21工程：修订间差异

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第34行：

==原型简介==

~~'''~~时代背景~~'''~~

[[File:WOWS Lenin.jpg|400px|缩略图|右|《战舰世界》中的VIII级战列舰“列宁”以21工程为原型，但加入了一些原创设计。]]

===时代背景===

在20世纪20年代，由于一战和内战导致沙俄时期遗留的造船工业彻底崩溃，新生的苏联海军根本无力建造大型水面舰艇。所以，当时的苏联红海军的主导思想是深受法国“青年学派”（或称绿水学派）影响的“小舰队防御理论”。即依靠潜艇、鱼雷快艇、水雷以及岸基航空兵，就足以在近海，特别是狭窄的黑海和波罗的海区域，抵御敌人的舰队。

不过，随着前两个五年计划的成功实施，苏联的重工业基础逐渐恢复，在30年代，苏联已经逐渐拥有了重新制造大型水面舰的能力。更重要的是，英德海军协定被签署，合法解除了《凡尔赛合约》中对德国海军军备的部分限制，可以重建自己的水面舰队。另一方面，日本正在建造强大的舰队，将直接威胁苏联远东以及太平洋舰队的安全。

不过，随着前两个五年计划的成功实施，苏联的重工业基础逐渐恢复，在30年代，苏联已经逐渐拥有了重新制造大型水面舰的能力。更重要的是，英德海军协定被签署，合法解除了《凡尔赛和约》中对德国海军军备的部分限制，可以重建自己的水面舰队。另一方面，日本正在建造强大的舰队，将直接威胁苏联远东以及太平洋舰队的安全。

此时斯大林和海军部门高层已经意识到，仅依靠绿水海军是不可能保卫苏联漫长的海岸线的，他们必须建立起一支包含战列舰和战列巡洋舰在内的现代化海军。于是在1935年，苏联高层正式确立了被称为大舰队计划的造舰计划。

第44行：

由于无论是俄罗斯还是苏联，海军都分散到了四块完全地理割裂的海洋，即波罗的海、黑海、北海和太平洋。这四个舰队的需求各不相同，所以在帝俄时期，实际上就已经在针对不同舰队的需求设计战舰。在首批造舰计划中，首先就是为压力相对来说最大的波罗的海舰队和太平洋舰队设计符合需求的战列舰。

其中，太平洋方面，由于苏联早已得知了日本正在建造远超过海军条约限制的大型战列舰，为了在开阔的太平洋海域应对日本的威胁，太平洋战列舰设计完全不受吨位和口径限制，最大的设计吨位达到了55000吨，最大口径也允许放宽到18英寸，也就是23型战列舰。

其中，太平洋方面，由于苏联早已得知了日本正在建造远超过海军条约限制的大型战列舰，为了在开阔的太平洋海域应对日本的威胁，太平洋战列舰设计完全不受吨位和口径限制，最大的设计吨位达到了55000吨，最大口径也允许放宽到18英寸，也就是[[苏联|23型战列舰]]。

而波罗的海方面，首先波罗的海本身平均水深较浅，且舰船的航行将受到喀琅施塔得运河的吃水限制。因此，为波罗的海设计的战列舰总吨位受到限制，规定在条约以内，将被用于应对德国舰队带来的威胁。这也就是本文中将要提到的21型战列舰。

第50行：

同时，还计划开发一种新重巡洋舰，标准排水量18000-19000吨，配备9门254mm主炮，项目编号为22型。

~~'''设计'''~~

===21工程战列舰的设计===

1936年初，在方案计划完成后，苏联海军部向苏联的几大设计局下达了21型战列舰的战术技术任务书。其核心指标不能说是苛刻，只能说是扯淡：

*标准排水量：小于35000吨。

~~标准排水量：小于35000 吨。~~

*主炮火力：9门406mm舰炮。

*最高航速：大于30节。

~~主炮火力： 9门 406毫米舰炮。~~

*装甲防护：主装甲带不低于350mm。

~~最高航速：大于30 节。~~

~~装甲防护：主装甲带不低于 350 毫米。~~

毫无疑问，从各种意义上来看这都是个不可能的任务。战列舰和坦克一样，火力、防护、机动性构成了一个不可能三角。在35000吨的条约框架之内，三项之中必然需要牺牲一项。例如乔治五世级为了保全航速和防护，牺牲了主炮口径。北卡罗来纳保住了火力，航速就相对比较勉强。

~~而21的这个指标，实际上比许多超过条约限制的许多战列舰还要夸张。~~

而21型的这个指标，实际上比许多超过条约限制的许多战列舰还要夸张。

虽然我们平时普遍认为，苏联并没有签署海军条约，所以从来不遵守海军条约，因此无所畏惧地把搭载了180mm炮的26型基洛夫级分类为轻巡洋舰。但实际上，在1937年，《英苏海军协定》签订后，苏联事实上也需要考虑加入《伦敦海军条约》体系，只不过不再追究已经下水的Project 26而已。这直接导致了原本的180mm 舰炮被从后续的轻巡洋舰设计中被移除。

正是因为加入了海军条约，为了不刺激到英国并顺利获得西方的技术援助，苏联未来新设计的战列舰的规格也考虑了纳入条约标准，或者说，至少在名义上被限制在条约内的35,000吨排水量/406毫米主炮，当时在设计的战列舰中，符合条约要求的只有21型战列舰。

~~[[文件:Cf2280460419021e6fea4465cfbf0721.png|缩略图|467x467像素|即第4设计局（KB-4）和中央特种造船设计局第1分局（TsKBS-1）的数据对比]]~~

有两个造船设计局进行了设计，即第4设计局（KB-4）和中央特种造船设计局第1分局（TsKBS-1）。其主炮均为三座三联装406mm舰炮，区别主要在于副炮和整体布局。

两家设计局均放弃了130毫米高平两用炮，代之以副炮（第4设计局为四座152毫米三联装炮，中央船舶设计局-1为六座155毫米双联装炮）和远程防空炮（分别为六座和七座双联装100毫米炮）

其中第四设计局的设计则相对来说非常特别。由于其图纸保留比较完整，也是我们现在看到的大部分游戏和设计图中的21型战列舰，其中也包括了 wows中列宁号战列舰——学习纳尔逊，将全部三座三联装406毫米主炮塔集中布置在舰桥前方的船艏甲板上。

虽然这种设计看起来非常激进，但这个设计在纳尔逊上已经被证明可行。将主炮全部布置于舰首，就可以将弹药库全部集中在舰艏的一小段区域内。装甲带只需要覆盖这一段弹药库和后方的轮机舱即可，让舰体的无防护区增加，可以有效减少装甲的总重量。

虽然我们平时普遍认为，苏联并没有签署海军条约，所以从来不遵守海军条约，因此无所畏惧地把搭载了180mm炮的[[基洛夫|26型巡洋舰]]分类为轻巡洋舰。但实际上，在1937年，《英苏海军协定》签订后，苏联事实上也需要考虑加入《伦敦海军条约》体系，只不过不再追究已经下水的26型而已。这直接导致了原本的180mm舰炮被从后续的轻巡洋舰设计中被移除。

中部和尾部设有较小的上层建筑，其上布置主炮及副炮指挥测距仪，以及远程高射炮的稳定瞄准镜；机库和飞机弹射器设于舰尾；锅炉舱布置在涡轮机舱之后，这使得传动轴加长，对机动性有一定的负面影响；船体由六层甲板构成，总体上在全舰分布较为均匀；152mm的副炮以及100mm的高射炮弹药库全部设在舰尾，靠近水上飞机机库；救生艇环绕在舰舯部唯一的烟囱周围。

正是因为加入了海军条约，为了不刺激到英国并顺利获得西方的技术援助，苏联未来新设计的战列舰的规格也考虑了纳入条约标准，或者说，至少在名义上被限制在条约内的35000吨排水量与406mm主炮，当时在设计的战列舰中，符合条约要求的只有21型战列舰。

[[文件:Cf2280460419021e6fea4465cfbf0721.png|400px|缩略图|右|即第4设计局（KB-4）和中央特种造船设计局第1分局（TsKBS-1）的数据对比]]

有两个造船设计局进行了设计，即第4设计局（KB-4）和中央特种造船设计局第1分局（TsKBS-1）。其主炮均为3座三联装406mm舰炮，区别主要在于副炮和整体布局。

该布局虽然大幅度压缩了装甲带的长度，但其主要缺陷在于，舰艇的主要火力全部正向布置。也就是说，如果敌舰在舰尾，想要使用主炮时射界将变得非常差，必须将舰首转向敌人，而在此过程中很难避免暴露舰艇的薄弱部。方案计划采用意大利普列塞-~~布伦纳式防雷装甲防护技术，设有曲线型主防护隔壁和空气圆筒。这样，主装甲带的厚度能达到目标的380毫米。~~

两种方案的主要武器计划相同，采用了9门基于Pattern 1914型45倍径406mm舰炮开发的主炮，可以使用穿甲弹、半穿甲弹和高爆弹等不同类型的炮弹，这些炮弹重量同为1116.3kg，装药量分别为30kg、76kg和90kg。在俄罗斯帝国时期，这一型号的火炮的订单分别下达给了英国维克斯-阿姆斯特朗公司和本国的奥布霍夫工厂，并研制了双联装、三联装和四联装3种炮塔方案。火炮预期射速为每分钟1.5-2发。还计划通过采用加速装填的特殊机构，将射速提高至每分钟4发。然而，由于一战和随之而来的革命打乱了研制这款火炮的计划，该型舰炮并没有完成制造。在内战结束后，奥布霍夫工厂基于P1914型火炮，继续进行研究和开发，并最终开发出了[[苏联三联406毫米炮|B-37型50倍径406mm舰炮]]。

====KB-4的设计====

[[文件:Project 21 Battleship KB-4 Design Armor.png|400px|缩略图|右|21型战列舰KB-4方案的装甲布局图。]]

KB-4的设计则相对来说非常特别。由于其图纸保留比较完整，也是我们现在看到的大部分游戏和设计图中的21型战列舰——学习英国的[[纳尔逊]]级战列舰，将全部3座三联装406mm主炮塔集中布置在舰桥前方的船艏甲板上。虽然这种设计看起来非常激进，但这个设计在纳尔逊上已经被证明可行。将主炮全部布置于舰首，就可以将弹药库全部集中在舰艏的一小段区域内。装甲带只需要覆盖这一段弹药库和后方的轮机舱即可，让舰体的无防护区增加，可以有效减少装甲的总重量。

~~而TsKBS~~-~~1提交了两个方案，其中之一采用了当时标准的战列舰火炮配置，两座炮塔在舰首，一座在舰尾。另一种则与第4设计局的相同，为纳尔逊式的布局。~~

副炮方面，KB-4放弃了130mm高平两用炮，代之以4座三联152mm副炮和6座双联100mm防空炮。152mm副炮的型号没有记载，但可以推测，152mm炮可能会使用与已经开始设计的[[夏伯阳|68型巡洋舰]]相同的炮管。我们目前在游戏中看到的类似于26型巡洋舰所使用的[[苏联三联180毫米炮|三联装180mm MK-3-180型舰炮]]的副炮，来自于《战舰世界》对图纸中副炮的推测式还原，现实中没有明确的使用152mm炮管的共鞍三联装炮这一设计存在的证据。防空炮的型号为B-54型56倍径100mm防空炮，炮塔型号为M3-14，是由LMZ-KB负责设计的高平两用副炮，也是[[塞瓦斯托波尔(战列巡洋舰)|69型]]和23型上计划使用的副炮。

[[~~文件:545ba0cf801f0bf7ce0d3dc121b323c4.png~~|~~缩略图~~|~~403x403像素~~|~~21型战列舰KB-4方案的装甲布局图~~]]

船体由八层甲板构成。155mm的副炮位于中部，环绕上层建筑和烟囱，高射武器和100mm副炮散布全舰，但主要集中于舰尾。锅炉舱与涡轮机舱均位于舰体中部，前后依次布置。上层建筑上装有主炮指挥测距仪，其旁附设水上飞机机库。

防雷装甲防护则更接近美式战列舰的设计，设有多道平面纵向隔壁，并在大部分船长段采用三层底结构。在此方案下，主装甲带变得更薄，但得益于舷侧向外倾斜了7度，其厚度仍得以增至350毫米。

动力系统方面，KB-4方案为3轴推进，总功率215000马力，预计最高航速30节。KB-4认为采用四轴方案不可取，因为这会恶化总体布置，并导致防雷装甲防护隔舱深度缩小。

~~舰艇的动力装置功率为第4设计局的215000马力、中央船舶设计局~~-~~1的171000马力，均可以保证不低于30节的全速。两家设计局均认为采用四轴方案不可取，因为这会恶化总体布置，并导致防雷装甲防护隔舱深度缩小。~~

按照KB-4的设计，战舰中部和尾部设有较小的上层建筑，其上布置主炮及副炮指挥测距仪，以及远程防空炮的指挥仪；机库和飞机弹射器设于舰尾；锅炉舱布置在轮机舱之后，这使得传动轴加长，对机动性有一定的负面影响；船体由六层甲板构成，总体上在全舰分布较为均匀；副炮以及防空炮弹药库全部设在舰尾，靠近水上飞机机库；救生艇环绕在舰舯部唯一的烟囱周围。

~~[[文件:4777e9040cf09f91b462b53f2c166893.jpg|缩略图|404x404像素|21型战列舰KB-4方案的图纸]]~~

两种方案的主要武器计划相同，采用了九门基于1914年型406毫米舰炮开发的主炮，可以使用穿甲弹、半穿甲弹和爆破弹等不同类型的炮弹，这些炮弹重量同为1116.3千克，装药量分别为30千克、76千克和90千克。

~~最初，这一型号的火炮的订单分别下达给了维克斯~~-阿姆斯特朗公司和奥布霍夫工厂。帝俄为主炮身管研制了双联装、三联装和四联装三种炮塔方案。火炮预期射速为每分钟1.5—2发。还计划通过采用加速装填的特殊机构，将射速提高至每分钟4发（？？）。

该布局虽然大幅度压缩了装甲带的长度，但其主要缺陷在于，舰艇的主要火力全部正向布置。也就是说，如果敌舰在舰尾，想要使用主炮时射界将变得非常差，必须将舰首转向敌人，而在此过程中很难避免暴露舰艇的薄弱部。方案计划采用意大利[[普列塞水下防护系统|普列塞-布伦纳式防雷装甲防护技术]]，设有曲线型主防护隔壁和空气圆筒。这样，主装甲带的厚度能达到目标的380mm。

由于一战和随之而来的革命打乱了研制这款火炮的计划，该型舰炮并没有完成制造。在内战结束后，奥布霍夫工厂基于这种406/45火炮，继续进行研究和开发，并最终开发出了B-~~37型406/50 mm舰炮。~~

====TsKBS-1的设计====

而TsKBS-1提交了两个方案，其中之一采用了当时标准的战列舰火炮配置，2座炮塔在舰首，1座在舰尾。另一种则与KB-4的相同，为全前置的纳尔逊式布局。

副炮方面，二者使用的152/155mm副炮均没有明确的型号记载。但可以推测，152mm炮可能会使用与已经开始设计的68型恰巴耶夫即相同的炮管。我们目前在游戏中看到的类似于基洛夫所使用的三联装180mm МК-3-~~180型舰炮的副炮，来自于战舰世界对图纸中副炮的推测式还原，现实中没有明确的使用152mm炮管的共鞍三联装炮这一设计存在的证据。~~

TsKBS-1同样放弃了130mm高平两用炮，代之以6座双联155mm副炮和7座双联100mm防空炮。100mm防空炮的型号与KB-4方案一致，但不过155mm副炮的具体型号也不明。

~~而其使用的100mm防空炮型号为МЗ~~-~~14，是由LMZ KB负责设计的高平两用副炮，也是69型和23型上计划使用的副炮。采用了100mmB~~-~~54作为炮管。~~

动力系统方面，TsKBS-1的方案同样是3轴推进，总功率171000马力，虽然比KB-4的方案低了不少，但预计最高航速同样为30节。这样做的原因与KB-4的理由大同小异。

~~'''结局'''~~

TsKBS-1设计的船体由八层甲板构成。155mm的副炮位于中部，环绕上层建筑和烟囱，高射武器和100mm副炮散布全舰，但主要集中于舰尾。锅炉舱与涡轮机舱均位于舰体中部，前后依次布置。上层建筑上装有主炮指挥测距仪，其旁附设水上飞机机库。防雷装甲防护则更接近美式战列舰的设计，设有多道平面纵向隔壁，并在大部分船长段采用三层底结构。在此方案下，主装甲带变得更薄，但得益于舷侧向外倾斜了7度，其厚度仍得以增至350mm。

虽然由于wows和信息公开的缘故，现在的广大海军爱好者主要了解的21型是第4设计局的类似纳尔逊的全前置方案。但实际上，苏联海军科学研究所在复核KB-4的图纸后指出：如果要真正落实350毫米主装甲带、140毫米甲板以及9门406毫米的主炮，战舰的标准排水量将不可避免地膨胀到 50,000吨至54,000吨。既然无论如何都无法满足35,000吨的条约限制，那么将火力局限在牺牲重重的纳尔逊式布局就失去了其根本意义。

===最终结局===

[[文件:Project 21 Battleship KB-4 Design.png|400px|缩略图|右|21型战列舰KB-4方案的图纸。]]

虽然由于《战舰世界》和信息公开的缘故，现在的广大海军爱好者主要了解的21型是KB-4的类似纳尔逊级的全前置方案。但实际上，苏联海军科学研究所在复核KB-4的图纸后指出：如果要真正落实350mm主装甲带、140mm水平装甲以及9门406mm的主炮，战舰的标准排水量将不可避免地膨胀到50000吨至54000吨。既然无论如何都无法满足35000吨的条约限制，那么将火力局限在牺牲重重的纳尔逊式布局就失去了其根本意义。

所以，实际上苏联当时更倾向于使用TsKBS-~~1提交的常规布局方案，但这个方案的吨位超标实际上只会更严重。~~

所以，实际上苏联当时更倾向于使用TsKBS-1提交的常规布局方案，但这个方案的吨位超标实际上只会更严重。因此，苏联海军司令V·M·奥尔洛夫在审阅了各方报告后，做出了一个相当明智的决断：放弃21型战列舰草案，同时也不再区分波罗的海与太平洋舰队的主力舰吨位差异，统合海军需求。因为依靠当时的工业水平，强行在条约吨位内塞入完美指标是不切实际的。要么放弃强大的主炮，建造次级战列舰或者战列巡洋舰。要么完全放开吨位限制，去制造更大型的战列舰，也就是23型战列舰。

因此，苏联海军司令V·M·奥尔洛夫在审阅了各方报告后，做出了一个相当明智的决断：放弃21型战列舰草案，同时也不再区分波罗的海与太平洋舰队的主力舰吨位差异，统合海军需求。因为依靠当时的工业水平，强行在条约吨位内塞入完美指标是不切实际的。要么放弃强大的主炮，建造次级战列舰或者战列巡洋舰。要么完全放开吨位限制，去制造更大型的战列舰，也就是23型战列舰。

不过，尽管21型的方案没有进入实际建造就被废弃，但其研发工作并非毫无价值。21型下马后，在黑海和波罗的海方向，苏联海军对于35000吨级战舰的需求并未消失。因此，开发工作转向了吨位不变，但主炮口径降级，追求更高的航速以猎杀巡洋舰的战列巡洋舰。

~~'''遗产'''~~

这一研发路线与设计逐渐变大的22型重巡洋舰相结合，转变为了计划装备305mm主炮的25型大型巡洋舰（也被称为B型战列舰，与使用大口径主炮的A型战列舰对应），最终演变为了69型战列巡洋舰。

不过，尽管21型的方案没有进入实际建造就被废弃，但其研发工作并非毫无价值。21型下马后，在黑海和波罗的海方向，苏联海军对于35,000吨级战舰的需求并未消失。因此，开发工作转向了吨位不变，但主炮口径降级，追求更高的航速以猎杀巡洋舰的战列巡洋舰。

同时，虽然21型没有落实，但为其规划的主炮B-37型406mm舰炮确实进入了实物研发阶段，并且在后来成为了23型战列舰的主炮。在列宁格勒的保卫战中，使用这门火炮的炮台用重达一吨的炮弹对逼近的德军迎头痛击，以另一种形式实现了21型保卫波罗的海城市的初衷。

这一研发路线与设计逐渐变大的22型重巡洋舰相结合，转变为了计划装备305毫米主炮的 25型大型巡洋舰（也被称为B型战列舰，与使用大口径主炮的A型战列舰对应），最终演变为了 69型喀琅施塔得级战列巡洋舰。

同时，虽然21型没有落实，但为其规划的主炮B-37型406毫米舰炮确实进入了实物研发阶段，并且在后来成为了23型战列舰的主炮。在列宁格勒的保卫战中，使用这门火炮的炮台用重达一吨的炮弹对逼近的德军迎头痛击，以另一种形式实现了21型保卫波罗的海城市的初衷。

==游戏相关==

第126行：

第111行：

==参考链接与注释==

https://tieba.baidu.com/p/10668125393

А. Васильев. Линейные корабли типа Советский Союз.

Stephen McLaughlin. Russian & Soviet Battleships.