舰载武器制造商：修订间差异

（未显示同一用户的22个中间版本）

第6行：

==英国==

===~~维克斯~~===

===维克斯（Vickers Limit）===

该厂历史相当久远，可追溯至19世纪20年代。作为一个英国钢铁大厂，本身也是各种轻重火炮、军车、军舰等的主要制造商。其中一些远销海外，意大利、俄罗斯、中国等都曾购买过维克斯出品之枪炮。

该厂历史相当久远，1828年起作为一个英国钢铁大厂已经包揽了包括但不限于轻重火炮、军车、军舰的制造业务。其中一些远销海外，意大利、俄罗斯、中国等都曾购买过维克斯出品之枪炮。

1960年，维克斯的航空部门分离出去，和同时代英国电气公司分离出去的航空部门、布里斯托飞机公司和猎人飞机公司合并成英国飞机公司（BAC），参与了狂风战斗机的研发。

1999年，维克斯由罗尔斯-罗伊斯公司所兼并。

出品装备：

第57行：

第61行：

===超级马林===

“超级马林”即Super Marine，另译“休泼马林”。

1928年由维克斯所兼并。

出品装备：

第105行：

第111行：

[[文件:Hawker Siddeley.png|right|thumb|300px]]

===霍克·薛利===

1935年，霍克公司经过和J.D.薛利的兼并，成为霍克·薛利。后来又兼并了德·哈维兰、阿姆斯特朗-~~惠特沃斯等。知名飞机与导弹制造商，后与其他几家英国军工进一步合并为英国航宇。~~

1935年，霍克公司经过和J.D.薛利的兼并，成为霍克·薛利。后来又兼并了德·哈维兰、阿姆斯特朗-惠特沃斯等。二战后又兼并了阿芙罗、格罗斯特两家飞机制造商。1977年，霍克·薛利、英国飞机公司和苏格兰航空公司合并成英国航宇。

对老一辈中国人来说，该公司在民航客机领域有个无人不知晓的杰作：H.S.121三叉戟客机。这种三发客机曾经飞满了中国的各个机场。

第194行：

第200行：

===北方航空（Nord Aviation）===

~~二战后新兴的法国军工之一，后来和布雷盖等几位同行合并成达索公司。~~

1954年新兴的法国军工之一，1970年和其他几家航空器制造商合并成法国航太（Aérospatiale），也就是空中客车公司的前身。

出品装备：

第201行：

第207行：

*[[SS.12武器系统]]

*[[军旗攻击机（AS.30）|AS.30空地导弹]]

*[[“飞鱼”反舰导弹]]

===中央航空===

第227行：

第234行：

*[[BR.810]]

*[[Br.960]]

*[[BR.1050“贸易风”]]

[[文件:Dassault logo.png|thumb|300px|达索航空logo，注意这并非达索集团的总logo。]]

第360行：

第368行：

1923年10月24日，海因里希·福克教授、乔治·沃尔夫以及维尔纳·瑙曼博士{{黑幕|不是纳粹党的那个}}在德国不来梅成立了不来梅飞机制造股份有限公司，随后很快便改名为福克-沃尔夫飞机制造股份有限公司。

~~1931年与阿尔巴特罗飞机制造厂合并，阿尔巴特罗的工程师和试飞员库尔特·谭克成为了技术部门主管。~~

1931年与阿尔巴特罗飞机制造厂合并，阿尔巴特罗的工程师和试飞员库尔特·谭克成为了技术部门主管。之后为了对抗[[#道格拉斯|道格拉斯]]的DC-3，福克-沃尔夫开发了FW-200用以充实德国民航客机领域。二战打响后这些客机同样转入军用，作为巡逻轰炸机在大西洋活跃。

二战结束后不久谭克等多名公司人才离职，前往阿根廷继续发挥专长。1961年，福克-沃尔夫与汉堡和威塞尔飞机制造公司联手成立北部发展圈（Entwicklungsring Nord，ERNO），进军航天市场，开始生产火箭。

第387行：

第395行：

===克虏伯===

克虏伯（Krupp）是个姓氏。这是创始人阿尔弗雷德·克虏伯的家族企业，坐落在鲁尔河沿岸城市埃森。1847年，克虏伯成功造出一门铸钢前装炮，并在1851年世博会展出。

克虏伯（Krupp）是个姓氏。这是创始人阿尔弗雷德·克虏伯的家族企业，坐落在鲁尔河沿岸城市埃森。1847年，克虏伯成功造出一门铸钢前装炮，并在1851年世博会展出。（对，就那个在英国水晶宫办的世博会）

随着公司事业越来越大，其产品远销海外。1860年起清朝开始进口克虏伯炮，定远级的305mm炮即为典范。

第483行：

第491行：

成立于20世纪40年代，其首席设计师尼古拉·伊里奇·卡莫夫在此之前就已经致力于研发对转旋翼直升机。设计局成立后推出了各式各样的对转旋翼直升机，包括但不限于武装直升机、预警直升机、反潜直升机、消防直升机、农业直升机等多个系列。直至21世纪20年代，卡莫夫仍然是世界上最大的对转旋翼直升机制造者，世界上服役中的对转旋翼直升机也几乎都是卡莫夫出品。

~~其实卡莫夫也不是没搞过传统直升机，只是一般人想到苏/俄的传统直升机一般都是米里设计局出品罢了。~~

其实卡莫夫也不是没搞过传统直升机。中国的直10武装直升机即为卡莫夫支持研发，中方在合作开始之初就明确要求不搞对转旋翼。

出品装备：

第548行：

第556行：

===三角旗设计局===

~~另译信号旗设计局、闪电设计局。~~

另译信号旗设计局、锦旗设计局。

为图波列夫早期工作过的单位。出品了一大堆空空导弹，包括但不限于R-13、R-4、R-27、R-60。

第704行：

第712行：

主要业务涵盖了航空和航天领域，参与了美国第一个载人航天计划“水星计划”。

作为其前身的团结飞机公司在二战前代表作有PBY-5“卡特琳娜”水上轰炸/巡逻/反潜/~~救援飞机，英国、苏联、法国都装备过此款飞机。康维尔的代表作则有世界最大轰炸机B~~-~~36“和平缔造者”，以及美国所有服役过的大三角翼飞机如B~~-58“盗贼”、F-102“三角剑”、F-106“三角标枪”等。

作为其前身的团结飞机公司在二战前代表作有PBY-5“卡特琳娜”水上轰炸/巡逻/反潜/救援飞机，英国、苏联、法国都装备过此款飞机；而伏尔提出品过一些攻击机/俯冲轰炸机如V-11、A-35等，但因为性能不够稳定没能进入美军，后转入出口，中国、法国都曾采购伏尔提飞机。康维尔的代表作则有世界最大轰炸机B-36“和平缔造者”，以及美国服役过的绝大多数大三角翼飞机如B-58“盗贼”、F-102“三角剑”、F-106“三角标枪”等。

在喷气时代康维尔亦尝试进军民航客机市场，但其产品CV 880/990因经济性太差、研发周期过长等因素，无力和波音、道格拉斯竞争并黯然收场。

第872行：

第880行：

出品装备：

*[[万圣夜蝙蝠]]

===富美实公司（FMC Corporation）===

出品装备：

*[[MK71型203毫米炮]]

==日本==

第879行：

第891行：

能造照相机，那造光学火控仪器应该也大差不差……对吧？

~~尼康最初是通过山寨德国同行——蔡司公司起家，一战期间就已为日军供应了大量望远镜和测距仪。目前尼康仍然是亚洲最大的光学仪器制造商之一。~~

尼康最初是通过山寨德国同行——蔡司公司起家，一战期间就已为日军供应了大量望远镜和测距仪。目前尼康仍然是亚洲最大的光学仪器制造商之一，以及亚洲高精度光刻机（28~45纳米区间）长期以来的头牌。

出品装备：

第885行：

第897行：

[[文件:中岛飞机公司logo.jpeg|thumb|right|中岛公司logo]]

===中岛飞机公司===

中岛飞机公司曾有庞大规模，二战后在联合国推动下，该公司解散重组成若干家涉猎不同领域的公司。其中代表性的有富士重工（斯巴鲁）等。

第903行：

第916行：

[[文件:MHI logo.jpg|right|thumb|300px|三菱重工的最新Logo。]]

===三菱重工===

三菱很大，最初是个财阀，名字就叫三菱财阀，旗下有几十家大公司，涉猎了银行、汽车、飞机、船舶、家电等多个领域。直至21世纪20年代，三菱集团旗下的三菱重工仍是日本重要的军火商。

三菱财阀旗下几十家大公司的一员，各个成员涉猎了银行、汽车、飞机、船舶、家电等多个领域。直至21世纪20年代三菱重工仍是日本重要的军火商。

出品装备：

第912行：

第925行：

*[[烈风]]

*[[烈风改J]]

参与装备：

*[[天河攻击机（KI-148）|Ki-148反舰导弹]]

===川崎重工===

参与装备：

*[[天河攻击机（KI-148）|Ki-148反舰导弹]]

===日本海军航空技术厂（空技厂）===