Kw45：修订间差异

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|本名= Kw45

|别名=

|原名= Schlachtkreuzer ~~Entwurf~~ KW45

|原名= Schlachtkreuzer Typ KW45

|国籍= 德国

|生日= 2月12日（实装日）

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==原型简介==

KW45是KW战列巡洋舰系列方案之一。KW系列包括了由威廉港战争海军造船厂（Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven）向德国海军提交的一系列战巡设计方案——KW30、KW45和KW50。其中“KW”推测就是造船厂的简称，而后两位数字则代表了设计方案的排水量，单位为千吨。

根据1939年9月25日的一份文件，KW系列在同年6月1日被造船厂提交给德国海军。第三帝国海军此前并没有研究过战列巡洋舰，因此KW系列被海军视为是继第二帝国时期的[[塞德利茨]]级、[[毛奇]]级之后的首型战巡设计。根据文件中的信息，KW系列的研究重点和特色就是动力和航速，计划以特殊的减阻船型，即“传动轴隧道”（Tunnel），提高使用4或5根传动轴的螺旋桨推进效率，而这几个方案也被称为“隧道船”（Tunnelschiffe）。

其中，KW45方案的标准排水量为45000吨，旨在研究给定航速为36kt以上时，武器和装甲的配置情况。造船部门在1939年9月根据方案设计进行了缩比模型航行试验，试验表明在36节的速度下，“隧道船”的功率需求比常规船型降低了约10%。试验还设想了该设计下的多种推进效率，从0.42到0.48不等。5轴推进的“隧道船”在0.48推进效率的前提下，最高航速达到了37.1kt，而对常规船型来说，0.42的推进效率已经是极限了。对于3轴推进的战舰来说，换用“隧道船”船型也能使航速提高1kt。

文件还考察了KW45的装甲布置，主装甲带厚度为200mm。如果以慢1kt的航速为代价，可以加宽船体并布置更厚（300mm）的主装甲带，排水量增加5000t，这个方案称为KW50。

不过，关于KW系列的原始文档记录就到此为止了，除了文件后附的KW45和KW50的参数列表以外，再无其他记述，而KW30方案更是只有方案编号流传，推测为排水量30000t，使用4轴推进的方案。KW系列连计划最终的命运如何也不为人知。二战结束后，美国占领军在整理德国海军的资料时，曾收集到一张KW45方案的图纸，这份图纸现保存在美国国家档案馆，只有一张模糊的照片流传，图纸本身并没有被数字化。

这就是目前关于KW系列方案的全部信息了。

KW系列方案的参数如下：

{| class="wikitable"

|+ KW系列战列巡洋舰“隧道船”方案

|-

! !! KW45 !! KW50

|-

| 主尺度

| 全长300m，全宽34m，吃水8.4m（标准），9.0m（作战），9.6m（满载）；<br/>排水量45000t（标准），48500t（作战），52500t（满载）。

| 全长300m，全宽37m，吃水8.6m（标准），8.9m（作战），9.65m（满载）；<br/>排水量50000t（标准），52000t（作战），57500t（满载）。

|-

| 动力 ||colspan=2 | 5轴推进，300000WPS。36-37.1kt（KW45）；35-36kt（KW50）

|-

| 武器 || colspan=2 | 4×II 38cm/52 SK C/34e主炮，4×III 15cm/55 SK C/25副炮，4×II 10.5cm/65 SK C/33防空炮，4×II+2×IV 3.7cm/83 SK C/30防空炮，10× 7.92mm机枪；2×IV 53cm水面旋转鱼雷发射器。

|-

| 防护 || 主装甲带200mm。 || 主装甲带300mm。

|}

==游戏相关==

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==参考链接与注释==

Bundesarchiv.

https://www.weibo.com/5743083674/OaBmbpuLz