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英格拉姆:修订间差异

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|本名=英格拉姆
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|原名=USS Ingraham(DD-694)
|原名=USS Ingraham (DD-694)
|国籍=美国
|国籍=美国
|生日=1月16日
|生日=1月16日
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[[弗莱彻]]级驱逐舰虽然是二战中最出名的驱逐舰型号,但自身也存在不少的缺点,最大的一个便是因舰桥等上层建筑过高而导致的重心偏高问题,以及防空火力不足等。
[[弗莱彻]]级驱逐舰虽然是二战中最出名的驱逐舰型号,但自身也存在不少的缺点,最大的一个便是因舰桥等上层建筑过高而导致的重心偏高问题,以及防空火力不足等。


为此,海军建造维修局(Bureau of Construction and Repair)在1941年7月提出了若干新型驱逐舰的设计方案。其中主要的改进包括:略微提高排水量,将原弗莱彻级的5座单装主炮塔改为三座双联装主炮塔,削减主炮塔的数量以减轻上层建筑的重量;加大防空炮的数量, 在弗莱彻级的基础上增加20%的5英寸火炮和近50%的轻型防空武器;同时考虑到鱼雷的实用性下降,将弗莱彻级的两座五联装鱼雷发射管削减为一座五联装发射管。
为此,海军建造维修局(Bureau of Construction and Repair)在1941年7月提出了若干新型驱逐舰的设计方案。其中主要的改进包括:略微提高排水量同时扩大舰体规模,将原弗莱彻级的5座单装主炮塔改为三座双联装主炮塔,削减主炮塔的数量以减轻上层建筑的重量;加大防空炮的数量, 在弗莱彻级的基础上增加20%的5英寸火炮和近50%的轻型防空武器;同时考虑到鱼雷的实用性下降,将弗莱彻级的两座五联装鱼雷发射管削减为一座五联装发射管。


不过对于削减鱼雷发射管数量的设计海军委员会并不接受,最终还是改回了两座五联装鱼雷发射管的设计,最终新设计在1942年4月通过,并被命名为“艾伦·M·萨姆纳”级驱逐舰。
不过对于削减鱼雷发射管数量的设计海军委员会并不接受,最终还是改回了两座五联装鱼雷发射管的设计,最终新设计在1942年4月通过,并被命名为“艾伦·M·萨姆纳”级驱逐舰。


===基础参数===
===基础参数===
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! colspan="4" | 艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰,1945
! colspan="4" | 艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰(1945)
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| style="width:8%" |标准排水量 ||style="width:42%"| 2200吨 ||style="width:8%" | 满载排水量|| 3515吨
| style="width:8%" |标准排水量 ||style="width:42%"| 2200吨 ||style="width:8%" | 满载排水量|| 3515吨
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| 船体尺寸 ||  114.7×12.5 || 吃水 ||  4.8米(满载)
| 船体尺寸 ||  114.7×12.5(米) || 吃水 ||  4.8米(满载)
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| 武备 ||colspan="3"|枪炮:[[美国双联5英寸平高两用炮|5"/38 Mark 12(Mk.38 DP双联炮座)]]×3,[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|博福斯40mm双联高射炮]]×2,[[美国博福斯40毫米防空炮(四联)|博福斯40mm四联高射炮]]×4,厄利孔20mm机关炮×11<br>鱼雷:五连装21英寸鱼雷管×2,Mark15蒸汽瓦斯鱼雷×10<br>反潜:2座深弹滑轨,6座K炮
| 武备 ||colspan="3"|枪炮:[[美国双联5英寸平高两用炮|5"/38 Mark 12(Mk.38 DP双联炮座)]]×3,[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|博福斯40mm双联高射炮]]×2,[[美国博福斯40毫米防空炮(四联)|博福斯40mm四联高射炮]]×4,厄利孔20mm机关炮×11<br>鱼雷:五连装21英寸鱼雷管×2,Mark 15蒸汽瓦斯鱼雷×10<br>反潜:2座深弹滑轨,6座K炮
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| 动力 ||4部Babcock & Wilcox或Foster Wheeler锅炉,2部通用电气(General Electric)或西屋(Westinghouse)蒸汽轮机,双轴双桨推进60000马力||最高航速|| 34节(63公里/小时)
| 动力 ||4部Babcock & Wilcox或Foster Wheeler锅炉,2部通用电气(General Electric)或西屋(Westinghouse)蒸汽轮机,双轴双桨推进60000马力(45000千瓦)||最高航速|| 34节(63公里/小时)
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| 续航力 || 6000海里/15节,载油491吨||乘员||336-363人
| 续航力 || 6000海里(11000公里)/15节,载油379-504吨||乘员||336-363人
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主炮的火控系统由[[MK37火控系统]]负责,同时还加装了Mark 1A火控计算机,使得萨姆纳级有着出色的防空能力,同时该级还首次引入了战情中心(Combat Information Center,简称“CIC”)。
该级的动力系统和[[弗莱彻]]级的一模一样,没有任何变化。
 
主炮的火控系统由[[MK37火控系统|Mk.37火控系统]]负责,同时还加装了Mark 1A火控计算机,使得萨姆纳级有着出色的防空能力(但也因防空炮的增多而导致航速下降),同时该级还首次引入了战情中心(Combat Information Center,简称“CIC”)。


===后续改造===
===后续改造===
第76行: 第78行:
==原型简介==
==原型简介==
[[File:USS_Ingraham_(DD-694)_off_New_York_City_on_9_March_1944_(19-N-62588).jpg|420px|缩略图|右|1944年刚下水的英格拉姆]]
[[File:USS_Ingraham_(DD-694)_off_New_York_City_on_9_March_1944_(19-N-62588).jpg|420px|缩略图|右|1944年刚下水的英格拉姆]]
英格拉姆是一艘美国艾伦·萨姆纳级驱逐舰,是美国历史上第三艘被命名为英格拉姆的军舰。其名字来自于美国南北战争时期的南方邦联海军中尉邓肯·纳撒尼尔·英格拉姆(Duncan Nathaniel Ingraham)。
英格拉姆是一艘美国艾伦·萨姆纳级驱逐舰,是美国历史上第三艘被命名为英格拉姆的军舰。
 
其名字来自于美国南北战争时期的南方邦联海军中尉邓肯·纳撒尼尔·英格拉姆(Duncan Nathaniel Ingraham)。


英格拉姆于1943年8月4日开始建造,由邓肯·英格拉姆的孙女乔治·英格拉姆·哈钦森小姐(George Ingraham Hutchinson)赞助,1944年1月16日下水,同年3月10日正式服役。
英格拉姆于1943年8月4日开始建造,由邓肯·英格拉姆的孙女乔治·英格拉姆·哈钦森小姐(George Ingraham Hutchinson)赞助,1944年1月16日下水,同年3月10日正式服役。
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到同年8月15日日本投降时,她仍然在美国本土维修。
到同年8月15日日本投降时,她仍然在美国本土维修。
英格拉姆在二战中共获得了4枚战斗之星。


===战后时期===
===战后时期===