国的研究船Peterl号在瓜岛附近海域找到了黄蜂号的残骸，残骸位于4353米深的海底。
2019年1月14日，来自美国的研究船Peterl号在瓜岛附近海域找到了黄蜂号的残骸，残骸位于4353米深的海底。
第272行： 第281行：
==游戏相关==
==游戏相关==
{{模板:舰船评价嵌入}}
{{模板:舰船评价嵌入}}
===舰装设定===
===舰装设定===
ericsakura：
ericsakura：
第286行： 第296行：


===立绘中的喷火===
===立绘中的喷火===
立绘中的飞机是英国的“喷火”。
黄蜂的改前立绘中的飞机是英国的“喷火（Spitfire）”Mk.V战斗机。
 
在历史上，1942年春，黄蜂号曾'''两次'''运送“喷火”Mk V到马耳他，第一次是在4月，第二次是在5月，前文已有叙述，此处不再赘述。
 
'''第一次'''


{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/Wildcats_and_Spitfires_on_USS_Wasp_%28CV-7%29_in_April_1942.jpg|宽度=500}}
在历史上，1942年春，黄蜂号曾两次运送“喷火”Mk.V到马耳他，第一次是在4月，第二次是在5月，前文已有叙述，此处不再赘述。


'''第二次'''
{{外链图片|地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/Wildcats_and_Spitfires_on_USS_Wasp_%28CV-7%29_in_April_1942.jpg|宽度=500}}
 
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/CV-7_Spitfires_1942_NAN10-1-45.jpg


===台词解析===
===台词解析===
第302行： 第306行：


夜间1——“'''E国人还是很幽默的，这一点上倒是和我很合得来~'''”
夜间1——“'''E国人还是很幽默的，这一点上倒是和我很合得来~'''”
改后夜间1——“'''司令官，工作结束后可以陪我小酌几杯吗？E国的舰娘们送了我几瓶红酒，一个人品酒未免太寂寞了。'''”
:黄蜂曾在很长一段时间内作为英国的支援部队在大西洋海域活动。
:黄蜂曾在很长一段时间内作为英国的支援部队在大西洋海域活动。


白天特殊3——“'''G国人哪怕演习的时候都喜欢躲躲闪闪的…希佩尔！你给我出来，我、我早就看到你了！'''”
白天特殊3——“'''G国人哪怕演习的时候都喜欢躲躲闪闪的…希佩尔！你给我出来，我、我早就看到你了！'''”
:1941年8月，英国方面接到了德国重巡洋舰希佩尔海军上将号在西大西洋攻击商船的信息，其后，黄蜂受命以中立身份在大西洋上进行协助追踪。
:1941年8月，英国方面接到了德国重巡洋舰[[希佩尔海军上将]]号在西大西洋攻击商船的信息，其后，黄蜂受命以中立身份在大西洋上进行协助追踪。


白天1——“'''战场之上除了保全自己，最重要的莫过于对需要帮助的人施以援手。'''”
白天1——“'''战场之上除了保全自己，最重要的莫过于对需要帮助的人施以援手。'''”
夜间2——“'''无论是打击敌人，还是帮助友军，都不要顾此失彼，毕竟只有自己保证最完整的状况，才能帮助好他人。'''”


改后夜间2——“'''拯救他人、保护弱者是我被赋予的使命，面对陷入困境的人，无论前方有多么危险，我都不会有丝毫犹豫。'''”
改后夜间2——“'''拯救他人、保护弱者是我被赋予的使命，面对陷入困境的人，无论前方有多么危险，我都不会有丝毫犹豫。'''”
:相比起战斗，在黄蜂的一生中更多的是对他人的救援，她曾多次救援因故坠落的舰载机，也曾搜寻过从华盛顿身上落下的舰队指挥官，甚至还救助过一艘木质帆船，可以说是救助经验丰富。


夜间2——“'''无论是打击敌人，还是帮助友军，都不要顾此失彼，毕竟只有自己保证最完整的状况，才能帮助好他人。'''”
白天2——“'''有些敌人总在幻想我死在了她们的手里，真想看看下次见面时她们的表情。'''”
:相比起战斗，在黄蜂的一生中更多的是对他人的救援，她曾多次救援因故坠落的舰载机，也曾搜寻过从华盛顿身上落下的舰队指挥官，甚至还救助过一艘木质帆船，可以说是救助经验丰富。


阵型——“'''已经到达支援海域，迅速进入战斗状态。'''”
阵型——“'''已经到达支援海域，迅速进入战斗状态。'''”


白天2——“'''有些敌人总在幻想我死在了她们的手里，真想看看下次见面时她们的表情。'''”
攻击——“'''谁说黄蜂只能蛰一次的？'''”


改后白天2——“'''哟，深海的战报最近发的很勤嘛，我看看又说了什么…哈哈，我又被击沉了？真是没人性，第几次了……'''”
改后白天2——“'''哟，深海的战报最近发的很勤嘛，我看看又说了什么…哈哈，我又被击沉了？真是没人性，第几次了……'''”
:黄蜂曾于1942年4月20日对地中海的马耳他岛进行空中支援，但由于前去支援的飞行编队在中途被德国空军发现并遭受攻击，损失严重，整个支援行动宣告失败。黄蜂只得在5月9日于支援海域再次放飞支援飞机，而在这次支援之后的返航期间，德国电台突然宣布了地中海一艘美国航母被击沉的“惊天消息”，仿佛应对一般，丘吉尔在11日向黄蜂发出了一条感谢信息：“Many thanks to you all for the timely help. Who said a wasp couldn't sting twice?”，翻译过来便是“非常感谢你的及时帮助，谁说黄蜂只能蛰一次。”


攻击——“'''谁说黄蜂只能蛰一次的？'''”
白天特殊2——“'''嘿嘿，虽然开始就被集火了，可这并不代表我输了呀，怎么样，知道我的厉害了吧？'''”
:黄蜂曾于1942年4月20日对地中海的马耳他岛进行空中支援，但由于前去支援的飞行编队在中途被德国空军发现并遭受攻击，损失严重，整个支援行动宣告失败。黄蜂只得在5月9日于支援海域再次放飞支援飞机，而在这次支援之后的返航期间，德国电台突然宣布了地中海一艘美国航母被击沉的“惊天消息”，仿佛应对一般，丘吉尔在11日向黄蜂发出了一条感谢信息：“Many thanks to you all for the timely help. Who said a wasp couldn't sting twice?”，翻译过来便是“非常感谢你的及时帮助，谁说黄蜂只能蛰一次。”
 
夜间特殊1——“'''被集火的原因？其实没什么，只是放出的小飞机有一个失踪了，虽然知道胜负演习很重要，但我也不能不考虑他们的安危……'''”
:这里指的是历史上黄蜂被日军潜艇伊-19的鱼雷击沉的事，在伊-19发射的六枚鱼雷中，有三枚直接命中了黄蜂，也算是被集火了。
 
夜间特殊2——“'''司令官，大西洋的景色可是非常迷人的哦，要不要等闲下来一起去看看？…黄蜂小姐的邀请可是很宝贵的！'''”
 
改后白天3——“'''相比较太平洋，我更喜欢大西洋一些，那里的海浪更加猛烈，让人能够时刻保持危机感。'''”
:黄蜂在参与太平洋战场前曾有相当长一段时间在大西洋服役。


改后白天特殊2——“'''这身军装可是我的得意之作，虽说舰装部分参照了埃塞克斯级的设计，但是都加入了独特的元素哦！'''”
改后白天特殊2——“'''这身军装可是我的得意之作，虽说舰装部分参照了埃塞克斯级的设计，但是都加入了独特的元素哦！'''”
:黄蜂级和埃塞克斯级之间在设计上确实有着一定程度的联系，但这种联系并不是像台词中所说的是黄蜂参考了埃塞克斯这样的关系——事实上恰恰相反，黄蜂是约克城级的缩小版产物，在她的身上，设计师为了解决约克城级所存在的问题而进行了部分改进，这些改进在黄蜂上得到了考验，最终运用在了作为约克城级改进型的埃塞克斯级身上，并使其最终成为了现代航母中最为经典的一级。
:黄蜂级和埃塞克斯级之间在设计上确实有着一定程度的联系，但这种联系并不是像台词中所说的是黄蜂参考了埃塞克斯这样的关系——事实上恰恰相反，黄蜂是约克城级的缩小版产物，在她的身上，设计师为了解决约克城级所存在的问题而进行了部分改进，这些改进在黄蜂上得到了考验，最终运用在了作为约克城级改进型的埃塞克斯级身上，并使其最终成为了现代航母中最为经典的一级。
改后夜间3——“'''防御薄弱问题不解决，还是有些不安心，虽说我现在可以做到发现攻击的一瞬间反击敌人，但是如果在战前就负伤，那就没办法了……'''”
:黄蜂级航母最大的缺陷就是防御薄弱，基本相当于没有装甲，这也是导致她最终沉没的原因之一。


==船际关系==
==船际关系==
检索自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/黄蜂(CV-7)”