A150：修订间差异
舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科
更多操作
批量上传页面内容 |
小 文字替换 -“(\|description=)([\s\S]*?\}\}\}\})(\n\}\})”替换为“$1{{模板:舰娘页面Seo描述}}$3” 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 |
||
| （未显示同一用户的2个中间版本） | |||
| 第3行： | 第3行： | ||
|title_mode=append | |title_mode=append | ||
|keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}} | |keywords={{模板:舰娘页面Seo关键词}} | ||
|description={{ | |description={{模板:舰娘页面Seo描述}} | ||
}} | }} | ||
{{导航}} | {{导航}} | ||
| 第9行： | 第9行： | ||
|本名= A150 | |本名= A150 | ||
|别名= OTAMAY | |别名= OTAMAY | ||
|原名= | |原名= A150型战列舰<br/>超大和型战列舰 | ||
|国籍= 日本 | |国籍= 日本 | ||
|生日= 7月21日（实装日） | |生日= 7月21日（实装日） | ||
| 第15行： | 第15行： | ||
|配音= XY大甘蔗 | |配音= XY大甘蔗 | ||
|身高= 263米 | |身高= 263米 | ||
|体重= | |体重= 64000吨 | ||
}} | }} | ||
| 第76行： | 第76行： | ||
1940年秋天，在海军军令部下达指标后，舰政本部开始进行初期的研究工作。三座三联装炮塔是很常规的配置，兼顾了投射量、核心区长度，以及生存性的平衡，设计师也很自然的想到了前二后一的主炮塔布局。 | 1940年秋天，在海军军令部下达指标后，舰政本部开始进行初期的研究工作。三座三联装炮塔是很常规的配置，兼顾了投射量、核心区长度，以及生存性的平衡，设计师也很自然的想到了前二后一的主炮塔布局。 | ||
不过，“51cm三联装炮塔”其本身已经有很大问题了——首先是尺寸方面，日本海军之前设计过尺寸最大的炮塔，是大和型上的46cm三联装炮塔，由于口径扩大，炮塔座圈，以及甲板下方的弹药库空间也要相应扩大，需要更宽的船辐才能容纳，因此需要设计新的船型。其次是重量方面，设计师通过计算得出，51cm炮的炮管重量达到227吨，而46cm炮的炮管重量是165吨，两门51cm炮就抵得上三门46cm炮，更别说座圈扩大带来的重量增加了；在设计46cm三联装炮塔时，炮塔支撑、回转和刹车机构的性能已经非常勉强，该怎样驱动比其重量大得多的炮塔，设计师心里也没底。 | |||
另一方面，新型主力舰的船辐比大和型更宽，防御力也要比大和型更强，航速要求还比大和型快3节，同时满足这些要求，需要更修长的船型，以及更强大的动力系统才能做到。设计师经过计算后发现，军令部目标舰的标准排水量达到了9万吨，满载排水量达到10万吨——全日本也找不到这么大的船坞来建造这艘巨舰。相比而言，大和型的排水量，“不过”标排6.4万吨，满载7.2万吨。 | 另一方面，新型主力舰的船辐比大和型更宽，防御力也要比大和型更强，航速要求还比大和型快3节，同时满足这些要求，需要更修长的船型，以及更强大的动力系统才能做到。设计师经过计算后发现，军令部目标舰的标准排水量达到了9万吨，满载排水量达到10万吨——全日本也找不到这么大的船坞来建造这艘巨舰。相比而言，大和型的排水量，“不过”标排6.4万吨，满载7.2万吨。 | ||
| 第85行： | 第85行： | ||
===A150 “超大和”方案=== | ===A150 “超大和”方案=== | ||
舰政本部反过来向军令部提出再次削减主炮，只有3座双联共6门51cm炮，同时航速指标降为27节，与大和型相当。6门主炮实际上已经是“交互射击”战法打出半齐射时，炮弹落点数量可以进行校射的最低限度。而随着航速指标降低，舰型也可以往大和型靠拢，排水量将压缩到与大和型相同的标准6.4万吨，满载7.2万吨，至少确保了建造的条件。有鉴于此，这个方案也被称为“超大和”型战列舰。 | |||
军令部自然不乐见新主力舰的指标一砍再砍，但几番争执之后，只得无奈接受舰政本部的方案。虽然诸多细节还有待敲定，但时间不等人，1941年9月，超大和型被赋予了“A150”的基本计划代号<ref>实际上计划番号未知，“A150”来自日本海军历史学家，大和号博物馆馆长户高一成之推测。他推测的理由是IJN战列舰每组计划代号从A30河内型开始以10递进，而大和型是A140，因此超大和型为A150。然而实际历史并非如此，扶桑、长门、土佐的计划代号都不是整十开始的。不过将超大和型的计划代号称为A150已经是海军史约定俗成的叫法了。</ref>，踩着定稿期限，进入了日本海军的“丸五”造舰计划中。 | 军令部自然不乐见新主力舰的指标一砍再砍，但几番争执之后，只得无奈接受舰政本部的方案。虽然诸多细节还有待敲定，但时间不等人，1941年9月，超大和型被赋予了“A150”的基本计划代号<ref>实际上计划番号未知，“A150”来自日本海军历史学家，大和号博物馆馆长户高一成之推测。他推测的理由是IJN战列舰每组计划代号从A30河内型开始以10递进，而大和型是A140，因此超大和型为A150。然而实际历史并非如此，扶桑、长门、土佐的计划代号都不是整十开始的。不过将超大和型的计划代号称为A150已经是海军史约定俗成的叫法了。</ref>，踩着定稿期限，进入了日本海军的“丸五”造舰计划中。 | ||
| 第112行： | 第112行： | ||
====性能数据==== | ====性能数据==== | ||
（以下数据中斜体字为推测值） | （以下数据中斜体字为推测值） | ||
* | *基本参数：全长263m，全宽39m，标准排水量64000t，满载排水量72000t | ||
*武器：3×II 51cm/45 “甲”主炮，''10/12×II 10cm/65 九八式高角炮，?×III 25mm/60 九六式高射机枪'' | *武器：3×II 51cm/45 “甲”主炮，''10/12×II 10cm/65 九八式高角炮，?×III 25mm/60 九六式高射机枪'' | ||
*防护：炮塔正面800mm，顶部295mm。主装能抵抗51cm炮弹。核心区装甲盒长度有108m | *防护：炮塔正面800mm，顶部295mm。主装能抵抗51cm炮弹。核心区装甲盒长度有108m | ||