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P.139B:修订间差异

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==装备简介==  
==装备简介==  
[[文件:BroughAEWstudies.jpg|缩略图|右|P-139早期的三种设计方案]]
[[文件:BroughAEWstudies.jpg|缩略图|右|P-139早期的三种设计方案]]
[[文件:EarlyP139.jpg|缩略图|右|P.139B的设计图]]
[[文件:EarlyP139.jpg|缩略图|右|P.139B的早期设计图]]
20世纪60年代初,皇家海军共运营着五艘航空母舰,但这些航母的尺寸普遍相对较小(最大的“鹰”号航母全长仅812英尺)尽管进行了现代化改造,航母的尺寸依然跟不上体积不断增大的现代化舰载机。皇家海军不得不考虑研制新一代航母——CVA-01型,使其能够搭载足够数量的新型现代化飞机,从而具备有效的作战能力。
20世纪60年代初,皇家海军共运营着五艘航空母舰,但这些航母的尺寸普遍相对较小(最大的“鹰”号航母全长仅812英尺)尽管进行了现代化改造,航母的尺寸依然跟不上体积不断增大的现代化舰载机。皇家海军不得不考虑研制新一代航母——CVA-01型,使其能够搭载足够数量的新型现代化飞机,从而具备有效的作战能力。


舰队航空兵计划为新一代航母同步采购新型飞机,其中就包括了预警机。
舰队航空兵计划为新一代航母同步采购新型飞机,其中就包括了预警机。


自1959年开始,皇家舰队航空兵使用的是改装自费尔雷“[[塘鹅]]”反潜机的预警机型号——费尔雷“塘鹅”AEW.3。这是一种用来取代已过时的[[AD-4W|道格拉斯“天袭者”AEW.1]]的过渡方案。该机只是将AN/APS-20型S波段雷达及其相关设备从天袭者移植到“塘鹅”上。进入20世纪60年代初,AN/APS-20开始被更先进的系统所取代,美国海军已经服役了搭载AN/APS-82雷达的[[E-1预警机|格鲁曼E-1“追踪者”预警机]],并且正在研发采用脉冲多普勒雷达的全新专用机型——格鲁曼E-2“鹰眼”。
自1959年开始,皇家舰队航空兵使用的是改装自费尔雷“[[塘鹅]]”反潜机的预警机型号——费尔雷“塘鹅”AEW.3。这是一种用来取代已过时的[[AD-4W预警机|道格拉斯“天袭者”AEW.1]]的过渡方案。该机只是将AN/APS-20型S波段雷达及其相关设备从天袭者移植到“塘鹅”上。进入20世纪60年代初,AN/APS-20开始被更先进的系统所取代,美国海军已经服役了搭载AN/APS-82雷达的[[E-1预警机|格鲁曼E-1“追踪者”预警机]],并且正在研发采用脉冲多普勒雷达的全新专用机型——格鲁曼E-2“鹰眼”。


P.139B是由霍克·西德利公司中前布莱克本飞机设计团队完成的方案。1962年,该团队开始预警机项目研究时,主要研究了三种雷达罩配置:一是像“天袭者”和“塘鹅”那样的机腹雷达罩;二是像E-1“追踪者”那样的机背雷达罩;三是“前后扫描器系统”(FASS),即机身前后各安装一部雷达扫描器。经过详细研究三种方案,团队认定FASS系统性能最佳。
P.139B是由霍克·西德利公司中前布莱克本飞机设计团队完成的方案。1962年,该团队开始预警机项目研究时,主要研究了三种雷达罩配置:一是像“天袭者”和“塘鹅”那样的机腹雷达罩;二是像E-1“追踪者”那样的机背雷达罩;三是“前后扫描器系统”(FASS),即机身前后各安装一部雷达扫描器。经过详细研究三种方案,团队认定FASS系统性能最佳。
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至1978年,[[皇家方舟(R09)]]号航母退役,后续的“无敌”级航母无法运作常规固定翼飞机,皇家海军的空中预警能力最终不得不全部转由直升机承担。
至1978年,[[皇家方舟(R09)]]号航母退役,后续的“无敌”级航母无法运作常规固定翼飞机,皇家海军的空中预警能力最终不得不全部转由直升机承担。
===性能参数(P.139B)===
*乘员:4
*全长:14 m
*翼展:15 m
*战斗全重:20400kg
*极速:740 km/h
*动力:2× 涡扇发动机


==游戏相关==  
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