Yak-38：修订间差异

（未显示3个用户的3个中间版本）

第4行：

|装备名称= Yak-38

|开发时间= 不可开发

|其他获得方式= 2024年9月[[征程启航]]通关Ex-~~1奖励~~

|其他获得方式= 2024年9月[[征程启航]]通关Ex-1奖励；[[战利品]]兑换（限拥有1个）

|备注=

}}

第13行：

1967年12月27日，苏联部长会议通过了关于研制Yak-36M轻型攻击机的第1166-413号决议，批准研制一种可为150公里距离上的地面部队提供空中支援，在1123型上进行部署并执行反舰和对沿海目标进行攻击与目视侦察的垂直起降轻型攻击机。

~~为了提升Yak~~-~~36少得可怜的挂载能力，飞机采用1台R27V~~-300发动机作为主发动机，2台RD-36-35FV(R)作为垂直起降发动机，同时将机头进气改为两侧进气，1970年4月15日，Yak-36M项目1号原型机下线，并按惯例进行了吊挂下的推力与飞控系统测试，当年10月15日，第二架原型机下线，并在12月2日进行了滑跑起飞-降落首飞。1971年3月，3号原型机下线，在7月30日的一次试飞中飞机在强侧风下倾覆，为此加宽了主起落架轮距并配备了更大面积的减速伞。1972年2月25日，2号原型机进行了首次垂直起飞-平飞-垂直降落飞行，随后3架原型机全部进行了此类测试。

为了提升[[Yak-36]]少得可怜的挂载能力，飞机采用1台R27V-300发动机作为主发动机，2台RD-36-35FV(R)作为垂直起降发动机，同时将机头进气改为两侧进气，1970年4月15日，Yak-36M项目1号原型机下线，并按惯例进行了吊挂下的推力与飞控系统测试，当年10月15日，第二架原型机下线，并在12月2日进行了滑跑起飞-降落首飞。1971年3月，3号原型机下线，在7月30日的一次试飞中飞机在强侧风下倾覆，为此加宽了主起落架轮距并配备了更大面积的减速伞。1972年2月25日，2号原型机进行了首次垂直起飞-平飞-垂直降落飞行，随后3架原型机全部进行了此类测试。

1972年11月18日，在陆地模型测试后经过改进的1123型“莫斯科”号上，Yak-36M 2号原型机首次完成着舰，并在11月22日完成了首次舰上垂直起飞-垂直降落飞行。

第22行：

这是苏联海军固定翼舰载机的初次亮相，在他们抵达基地的次日，苏联部长会议通过了第644-210号决议，批准Yak-36M飞机列装海军航空兵部队，型号定为Yak-38。

[[文件:Ship RoRo n Yak-38 1.jpg|缩略图|~~1983年，在以安哥拉首任总统命名的阿戈斯蒂尼奥·内托号集装箱滚装船上进行测试的雅克38，同时登上货船的还有卡27~~]]

[[文件:Ship RoRo n Yak-38 1.jpg|缩略图|1983年，在以安哥拉首任总统命名的阿戈斯蒂尼奥·内托号滚装船上进行测试的Yak-38]]

在1974年到1983年，萨拉托夫工厂生产了130架Yak-~~38攻击机，它们与1143型载机巡洋舰一道前往北方舰队与太平洋舰队服役。Yak~~-38在1980年代前期进行了多种平台的垂直起降测试，包括拖挂车、集装箱船等，还提出了一种基于1609型燃气轮机动力滚装船船体改造的10200型轻型航母方案，计划在1981-1990年间在黑海造船厂的同一个船台上建造4艘，用于弥补1123型与1143型的数量缺陷，除舰载航空兵力外还可在舱内搭载数十辆装甲车与300名步兵，但最后由于民船原始设计噪音过大与没有装甲与防雷措施、挤占航母船台等原因被否决。

[[文件:Yak-38 1985.jpg|缩略图|1985年9月，Yak--38和卡-27直升机在黑海进行的集装箱船飞行测试]]

在1974年到1983年，萨拉托夫工厂生产了130架Yak-38攻击机，它们与1143型载机巡洋舰一道前往北方舰队与太平洋舰队服役。1980年代前期受马岛海战中英军使用“大西洋运送者”号集装箱船运输“鹞”的影响，在戈尔什科夫的指示下于1983年和1985年在阿戈斯蒂尼奥·内托号滚装船与尼科拉伊·契尔达索夫号集装箱船上进行了两次测试，共进行了50架次起落，卡-27直升机进行了100余次。基于测试得出了后者可以经2-3昼夜使用预制模块改装后，搭载44架Yak-38或33架Yak-38与16架卡-27直升机与航空保障设备的结论。还提出了一种基于1609型燃气轮机动力滚装船船体改造的10200型轻型航母方案，计划在1981-1990年间在黑海造船厂的同一个船台上建造4艘，用于弥补1123型与1143型的数量缺陷，除舰载航空兵力外还可在舱内搭载数十辆装甲车与300名步兵，但最后由于民船原始设计噪音过大与没有装甲与防雷措施、挤占航母船台等原因被否决。

1980年4月，一个由2架苏25和4架Yak-38组成的特别中队被调到阿富汗进行测试，对飞控、轰炸瞄准设备以及通信设备进行测试，探索了跑道受损情况下的短距离起飞与垂直起降飞机的操作特性，从4月23日到5月29日，共进行了107次飞行。