U-103：修订间差异
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===舰船设计=== | ===舰船设计=== | ||
1935年德国与英国签订《英德海军协定》后，德国这才基本上摆脱了《凡尔赛条约》的限制，并将之前已经完成的I型远洋型潜艇和VII型中程巡航潜艇投入量产。 | |||
其中I型潜艇是德国战争海军在一战后尝试研发的首型远洋巡航潜艇，但由于设计时德国处于明面上被禁止建造和拥有潜艇的时期，这导致I型的设计偏保守，水面排水量仅有860吨左右，且由于设计不成熟还存在操作性、深度维持和潜航稳定性差，以及下潜速度缓慢等诸多毛病，同时I型的航程也并不能达到海军的预期。 | 其中I型潜艇是德国战争海军在一战后尝试研发的首型远洋巡航潜艇，但由于设计时德国处于明面上被禁止建造和拥有潜艇的时期，这导致I型的设计偏保守，水面排水量仅有860吨左右，且由于设计不成熟还存在操作性、深度维持和潜航稳定性差，以及下潜速度缓慢等诸多毛病，同时I型的航程也并不能达到海军的预期。 | ||
于是在1936年仅建造了两艘IA型潜艇U-25和U- | 于是在1936年仅建造了两艘IA型潜艇U-25和U-26后，德国便决定停止建造I型潜艇，转而开始设计体型更大且能够解决I型诸多毛病的新型远洋型潜艇，也就是后来的IX型。 | ||
IX型按大类可以分为四个子级，分别为IXA型、IXB型、IXC型和IXD型，其中IXC型和IXD型还有小的改进型号。其中IXA型是最初版本，后续型号改进则继续提高潜艇的航程。 | IX型按大类可以分为四个子级，分别为IXA型、IXB型、IXC型和IXD型，其中IXC型和IXD型还有小的改进型号。其中IXA型是最初版本，后续型号改进则继续提高潜艇的航程。 | ||