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克利夫兰：修订间差异

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Fantasia​（留言 | 贡献）
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但由于条约限制，美国海军船舶局（Bureau of Ships，简称为“BuShips”）在1938年最初提出的设计目标还是一级8000吨级搭配8或9门6英寸主炮的条约型巡洋舰，主要用于侦察和护航。但这个想法很快被海军否决，因为10000吨的[[布鲁克林]]级都已经达到设计极限了，再整个8000吨的缩水版那能比[[布鲁克林]]级强吗？
但由于条约限制，美国海军船舶局（Bureau of Ships，简称为“BuShips”）在1938年最初提出的设计目标还是一级8000吨级搭配8或9门6英寸主炮的条约型巡洋舰，主要用于侦察和护航。但这个想法很快被海军否决，因为10000吨的[[布鲁克林]]级都已经达到设计极限了，再整个8000吨的缩水版那能比[[布鲁克林]]级强吗？


所以设计在一开始就卡住了，后续进展缓慢。不过这次设计讨论有两点还是值得注意的，第一是“用于侦察和护航”这个思路却被海军认真考虑了，后来另辟蹊径发展为一种专用于防空的轻巡洋舰，也就是后来的[[亚特兰大|亚特兰大级巡洋舰]]；第二是军械局开始着手研发新的双联装6英寸高平两用炮塔（布鲁克林级的三联6英寸主炮是没有对空能力的），并且该炮塔将具备自动装填功能，并计划在新的轻巡洋舰上搭载。
所以设计在一开始就卡住了，后续进展缓慢。不过这次设计讨论有两点还是值得注意的，第一是“用于侦察和护航”这个思路却被海军认真考虑了，后来另辟蹊径发展为一种防空特化的轻巡洋舰，也就是后来的[[亚特兰大|亚特兰大级巡洋舰]]；第二是军械局终于开始着手研发新的双联装6英寸高平两用炮塔（布鲁克林级的三联6英寸主炮是没有对空能力的），并且该炮塔将具备自动装填功能，并计划在新的轻巡洋舰上搭载。


1939年5月，受到[[亚特兰大]]级设计的启发，新型巡洋舰设计终于有了较大的进展，新设计基本在布鲁克林级的小改型号[[圣路易斯]]级设计的基础上进行改进，最开始计划搭载5座新型双联装6英寸（152mm）/47高平两用炮，同时配备水上飞机以及三联装鱼雷发射管，而且排水量依然控制在8000吨级。
1939年5月，受到[[亚特兰大]]级设计的启发，新型巡洋舰设计终于有了较大的进展，新设计基本在布鲁克林级的小改型号[[圣路易斯]]级设计的基础上进行改进，最开始计划搭载5座新型双联装6英寸（152mm）/47高平两用炮，同时配备水上飞机以及三联装鱼雷发射管，而且排水量依然控制在8000吨级。


然而这样的设计难度可想而知，要维持火力和航速，那装甲基本上要被大幅阉割，整个设计几乎没有设置侧舷装甲带，但设计部门想的是如果一旦战争爆发可以通过改造的方式补齐装甲。但还有一个无法回避的问题，就是从[[布鲁克林]]级上遗传下来的重心过高带来的稳定性问题，这放在当前设计里属于无解难题，所以后续克利夫兰级多少也带着舰体稳定性差的毛病，后面的[[法戈]]级通过改进设计一定程度上提高了稳定性。
然而这样的设计难度可想而知，要维持火力和航速，那装甲基本上要被大幅阉割，整个设计几乎没有设置侧舷装甲带，设计部门想的是如果一旦战争爆发可以通过改造的方式补齐装甲。但即使这样还有一个无法回避的问题，就是从[[布鲁克林]]级上遗传下来的重心过高带来的稳定性问题，这放在当前设计里属于无解难题，所以后续克利夫兰级多少也带着舰体稳定性差的毛病，后面的[[法戈]]级通过改进设计一定程度上提高了稳定性。


紧接着而来的是新型双联装6英寸高平两用炮的研发问题，军械局表示该炮在1939年内不可能完成研发后，设计部门只能被迫将主炮改回了[[布鲁克林]]级同款的[[美国三联6英寸炮|三联装6英寸/47 Mark 16舰炮]]，但对炮座进行了改进提高装填速度和射击仰角。最终新型双联6英寸高平两用炮一直到1943年才研发成功，即[[美国MK16DP双联6英寸高射炮|双联装6英寸（152mm）/47 DP Mk.16舰炮]]，并在1945年首次搭载在[[伍斯特|伍斯特级轻巡洋舰]]上。
紧接着而来的是新型双联装6英寸高平两用炮的研发问题，军械局表示该炮在1939年内不可能完成研发后，设计部门只能被迫将主炮改回了[[布鲁克林]]级同款的[[美国三联6英寸炮|三联装6英寸/47 Mark 16舰炮]]，但对炮座进行了改进提高装填速度和射击仰角。最终新型双联6英寸高平两用炮一直到1943年才研发成功，即[[美国MK16DP双联6英寸高射炮|双联装6英寸（152mm）/47 DP Mk.16舰炮]]，并在1945年首次搭载在[[伍斯特|伍斯特级轻巡洋舰]]上。
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但新的问题也来了，如果完全推倒之前的设计从零开始的话，BuShips预计至少需要1年的时间才能完成新设计方案，而二战爆发意味着美国需要更加防备日本的威胁，没有太多时间重新设计。
但新的问题也来了，如果完全推倒之前的设计从零开始的话，BuShips预计至少需要1年的时间才能完成新设计方案，而二战爆发意味着美国需要更加防备日本的威胁，没有太多时间重新设计。


最终美国海军委员会（General Board）决定保留原有的大部分舰体设计，并允许在此基础上进行小幅扩大，同时对上层建筑结构进行优化。
最终美国海军委员会（General Board）决定保留原有的大部分舰体设计，并允许在此基础上对舰体规模进行小幅扩大，同时对上层建筑结构进行优化。


1939年10月，设计部门立即开始着手以[[圣路易斯]]的舰体设计为基础进行设计，首先是保留了该级上锅炉和轮机舱交错布置的设计；之后最关键的一项改动是去掉一座三联6英寸炮塔，将原本的主炮塔布局从前三后二改为了前二后二，这样有利于减轻上层建筑重量提高稳定性；除此之外，原本布鲁克林级上装备的单装5英寸（127mm）/25 副炮也全部升级为经典的[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mark 12炮]]，防空炮则沿用了[[美国四联1.1英寸防空炮|四联装1.1寸炮（“芝加哥钢琴”）]]；最后在舰艉装备了水上飞机机库以及弹射器，可以搭载多架水上飞机用于空中侦察，但依然没有安装鱼雷发射管。
1939年10月，设计部门立即开始着手以[[圣路易斯]]的舰体设计为基础进行设计，首先是保留了该级上锅炉和轮机舱交错布置的设计；之后最关键的一项改动是去掉一座三联6英寸炮塔，将原本的主炮塔布局从前三后二改为了前二后二，这样有利于减轻上层建筑重量提高稳定性；除此之外，原本布鲁克林级上装备的单装5英寸（127mm）/25 副炮也全部升级为经典的[[美国双联5英寸平高两用炮|双联5英寸（127mm）/38 Mark 12炮]]，防空炮则沿用了[[美国四联1.1英寸防空炮|四联装1.1寸炮（“芝加哥钢琴”）]]；最后在舰艉装备了水上飞机机库以及弹射器，可以搭载多架水上飞机用于空中侦察，但依然没有安装鱼雷发射管。
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值得注意的是，在克利夫兰和[[哥伦比亚]]的建造过程中，海军认为四联装的“芝加哥钢琴”的精度和射速已经落后，所以在最终的设计中将2座“芝加哥钢琴”更换为了[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|双联40mm博福斯防空炮]]，剩余的“芝加哥钢琴”仍然保留，但在后续太平洋战争爆发后，美国人发现这些“芝加哥钢琴”已经完全对付不了当时的日本飞机，于是在1943年左右所有克利夫兰级的四联装1.1寸炮被全部换成了博福斯以及厄利孔防空炮。
值得注意的是，在克利夫兰和[[哥伦比亚]]的建造过程中，海军认为四联装的“芝加哥钢琴”的精度和射速已经落后，所以在最终的设计中将2座“芝加哥钢琴”更换为了[[美国博福斯40毫米防空炮(双联)|双联40mm博福斯防空炮]]，剩余的“芝加哥钢琴”仍然保留，但在后续太平洋战争爆发后，美国人发现这些“芝加哥钢琴”已经完全对付不了当时的日本飞机，于是在1943年左右所有克利夫兰级的四联装1.1寸炮被全部换成了博福斯以及厄利孔防空炮。
[[File:Cleveland-class_cruiser_technical_drawing-CC.png|400px|缩略图|右|克利夫兰级巡洋舰技术图]]
[[File:Cleveland-class_cruiser_technical_drawing-CC.png|400px|缩略图|右|克利夫兰级巡洋舰技术图]]
===基础参数===
===基础参数===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
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当然这两种改造方案后带来的都是严重的舰体稳定性问题，这导致船员们不得不在船底使用压舱物提高稳定性，这也间接影响了她们后续的服役年限。
当然这两种改造方案后带来的都是严重的舰体稳定性问题，这导致船员们不得不在船底使用压舱物提高稳定性，这也间接影响了她们后续的服役年限。
===同级舰列表===
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
!序列!!舷号!!英文舰名!!中文舰名!!舰名来源!!造船厂!!开工时间!!下水时间!!服役时间!!服役结局
|-
|1||CL-55||USS Cleveland||克利夫兰||克利夫兰市，位于美国俄亥俄州||纽约海军造船厂||1940.7.1||1941.11.1||1942.6.15||1960.2.18出售解体
|-
|2||CL-56||USS Columbia||[[哥伦比亚]]||哥伦比亚市，位于美国南卡罗来纳州||纽约海军造船厂||1940.8.18||1941.12.17||1942.7.29||1959.2.18出售解体
|-
|3||CL-57||USS Montpelier||[[蒙彼利埃]]||蒙彼利埃市，位于美国佛蒙特州||纽约海军造船厂||1940.12.2||1942.2.12||1942.9.9||1960.1.22出售解体
|-
|4||CL-58||USS Denver||[[丹佛]]||丹佛市，位于科罗拉多州||纽约海军造船厂||1940.12.26||1942.4.4||1942.10.15||1960.2.4出售解体
|-
|5||CL-59||USS Amsterdam||阿姆斯特丹||阿姆斯特丹市，位于美国纽约州（并非荷兰的阿姆斯特丹）||纽约海军造船厂||1941.5.1||N/A||N/A||后改造为轻型航母独立号（USS Independence CVL-22）参战
|-
|6||CL-60||USS Santa Fe||圣达菲||圣达菲市，位于美国新墨西哥州||纽约海军造船厂||1941.6.7||1942.6.10||1942.11.24||1959.11.9出售解体
|-
|7||CL-61||USS Tallahassee||塔拉哈西||塔拉哈西市，位于美国佛罗里达州||纽约海军造船厂||1941.6.2||N/A||N/A||后改造为轻型航母[[普林斯顿]]号（USS Princeton CVL-23）参战
|-
|8||CL-62||USS Birmingham||伯明翰||伯明翰市，位于美国阿拉巴马州||纽波特纽斯海军造船厂||1941.2.17||1942.3.20||1943.1.29||1959.11.12出售解体
|-
|9||CL-63||USS Mobile||莫比尔||莫比尔市，位于美国阿拉巴马州||纽波特纽斯海军造船厂||1941.4.14||1942.5.15||1943.3.24||1959.12.16出售解体
|-
|10||CL-64||USS Vincennes||文森斯||原名“弗林特”，后为纪念[[文森斯]]号重巡洋舰的沉没改为现名||伯利恒霍河造船厂||1942.3.7||1943.7.17||1944.1.21||1969.10.28被作为靶舰击沉
|-
|11||CL-65||USS Pasadena||帕萨迪纳||帕萨迪纳市，位于美国加利福尼亚州||伯利恒霍河造船厂||1943.2.6||1943.12.28||1944.6.8||1972.7.5出售解体
|-
|12||CL-66||USS Springfield||斯普林菲尔德||斯普林菲尔德市，位于美国伊利诺伊州||伯利恒霍河造船厂||1943.2.13||1944.3.9||1944.9.9||1960年改造为普罗维登斯级导弹巡洋舰，1980.3.1出售解体
|-
|13||CL-67||USS Topeka||托皮卡||托皮卡市，位于美国堪萨斯州||伯利恒霍河造船厂||1943.4.21||1944.8.19||1944.12.23||1960年改造为普罗维登斯级导弹巡洋舰，1975.3.20出售解体
|-
|14||CL-76||USS New Haven||纽黑文||纽黑文市，位于美国康涅狄格州||纽约海军造船厂||1941.8.11||N/A||N/A||后改造为轻型航母[[贝劳伍德]]号（USS Belleau Wood CVL-24）参战
|-
|15||CL-77||USS Huntington||亨廷顿||亨廷顿市，位于美国西弗吉尼亚州||纽约海军造船厂||1941.11.17||N/A||N/A||后改造为轻型航母[[考彭斯]]号（USS Cowpens CVL-25）参战
|-
|16||CL-78||USS Dayton||代顿||代顿市，位于美国俄亥俄州||纽约海军造船厂||1941.12.29||N/A||N/A||后改造为轻型航母蒙特雷号（USS Monterey CVL-26）参战
|-
|17||CL-79||USS Wilmington||威尔明顿||威尔明顿市，位于美国特拉华州||纽约海军造船厂||1942.3.16||N/A||N/A||后改造为轻型航母[[卡伯特]]号（USS Cabot CVL-28）参战
|-
|18||CL-80||USS Biloxi||比洛克西||比洛克西市，位于美国密西西比州||纽波特纽斯海军造船厂||1941.7.9||1943.2.23||1943.8.31||1962.3.5出售解体
|-
|19||CL-81||USS Houston||休斯顿||原名“维克斯堡”，后为纪念[[休斯顿]]号重巡洋舰的沉没改为现名||纽波特纽斯海军造船厂||1941.8.4||1943.6.19||1943.12.20||1961.6.1出售解体
|-
|20||CL-82||USS Providence||普罗维登斯||普罗维登斯市，位于美国罗德岛州||伯利恒霍河造船厂||1943.7.27||1944.12.28||1945.5.15||1959年改造为普罗维登斯级导弹巡洋舰，1980.7.15出售解体
|-
|21||CL-83||USS Manchester||曼彻斯特||曼彻斯特市，位于美国新罕布什尔州（并非英国的曼彻斯特）||伯利恒霍河造船厂||1944.9.25||1946.3.5||1956.6.27||1961.10.31出售解体
|-
|22||CL-84||USS Buffalo||布法罗||布法罗市，位于美国纽约州||联邦造船与船坞公司||N/A||N/A||N/A||1940.12.16取消建造
|-
|23||CL-85||USS Fargo||法戈||法戈市，位于美国北达科他州||纽约海军造船厂||1942.4.11||N/A||N/A||后改造为轻型航母兰利号（USS Langley CVL-27）参战
|-
|24||CL-86||USS Vicksburg||维克斯堡||原名“夏延”，后更为现名||纽波特纽斯海军造船厂||1942.10.26||1943.12.14||1944.6.12||1964.8.25出售解体
|-
|25||CL-87||USS Duluth||德卢斯||德卢斯市，位于美国明尼苏达州||纽波特纽斯海军造船厂||1942.11.9||1944.1.13||1944.9.18||1960.11.14出售解体
|-
|26||CL-88||USS Newark||纽瓦克||纽瓦克市，位于美国新泽西州||联邦造船与船坞公司||N/A||N/A||N/A||1940.12.16取消建造
|-
|27||CL-89||USS Miami||迈阿密||迈阿密市，位于美国佛罗里达州||威廉·克兰普父子造船公司||1941.8.2||1942.12.8||1943.12.28||1962.7.20出售解体
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|28||CL-90||USS Astoria||阿斯托里亚||原名“威尔克斯-巴里”，后为纪念阿斯托利亚号重巡洋舰（USS Astoria CA-34）的沉没改为现名||威廉·克兰普父子造船公司||1941.9.6||1943.3.6||1944.5.17||1971.1.12出售解体
|-
|29||CL-91||USS Oklahoma City||俄克拉荷马城||俄克拉荷马城，位于美国俄克拉荷马州||威廉·克兰普父子造船公司||1942.12.8||1944.2.20||1944.12.22||1960年改造为加尔维斯顿级导弹巡洋舰，1999.3.27被作为靶舰击沉
|-
|30||CL-92||USS Little Rock||小石城||小石城，位于美国阿肯色州||威廉·克兰普父子造船公司||1943.3.6||1944.8.27||1945.6.17||1960年改造为加尔维斯顿级导弹巡洋舰，后被保存在纽约州布法罗市作为博物馆舰留存至今
|-
|31||CL-93||USS Galveston||加尔维斯顿||加尔维斯顿市，位于美国德克萨斯州||威廉·克兰普父子造船公司||1944.2.20||1945.4.22||1958.5.28||建造途中进行导弹化改造成为导弹巡洋舰，1975.5.16出售解体
|-
|32||CL-94||USS Youngstown||扬斯顿||扬斯顿市，位于美国俄亥俄州||威廉·克兰普父子造船公司||1944.9.4||N/A||N/A||1945.8.12取消建造
|-
|33||CL-99||USS Buffalo||布法罗||布法罗市，位于美国纽约州||纽约海军造船厂||1942.8.31||N/A||N/A||后改造为轻型航母巴丹号（USS Bataan CVL-29）参战
|-
|34||CL-100||USS Newark||纽瓦克||纽瓦克市，位于美国新泽西州||纽约海军造船厂||1942.10.26||N/A||N/A||后改造为轻型航母[[圣哈辛托]]号（USS San Jacinto CVL-30）参战
|-
|35||CL-101||USS Amsterdam||阿姆斯特丹||阿姆斯特丹市，位于美国纽约州（并非荷兰的阿姆斯特丹）||纽波特纽斯海军造船厂||1943.3.3||1944.4.25||1945.1.8||1972.2.11出售解体
|-
|36||CL-102||USS Portsmouth||朴茨茅斯||朴茨茅斯市，位于美国新罕布什尔州||纽波特纽斯海军造船厂||1943.6.28||1944.9.20||1945.6.25||1974.2.26出售解体
|-
|37||CL-103||USS Wilkes-Barre||威尔克斯-巴里||威尔克斯-巴里市，位于美国宾夕法尼亚州||纽约海军造船厂||1942.12.14||1943.12.24||1944.7.1||1972.5.13出售解体
|-
|38||CL-104||USS Atlanta||亚特兰大||亚特兰大市，位于美国佐治亚州，同时也是为了纪念之前沉没的[[亚特兰大]]号轻巡洋舰||纽约海军造船厂||1943.1.25||1944.2.6||1944.12.3||1970.7.1被作为靶舰击沉
|-
|39||CL-105||USS Dayton||代顿||代顿市，位于美国俄亥俄州||纽约海军造船厂||1943.3.8||1944.3.19||1945.1.7||1962.4.6出售解体
|}


==原型简介==
==原型简介==
第205行： 第290行：
5日下午，第68特舰抵达拉塞尔群岛北部，在此舰队分成两支编队开始向着各自的炮击目标驶去。
5日下午，第68特舰抵达拉塞尔群岛北部，在此舰队分成两支编队开始向着各自的炮击目标驶去。


6日凌晨时分，克利夫兰与姐妹舰[[蒙彼利埃]]以及[[丹佛]]在驱逐舰沃勒号和康威号（USS Conway DD-507）的掩护下悄悄驶入新乔治亚岛和科隆班加拉岛之间的库拉湾。由于当天晚上是新月，海面上完全没有月光能见度极低，巡洋舰只能利用雷达导航警戒。
6日凌晨时分，克利夫兰与姐妹舰[[蒙彼利埃]]以及[[丹佛]]在驱逐舰沃勒号、康尼号（USS Cony DD-508）和康威号（USS Conway DD-507）的掩护下悄悄驶入新乔治亚岛和科隆班加拉岛之间的库拉湾。由于当天晚上是新月，海面上完全没有月光能见度极低，巡洋舰只能利用雷达导航警戒。


几分钟后，克利夫兰的雷达在西南方向16公里处发现了两个未知目标，这两个目标分别是日军的[[村雨]]和峰云两艘驱逐舰，她们刚刚完成向科隆班加拉岛的运输任务准备返回肖特兰泊地。
几分钟后，克利夫兰的雷达在西南方向16公里处发现了两个未知目标，这两个目标分别是日军的[[村雨]]和峰云两艘驱逐舰，她们刚刚完成向科隆班加拉岛的运输任务准备返回肖特兰泊地。
检索自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/克利夫兰”