纽伦堡:修订间差异
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==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-69,_Leichter_Kreuzer_"Nürnberg".jpg|400px|缩略图|右|历史上的纽伦堡号]] | |||
纽伦堡号轻巡洋舰是纳粹德国海军的建造一艘[[莱比锡]]级轻巡洋舰的二号舰,该舰以德国巴伐利亚州纽伦堡市的名字命名。 | |||
虽然身为二号舰,但纽伦堡的建造时间比首舰[[莱比锡]]要晚了5年的时间,在舰体规模和设计上与[[莱比锡]]有较大的改进和区别,所以不少文献资料中甚至不将纽伦堡列为莱比锡级。 | |||
同时纽伦堡是服役于纳粹德国海军时间最久的主力舰,也是在唯一一艘在第二次世界大战结束后参与过军事行动的纳粹德国军舰,尽管那个时候纽伦堡已经属于苏联海军麾下了(更名为“马卡洛夫上将号”)。 | |||
关于莱比锡级的设计方面请参阅该级首舰[[莱比锡]]的词条,这里不再赘述,这里主要介绍一下纽伦堡与[[莱比锡]]的区别。 | |||
===和莱比锡的区别=== | |||
首先纽伦堡的舰体规模比[[莱比锡]]更大,舰长要长4.3米,全长达到181.3米,整体排水量也要比莱比锡高出1000吨左右。 | |||
同时上层建筑方面纽伦堡的也明显比莱比锡的要更大更高,舰上配置的防空炮也比莱比锡更多。 | |||
两舰都配备了水上飞机弹射器,都配备了两架He 60双翼水上侦察机(后升级为[[Ar 196水上侦察机]]),但两舰的弹射器位置不一样,莱比锡的弹射器在烟囱和舰桥直接的位置,纽伦堡的则在烟囱后方。 | |||
[[File:Nurnberg_14m.jpg|400px|缩略图|右|纽伦堡号巡洋舰轮廓线图]] | |||
====后期改造==== | |||
二战爆发后,纽伦堡加装了消磁线圈以防护磁感水雷。1942年,纽伦堡接受改装,位于舰体后部的鱼雷管被移除。在战争期间,纽伦堡装备的雷达系统进行了升级——1941年3月纽伦堡换装FuMO 21型雷达,到了1942年上半年又加装了一座FuMO 25型雷达。FuMO 25型雷达为水面探测雷达,同时也能探测近处低空目标。FuMO 21型雷达后来被替换为FuMo 63型短波雷达。纽伦堡还装备有4座Metox型雷达告警系统。 | |||
第二次世界大战期间,纽伦堡的防空系统多次改装升级,主要为小口径防空武器的增加。 | 第二次世界大战期间,纽伦堡的防空系统多次改装升级,主要为小口径防空武器的增加。 | ||
===服役历史=== | ===服役历史=== | ||
==== | 1934年,纽伦堡号巡洋舰在位于基尔的德意志造船厂开始铺设龙骨,并于1934年12月8日下水,1935年11月2日服役。 | ||
====战前时期==== | |||
正式服役后纽伦堡在波罗的海进行训练,直到1936年4月和[[科隆]]号及姐妹舰[[莱比锡]]号轻巡洋舰一起前往大西洋进行训练性质的巡航,纽伦堡为编队旗舰。巡航结束后,舰队返回波罗的海。 | |||
1936年9月,纽伦堡前往西班牙海域参与了西班牙内战期间德国的非干涉巡航任务,并在此期间担任舰队司令赫尔曼·波姆少将(Hermann Boehm)的旗舰。在整个任务期间,纽伦堡总共执行了4次巡航,除声称在1937年7月16日在巴利阿里群岛以南水域遭遇了未标明国籍的潜艇攻击外,纽伦堡没有遭遇敌舰袭击。 | |||
1937年9月,纽伦堡加入了由[[斯佩伯爵海军上将]]号和[[德意志(装甲舰)|德意志]]号装甲舰组成的舰队,舰队还包括[[卡尔斯鲁厄]]号和姐妹舰[[莱比锡]]号轻巡洋舰,以及几艘驱逐舰,她们在1938年的前三个月驻扎在波罗的海海域进行演习,演习结束后纽伦堡进入船坞进行定期整修。 | |||
1938年6月,纽伦堡出席了在基尔元首希特勒举行的观舰式,一同参与的还有匈牙利摄政王霍尔蒂·米克洛什(Horthy Miklós)。 | |||
1939年3月,纽伦堡被编入前往夺取克莱佩达的舰队。完成任务后,纽伦堡加入了由[[斯佩伯爵海军上将]]号装甲舰、轻巡洋舰[[莱比锡]]号以及[[科隆]]号组成的舰队前往地中海执行远航训练,期间在西班牙港口停泊。 | |||
1939年5月,纽伦堡返回德国,继续在波罗的海进行训练。 | |||
====二战初期==== | |||
[[File:Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-63,_Leichter_Kreuzer_"Nürnberg".jpg|400px|缩略图|右|1939年左右的纽伦堡号]] | |||
1939年9月1日,随着德国入侵波兰,第二次世界大战爆发,纽伦堡与姐妹舰[[莱比锡]]在波罗的海执行封锁任务以防止波兰海军逃出波罗的海。但因波兰海军提前执行的“北京计划”(Plan Peking)将几艘主力舰转移到英国,所以拦截并未成功。 | |||
9月3日,纽伦堡及剩余的巡洋舰前往北海布设防御性水雷带以保护德国海岸,任务完成后纽伦堡返回波罗的海执行训练工作。 | |||
11月,纽伦堡返回北海为在北海靠近英国沿岸铺设雷场的驱逐舰护航。12月4日至6日,纽伦堡在挪威克里斯蒂安森港口附近海域铺设雷场。 | |||
12月13日,纽伦堡与姐妹舰[[莱比锡]]随多艘驱逐舰和布雷舰准备再次穿越斯卡格拉克海峡进入北海布置水雷,但在返航途中遭到了英国潜艇鲑鱼号(HMS Salmon N65)的袭击。 | |||
[[莱比锡]]首先被一枚鱼雷击中,随后两枚鱼雷射向纽伦堡。纽伦堡尽管进行了规避躲开了其中一枚鱼雷,但还是被第二枚一枚鱼雷命中舰艏。纽伦堡开始将航速下降至12节,以方便舰员对损伤进行检修。此时又发现有三枚鱼雷,纽伦堡遂增至最大航速并向右规避,但是还是被一枚鱼雷命中了舰艉的尾流,造成舰艉轻微进水受损,不过水密舱成功阻止了进水的进一步扩大。纽伦堡与同样受损的[[莱比锡]]随后以18节的航速返回港口。 | |||
14日,纽伦堡与[[莱比锡]]在返航途中遭到了英国皇家海军第99航空中队的20架威灵顿轰炸机的袭击,但被赶来的德国空军JG 77战斗机编队的Bf 109战斗机击退,英军损失了6架轰炸机。期间纽伦堡还遭到了英国潜艇厄休拉号(HMS Ursula N59)的袭击,但并未成功,最终纽伦堡和[[莱比锡]]成功返回基尔运河。 | |||
纽伦堡和[[莱比锡]]返回基尔后即进入干船坞进行维修,由于她的受损情况较轻,纽伦堡于1940年4月完成维修工作(莱比锡则一直修到了1940年年底)。 | |||
1940年6月初,纽伦堡的舰长奥托·克吕伯上校(Otto Klüber)被通知该舰无法参加由[[格奈森瑙]]和[[沙恩霍斯特]]两艘战列巡洋舰主导、旨在进攻挪威的“朱诺行动”(Operation Juno,也就是在本次行动中沙恩与格奈击沉了英国[[光荣(大型轻巡洋舰)|光荣]]号航空母舰)。 | |||
纽伦堡于6月10日在两艘鱼雷艇的护航下前往挪威。6月12日,鱼雷艇前往挪威斯塔万格进行燃油补给,为了防止可能的潜艇袭击,纽伦堡提速至27节并以“Z”字航线航行。第二天,德国第二布雷舰队接管其护卫工作。 | |||
6月17日,纽伦堡抵达纳尔维克,在随后的一个月中纽伦堡将以此为基地执行任务。驻扎期间,纽伦堡的一架Ar 196水上飞机对一艘英国潜艇展开攻击,但是未能成功。这是纽伦堡在挪威战役期间唯一执行的一次战斗任务。 | |||
7月25日,纽伦堡及几艘驱逐舰和鱼雷艇护送在6月20日被英国潜艇击伤的[[格奈森瑙]]号战列巡洋舰从特隆海姆返回基尔港,舰队于7月28日抵达。 | |||
[[File:Bundesarchiv_Bild_101II-MN-1405-07,_Kreuzer_"Nürnberg".jpg|350px|缩略图|右|1940年9月在基尔进行训练的纽伦堡号,此图中的是纽伦堡的前部主炮塔]] | |||
9月,意大利海军上将马瓦吉尼(Mavagini)访问了纽伦堡号,当时纽伦堡正在哥滕哈芬港内进行训练。 | |||
10月和11月,纽伦堡在德意志船厂进行改造。 | |||
====1941-1945年==== | |||
1941年2月15日,纽伦堡与刚刚完成维修的姐妹舰[[莱比锡]]被重新划为训练巡洋舰,隶属于训练舰队,舰队中还包括其他尚幸存的轻巡洋舰,用于训练U艇舰员。 | |||
1941年6月22日德国实施“巴巴罗萨”计划进攻苏联后,纽伦堡与姐妹舰[[莱比锡]]、轻巡洋舰[[科隆]]和[[埃姆登]]等被编如临时成立的德国波罗的海舰队,旗舰为刚服役不久的[[提尔比茨]]号战列舰,该舰队的主要职责是在苏德战争爆发后打击并压制位于列宁格勒喀琅施塔得的苏联海军波罗的海舰队。 | |||
不过由于发现苏联波罗的海舰队没有突围意图,德国海军在9月底解散了波罗的海舰队,纽伦堡返回其训练职务中。 | |||
1942年1月,纽伦堡再次进行整修。此次改修中,纽伦堡的水上飞机及舰体后部的鱼雷管被移除,并提升了其轻型防空火力。由于在改造期间受到英国皇家空军的空袭造成一些损伤,纽伦堡直到8月23日才返回现役,随后开始进行试航和训练,训练持续到了10月,随后纽伦堡再次前往挪威。 | |||
11月11日,纽伦堡离开哥滕哈芬前往挪威特隆赫姆,并于11月18日抵达。纽伦堡在特隆赫姆停留至12月2日,之后前往纳尔维克外的博根湾。纽伦堡在此加入了以[[提尔比茨]]号战列舰为核心的存在舰队中,由于此时存在舰队的目的就是龟缩在港内威慑盟军运输队,纽伦堡在此阶段没有参与任何军事行动。 | |||
1943年4月27日,纽伦堡从纳尔维克经特隆赫姆返回德国本土,并于5月3日抵达基尔并在此进行了大修。 | |||
5月末,纽伦堡完成大修,前往位于波罗的海的训练舰队,频繁的调度导致该舰始终处于一个很低的战备状态。之后整个1944年纽伦堡一直充当训练舰没有参与任何战斗,不像训练舰队的其他舰船,纽伦堡没有参与对东线德军的炮击支援任务。 | |||
1945年初,纽伦堡转掉至斯卡格拉克海峡进行布雷工作,期间主要驻扎在挪威奥斯陆。不过纽伦堡仅在1月13日完成了一次布雷行动,燃油紧缺限制了她进一步的行动。 | |||
1月24日,纽伦堡前往哥本哈根,并在此停留至大战结束。 | |||
5月5日,德国向盟军投降,纽伦堡收到停火命令。 | |||
5月22日,英国巡洋舰[[德文郡]]号和[[黛朵]]号前来受降,并接管纽伦堡号。 | |||
====苏联海军服役时期==== | |||
[[File:Cruiser_Nuernberg_underway_May_1945.jpg|400px|缩略图|右|1945年5月纽伦堡在英国皇家空军轰炸机的护送下返回德国]] | |||
1945年5月24日,纽伦堡与幸存的[[欧根亲王]]号重巡洋舰在几艘英国舰船的护航下从哥本哈根起航,两舰于5月28日抵达威廉港暂时被扣押。 | |||
一直到7月17日波茨坦会议上,几艘残存的德舰的命运才得到了确定。最终根据波兹坦公告的决定,纽伦堡将作为战争赔偿划归苏联([[欧根亲王]]则被交给了美国)。为防止德国人像1919年那样破坏舰只,同盟国于12月19日正式接管这些舰船,当天苏联船员便登上纽伦堡。 | |||
1946年1月2日,苏联人驾驶包括纽伦堡在内的赔偿舰船驶向里鲍(今拉脱维亚利耶帕亚)。苏联海军在里鲍对这些舰船进行了详尽的检查,纽伦堡随后被重新命名为“马卡洛夫海军上将号”,隶属于第八舰队。 | |||
1948年年底,马卡洛夫海军上将号成为了舰队旗舰。 | |||
20世纪50年代早期,由于三艘新锐的[[夏伯阳|68K型级巡洋舰]]服役,马卡洛夫海军上将号从战斗序列退出并转为训练舰,舰上大部分轻型防空武装被移除,并加装了新型雷达系统。 | |||
1959年5月,马卡洛夫海军上将号退役并在之后拆解,据报道其拆解时间为60年代中叶。 | |||
至此,纽伦堡是纳粹海军存活时间最长的主力舰,也是唯一一艘在战后执行过任务的纳粹德国军舰,尽管此时她已不属于德国海军。 | |||
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