威斯康星：修订间差异
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随后威斯康星和[[密苏里]]被分配至第58.4特舰，恢复为航母护航的任务，同队的有航空母舰[[企业]]号、[[勇猛]]号、约克城号（USS Yorktown CV-10，[[埃塞克斯]]级约克城），以及轻母独立号（USS Independence CVL-22）和兰利（USS Langley CVL-27）等。 | 随后威斯康星和[[密苏里]]被分配至第58.4特舰，恢复为航母护航的任务，同队的有航空母舰[[企业]]号、[[勇猛]]号、约克城号（USS Yorktown CV-10，[[埃塞克斯]]级约克城），以及轻母独立号（USS Independence CVL-22）和兰利（USS Langley CVL-27）等。 | ||
4月7日，日本海军派遣大和号战列舰以及[[矢矧]]号轻巡洋舰，以及包括[[雪风]]在内的8艘驱逐舰准备前往冲绳阻击美军对冲绳的进攻。为了准备拦截大和，斯普鲁恩斯组建了一支由六艘高速战列舰组成的战列舰编队，包括三艘衣阿华级战列舰[[新泽西]]、[[密苏里]]以及威斯康星，再加上三艘南达科他级战列舰[[南达科他(BB-57)|南达科他]]、[[印第安纳]]以及[[马萨诸塞]]。但因大和编队临时改变航向，斯普鲁恩斯只能派遣米切尔的航母编队进行空袭，威斯康星等战列舰也就错过了最后一次和大和交手的机会。 | |||
在冲绳海域完成支援后，威斯康星于5月14日随舰队返回乌利西环礁进行补给，然后在24日再次前往冲绳支援。 | 在冲绳海域完成支援后，威斯康星于5月14日随舰队返回乌利西环礁进行补给，然后在24日再次前往冲绳支援。 | ||
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1951年3月3日，威斯康星重新服役，由托马斯·巴罗维斯（Thomas Burrowes）上校指挥。不过威斯康星没有立刻前往太平洋，而是前往欧洲以及加勒比海地区进行了两次巡航。 | 1951年3月3日，威斯康星重新服役，由托马斯·巴罗维斯（Thomas Burrowes）上校指挥。不过威斯康星没有立刻前往太平洋，而是前往欧洲以及加勒比海地区进行了两次巡航。 | ||
值得一提的是，威斯康星在8月22日离开准备纽约时，与三姐[[密苏里]]一样发生了搁浅，威斯康星意外的在哈德逊河的浅水区搁浅，但这次搁浅并没有[[密苏里]] | 值得一提的是，威斯康星在8月22日离开准备纽约时，与三姐[[密苏里]]一样发生了搁浅，威斯康星意外的在哈德逊河的浅水区搁浅，但这次搁浅并没有[[密苏里]]那次那么严重（详情可以参阅[[密苏里]]的词条），在一天后，威斯康星就被拖船成功拖回水中，自身舰体也没有受到什么损伤，但对于前往朝鲜的行程还是有所耽误。 | ||
10月25日，威斯康星完成搁浅后的检修离开诺福克，于10月29日穿越巴拿马运河，并于11月21日抵达日本横须贺港。随后威斯康星接替二姐[[新泽西]]成为了第七舰队司令哈罗德·M·马丁（Harold M. Martin）的旗舰。 | 10月25日，威斯康星完成搁浅后的检修离开诺福克，于10月29日穿越巴拿马运河，并于11月21日抵达日本横须贺港。随后威斯康星接替二姐[[新泽西]]成为了第七舰队司令哈罗德·M·马丁（Harold M. Martin）的旗舰。 | ||