突击者:修订间差异
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|原名=USS | |原名=USS Ranger (CV-4) | ||
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|身高=234.4米 | |身高=234.4米 | ||
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==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
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守候者-和谐立绘 = | |||
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==原型简介== | ==原型简介== | ||
[[File:USS Ranger (CV-4) underway at sea during the later 1930s.jpg|400px|缩略图|右|1930年代的突击者号航母]] | |||
[[File:USS_Ranger_(CV-4)_insignia,_1939_(80-G-464912).png|150px|缩略图|右|突击者号的舰徽(游戏立绘突击者的胸前衣服上可以见到该舰徽)]] | |||
突击者号是美国海军在二战期间建造的一艘航空母舰,她也是美国海军第一艘以航空母舰为目的而设计并制造的军舰([[兰利]]是由运煤船改造的,[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]级是由战巡改造过来的),带有一些实验性质,所以该级也就只有突击者一艘。 | 突击者号是美国海军在二战期间建造的一艘航空母舰,她也是美国海军第一艘以航空母舰为目的而设计并制造的军舰([[兰利]]是由运煤船改造的,[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]级是由战巡改造过来的),带有一些实验性质,所以该级也就只有突击者一艘。 | ||
由于被认为机动性较低,无法和日本海军对抗,所以突击者在二战中大部分时间几乎都在大西洋对抗德军,是二战期间极少数的从来没有在太平洋战场和日军交过手的美军航母。 | |||
===关于舰名=== | |||
当然必须要指出的是,“突击者”并不是一个很恰当的中文翻译。 | |||
“Ranger”这个词在美军中意味着游骑兵部队,这是一支在美国独立战争前成立的精锐部队,至今仍是美国陆军中的精锐部队。可以看出来是个典型的美国主旋律命名。基于这点,有些文献把作为军舰命名的“Ranger”翻译为“游骑兵”。本舰之前,上一艘以Ranger冠名的,是中道崩殂的第6艘列克星敦级战列巡洋舰。 | |||
===舰船设计=== | ===舰船设计=== | ||
经过了[[兰利]]和[[列克星敦(CV-2)|列克星敦级航母]]的实验和探索后,到了1925年,美国海军决定要真正设计建造一艘专门的航空母舰。 | |||
因在1922年的《华盛顿海军条约》中限制了主力舰的吨位,除去列克星敦级航母美国只剩下70000吨吨位用于建造航母。由于当时航空母舰并没有经历实战检验,建造吨位大的航母风险较高,经过分析研判,美军方面最终选择了13800吨位的尺寸作为下一代航母的规格。 | |||
突击者最初的设计和[[兰利]]一样都是平顶甲板,没有舰岛等任何其他建筑延伸到飞行甲板上,这也使得舰体内部的机械设计变得极为复杂。因甲板上方不允许有其他建筑,所以烟囱只能被设计在两个侧舷来排出锅炉产生的烟。 | |||
而后来根据“舰队问题”(Fleet Problems)海军演习所获得的经验,海军还是为突击者增加了一个相对较小的舰岛,而侧舷烟囱放出的烟雾又影响了舰岛的视野,这又不得不让锅炉和烟囱的位置向后移,同时降低锅炉的功率控制产生的烟雾量,当然降低功率也相当于间接降低了突击者的动力。 | 而后来根据“舰队问题”(Fleet Problems)海军演习所获得的经验,海军还是为突击者增加了一个相对较小的舰岛,而侧舷烟囱放出的烟雾又影响了舰岛的视野,这又不得不让锅炉和烟囱的位置向后移,同时降低锅炉的功率控制产生的烟雾量,当然降低功率也相当于间接降低了突击者的动力。 | ||
同时为了最大程度增加飞机装载量,突击者号采用了开放式机库设计,机库甲板是半开放式的,有大型卷帘金属门,在恶劣天气下可以关闭。最终突击者的机库可以搭载76架飞机,也算是达到了预期效果。而且当属出于成本考虑,突击者并没有设计鱼雷弹药库,不准备搭载鱼雷轰炸机。 | 同时为了最大程度增加飞机装载量,突击者号采用了开放式机库设计,机库甲板是半开放式的,有大型卷帘金属门,在恶劣天气下可以关闭。最终突击者的机库可以搭载76架飞机,也算是达到了预期效果。而且当属出于成本考虑,突击者并没有设计鱼雷弹药库,不准备搭载鱼雷轰炸机。 | ||
[[File:020420e.jpg|400px|缩略图|右|突击者号轮廓线图]] | |||
====基础参数==== | |||
最终突击者的舰体长234.4米,宽33.4米,吃水深度6.8米,标准排水量14810吨(增加的舰岛增加了额外的排水量),满载排水量17859吨。动力系统由两个齿轮涡轮机提供,6座锅炉提供蒸汽,总功率为53500轴马力(39900千瓦)。突击者最高航速为29.3节(54.3公里/小时),在15节(28公里/小时)的速度下的航程为10000海里(19000公里)。 | 最终突击者的舰体长234.4米,宽33.4米,吃水深度6.8米,标准排水量14810吨(增加的舰岛增加了额外的排水量),满载排水量17859吨。动力系统由两个齿轮涡轮机提供,6座锅炉提供蒸汽,总功率为53500轴马力(39900千瓦)。突击者最高航速为29.3节(54.3公里/小时),在15节(28公里/小时)的速度下的航程为10000海里(19000公里)。 | ||
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==服役历史== | ==服役历史== | ||
[[File:020471.jpg|400px|缩略图|右|1934年刚刚服役不久的突击者]] | |||
1931年9月26日突击者在纽波特纽斯海军造船厂开始建造,1933年2月25日下水,值得一提的是下水仪式上为突击者进行掷瓶礼的是当时的第一夫人,也就是胡佛总统的妻子卢·亨利·胡佛女士(Lou Henry Hoover),虽然这个时候再过几天胡佛就要下台了。 | |||
1934年6月4日突击者正式服役,首任舰长是亚瑟·L·布里斯托上校(Arthur L. Bristol)。 | |||
服役后不久的1934年6月21日,亚瑟·戴维斯(Arthur C. Davis)少校所驾驶了沃特O3U-3侦察机完成了突击者的第一次起降。 | |||
===战前时期=== | |||
1934年8月6日突击者号离开切萨皮克湾(Chesapeake Bay),至南美洲海域进行试航训练,并先后访问了巴西里约热内卢、阿根廷布宜诺斯艾利斯,以及乌拉圭蒙特维迪亚等港口城市。值得一提的是,在此期间的8月24日,突击者首次跨越赤道进入南半球,船员们在舰上举办了隆重的“跨赤道仪式”,当然这也是海军的老传统了。 | |||
同年10月4日,突击者结束巡航返回弗吉尼亚州的诺福克。 | |||
1935年3月,突击者离开诺福克穿越巴拿马运河,并在4月15日抵达加州圣地亚哥,之后到1939年初都在太平洋地区执勤,并参与了四次“舰队问题”演习(Fleet Problems)。 | |||
1939年2月,突击者号再次穿越巴拿马运河前往加勒比海地区参加第20次“舰队问题”演习,演习结束后就回到诺福克港,并执行从美国东海岸到加勒比海地区的巡逻任务。 | |||
同年9月1日,随着德国侵入波兰,第二次世界大战爆发,而英法两国在9月3日对德国宣战后,美国海军遂组织了一个“中立巡航”舰队,以保护中大西洋的贸易航线。突击者号也被纳入该队,并巡弋从百慕大到纽芬兰之间的海域。 | |||
===二战时期=== | ===二战时期=== | ||
1941年12月7日日本海军偷袭珍珠港时,突击者正在从大西洋返回诺福克的途中。她于1942年3月21日返回诺福克进行维修,并加装了美军的第一型雷达CXAM-1雷达。 | |||
1942年4月15日,随着在印度洋上日本航母机动部队突袭了英国远东舰队(锡兰海战),远东舰队遭到日本海军的严重威胁,差点遭受严重损失。英国首相丘吉尔致电美国总统罗斯福,请求美国派遣舰队支援英国在印度洋的远东舰队。但美国并没有立刻答应,只是表示可以让突击者号帮助运输飞机补充战力。 | |||
4月22日,突击者装载68架P-40E“战鹰”战斗机前往北非,于5月10日前往非洲黄金海岸进行输送,随后在5月28日返回美国东海岸。 | |||
随着太平洋战场的需要,原本属于“中立巡航”舰队的[[约克城]]号和[[黄蜂(CV-7)|黄蜂]]号航母先后被调往太平洋,此时突击者成为了美国海军大西洋舰队唯一一艘大型航母。 | |||
5月开始,随着纳粹德国名将隆美尔的北非军团在托布鲁克加拉扎战役中取得胜利后,盟军在北非战场陷入不利局面,此时美国同意向北非投入9个战斗集团。 | |||
[[File:020452.jpg|400px|缩略图|右|1942年7月18日突击者正在运送P-40战斗机前往非洲,这些P-40都停在甲板上]] | |||
7月19日,突击者再次装载另外72架陆用P-40战斗机(第57战斗机大队)运往阿克拉。 | |||
完成运输返回诺福克后,突击者开始进行大量训练和演习,为后续作战做准备。 | |||
====卡萨布兰卡海战==== | ====卡萨布兰卡海战==== | ||
[[File:020409.jpg|400px|缩略图|右|1942年11月突击者正在跨越大西洋准备参与“火炬行动”,注意甲板上舰载机机身上的美舰载机机徽,在星星的圆圈外还涂了一个黄色圆圈,这也是本次作战中使用的特殊标志]] | |||
1942年11月,突击者即将参加盟军在法属北非海岸进行的登陆行动,也就是著名的“火炬行动”(Operation Torch),这也是她参与的首次实战。 | |||
突击者被分配至突袭法属摩洛哥卡萨布兰卡港的西部任务舰队(Western Task Force)麾下第34.2特遣舰队,主要负责进攻卡萨布兰卡北部的费达拉(Fedhala)并掩护登陆部队在此登陆。与突击者同队的还有苏万尼号护航航母(USS Suwannee CVE-27)以及刚刚服役的[[克利夫兰]]号轻巡洋舰以及众多驱逐舰。 | |||
1942年11月8日早上,突击者号上的[[F4F野猫|F4F“野猫”战斗机]]起飞前往攻击法属北非殖民地的军事目标。在接下来三天的战斗中,突击者号的战机飞行了469架次,击沉了位于卡萨布兰卡港的维希法国海军的信天翁号驱逐舰(Albatros)、普里毛盖号轻巡洋舰(Primauguet)与两艘潜艇,击落15架飞机并击毁约70架停在地面的各式飞机。 | |||
此外,对维希法国陆军的阻断打击中,突击者的飞机破坏了约21辆轻坦克与86辆其它车辆,大部份是载运部队至前线的卡车。 | |||
[[File:Jeanbart.jpg|400px|缩略图|右|卡萨布兰卡海战中正被突击者攻击的让巴尔]] | |||
当时属于维希法国的战列舰[[让·巴尔]]号向美国军舰开火射击,突击者的俯冲轰炸机对让巴尔进行轰炸,并对其造成中度损坏,随后[[马萨诸塞]]号战列舰对其进行了猛烈炮击,导致[[让·巴尔]]重伤随后撤退。 | |||
11月10日,修复完成的[[让·巴尔]]再次对盟军开火,其中一炮差点击中了第34特遣舰队旗舰[[奥古斯塔]]号重巡洋舰。随后突击者号的轰炸机对[[让·巴尔]]进行轰炸,两枚重型炸弹炸中了让巴尔的舰首和舰艉,导致其沉没在港口中。 | |||
11月11日,卡萨布兰卡的维希法国军队向盟军投降,卡萨布兰卡海战基本结束。突击者于第二天离开摩洛哥返回美国本土,并于12月14日抵达诺福克进行大修,维修一直持续至1943年2月。 | |||
12月2日,丘吉尔向罗斯福请求继续让突击者留在大西洋,但当时因太平洋战场圣克鲁兹群岛海战中[[大黄蜂]]号航母的沉没,[[萨拉托加]]还在大修,仅剩[[企业]]还在苦苦支撑,美军在太平洋已经没有更多的航母了,急需召回突击者以补充战力。 | |||
为此,丘吉尔答应将皇家海军的[[胜利]]号航空母舰借给美军,这才得以让突击者继续留在大西洋舰队。 | |||
====加入英国本土舰队==== | ====加入英国本土舰队==== | ||
1943年2月7日,突击者维修完毕。 | 1943年2月7日,突击者维修完毕。 | ||
随后她再次执行飞机运输任务,由同样刚刚完成维修的[[南达科他(BB-57)|南达科他]]号战列舰护送,将陆军空军第58战斗机大队的75架P-40L战斗机运往卡萨布兰卡,并在2月23日安全抵达。 | |||
4月25日,德国电台高调的宣布“一艘德国潜艇在北大西洋击沉了美国航母突击者号!”根据当时的德国新闻报道:德国U型潜艇U-404击沉了四艘货轮和突击者号航母。 | 4月25日,德国电台高调的宣布“一艘德国潜艇在北大西洋击沉了美国航母突击者号!”根据当时的德国新闻报道:德国U型潜艇U-404击沉了四艘货轮和突击者号航母。 | ||
美军知道这个消息后颇为震惊,急忙和突击者号联系以确认消息的真假,结果却是突击者正在正常执行任务,根本没有遭遇任何德国潜艇。 | |||
于是美国海军急忙发表声明来辟谣,否认了德国的说法,并说明突击者号正在正常执行任务。 | 于是美国海军急忙发表声明来辟谣,否认了德国的说法,并说明突击者号正在正常执行任务。 | ||
突击者一路向北到达加拿大新斯科舍省的哈利法克斯,并于8月11日从哈利法克斯出发前往英国本土舰队的大本营——斯卡帕湾(Scapa Flow)。 | |||
随后突击者于8月19日正式加入英国本土舰队,主要负责在不列颠群岛周边进行巡逻警戒。 | |||
10月2日,突击者跟随英国本土舰队一起前往挪威海域进攻挪威北部德国控制的博德港。战斗中,突击者发射了20架[[SBD-3无畏||SBD“无畏”俯冲轰炸机]]和8架[[F4F野猫|F4F“野猫”战斗机]],击沉了8000吨的货轮“普拉塔”号,重伤了一艘10000吨的油轮以及击沉了四艘小型德国商船。 | |||
随后突击者的第二波攻击摧毁了一艘德国货轮和一艘小型船只。 | 随后突击者的第二波攻击摧毁了一艘德国货轮和一艘小型船只。 | ||
10月6日,突击者返回斯卡帕湾,简单休整后继续与英国舰队前往冰岛海域与丹麦海峡巡逻。 | |||
11月26日,突击者结束任务启程返回美国本土,于12月3日抵达马萨诸塞州波士顿进行检修。 | |||
====二战末期==== | ====二战末期==== | ||
1944年1月3日,突击者成为罗德岛昆锡点海军基地的训练航母。 | |||
4月20日,突击者负责将76架P-38“闪电”战斗机,以及部分法国海军相关人员运送至卡萨布兰卡。 | |||
5月4日,突击者抵达卡萨布兰卡,随后突击者完成任务返回美国本土。 | 5月4日,突击者抵达卡萨布兰卡,随后突击者完成任务返回美国本土。 | ||
5月19日,突击者前往诺福克进行改造。主要改造内容是对飞行甲板进行加固,并升级装甲和雷达系统与其他设备,同时使其可以在夜间起降战斗机进行拦截。 | |||
[[File:USS Ranger (CV-4) in Panama Canal 1945.jpeg|400px|缩略图|右|1945年突击者正在穿越巴拿马运河]] | |||
7月11日,突击者完成改造,从诺福克出发通过巴拿马运河进入太平洋,随后行驶至加州圣地亚哥。在那里搭载102夜间飞行中队的飞机和近1000名美军海军陆战队士兵后,突击者前往夏威夷珍珠港。 | |||
此后,突击者一直在珍珠港进行夜间航母飞行训练,并未前往太平洋战场的前线参与战斗。1944年年底,[[萨拉托加]]与[[企业]]号航母也先后加入,与突击者一起进行夜间飞行起降训练。 | |||
就这样,突击者一直进行训练任务,直至二战结束。她也是唯一一艘从未在二战中与日本海军交过手的美国航母。 | |||
突击者在二战中一共获得了2颗战役之星。 | |||
===战后=== | |||
1945年9月30日,突击者离开圣地亚哥,随后在10月抵达路易斯安纳州的新奥尔良,并在那里庆祝当年的海军节。 | |||
11月19日,突击者进入费城海军造船厂进行大修,之后突击者就一直留在美国东海岸。 | 11月19日,突击者进入费城海军造船厂进行大修,之后突击者就一直留在美国东海岸。 | ||
| 第176行: | 第198行: | ||
1947年1月31日,突击者被运往宾夕法尼亚州进行拆解。 | 1947年1月31日,突击者被运往宾夕法尼亚州进行拆解。 | ||
===转生=== | |||
1956年9月29日,福莱斯特级攻击型航空母舰3号舰突击者号(USS Ranger CVA-61)下水。{{黑幕|1980年6月3日,中国人民海军总司令刘华清将军随代表团访美,搭乘并考察了突击者号}} | |||
=== 转生 === | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
{{模板:舰船评价嵌入}} | |||
突击者是第一任首次充值奖励船,于六周年活动前被[[征服者]]替换下岗,现在只能靠打捞获得。 | 突击者是第一任首次充值奖励船,于六周年活动前被[[征服者]]替换下岗,现在只能靠打捞获得。 | ||
曾经是唯一一位改造后稀有度不变的舰娘{{黑幕|现在还有[[信浓|信浓]],改前就是六星}}<del>改造后让船格都提升了一个档次的也只有这家伙了呢!</del>。然而这里并不是突击者的锅。突击者作为轻母登场原本为三星,改造之后当然是四星。后来作为四星登场,但是改造后并未提高到五星。{{黑幕|这都是无糖的错,在华盛顿实装前,无糖的船从未上过五星}} | |||
===充值就送=== | ===充值就送=== | ||
| 第215行: | 第232行: | ||
由于改前大破立绘的胖次部分存在作画失误,明暗交界线画得过于明显,导致看上去就像下体凸起一般,因而得此外号。随后关于突击者是大雕萌妹的说法也不胫而走,并迅速发展为同人创作里的常用二设。 | 由于改前大破立绘的胖次部分存在作画失误,明暗交界线画得过于明显,导致看上去就像下体凸起一般,因而得此外号。随后关于突击者是大雕萌妹的说法也不胫而走,并迅速发展为同人创作里的常用二设。 | ||
=== | ===游戏性能中的历史梗=== | ||
历史上设计时着重俯冲轰炸机的携带,取消了鱼雷弹药舱,所以初始携带的TBF看似并不科学,但实际上1943年10月4日对挪威博德港的攻击中,突击者号就曾搭载并放飞TBF,更何况TBF本身也拥有强大的轰炸能力。因此初始装备和改造后的技能一定程度上算是对历史的还原。{{黑幕|突击者设计之初就是以实验小吨位大航母为目的,为此在吨位上能省则省。由于鱼雷机普遍载荷较重,对航母要求更高,因此航速较低(仅29节)且甲板较短,为了达到接近于列克星敦级的载机量必然需要放弃一定的鱼雷轰炸能力。这也导致了战争后期突击者号沦落为飞机运载舰而鲜有以正规航母姿态出场。}} | |||
===台词解析=== | |||
==船际关系== | ==船际关系== | ||
| 第232行: | 第248行: | ||
==相关链接== | ==相关链接== | ||
<references/> | <references /> | ||
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