跳转到内容
打开/关闭菜单
1696
2.2万
6696
11.9万
舰R百科
打开/关闭外观设置菜单
打开/关闭个人菜单
未登录
未登录用户的IP地址会在进行任意编辑后公开展示。

舰R百科是靠无数志愿编辑者持续地建设更新完善的。编辑非常简单,无需代码知识,请勇于更新页面!
编辑入门 | 资助百科 | 留言讨论页 | 微博@舰R百科 | 百科编辑讨论Q群:366818861

比睿:修订间差异

舰R百科,玩家自由编辑的战舰少女R百科
Fantasia留言 | 贡献
无编辑摘要
Fantasia留言 | 贡献
 
(未显示2个用户的17个中间版本)
第3行: 第3行:
|title_mode=append
|title_mode=append
|keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}}
|keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}}
|description={{#invoke:string|country|{{#invoke:台词|简介|{{PAGENAME}}}}}}
|description={{模板:舰娘页面Seo描述}}
}}
}}
{{卷首语
{{卷首语
第32行: 第32行:
==原型简介==
==原型简介==
[[File:Hiei_Yokosuka_1933.jpg|450px|缩略图|右|历史上的比睿号]]
[[File:Hiei_Yokosuka_1933.jpg|450px|缩略图|右|历史上的比睿号]]
比睿是二战期间日本帝国海军金刚型战列巡洋舰的二号舰,不过和姐姐[[金刚]]不一样的是,比睿是在日本本土建造的。
比睿是二战期间日本帝国海军金刚型战列巡洋舰的二号舰,不过和姐姐[[金刚]]不一样的是,比睿是在日本本土建造的。其舰名来自位于京都府京都市东北部的比叡山。


她于1911年11月4日在横须贺海军工厂开工,在建造时被标注为“卯”号装甲巡洋舰,直到1912年11月21日的下水仪式之后才公开舰名“比睿”,并被划归为战列巡洋舰。1914年8月4日,比睿号正式交付服役,归属于横须贺镇守府。
她于1911年11月4日在横须贺海军工厂开工,在建造时被标注为“卯”号装甲巡洋舰,直到1912年11月21日的下水仪式之后才公开舰名“比睿”,并被划归为战列巡洋舰。1914年8月4日,比睿号正式交付服役,归属于横须贺镇守府。
第49行: 第49行:
1927年8月24日,联合舰队在海上进行夜间演习中发生了著名的“美保关事件”,导致轻巡洋舰[[神通]]、[[那珂]]受损,驱逐舰蕨沉没(具体事件经过请参阅[[神通]]的词条),比叡与重巡洋舰[[古鹰]]号护送严重受损的[[那珂]]号巡洋舰前往舞鹤海军工厂进行大修,随后在9月1日对事故中丧身的海军人员举行了联合葬礼。
1927年8月24日,联合舰队在海上进行夜间演习中发生了著名的“美保关事件”,导致轻巡洋舰[[神通]]、[[那珂]]受损,驱逐舰蕨沉没(具体事件经过请参阅[[神通]]的词条),比叡与重巡洋舰[[古鹰]]号护送严重受损的[[那珂]]号巡洋舰前往舞鹤海军工厂进行大修,随后在9月1日对事故中丧身的海军人员举行了联合葬礼。


由于日本短期内无法建造新式主力舰,于是便希望将现有的主力舰进行改造升级来巩固实力,于是金刚级的四艘战列巡洋舰就成了首选的改造对象。1929年10月,比睿返回吴港,进行改造。
由于日本短期内无法建造新式主力舰,便希望将现有的主力舰进行改造升级来巩固实力,于是金刚级的四艘战列巡洋舰就成了首选的改造对象。
 
1929年10月,比睿返回吴港准备进行第一次现代化改造。
[[File:Hiei_Yokosuka_fitting_out.jpg|400px|缩略图|右|1913年正在船坞内进行舾装作业的比睿号]]
[[File:Hiei_Yokosuka_fitting_out.jpg|400px|缩略图|右|1913年正在船坞内进行舾装作业的比睿号]]
====改造为训练舰====
====改造为训练舰====
改造过程中,比睿的船尾14英寸炮塔被拆除,她的所有8个水下鱼雷发射管以及她的6英寸火炮和装甲带都被拆除。除了九个锅炉外,所有锅炉都被拆除。
但就在1930年日本签署《伦敦海军条约》。根据条约规定,日本必须放弃一艘主力战列舰并将其改造为训练舰。而在四艘旧式金刚型战舰中,比睿是最晚开始现代化改装的,因此这个废弃的名额落到了比睿的头上,比睿的改造工作不得不暂停。


1930年,日本签署《伦敦海军条约》,根据条约规定,日本必须放弃一艘主力战列舰并将其改造为训练舰。而在四艘旧式金刚型战舰中,比睿是最晚开始现代化改装的,因此这个废弃的名额落到了比睿的头上,比睿的改造工作不得不暂停。
改造为训练舰的过程中,比睿的船尾14英寸炮塔被拆除,所有8个水下鱼雷发射管以及她的6英寸火炮和装甲带都被拆除。除了九个锅炉外,剩下的所有锅炉都被拆除。当然日本海军并不打算真正拆除比睿,而是准备将比睿改装为练习舰。
 
当然日本海军并不打算真正拆除比睿,而是准备将比睿改装为练习舰。


1932年12月31日,比睿完成了训练舰改装,拆除了舷侧装甲和四号炮塔,并于1933年1月1日被划归为练习舰。比睿号上拆下的装备并没有被废置,而是被保管在仓库内为将来的条约失效做准备。
1932年12月31日,比睿完成了训练舰改装,拆除了舷侧装甲和四号炮塔,并于1933年1月1日被划归为练习舰。比睿号上拆下的装备并没有被废置,而是被保管在仓库内为将来的条约失效做准备。
第65行: 第65行:


====御召舰改造====
====御召舰改造====
1933年年初,比叡被选中成为裕仁天皇的“御召舰”,主要还是因为比叡在改造为训练舰后拆除了部分武备,内部空间宽敞,而且训练舰也不属于联合舰队,所以非常合适。
1933年年初,裕仁天皇开始选拔“御召舰”,其中比叡非常有希望当选,主要还是因为比叡在改造为训练舰后拆除了部分武备,内部空间宽敞,而且训练舰也暂时不隶属于联合舰队,也不用出海执行任务,所以非常合适。
 
1933年5月,比睿进行改造,使其能够成为天皇专用的“御用舰”。


不久后,比叡当选为天皇的御召舰。1933年5月起,比睿号上添设了观展台,其舰体内部进行了美化装饰。
[[File:Imperial_chamber_of_Battleship_Hiei.jpg|400px|缩略图|右|比叡舰上的天皇御用居所]]
1934年9月23日,伏见宫博恭王搭乘比睿抵达台湾访问。
1934年9月23日,伏见宫博恭王搭乘比睿抵达台湾访问。


1935年4月,比睿成为伪满洲国皇帝爱新觉罗·溥仪访日之旅的御召舰。
1935年4月,比睿成为伪满洲国皇帝爱新觉罗·溥仪访日之旅的御召舰。截至1940年10月,比睿共三次作为御召舰搭载昭和天皇参加观舰仪式。
 
其后,日本海军将比睿选为举行观舰仪式的御召舰。1933年5月起,比睿号上添设了观展台,其舰体内部进行了美化装饰。截至1940年10月,比睿共三次作为御召舰搭载昭和天皇参加观舰仪式。


作为皇室使用的御召舰,比叡还蹭出现在邮票上,成为了日本海军在战前最具代表性的战列舰之一。
作为皇室使用的御召舰,比叡还蹭出现在邮票上,成为了日本海军在战前最具代表性的战列舰之一。
第87行: 第85行:


装甲部分也得到了大幅升级,主装甲带被加厚到8英寸(203mm)的均匀厚度,炮塔装甲被加厚到10英寸(254mm),甲板装甲增加了4英寸(102mm),弹药库周围的装甲带也到了加强。
装甲部分也得到了大幅升级,主装甲带被加厚到8英寸(203mm)的均匀厚度,炮塔装甲被加厚到10英寸(254mm),甲板装甲增加了4英寸(102mm),弹药库周围的装甲带也到了加强。
 
[[File:Hiei1942.png|400px|缩略图|右|1936年改造后比叡高大的舰桥]]
同时比叡的舰桥也被改成了高大的塔型结构,与后来的大和型战列舰舰桥外形类似,实际上这正是日本海军在为后续的大和型进行试验。舰桥顶部的方位盘也采用的是和大和一样的九八式射击盘以及九四式方位盘。这也是比叡在外形上与其他姐妹舰最大的不同。
同时比叡的舰桥也被改成了高大的塔型结构,与后来的大和型战列舰舰桥外形类似,实际上这正是日本海军在为后续的大和型进行试验。舰桥顶部的方位盘也采用的是和大和一样的九八式射击盘以及九四式方位盘。这也是比叡在外形上与其他姐妹舰最大的不同。


第103行: 第101行:
12月7日,南云机动部队袭击了美国海军太平洋舰队的基地——珍珠港,太平洋战争爆发。在美国向日本宣战后,比睿跟随大部队回到日本本土。
12月7日,南云机动部队袭击了美国海军太平洋舰队的基地——珍珠港,太平洋战争爆发。在美国向日本宣战后,比睿跟随大部队回到日本本土。


1942年1月17日,比睿随第三战列舰分队离开日本本土,前往克鲁特海军基地,以支援对拉包尔和卡维恩的作战。
1942年1月17日,比睿随[[雾岛]]护送第一航空战队的[[赤城]]、[[加贺]]以及第五航空战队的[[翔鹤]]、[[瑞鹤]]离开日本本土,前往位于中太平洋加罗林群岛的特鲁克海军基地,以进行日军对拉包尔和卡维恩的攻略作战。


4月,比睿和第三战列舰分队随五艘舰队航空母舰和两艘巡洋舰,在印度洋海域对英国海军进行袭击。
2-3月,比睿和[[雾岛]]与另外两艘姐妹舰[[金刚]]和[[榛名]]再次团聚,随后四艘金刚型战列舰继续跟随舰队进行进攻荷属东印度群岛(兰印作战)。
 
4月,第三战队全体随五艘舰队航空母舰([[赤城]]、[[苍龙]]、[[飞龙]]、[[翔鹤]]、[[瑞鹤]])和两艘巡洋舰以及其余众多舰船进入印度洋海域对英国海军进行袭击。
 
4月5日,舰队袭击了英国远东舰队的原驻扎地科伦坡,并在当天击沉英国重巡洋舰[[康沃尔]]号和多赛特郡号(HMS Dorsetshire 40)。


4月8日,日军舰载机袭击了位于亭可马里的英国海军基地,舰队随后返回日本本土。
4月8日,日军舰载机袭击了位于亭可马里的英国海军基地,舰队随后返回日本本土。


5月27日,比睿随姐妹舰[[金刚]]以及重巡洋舰[[爱宕]]、[[鸟海]]、妙高以及[[羽黑]]号加入海军上将近藤信竹的中途岛入侵部队从日本出发。
5月27日,比睿随姐妹舰[[金刚]]以及重巡洋舰[[爱宕]]、[[鸟海]]、妙高以及[[羽黑]]号加入海军中将近藤信竹的中途岛入侵部队,并从日本出发。
 
但由于后来中途岛海战中日军以牺牲四艘主力航母的代价惨败,登陆中途岛已经不可能,舰队不得不撤回日本本土。
 
7月14日,联合舰队的战时编制进行了重组,舰队新组建了以[[翔鹤]]和[[瑞鹤]]号航母为核心的第三舰队第一航空战队,比叡与姐妹舰[[雾岛]]组成了第十一战队,隶属于第三舰队麾下,舰队司令为阿部弘毅少将。
 
====瓜岛战役前期====
1942年8月7日,美军在位于所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛登陆,并占领了日军刚刚修建完成的机场,拉开了瓜岛战役的序幕。
 
8月15日,比叡与[[雾岛]]随其余第三舰队成员离开日本本土前往南太平洋的特鲁克,除了作为核心的第一航空战队([[翔鹤]]、[[瑞鹤]]、[[瑞凤]],后因瑞凤无法前往替换为[[龙骧]])外,还有第七战队([[铃谷]]、[[熊野]])和第八战队(利根、筑摩)作为航空战队的前卫部队。
 
8月20日,还在路上的第三舰队收到了在瓜岛附近搜索到美军航母的消息,而作为前卫部队的比叡和[[雾岛]]则先一步与近藤信竹中将指挥的第二舰队会合,并暂时归近藤指挥。
 
8月24日,东所罗门海战(日本称为“第二次所罗门海战”)爆发,比叡所在的第二舰队位于南云机动部队南部作为护卫。但由于无线电静默问题,近藤的舰队无法与南云机动部队进行交流,再加上没有搜索到美军航母的位置,比叡和[[雾岛]]在此战中基本上没有什么动作。
 
正当南云机动部队在与美军[[企业]]号和[[萨拉托加]]号航母交战时,比叡所在舰队遭到了来自亨德森机场的B-17轰炸机的轰炸,[[雾岛]]和来自第4驱逐队的舞风号驱逐舰险些被击中,但最终安然无恙。
 
最终此战中日军损失了[[龙骧]]号轻母、[[睦月]]号驱逐舰以及“金龙丸”号运输船,第二水雷战队旗舰轻巡洋舰[[神通]]大破。战斗结束后,舰队返回特鲁克休整。


但由于后来中途岛海战中日军以牺牲四艘主力航母的代价惨败,舰队不得不撤回日本本土。
9月10日,比叡随第三舰队前往所罗门群岛东北部搜寻美军航母的身影,但最终没能找到,舰队遂返回特鲁克。
 
10月26日,日军开始组织第二次从海陆同时进攻瓜岛的作战计划,圣克鲁兹群岛海战(日本称为“南太平洋海战”)爆发。
 
本次作战中,比叡和[[雾岛]]依然作为南云机动部队的前卫部队,司令为仍然为第二舰队司令近藤信竹,舰队还包括第七战队的[[铃谷]]和[[熊野]],第八战队的利根和筑摩,以及第十战队(旗舰长良,第10驱逐队夕云、秋云、卷云、风云,第17驱逐队浦风、矶风、谷风)。
 
但前卫部队依然没有发现敌军航母,也没有被美军航母发现遭到空袭。
 
在战斗结束时,比叡和[[雾岛]]奉命前往追击大破并撤离的美军[[大黄蜂]]号航母,最终她们成功追上大黄蜂并阻止其撤离,最终导致大黄蜂沉没。
 
虽然击沉了美军的一艘航母,但此战中[[翔鹤]]号航母受损严重,且舰载机损失严重,机动部队在短时间内已经无法再战。


====瓜达尔卡纳尔海战====
====瓜达尔卡纳尔海战====
为消除瓜达尔卡纳尔岛上美军控制的飞机场给日本海军造成的严重威胁,1942年11月12日,日本海军出动比睿、[[雾岛]]准备炮击该岛的亨德森机场,而美国海军也派出舰艇以防御机场。
由于无法为瓜岛运输补给,导致瓜岛上的日军开始出现饿死和病死的非战斗减员。为消除瓜达尔卡纳尔岛上美军控制的飞机场给日本海军造成的严重威胁并打通海上补给线,1942年11月12日,日本海军出动一支由比睿、[[雾岛]]组成的“挺身攻击队”准备趁夜炮击该岛的亨德森机场,司令为阿部弘毅。


11月13日凌晨,搭载了雷达的美国巡洋舰[[海伦娜]]探测到了日军舰艇的方位,使得美军得以对日方舰艇进行拦截。
该队由轻型航母[[隼鹰]]提供空中支援,此外还有第十战队的轻巡洋舰长良,第61驱逐队(照月)、第16驱逐队([[雪风]]、[[天津风]])、第6驱逐队([[晓]]、[[雷]]、[[电]]),来自第四水雷战队的第9驱逐队(朝云)、第2驱逐队([[村雨]]、五月雨、春雨、[[夕立]])、第27驱逐队([[白露]]、夕暮、[[时雨]])等进行护航。
 
11月13日凌晨,美日双方舰队开始接近,来自美军第67.4特混舰队同时搭载了雷达的美国巡洋舰[[海伦娜]]探测到了日军舰艇的方位,使得美军得以对日方舰艇进行拦截。


11月13日凌晨1点50分左右,比睿的舰队遭遇美军先头舰艇[[亚特兰大|亚特兰大号]],比睿和[[晓]]随即打开探照灯,并对亚特兰大进行齐射。
11月13日凌晨1点50分左右,比睿的舰队遭遇美军先头舰艇[[亚特兰大|亚特兰大号]],比睿和[[晓]]随即打开探照灯,并对亚特兰大进行齐射。
第124行: 第155行:
混乱的战斗中,拉菲曾一度开到了位于比睿只有6米的地方,几乎接舷。在如此近的距离上,比睿的主炮俯角不够无法射击靠的这么近的拉菲号,而拉菲的鱼雷也无法发射,于是拉菲只能用自己的主炮向比睿的上层建筑仰射。这番射击使得日军舰队司令阿部弘毅受伤,舰队参谋间坂铃木当场阵亡。
混乱的战斗中,拉菲曾一度开到了位于比睿只有6米的地方,几乎接舷。在如此近的距离上,比睿的主炮俯角不够无法射击靠的这么近的拉菲号,而拉菲的鱼雷也无法发射,于是拉菲只能用自己的主炮向比睿的上层建筑仰射。这番射击使得日军舰队司令阿部弘毅受伤,舰队参谋间坂铃木当场阵亡。


无法射击近处的驱逐舰,比睿将目标转移至远处的旗舰[[旧金山]]号,并准确命中了旧金山的指挥塔,导致美军舰队指挥官卡拉汉少将(Daniel J. Callaghan)当场阵亡。而[[旧金山]]号也予以还击,也成功的命中了比睿的舵机室,使得比睿号失去动力。
无法射击近处的驱逐舰,比睿将目标转移至远处的旗舰[[旧金山]]号,并准确命中了旧金山的指挥塔,导致美军舰队指挥官卡拉汉少将(Daniel J. Callaghan)当场阵亡。而[[旧金山]]号也予以还击,也成功的命中了比睿的舵机室,使得比睿号开始逐渐失去动力。
 
在眼见舰队损失惨重切炮击计划无法实施后,阿部弘毅下令由[[雾岛]]拖曳比睿进行返航。随后进行外围警戒的[[时雨]]号和照月号驱逐舰以及[[雪风]]号驱逐舰为比睿进行护航(有两大祥瑞护航那肯定不会出意外了吧?)。


11月13日6点20分左右,因无法动弹,比睿号上的舰队司令阿部弘毅被转移至前来支援的驱逐舰[[雪风]]号上。考虑到天亮后亨德森机场的美军飞机会严重打击己方残余舰队,阿部命令姐妹舰[[雾岛]]号前来拖曳比睿,但是雾岛在途中被鱼雷命中而受损,不得不尽快脱离战场,受重伤的比睿号只能靠自己的龟速慢慢前进。
11月13日6点20分左右,返航舰队不幸被美军侦察机发现,随着黎明的到来,亨德森机场起飞的战机开始起飞对比睿发动空袭。虽然[[时雨]]、[[雪风]]和照月奋力反击,但比睿巨大的目标还是难以招架,继续被命中了几枚炸弹和鱼雷,动力系统彻底宕机已经无法继续拖曳。最终阿部弘毅下令放弃比睿号,全员弃舰逃离。不久后阿部以及其参谋人员登上[[雪风]]号驱逐舰撤离,而[[时雨]]被要求对比睿进行雷击处分,但此举遭到了联合舰队司令山本五十六的拒绝(可能是因为比睿身为天皇的御召舰的缘故),阿部只得下令将比睿搁浅于瓜岛岸边尽力避免沉没,随后舰队撤离。


随着黎明的到来,亨德森机场起飞的战机开始起飞对比睿发动空袭,阿部只得下令将比睿搁浅于瓜岛岸边避免沉没。这时,美军[[企业]]号航母的鱼雷轰炸机在追击撤离的日军舰队途中碰巧飞过并用鱼雷再度重伤比睿,使之连靠岸搁浅都变为不可能。阿部弘毅无奈之下只得下达雷击处分的命令,最终于当日16时由[[雪风]]等驱逐舰发射鱼雷击沉比睿。
这时,美军[[企业]]号航母的鱼雷轰炸机在追击撤离的日军舰队途中碰巧飞过并用鱼雷再度重伤比睿,使之连靠岸搁浅都变为不可能,最终被美军飞机彻底击沉。


1942年12月20日,比睿被除籍。
1942年12月20日,比睿被除籍。