光辉：修订间差异

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第74行：

'''<small>需要严肃声明的是，关于英国皇家海军此时航母设计倾向转变的原因目前没有发现明确的会议记录，目前已知的信源如装母网、弗里德曼和霍布斯等人的著作中的设计转变介绍均含有较多的推测成分，请谨慎参考</small>'''。

皇家海军在1930年代初期对航空母舰的运用场景预期和美日较为类似，即在大洋上同假想敌展开舰队对抗——具体而言，是在太平洋或者印度洋对抗日本，因此续航能力和更大的机队的优先级相对靠前。但1935年的地中海危机使得皇家海军认为，在可预见的未来，皇家海军的航母需要在地中海、东南亚等靠近陆地的水域作战，同时也需要护卫远征军通过波罗的海。这意味着，英国航母所面对的敌人也转为了数量更多、性能更强的路基飞机，在这种作战环境下，舰队航空兵（Fleet Air Arm，简写为RNFAA或者FAA）会因为飞机数量较少、性能较差和飞行员疲劳而不堪重负。近岸水域同样使得敌方巡洋舰和驱逐舰能够通过快速突袭与航母展开视距内战斗，潜艇和战列舰队则可以更轻易地封锁战略要地。此前的演习与来自皇家空军（Royal Air Force，简写为“RAF”）的经验则表明，总有部分攻击机能够穿过层层阻拦投下炸弹，而一发500磅重的炸弹就能让至少一半长度的飞行甲板无法运作。飞机速度正在逐渐提升，但航母对于舰载机的引导仍然局限于视距内，对空袭的响应时间正在被压缩。'''在技术进步与战术调整中，航母本身正在显得愈发脆弱'''。

皇家海军在1930年代初期对航空母舰的运用场景预期和美日较为类似，即在大洋上同假想敌展开舰队对抗——具体而言，是在太平洋或者印度洋对抗日本，因此续航能力和更大的机队的优先级相对靠前。但1935年的地中海危机使得皇家海军认为，在可预见的未来，皇家海军的航母需要在地中海、东南亚等靠近陆地的水域作战，同时也需要护卫远征军通过波罗的海。这意味着，英国航母所面对的敌人也转为了数量更多、性能更强的路基飞机，在这种作战环境下，舰队航空兵（Fleet Air Arm，简写为RNFAA或者FAA）会因为飞机数量较少、性能较差和飞行员疲劳而不堪重负。近岸水域同样使得敌方巡洋舰和驱逐舰能够通过快速突袭与航母展开视距内战斗，潜艇和战列舰队则可以更轻易地封锁战略要地。此前的演习与来自皇家空军（Royal Air Force，简写为“RAF”）的经验则表明，总有部分攻击机能够穿过层层阻拦投下炸弹，而一发500磅重的炸弹就能让至少一半长度的飞行甲板无法运作。飞机速度正在逐渐提升，但航母对于舰载机的引导仍然局限于视距内，对空袭的响应时间正在被压缩。在技术进步与战术调整中，航母本身正在显得愈发脆弱。

应对愈发强大的空中威胁的办法有两个思路，其一是为航母尽可能配备多的战斗机，其二是提升舰艇自身的主被动防护能力。亨德森少将表示，此前的经验表明飞机较为脆弱而舰载机更加如此，因此第二个思路更有利于提升航母的综合能力。美英两国的演习都表明，航母之间的战斗胜负往往取决于哪方先敌打击，哪怕其机队规模小得多。应对方式同样有两种——建造并分散使用更小但更多的航母，或者建造生存性更好的航母，美国海军选择了前者并建造了约克城级，而皇家海军倾向于后者，并在战术上将航母保留在大舰队内部，以及改造老式战列舰和引入新式巡洋舰来提供更好的舰队防空能力。

第84行：

皇家海军需要航母能够在包含北海的恶劣环境中作战，而机库本身同样是一个充满着大量易燃易爆品的东西，因此机库不应当仅仅作为舰载机维护、整备与修理的场所，而应当更进一步地让舰载机免于遭受恶劣环境甚至敌方火力的威胁。为了应对北海惊涛骇浪的挑战以及机库受损后发生火灾的隐患，皇家方舟号就将机库布置于船体承力结构之中并将侧壁封闭，舰艏亦被调整形状以改善甲板上的气流。而进一步面对敌方火力的挑战，新航母则给出了相应的解决方案——在皇家方舟号的基础上给机库增设装甲。

条约允许皇家海军建造五条标准排水量为27000长吨的航母，但皇家海军自身希望保有六条的数量，这导致了新航母的标准排水量将是更小的23000长吨。防护标准仍然是：7000英尺高水平投放的500磅炸弹、4500英尺高水平投放的1000磅炸弹、7000码外射来的6in炮弹，这标定了4.5in厚的装甲带与3in厚的装甲甲板。为了将机库纳入保护范围，机库本就封闭的侧壁被装甲化至和主装甲带同样的厚度，'''机库区域装甲甲板的位置则被从机库甲板提升到了飞行甲板'''，自此整个机库就像核心舱一样套上了一个盒子。没比皇家方舟号大多少的吨位却要求更进一步的防护面积，这无疑给设计部门造成了极大的挑战。为了保住给机库套上的装甲盒，新设计舍弃了皇家方舟上的双层机库——代价显著。单层机库虽然载机量更少但干舷更低，勉强保住了战舰的稳定性并控制战舰重量尚处于条约范围内{{黑幕|并且很可能符合著名装甲爱好者、时任第一海务大臣的查特菲尔德的喜好}}。为了进一步压榨重量，机库顶部承载飞行甲板和装甲的钢箱梁仅高6英尺，而装甲则被纳入了舰体承力结构的一部分，这一设计的实现可谓是一项创举。由于装甲飞行甲板的存在，升降机由皇家方舟的三部缩减为两部，并向艏艉移动至机库前后端，尽可能提升可行性的同时还方便了机库调度。自此，光辉级的主要设计特征已经大体确定。

条约允许皇家海军建造五条标准排水量为27000长吨的航母，但皇家海军自身希望保有六条的数量，这导致了新航母的标准排水量将是更小的23000长吨。防护标准仍然是：7000英尺高水平投放的500磅炸弹、4500英尺高水平投放的1000磅炸弹、7000码外射来的6in炮弹，这标定了4.5in厚的装甲带与3in厚的装甲甲板。为了将机库纳入保护范围，机库本就封闭的侧壁被装甲化至和主装甲带同样的厚度，机库区域装甲甲板的位置则被从机库甲板提升到了飞行甲板，自此整个机库就像核心舱一样套上了一个盒子。没比皇家方舟号大多少的吨位却要求更进一步的防护面积，这无疑给设计部门造成了极大的挑战。为了保住给机库套上的装甲盒，新设计舍弃了皇家方舟上的双层机库——代价显著。单层机库虽然载机量更少但干舷更低，勉强保住了战舰的稳定性并控制战舰重量尚处于条约范围内{{黑幕|并且很可能符合著名装甲爱好者、时任第一海务大臣的查特菲尔德的喜好}}。为了进一步压榨重量，机库顶部承载飞行甲板和装甲的钢箱梁仅高6英尺，而装甲则被纳入了舰体承力结构的一部分，这一设计的实现可谓是一项创举。由于装甲飞行甲板的存在，升降机由皇家方舟的三部缩减为两部，并向艏艉移动至机库前后端，尽可能提升可行性的同时还方便了机库调度。自此，光辉级的主要设计特征已经大体确定。

[[File:IllustriousRecognitionDrawing.jpg|400px|缩略图|右|光辉级航母轮廓线图]]

[[File:cutaway-indomitable.jpg|400px|缩略图|右|内部横截面结构图]]

第168行：

===拉斯蒂===

二战期间美国几乎所有航母单位都有她们独特的昵称，英国这边也不例外——“The Lusty Lady”单从表面翻译来说是精力充沛的女士，实际上光辉号的船员们对其所贯彻的意思更加深意，不过现在为了让这个昵称更符合皇家海军的秉持优雅，大部分人都直接按“Lusty”音译成“拉斯蒂”。

二战期间美国几乎所有航母单位都有她们独特的昵称，英国这边也不例外——“The Lusty Lady”单从表面翻译来说是“精力充沛的女士”，实际上光辉号的船员们对其所贯彻的意思更加深意，不过现在为了让这个昵称更符合皇家海军的秉持优雅，大部分人都直接按“Lusty”音译成“拉斯蒂”。

==服役历史==