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U-177:修订间差异

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==原型简介==
==原型简介==
[[File:dkm-u-boat-type-ix-copie.jpg|400px|缩略图|右|IX型潜艇各衍生型号外形对比图]]
[[File:dkm-u-boat-type-ix-copie.jpg|400px|缩略图|右|IX型潜艇各衍生型号外形对比图]]
U-177号潜艇是德国海军在二战时期建造的IX型远洋潜艇之一,是德国海军的主力远洋潜艇,同时U-177属于IX型下比较特殊的IXD2型。
U-177号潜艇是德国海军在二战时期建造的IX型远洋潜艇之一,是德国海军的主力远洋潜艇,同时U-177属于IX型下比较特殊的IXD2型。U-177在服役生涯中共击沉了15艘商船,击沉总吨位约8.8万吨。


关于IX型潜艇的设计起源,请参阅IXB型潜艇[[U-103]]的词条,这里不再赘述,以下将着重介绍后续衍生型号IXD2型的由来和参数。
关于IX型潜艇的设计起源,请参阅IXB型潜艇[[U-103]]的词条,这里不再赘述,以下将着重介绍后续衍生型号IXD2型的由来和参数。
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而IXD型潜艇则在外形上发生了较大的变化,其艇身长度更长规模更大,长度从76米增加至87米左右,水面排水量增加至1610吨左右(水下1800吨),被称为“水下巡洋舰”。
而IXD型潜艇则在外形上发生了较大的变化,其艇身长度更长规模更大,长度从76米增加至87米左右,水面排水量增加至1610吨左右(水下1800吨),被称为“水下巡洋舰”。


IXD型又可以分成IXD1型、IXD2型和IXD/42型,前者着重提升水下航速,后者则继续提升航程。IXD1型配备了三对新型四冲程戴姆勒-奔驰(Daimler Benz)MB501柴油机,总功率达到9000马力(6700千瓦)。不过但IXD1型的设计并不成功,由于冷却系统的缺陷,导致柴油机产生的废气无法有效排出,而且产生的热量也导致潜艇内部热得难以忍受。
IXD型又可以分成IXD1型、IXD2型和IXD/42型,前者着重提升水下航速,后者则继续提升航程。IXD1型配备了三对新型四冲程戴姆勒-奔驰(Daimler Benz)MB501柴油机,总功率达到9000马力(6700千瓦)。不过但IXD1型的设计并不成功,由于冷却系统的缺陷,导致柴油机产生的废气无法有效排出,而且产生的热量也导致潜艇内部热得难以忍受。这些缺陷也导致IXD1型潜艇仅仅建成了两艘,即U-180和U-195,由于无法胜任远洋巡航的任务,她们很快被改造为运输型潜艇,新型柴油机也被直接换下。
 
这些缺陷也导致IXD1型潜艇仅仅建成了两艘,即U-180和U-195,由于无法胜任远洋巡航的任务,她们很快被改造为运输型潜艇,新型柴油机也被直接换下。


相比之下,注重提升航程的IXD2型则采用了较为成熟的两台MAN M9V40/46增压四冲程柴油机,搭配两台MWM RS34S四冲程柴油发电机和两台西门子-舒克特(Simens-Schukert)2 GU 345/34电动机用于水下巡航。
相比之下,注重提升航程的IXD2型则采用了较为成熟的两台MAN M9V40/46增压四冲程柴油机,搭配两台MWM RS34S四冲程柴油发电机和两台西门子-舒克特(Simens-Schukert)2 GU 345/34电动机用于水下巡航。
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除此之外,IXD2型还配备一个独一无二的特色装备,即福克-阿奇利斯公司研发的侦察型无动力旋翼机Fa 330“鹡鸰”。
除此之外,IXD2型还配备一个独一无二的特色装备,即福克-阿奇利斯公司研发的侦察型无动力旋翼机Fa 330“鹡鸰”。


这种旋翼机主要用于为潜艇提供空中侦察,在不用时通常被拆开安置在指挥塔后部的防水箱内,待潜艇浮出水面后,水兵便可将其取出进行简单组装,并用一根电缆与潜艇相连。在搭载一名飞行员兼观察员后,Fa 330便可以依靠上升气流飞上天进行空中侦察,非常像放风筝,所以Fa 330也常被称为“旋翼风筝”。
这种旋翼机主要用于为潜艇提供空中侦察,在不用时通常被拆开安置在指挥塔后部的防水箱内,待潜艇浮出水面后,水兵便可将其取出进行简单组装,并用一根电缆与潜艇相连。在搭载一名飞行员兼观察员后,Fa 330便可以依靠上升气流飞上天进行空中侦察,非常像放风筝,所以Fa 330也被形象的称为“旋翼风筝”(rotor kite)。


由于Fa 330自身是没有动力的,要降落时会将连接的线缆切断,旋翼机将会缓慢落入水中随后进行回收,不过在海况恶劣的条件下安装和回收的难度较大。
由于Fa 330自身是没有动力的,要降落时会将连接的线缆切断,旋翼机将会缓慢落入水中随后进行回收,不过在海况恶劣的条件下安装和回收的难度较大。
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进入大西洋后,U-177南下前往南大西洋的南非海域进行巡航。由于此时盟军方面正在组织登陆法属北非的“火炬行动”(Operation Torch),中大西洋海上交通频繁,因此在第一次巡航中U-177就取得了不俗的战果,她在11月里先后击沉了来自希腊、英国和美国的共6艘商船和货轮,击沉总吨位达到了3.7万吨。
进入大西洋后,U-177南下前往南大西洋的南非海域进行巡航。由于此时盟军方面正在组织登陆法属北非的“火炬行动”(Operation Torch),中大西洋海上交通频繁,因此在第一次巡航中U-177就取得了不俗的战果,她在11月里先后击沉了来自希腊、英国和美国的共6艘商船和货轮,击沉总吨位达到了3.7万吨。


指值得一提的是在11月28日,U-177进入印度洋在莫桑比克的东南部海域击沉了一艘6800吨的英国运兵船新斯科舍号(RMS Nova Scotia),船上还搭载有780名意大利战俘和平民,U-177救起了其中两名意大利战俘,在获知船上还有约700名意大利战俘后,艇长威廉·舒尔茨原本想进行救援,但在两个月前的“拉科尼亚事件”后(关于该事件的详细内容可以参阅[[U-156]]的词条),邓尼茨发布了“拉科尼亚命令”,禁止U艇在击沉敌方舰船后进行救助行动。最终舒尔茨只能联系潜艇司令部进行救援,自己则继续进行巡航。
期间值得一提的一件事是在11月28日,U-177进入印度洋在莫桑比克海峡南部海域击沉了一艘6800吨的英国运兵船新斯科舍号(RMS Nova Scotia),船上还搭载有780名意大利战俘和平民,U-177救起了其中两名意大利战俘,在获知船上还有约700名作为盟友的意大利战俘后,艇长威廉·舒尔茨原本想进行救援,但在两个月前的“拉科尼亚事件”后(关于该事件的详细内容可以参阅[[U-156]]的词条),邓尼茨发布了“拉科尼亚命令”,禁止U艇在击沉敌方舰船后进行救助行动。最终舒尔茨只能联系潜艇司令部进行救援,自己则继续进行巡航。


12月,U-177继续在莫桑比克海峡进行巡航,再次击沉三艘盟军商船。
12月,U-177继续在莫桑比克海峡进行巡航,再次击沉三艘盟军商船。
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不过这次U-177的好运似乎到头了,整个1月她都没有任何战果。
不过这次U-177的好运似乎到头了,整个1月她都没有任何战果。


然而最糟糕的还在后面,2月6日,当U-177航行至中大西洋阿森松岛以西海域时被来自美国海军VB-107海航中队发现,其中的一架P4BY-1“解放者”轰炸机,虽然U-177紧急下沉,但还是被飞机投下的深水炸弹击中,最终沉没。
然而最糟糕的还在后面,2月6日,当U-177航行至中大西洋阿森松岛以西海域时被来自美国海军VB-107海航中队发现,其中的一架P4BY-1“解放者”轰炸机,虽然U-177紧急下沉,但还是被飞机投下的深水炸弹击中,最终沉没。舰上包括艇长在内的50名船员阵亡,剩下幸存的15人被稍后赶来的美军巡洋舰[[奥马哈]]号救起。
 
舰上包括艇长在内的50名船员阵亡,剩下幸存的15人被稍后赶来的美军巡洋舰[[奥马哈]]号和孟菲斯号(USS Memphis CL-13)救起。


==游戏相关==
==游戏相关==
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===台词解析===
===台词解析===
获得——“'''天气真好~是出门来个长途旅行的好时机!当然了,路上也要帮忙做好事。FA-330,瞪大眼睛!要是看到坏蛋了,我们就一起上!好了,U-177号,正式起航!'''”
白天3——“'''FA-300,就是我身后的这个小家伙,算是我的瞭望员吧。它没有动力装置,只能被我拖着飞起来…对对对!就像风筝一样~飞得高,望得远~是我的得力助手!'''”
:这里说的FA-330正是上文中提到的IXD2型特有的无动力旋翼机,详情请参考上文。


白天1——“'''我和其他的“狼群”不一样,我负责长距离巡逻,没参加过围猎。也就是说,我是孤高的“一匹狼”!哈哈,听起来有点搞笑哎,不错不错!'''”
:IXD型潜艇属于超航程巡航潜艇,主要负责远洋巡航进行单独狩猎,并非像VII型潜艇那样采用“狼群战术”围攻敌方运输队。


===同厂舰娘===
===同厂舰娘===