密苏里：修订间差异
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虽然是三号舰，但当时很不巧，负责密苏里号建造工程的布鲁克林造船厂在1942-1944年处于疯狂造舰的最繁忙时期，最终导致密苏里直到1944年6月才服役，比四号舰[[威斯康星]]还要晚了两个月，再加上后续五号舰[[伊利诺伊]]和六号舰肯塔基（USS Kenturkey BB-66）的停建，这也让密苏里成为了美国海军服役的最后一艘战列舰。 | 虽然是三号舰，但当时很不巧，负责密苏里号建造工程的布鲁克林造船厂在1942-1944年处于疯狂造舰的最繁忙时期，最终导致密苏里直到1944年6月才服役，比四号舰[[威斯康星]]还要晚了两个月，再加上后续五号舰[[伊利诺伊]]和六号舰肯塔基（USS Kenturkey BB-66）的停建，这也让密苏里成为了美国海军服役的最后一艘战列舰。 | ||
当然关于密苏里最出名的事件还是她是1945年9月日本投降签字仪式的举办地，这也让密苏里成为了世界上最出名的战列舰之一。 | |||
舰船设计部分请参阅该级首舰[[衣阿华]]的词条，这里不再赘述。但值得一提的是，密苏里和姐妹舰[[威斯康星]]因建造时间较晚，所以相较于两个姐姐[[衣阿华]]和[[新泽西]]在装备和设计上有一定的改进，比如增加了两个姐姐当时都没有安装的Mk.27备用主炮火控雷达以及封闭式舰桥，同时加厚了后部横向隔板的厚度。 | 舰船设计部分请参阅该级首舰[[衣阿华]]的词条，这里不再赘述。但值得一提的是，密苏里和姐妹舰[[威斯康星]]因建造时间较晚，所以相较于两个姐姐[[衣阿华]]和[[新泽西]]在装备和设计上有一定的改进，比如增加了两个姐姐当时都没有安装的Mk.27备用主炮火控雷达以及封闭式舰桥，同时加厚了后部横向隔板的厚度。 | ||
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8月21日，为了准备接下来的投降仪式，密苏里号把舰上的200人调到大姐[[衣阿华]]号上以配合盟军进驻东京。 | 8月21日，为了准备接下来的投降仪式，密苏里号把舰上的200人调到大姐[[衣阿华]]号上以配合盟军进驻东京。 | ||
8月27日，密苏里在[[泰勒]]、[[尼古拉斯]]以及[[奥班农]] | 8月27日，密苏里在[[泰勒]]、[[尼古拉斯]]以及[[奥班农]]三艘驱逐舰的护卫下进入东京湾准备担任日本投降签字仪式的举办场地。 | ||
9月2日仪式当天，美国海军五星上将尼米兹在8点后不久登上密苏里号。 | 9月2日仪式当天，美国海军五星上将尼米兹在8点后不久登上密苏里号。 | ||
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随后其他盟军高级将领陆续登上密苏里号，包括：中国的徐永昌陆军上将、英国的海军上将布鲁斯·奥斯丁·弗雷泽爵士、苏联的狄里夫扬柯陆军中将（Kuzma Derevyanko）、澳大利亚的托马斯·布莱米陆军上将（Thomas Blamey）、加拿大的劳伦斯·摩尔·科斯格拉夫陆军上校（Lawrence Moore Cosgrave）、法国的勒克莱尔陆军上将（Philippe Leclerc de Hauteclocque）、荷兰的赫尔弗里希海军中将（Conrad Helfrich）、新西兰的伊希特空军少将（Leonard Monk Isitt）。 | 随后其他盟军高级将领陆续登上密苏里号，包括：中国的徐永昌陆军上将、英国的海军上将布鲁斯·奥斯丁·弗雷泽爵士、苏联的狄里夫扬柯陆军中将（Kuzma Derevyanko）、澳大利亚的托马斯·布莱米陆军上将（Thomas Blamey）、加拿大的劳伦斯·摩尔·科斯格拉夫陆军上校（Lawrence Moore Cosgrave）、法国的勒克莱尔陆军上将（Philippe Leclerc de Hauteclocque）、荷兰的赫尔弗里希海军中将（Conrad Helfrich）、新西兰的伊希特空军少将（Leonard Monk Isitt）。 | ||
值得一提的是，代表中国参与仪式的徐永昌上将是在跟在尼米兹后第二个登上密苏里号的，在签字时也是在尼米兹后第二个签字的，这对于坚持抵抗日本14年，并付出巨大流血伤亡代价的中国人民来说是一种难得的尊重。 | |||
[[File:Douglas_MacArthur_signs_formal_surrender.jpg|400px|缩略图|右|1945年9月2日，密苏里号上的盟军水手和军官在看陆军五星上将麦克阿瑟在签署日本投降文书。]] | [[File:Douglas_MacArthur_signs_formal_surrender.jpg|400px|缩略图|右|1945年9月2日，密苏里号上的盟军水手和军官在看陆军五星上将麦克阿瑟在签署日本投降文书。]] | ||
上午9时02分，麦克阿瑟站在一排麦克风前，向世界开始了23分钟的投降典礼演讲，他说：“……今天，我们各交战国的代表，聚集在这里，签署一个庄严的文件，从而使和平得以恢复。涉及截然相反的理想和意识形态的争端，已在战场上见分晓，我们无需在这里讨论。作为地球上大多数人民的代表，我们也不是怀着不信任、恶意或仇恨的情绪相聚的。我们胜败双方的责任是实现更崇高的尊严，只有这种尊严才有利于我们即将为之奋斗的神圣目标，使我们全体人民毫无保留地用我们在这里即将取得的谅解，而忠实地执行这种谅解。在这庄严的仪式之后，我们将告别充满血腥屠杀的旧世界，迎来一个十分美好的世界，一个维护人类尊严的世界，一个致力于追求自由、宽容和正义的世界，这是我最热忱地希望，也是全人类的希望！” | |||
随后麦克阿瑟语调一转说：“现在我命令，日本帝国政府和日军总司令代表，在投降书指定的地方签字！”签字仪式正式开始。 | 随后麦克阿瑟语调一转说：“现在我命令，日本帝国政府和日军总司令代表，在投降书指定的地方签字！”签字仪式正式开始。 | ||
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===海湾战争时期=== | ===海湾战争时期=== | ||
1990年8月2日，随着伊拉克入侵科威特，第一次海湾战争爆发，在总统老布什的授意下，美国开始向沙特阿拉伯进军。 | |||
此时密苏里准备在9月进行为期四个月的巡航，随后准备再次退役，但海湾战争的爆发使得密苏里有了再次参战的机会。 | 此时密苏里准备在9月进行为期四个月的巡航，随后准备再次退役，但海湾战争的爆发使得密苏里有了再次参战的机会。 | ||
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2月6日，密苏里返回后方进行补给，她的支援位置由[[威斯康星]]接替。 | 2月6日，密苏里返回后方进行补给，她的支援位置由[[威斯康星]]接替。 | ||
2月23日夜间，伊拉克军队向正在科威特舒艾拜码头区域进行第四次炮击任务的密苏里发射了两枚“蚕”式反舰导弹（即中国“海鹰-2”型反舰导弹），一架来自美军的A-6“入侵者”攻击机的飞行员目视到了两枚反舰导弹升空，其中一发没有命中坠毁，另一枚则向炮口火光冲天的密苏里飞去。 | |||
当时在周围为密苏里提供护航的英国42型驱逐舰格洛斯特号（HMS Gloucester D96）在导弹距离密苏里还有40公里时就收到了一个不明雷达信号，此时密苏里的雷达也侦测到了这个不明信号，舰上的密集阵近防系统开始转入战斗待命状态，同时还发射了Mk.36干扰弹。 | |||
此时格洛斯特完成转向，在导弹距离密苏里还有10公里时发射了两枚[[海标枪（051S）|“海标枪”防空导弹]]，并成功击落了那枚“蚕”式导弹。 | |||
2月25日，为干扰敌方导弹，密苏里释放干扰箔条，但一些箔条干扰到随行的佩里级护卫舰贾勒特号（USS Jarret FFG-33）的密集阵近防系统，近防系统将箔条识别为目标并向密苏里所在方向开火射出一串20mm炮弹，直接击穿了密苏里的舱壁并击伤一名水兵，但好在没有造成设备损坏。 | 2月25日，为干扰敌方导弹，密苏里释放干扰箔条，但一些箔条干扰到随行的佩里级护卫舰贾勒特号（USS Jarret FFG-33）的密集阵近防系统，近防系统将箔条识别为目标并向密苏里所在方向开火射出一串20mm炮弹，直接击穿了密苏里的舱壁并击伤一名水兵，但好在没有造成设备损坏。 | ||
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3月21日，密苏里正式结束任务，开始返回美国本土。 | 3月21日，密苏里正式结束任务，开始返回美国本土。 | ||
12月7日，密苏里在珍珠港参加了纪念日本偷袭珍珠港事件50周年的纪念活动，在仪式上，美国总统老布什登上密苏里号并发表演讲，他也是继杜鲁门之后第二位登上密苏里号的美国总统。 | |||
===最后一次退役及成为博物馆舰=== | ===最后一次退役及成为博物馆舰=== | ||