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克利夫兰:修订间差异

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但新的问题也来了,如果完全推倒之前的设计从零开始的话,BuShips预计至少需要1年的时间才能完成新设计方案,而二战爆发意味着美国需要更加防备日本的威胁,没有太多时间重新设计。
但新的问题也来了,如果完全推倒之前的设计从零开始的话,BuShips预计至少需要1年的时间才能完成新设计方案,而二战爆发意味着美国需要更加防备日本的威胁,没有太多时间重新设计。


最终美国海军委员会(General Board)决定保留原有的大部分舰体设计,并允许在此基础上进行小幅扩大,同时对上层建筑结构进行优化。
最终美国海军委员会(General Board)决定保留原有的大部分舰体设计,并允许在此基础上对舰体规模进行小幅扩大,同时对上层建筑结构进行优化。


1939年10月,设计部门立即开始着手以[[圣路易斯]]的舰体设计为基础进行设计,首先是保留了该级上锅炉和轮机舱交错布置的设计;之后最关键的一项改动是去掉一座三联6英寸炮塔,将原本的主炮塔布局从前三后二改为了前二后二,这样有利于减轻上层建筑重量提高稳定性;除此之外,原本布鲁克林级上装备的单装5英寸(127mm)/25 副炮也全部升级为经典的[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸(127mm)/38 Mark 12炮]],防空炮则沿用了[[美国四联1.1英寸防空炮|四联装1.1寸炮(“芝加哥钢琴”)]];最后在舰艉装备了水上飞机机库以及弹射器,可以搭载多架水上飞机用于空中侦察,但依然没有安装鱼雷发射管。
1939年10月,设计部门立即开始着手以[[圣路易斯]]的舰体设计为基础进行设计,首先是保留了该级上锅炉和轮机舱交错布置的设计;之后最关键的一项改动是去掉一座三联6英寸炮塔,将原本的主炮塔布局从前三后二改为了前二后二,这样有利于减轻上层建筑重量提高稳定性;除此之外,原本布鲁克林级上装备的单装5英寸(127mm)/25 副炮也全部升级为经典的[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸(127mm)/38 Mark 12炮]],防空炮则沿用了[[美国四联1.1英寸防空炮|四联装1.1寸炮(“芝加哥钢琴”)]];最后在舰艉装备了水上飞机机库以及弹射器,可以搭载多架水上飞机用于空中侦察,但依然没有安装鱼雷发射管。
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值得注意的是,在克利夫兰和[[哥伦比亚]]的建造过程中,海军认为四联装的“芝加哥钢琴”的精度和射速已经落后,所以在最终的设计中将2座“芝加哥钢琴”更换为了[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|双联40mm博福斯防空炮]],剩余的“芝加哥钢琴”仍然保留,但在后续太平洋战争爆发后,美国人发现这些“芝加哥钢琴”已经完全对付不了当时的日本飞机,于是在1943年左右所有克利夫兰级的四联装1.1寸炮被全部换成了博福斯以及厄利孔防空炮。
值得注意的是,在克利夫兰和[[哥伦比亚]]的建造过程中,海军认为四联装的“芝加哥钢琴”的精度和射速已经落后,所以在最终的设计中将2座“芝加哥钢琴”更换为了[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|双联40mm博福斯防空炮]],剩余的“芝加哥钢琴”仍然保留,但在后续太平洋战争爆发后,美国人发现这些“芝加哥钢琴”已经完全对付不了当时的日本飞机,于是在1943年左右所有克利夫兰级的四联装1.1寸炮被全部换成了博福斯以及厄利孔防空炮。
[[File:Cleveland-class_cruiser_technical_drawing-CC.png|400px|缩略图|右|克利夫兰级巡洋舰技术图]]
[[File:Cleveland-class_cruiser_technical_drawing-CC.png|400px|缩略图|右|克利夫兰级巡洋舰技术图]]
===基础参数===
===基础参数===
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11月3日凌晨时分,在完成换防且从北方调来的美军航母编队暂时压制住了拉包尔的日机后,第39特舰终于得以返回后方的瓜岛休整,船上的船员们没有打胜仗的欢呼雀跃,只有一片的哈欠和呼噜声,毕竟他们已经整整两天没有合眼了。
11月3日凌晨时分,在完成换防且从北方调来的美军航母编队暂时压制住了拉包尔的日机后,第39特舰终于得以返回后方的瓜岛休整,船上的船员们没有打胜仗的欢呼雀跃,只有一片的哈欠和呼噜声,毕竟他们已经整整两天没有合眼了。


经历完这一场大战后,克利夫兰才前往后方的瓜岛进行休整。期间继续陆续多次前往布干维尔岛进行前线支援,她的姐妹舰[[丹佛]]于11月13日在奥古斯塔皇后湾巡航时被一架来袭的日军一式陆攻的鱼雷命中,不得不返回美国本土进行大修。
经历完这一场大战后,克利夫兰才前往后方的瓜岛进行休整。期间继续陆续多次前往布干维尔岛进行前线支援,她的姐妹舰[[丹佛]]于11月13日在奥古斯塔皇后湾巡航时被一架来袭的日军一式陆攻的鱼雷命中,受损较为严重,不得不返回美国本土进行大修。


当然休息太久也是不好的,第39特舰在12月24日平安夜再次前往布干维尔岛北部对日军机场进行了一次炮击轰炸。但许久未参与作战的克利夫兰的舰员们很快就掉了链子,在炮击时由于火控雷达失灵,副炮组的弹药装填手因此而变得手忙脚乱,直接导致射速下降,舰长谢泼德也在事后承认了是缺乏训练和战斗导致。
当然休息太久也是不好的,第39特舰在12月24日平安夜再次前往布干维尔岛北部对日军机场进行了一次炮击轰炸。但许久未参与作战的克利夫兰的舰员们很快就掉了链子,在炮击时由于火控雷达失灵,副炮组的弹药装填手因此而变得手忙脚乱,直接导致射速下降,舰长谢泼德也在事后承认了是缺乏训练和战斗导致。