神通：修订间差异

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{{卷首语

第39行：

==服役历史==

神通号于1922年（大正11年）8月4日在神户市川崎造船厂开工，1923年12月8日神通下水，1925年7月31日正式服役。

值得一提的是，神通原本是川内型的三番舰，更早开工的[[那珂]]才是二番舰。但由于1923年关东大地震中那珂的舰体损毁严重，不得不在1924年重建，神通也就顺理成章成为了二番舰。

服役后神通被编入第一舰队第三战队，1925年12月1日被编入第二舰队第五战队。

第51行：

第53行：

8月24日晚上11时左右，乙军的神通和姐妹舰[[那珂]]开始向甲军的长门陆奥等战列舰接近，准备发起“攻击”，但在接近途中被[[伊势]]的探照灯发现，神通遂被判定失去攻击机会，和[[那珂]]号一起向右转。

[[File:564246161_846153661315668_7690257662480165088_n.jpg|400px|缩略图|右|相撞事件后神通号的舰艏]]

但由于神通号上舰员的疏忽，神通在向右转后与一旁的第27驱逐队发生相撞，神通直接撞向了第27驱的蕨号驱逐舰，使得蕨号的锅炉在撞击后发生爆炸，蕨当场被炸断成两截后沉没，舰上92人死亡。神通的舰艏也严重受损，舰艏下方被完全撞断。

但由于神通号上舰员的疏忽，神通在向右转后与一旁的第27驱逐队发生相撞，神通直接撞向了第27驱的蕨号驱逐舰，使得蕨号的锅炉在撞击后发生爆炸，蕨当场被炸断成两截后沉没，舰上92人死亡。

紧随在神通号身后的那珂为了避开前方的撞击现场，立马打左满舵，与第27驱的芦号驱逐舰相撞，芦号的舰艉被撞毁，[[那珂]]的舰艏被完全撞断，芦号上27人死亡。

紧随在神通号身后的那珂为了避开前方的撞击现场，立马打左满舵，与第27驱的芦号驱逐舰相撞，芦号的舰艉被撞毁，那珂的舰艏被完全撞断，芦号上27人死亡。

事后其他参与演习的各舰都赶来救援，神通和[[那珂]]被紧急拖往舞鹤造船厂进行修理。

~~事件发生后，神通号的舰长水城圭次大佐一人扛下了这次事故的所有责任，最后在家中自杀以死谢罪。~~

事件发生后，神通号的舰长水城圭次大佐被送上军事法庭，一人扛下了这次事故的所有责任，最后在法庭判决下来之前就在家中自杀以死谢罪。

事后经调查，此次事故发生的原因是此前日本海军的高强度训练，因联合舰队司令加藤宽治号召的“训练无限制”的口号，舰上的水兵们没日没夜的训练，最终因疲倦导致注意力不集中酿成此次惨剧。

事后经调查，此次事故发生的最可能的原因是此前日本海军的高强度训练，因联合舰队司令加藤宽治号召的“训练无限制”的口号，舰上的水兵们没日没夜的训练，最终因疲倦导致注意力不集中酿成此次惨剧。

神通在这次维修期间进行了修复，将舰首从原来的平直型改为了向上弯曲展开型，从而增加了耐波性。

第66行：

第68行：

1928年12月1日，神通被编入第一水雷战队。

~~1931年12月1日，神通被编入第二舰队第二水雷战队，并开始担任旗舰。~~

====加入二水战====

1931年12月1日，神通被编入第二舰队第二水雷战队，并开始担任旗舰，这里也是此后神通一直到沉没都没有再离开的“二水战”。

自打神通到来后，二水战的训练强度在原本强度已经很高的基础上再次翻倍，基本就是无休止的「月月火水木金金」，再加上每次演习中神通都冲在最前方勇猛无比，这也让神通有了“魔鬼教官”的名号。

在1935年5月的一次夜间演习中，二水战与[[山城]]号战列舰扮演的敌舰进行训练，主要是训练水雷战队在夜间的炮雷战战法。在演习中[[山城]]打开探照灯照向最前方率领一批驱逐舰的神通，而神通也毫不示弱的也打开探照灯，并带头向山城冲去，而且丝毫没有减速的意思，把当时还是山城号舰长的南云忠一吓得不轻，直到双方相距还有百米时神通才向右打满舵避开山城，并让后面跟上的驱逐舰模拟发射鱼雷并提高命中率。这种探照灯照射加全速抵近敌舰并发射鱼雷的战术就是当时二水战独创的“逆袭战法”，也就是后来神通在科隆班加拉岛海战中带领二水战实施的战术。

1941年，神通将后部的鱼雷发射管更换为两座四联装九二式610毫米鱼雷发射管，可以发射九三式鱼雷。